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PORTRAIT DU RÉSEAUAGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT   24 novembre 2011
PONCTUALITÉ DU RÉSEAUTaux de performance de l’ensemble du réseau                                                     Taux ...
ÉVOLUTION DE LA PONCTUALITÉ Ponctualité du réseau                                                                   2011  ...
MATÉRIEL ROULANT EN SERVICEEnsemble du réseau                   Ensemble du réseau▸ 2010                               ▸ 2...
GRANDS PROJETS DE L’AMTAGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT   24 novembre 2011
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GRANDS PROJETS DE L’AMTCENTRES D’ENTRETIENLachine▸ Automne 2011 :    choix du concepteur-constructeur▸   Hiver 2012 : ingé...
GRANDS PROJETS DE L’AMTCENTRES D’ENTRETIENPointe Saint-Charles▸ 2011-2012 : travaux préparatoires et  aménagement des accè...
PÉRIODE DE QUESTIONSAGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT   24 novembre 2011
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Présentation - Consultation publique en ligne de l'AMT - 24 novembre 2011

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  • Le client, le client et le client3 axes pour répondre aux besoins des clients, le client (la qualité de son cheminement), le client (saqualité de vie) et le client (luidonner le choix de modes et luipermettre de se déplacer plus rapidement)
  • Présentation - Consultation publique en ligne de l'AMT - 24 novembre 2011

    1. 1. CONSULTATIONS PUBLIQUESWEBDIFFUSION24 novembre 2011
    2. 2. PLAN DE PRÉSENTATIONL’AMT EN BREFPLAN STRATÉGIQUE DE L’AMTCOMMUNICATIONPORTRAIT DU RÉSEAUGRANDS PROJETS DE L’AMTAGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT 24 novembre 2011
    3. 3. L’AMT EN BREFAGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT 21 novembre 2011
    4. 4. L’AMT EN BREFAGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT 21 novembre 2011
    5. 5. L’AMT EN BREFMANDAT▸ Planification et développement des réseaux dans la région métropolitaine▸ Réalisation de grands projets en transport collectif▸ Exploitation de : ▸ 5 lignes de train et 51 gares ▸ 16 terminus métropolitains ▸ 60 stationnements incitatifs (29 730 places) ▸ 85,5 kilomètres de voies réservéesAGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT 21 novembre 2011
    6. 6. L’AMT EN BREFINFRASTRUCTURES FERROVIAIRES▸ Propriété des compagnies ferroviaires du CN et du CP et, en partie de l’AMT (entre Saint-Jérôme et Blainville ainsi qu’entre Dorion et Rigaud▸ Construites selon les besoins des trains de marchandises▸ Partage des voies avec les trains de marchandises qui ont priorité sur les trains de passagersOPÉRATION ET ENTRETIEN▸ Les trains de l’AMT sont exploités par le CN et le CP▸ L’entretien des trains est effectué par le CN sur les lignes exploitées par le CN et Bombardier sur les trois lignes du CPAGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT 21 novembre 2011
    7. 7. PLAN STRATÉGIQUE DE L’AMTAGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT 24 novembre 2011
    8. 8. TRANSPORTS COLLECTIFS D’AVENIR pour la région métropolitaine de Montréal PLAN STRATÉGIQUE DE DÉVELOPPEMENT DU TRANSPORT COLLECTIF
    9. 9. DÉMARCHE Printemps1 Consultation des partenaires Été 2010 Été 2 Analyse des orientations et initiatives Automne 2010 Rencontres des comités Automne3 et consultations publiques 2010 Sélection et priorisation 4 des orientations et initiatives Automne 20105 Forums d’échanges des partenaires Hiver 2011 6 Dépôt d’un document préliminaire Printemps 2011 7 Dépôt d’un document final Automne 2011
    10. 10. DÉMARCHELes répondants trouvent que… 82% 66% 24%la congestion routière le transport collectif il est simple d’utiliserest un problème est une solution à la plus d’un service deimportant congestion transportet que le transport collectif devrait être… 88 % 68% 67%plus économique plus rapide plus relaxantque l’auto que l’auto que l’auto L’opinion des citoyens
