Pla d'obres del giratori de la plaça del Sol de Figueres

1. ANEJO 13. PLAN DE OBRA

2. CONSTRUCCIÓN DE UNA GLORIETA EN EL NÚCLEO URBANO DE FIGUERES
N-IIA P.K. 6+050. T.M. DE FIGUERES (GIRONA)
CLAVE: 39-GI-3500 ANEJO Nº 13. PLAN DE OBRAS / 1
ANEJO Nº13: PLAN DE OBRAS
ÍNDICE
1. INTRODUCCIÓN..................................................................................................................................................2
2. ESTUDIO DE ORGANIZACIÓN Y DESARROLLO DE LA OBRA........................................................................2
2.1. NORMATIVA APLICADA.............................................................................................................................2
2.2. DESCRIPCIÓN DE LAS FASES DE OBRA.................................................................................................2
2.3. VALORACIÓN DE LOS DESVÍOS PROVISIONALES DE OBRA ...............................................................4
3. PLAN DE OBRA ...................................................................................................................................................4

3. CONSTRUCCIÓN DE UNA GLORIETA EN EL NÚCLEO URBANO DE FIGUERES
N-IIA P.K. 6+050. T.M. DE FIGUERES (GIRONA)
CLAVE: 39-GI-3500 ANEJO Nº 13. PLAN DE OBRAS / 2
1. INTRODUCCIÓN
En este anejo se presenta un programa de trabajos que pretende dar una idea del desarrollo secuencial de las principales
unidades básicas de la obra, así como el gráfico de previsión de inversiones (presupuestos parciales por mes).
Para poder realizar dicho programa, ha sido necesario establecer también una hipótesis de trabajos a realizar por fases
con el criterio de minimizar las afecciones al tráfico y mantener en servicio el tráfico de la carretera nacional
Evidentemente responde a un planteamiento de desarrollo de la obra que no es único y que, en todo caso, puede sufrir
múltiples alteraciones en la práctica.
Por estos motivos, tanto las fases de desarrollo de la obra como el programa de trabajos aquí indicado deben ser tomados
a título orientativo, pues su fijación a nivel de detalle corresponderá al adjudicatario de la obra, en función de los medios
con los que disponga y el rendimiento de sus equipos, debiendo contar en todo caso con la aprobación de la Dirección de
Obra.
2. ESTUDIO DE ORGANIZACIÓN Y DESARROLLO DE LA OBRA
El presente apartado tiene como finalidad conseguir que las afecciones al tráfico sean las mínimas posibles durante el
período de ejecución de la obra, analizándose las diferentes fases necesarias para poder construir la nueva glorieta y
poder evaluar así la duración de los trabajos a considerar en el plan de trabajos.
2.1. NORMATIVA APLICADA
Para la habilitación y diseño de los desvíos provisionales se ha seguido la siguiente normativa:
 Instrucción de Carreteras 3.1-I.C.
 Manual de ejemplos de señalización de obras fijas.
 Manual de ejemplos de señalización móvil de obras.
 Instrucción 8.3-I.C. Señalización de Obras.
 Reglamento General de Circulación R.D. 1428/03.
2.2. DESCRIPCIÓN DE LAS FASES DE OBRA
Se propone la realización de esta glorieta en cuatro fases. En el Documento nº 2. Planos se representan gráficamente
estas fases con la situación de la señalización vertical de obras para cada una de las fases.
Dichas fases se describen en los subapartados siguientes.
Las obras necesarias para los servicios afectados se realizarán por tramos dentro de la zona de actuación de cada fase. Al
final de la obra se procederá al tendido de cables y a realizar las conexiones en los extremos.