    11. 11. DU TRANSPORTCOLLECTIF MÉTROPOLITAIN Des déplacements simplifiés pour la clientèle Des transports collectifs pour une meilleure qualité de vie Un réseau métropolitain rapide et multimodal
    12. 12. INVESTISSEMENTSMÉTROPOLITAINS Sélection des projets Concertation avec les partenaires Consultation des documents d’orientation et de planification Les grands projets Représentent 7,2 G$ soit environ 42% des investissements de l’AMT sur 10 ans Les autres initiatives Représentent 9,6 G$ soit environ 58% des investissements de l’AMT sur 10 ans
    13. 13. INVESTISSEMENTSMÉTROPOLITAINS Répartition des coûts d’immobilisations par mode de transport et catégorie d’interventionEn million de $ (2011) DÉVELOPPEMENT MAINTIEN TOTALRéseau d’autobusmétropolitain 2 380 20 2 400Métro et autresmodes guidés 4 400 5 900 10 300Trains de banlieue 3 000 700 3 700Autres actifsmétropolitains 400 - 400Total 10 180 6 620 16 800 Sources: AMT et STM
    14. 14. RÉFLEXION SUR LESSOURCES DE FINANCEMENTMISE EN PLACE D’UN COMITÉMÉTROPOLITAIN SUR LE FINANCEMENT Des besoins spécifiques au développement des infrastructures de l’ordre de 1,7 G$ par année pour réaliser le plan 2020 Un contexte favorable: Un regain d’intérêt pour le transport collectif comme solution aux problèmes de mobilité dans la région métropolitaine Une contribution croissante des acteurs au financement
    15. 15. COMMUNICATIONAGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT 24 novembre 2011
    16. 16. COMMUNICATIONCAMPAGNE OPUS+▸ Programme d’abonnement à un titre de transport où le 12e titre consécutif est gratuit▸ OPUS+ a été lancé le 11 novembre 2010Promotion MTQ 12 pour 10▸ Deux mois gratuits à l’achat d’un abonnement au programme OPUS+▸ Dates de la campagne : 15 août au 8 novembre 2011▸ Résultats: 16 027 abonnés, une augmentation de 131% suite au lancement de la campagne promotionnelleAGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT 24 novembre 2011
    17. 17. COMMUNICATIONABONNEMENT OPUS+ÉTUDIANT▸ Programme d’abonnement de 4 mois destiné aux étudiants▸ Pour chaque deux périodes de quatre mois d’abonnement, un mois de transport sera mis en banque et utilisable à la fin des études▸ Possibilité de cumuler jusqu’à 12 titres gratuits▸ Programme développé pour répondre aux besoins des étudiants (4 mois) et contrer le décrochage modal auprès des édudiants une fois leurs études terminées (titres en banque)AGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT 24 novembre 2011
    18. 18. COMMUNICATIONNOUVEAU SITE MOBILE ET MESSAGERIE TEXTE AMTMESURES DÉPLOYÉES POUR INFORMER PARTOUT ET EN TOUT TEMPS▸ Lancement des services le 5 septembre 2011▸ Pour connaître rapidement les prochains départs et pour trouver la billetterie la plus près selon sa localisation géographique▸ Permet de planifier son itinéraire▸ En composant le 511AMT sur la messagerie texte, et en inscrivant les 7 premières lettres de la gare souhaitée, l’usager reçoit une réponse avec les prochains départsAGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT 24 novembre 2011
    19. 19. COMMUNICATIONPRÉSENCE DE L’AMT DANS LES RÉSEAUX SOCIAUXRENFORCER SES COMMUNICATIONS EN TEMPS RÉEL ET INTERAGIR AVEC LESCLIENTS ET LES PARTENAIRES▸ L’AMT maintenant présente sur : ▸ Facebook ▸ Twitter ▸ Flickr ▸ VimeoAGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT 24 novembre 2011
    20. 20. COMMUNICATIONTRANSPORT D’IDÉESVOTRE INVITATION À NOTRE TABLE DE TRAVAIL▸ Plateforme d’idées et d’échanges en ligne en tout temps ▸ idees.amt.qc.ca▸ Vous permet de : ▸ Proposer des idées pour améliorer vos déplacements ▸ Voter pour une idée ▸ Commenter une idée ▸ Partager une idée sur Twitter et Facebook▸ Transports d’idées est à la recherche de suggestions pour : ▸ Le transport d’aujourd’hui ▸ Le transport de demain ▸ Le transport d’avenirAGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT 24 novembre 2011