4. CONSTRUCCIÓN DE UNA GLORIETA EN EL NÚCLEO URBANO DE FIGUERES
N-IIA P.K. 6+050. T.M. DE FIGUERES (GIRONA)
CLAVE: 39-GI-3500 ANEJO Nº 13. PLAN DE OBRAS / 3
2.2.1. FASE 1
En esta fase se mantendrá la circulación de las carretera N-260 y N-IIa aunque con la calzada restringida y en el caso de
la última únicamente se permitirá un carril por sentido de circulación. Se realizarán las obras del centro de la glorieta y de
la calle Manuel de Falla. Esta última estará cortada a la circulación con paso exclusivo para vecinos y el tráfico se desviará
por otras calles del entramado urbano.
Se realizará la demolición del firme existente y la capa de adoquines, se extenderán las capas de hormigón del pavimento.
Asímismo, se demolerá la acera existente en la margen izquierda de la N-IIa y la calle Manuel de Falla. En esta calle será
necesario disponer sentido bidireccional para permitir el acceso a aquellos usuarios que no podrán acceder desde la N-IIa.
2.2.2. FASE 2
En la fase 2 se desviará la circulación de la N-IIa por la calzada realizada en la fase anterior rodeando la isleta central por
su parte izquierda y manteniendo un carril por sentido de circulación. Se seguirá la alineación de la nueva acera construida
en la fase anterior.
La circulación de la N-260 quedará limitada al carril de salida de la glorieta construido en la fase anterior y se restablecerá
la circulación para el sentido cortado mediante las calles del Poeta Marquina y por la calle Manuel de Falla sobre la
calzada definitiva.
En esta fase quedará restringido el acceso a las calles de les Rodes, la Saüca y Tortellà.
Durante esta fase se construirá la acera derecha de la N-IIa así como la acera de la N-260.

5. CONSTRUCCIÓN DE UNA GLORIETA EN EL NÚCLEO URBANO DE FIGUERES
N-IIA P.K. 6+050. T.M. DE FIGUERES (GIRONA)
CLAVE: 39-GI-3500 ANEJO Nº 13. PLAN DE OBRAS / 4
2.2.3. FASE 3
En la fase 3 la circulación del tráfico se mantiene prácticamente como en la fase anterior salvo el primer tramo de la N-IIa
en la que se desviará el tráfico a la parte de calzada ya construida con el fin de terminar los solapes de calzada.
Durante esta fase se mantendrá la restricción de acceso a las calles de les Rodes, la Saüca y Tortellà.
2.2.4. FASE 4
Durante la fase 4 se procederá a la extensión de la capa de rodadura en toda la obra así como acabados de bordillo y
construcción de la isleta triangular del primer tramo de N-IIa, pintado de marcas viales, instalación del alumbrado, retirada
de la señalización de obra y colocación de señalización vertical definitiva.
2.3. VALORACIÓN DE LOS DESVÍOS PROVISIONALES DE OBRA
La valoración de todos los trabajos de desvíos provisionales así como la señalización provisional de obra se incluye en el
presupuesto general de la obra, incluyéndose las mediciones auxiliares para la determinación de la misma.
El coste total del capítulo correspondiente a la señalización de los desvíos provisionales en fases de obra asciende a la
cantidad de 37.286,51 €
3. PLAN DE OBRA
El plan de obra que se define a continuación se ha redactado cumpliendo las consideraciones definidas en el Texto
Refundido de la Ley de Contratos del Sector Público, aprobado mediante el Real Decreto Legislativo 3/2011, de 16 de
Noviembre de 2011:
Artículo 123. Contenido de los proyectos y responsabilidad derivada de su elaboración.
“[...] Un programa de desarrollo de los trabajos o plan de obra de carácter indicativo, con previsión, en su caso, del tiempo
y coste. …”
A continuación se adjunta el diagrama de barras que se ha confeccionado en función de las unidades de obra más
importantes y las fases del desarrollo de las obras descritas en el apartado anterior.
La duración resultante de la obra es de 7 meses (30 semanas).