    21. 21. COMMUNICATIONCLIC : LE COVOITURAGE BRANCHÉ▸ Premier programme de covoiturage branché au Québec – projet pilote▸ Concept de covoiturage par mode de propulsion complètement électrique▸ Déplacement de 4 personnes dans une voiture électrique vers un stationnement incitatif▸ Bornes électriques disponibles à trois stationnements incitatifs : ▸ Montmorency, Cartier et Sainte-Dorothée▸ Déplacements entièrement mus par électricité : voiture électrique Volt et métro ou train de la ligne Deux-Montagnes (électrifiée)▸ Partenaires impliqués : AMT, STL, MTQ, Ville de Laval, Hydro-Québec et GM CanadaAGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT 24 novembre 2011
    22. 22. PORTRAIT DU RÉSEAUAGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT 24 novembre 2011
    23. 23. PONCTUALITÉ DU RÉSEAUTaux de performance de l’ensemble du réseau Taux de performance - Réseau de train 100% 95% Taux de performance 90% 85% 80% 75% Janvier Février Mars Avril Mai Juin Juillet Août Septembre Année 2011AGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT
    24. 24. ÉVOLUTION DE LA PONCTUALITÉ Ponctualité du réseau 2011 2008 2009 2010 (janvier à septembre)Ensemble du réseau 96,72 % 96,29 % 97,07 % 97,22 % AGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT
    25. 25. MATÉRIEL ROULANT EN SERVICEEnsemble du réseau Ensemble du réseau▸ 2010 ▸ 2011 ▸ 173 voitures ▸ 192 voitures ▸ 4 modèles différents ▸ 3 modèles différents ▸ 4 % en 1989 (V-700) ▸ 0 % en 1989 (V-700) ▸ 29 % 1994-1995 (MR-90) ▸ 26 % 1994-1995 (MR-90) ▸ 8 % 2004-2005 (V-2000) ▸ 3 % 2004-2005 (V-2000) ▸ 60 % 2009-2011 ▸ 71 % 2009-2011 (103 voitures 3000) (136 voitures 3000)AGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT
    26. 26. GRANDS PROJETS DE L’AMTAGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT 24 novembre 2011
    27. 27. GRANDS PROJETS DE L’AMTLOCOMOTIVES BIMODESARRIVÉE PROGRESSIVE DE 20 LOCOS BIMODES SUR LE RÉSEAU▸ Fonctionnent diesel et électrique (une énergie propre et renouvelable)▸ Elles permettront : ▸ D’accroître la fiabilité du service et la capacité d’accueil ▸ D’augmenter le service et le nombre de départs ▸ L’électrification partielle du réseau ▸ D’assurer une meilleure flexibilité de l’exploitation ▸ D’offrir un service de transport collectif respectueux de l’environnementAGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT 24 novembre 2011
    28. 28. GRANDS PROJETS DE L’AMTLOCOMOTIVES BIMODESDÉPLOIEMENT SUR LE RÉSEAU▸ Fin novembre 2011 ▸ Déploiement sur la ligne Mont-Saint-Hilaire▸ Printemps 2011 ▸ Déploiement sur la ligne Deux-Montagnes▸ 2013 ▸ Déploiement sur le Train de l’Est▸ 2014 ▸ Déploiement sur la ligne Blainville–Saint-JérômeAGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT 24 novembre 2011
    29. 29. GRANDS PROJETS DE L’AMTCENTRES D’ENTRETIENLachine▸ Automne 2011 : choix du concepteur-constructeur▸ Hiver 2012 : ingénierie▸ 2012-2013 : construction▸ Livraison prévue : été 2013▸ Investissement : 119 M$ (dont 25 M$ financés par PPP Canada)AGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT 24 novembre 2011
    30. 30. GRANDS PROJETS DE L’AMTCENTRES D’ENTRETIENPointe Saint-Charles▸ 2011-2012 : travaux préparatoires et aménagement des accès au site▸ 2012-2013 : construction du garage de jour▸ 2014-2015 : construction du centre d’entretien▸ Livraison prévue : été 2015▸ Investissement : 267 M$AGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT 24 novembre 2011
    31. 31. PÉRIODE DE QUESTIONSAGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT 24 novembre 2011

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