6. CONSTRUCCIÓN DE UNA GLORIETA EN EL NÚCLEO URBANO DE FIGUERES
N-IIA P.K. 6+050. T.M. DE FIGUERES (GIRONA)
CLAVE: 39-GI-3500 ANEJO Nº 13. PLAN DE OBRAS / 5
FASE 1
Señalización de obra y desvíos 17588
Desmontajes y demoliciones 21349
Movimiento de tierras 2026
Drenaje 18371
Afirmado 82854 9206
Aceras ####
FASE 2
Señalización de obra y desvíos ####
Desmontajes y demoliciones #### ####
Movimiento de tierras ####
Drenaje ####
Afirmado #### ####
Aceras ####
FASE 3
Señalización de obra y desvíos ####
Desmontajes y demoliciones ####
Movimiento de tierras ####
Drenaje ####
Afirmado ####
Aceras ####
FASE 4
Señalización de obra y desvíos 5863
Alumbrado ####
Afirmado ####
Señalización y defensas ####
Jardinería ####
Acabados y fin de obra ####
Seguridad y Salud 5494 5494 5494 5494 5494 5494 5494
Gestión de residuos 7725 7725 7725 7725 7725 7725 7725
Servicios afectados 20225 20225 20225 20225 20225 20225 20225
PRESPUESTO DE EJECUCIÓN MATERIAL
VALORACIÓN MENSUAL
VALORACIÓN ACUMULADA
PRESUPUESTO BASE DE LICITACIÓN
VALORACIÓN MENSUAL
VALORACIÓN ACUMULADA 900.000,00 €88.543,09 € 248.797,56 € 356.012,00 € 449.591,45 € 580.428,98 € 718.296,40 €
Semana
27
Semana
28
88.543,09 € 160.254,47 € 107.214,44 € 93.579,45 € 130.837,53 € 137.867,42 € 181.703,60 €
Semana
13
Semana
14
Semana
15
Semana
16
Semana
29
Semana
30
Semana
23
Semana
24
Semana
25
Semana
26
Mes 4
78.638,19 €
377.807,94 €
Semana
17
Semana
18
Semana
22
Mes 5
Semana
19
Semana
20
Semana
21
109.947,50 €
487.755,44 €
Semana
6
Semana
7
Semana
8
90.096,17 €
299.169,75 €
Mes 2
134.667,62 €
209.073,58 €
Semana
11
Semana
12
152.692,10 €
Semana
9
Semana
10
Mes 1 Mes 6 Mes 7
Semana
1
Semana
2
Mes 3
Semana
5
CONSTRUCCIÓN DE UNA GLORIETA EN EL NÚCLEO URBANO DE FIGUERES
N-IIA P.K. 6+050. clave: 39-GI-3500
74.405,96 € 603.610,42 €
Semana
4
756.302,52 €
Nombre tarea Semana
3
74.405,96 € 115.854,98 €

7. TB-2
TR-301
TR-500
TB-5
TR-500
TR-301
TB-5
TR-500
TR-301
TS-55
TS-55
TS-54
TR-1
TR-1
TR-1
39-GI-3500URBANO DE FIGUERES, N-IIa P.K. 6+050
T.M. FIGUERES (GIRONA)
GOBIERNO TRANSPORTE Y VIVIENDAMINISTERIO
DE FOMENTO
bagh tecnica s.l.
06.B
6 12
1/600
0
FASES DE OBRA
FASE 1

8. TR-301
TR-301
TR-500
TR-500
TR-500
TR-500
TR-301
TS-55
TB-5
TR-1
TS-55
TB-5
R-101
R-101
HOTEL DURANP
TR-1
39-GI-3500URBANO DE FIGUERES, N-IIa P.K. 6+050
T.M. FIGUERES (GIRONA)
GOBIERNO TRANSPORTE Y VIVIENDAMINISTERIO
DE FOMENTO
bagh tecnica s.l.
06.B
6 12
1/600
0
FASES DE OBRA
FASE 2

9. TR-500
TR-500
TR-301
TS-55
TB-5
TR-1
TR-301
TB-5
TR-301
R-101
R-101
TR-500
TR-500
TS-55
HOTEL DURANP
39-GI-3500URBANO DE FIGUERES, N-IIa P.K. 6+050
T.M. FIGUERES (GIRONA)
GOBIERNO TRANSPORTE Y VIVIENDAMINISTERIO
DE FOMENTO
bagh tecnica s.l.
06.B
6 12
1/600
0
FASES DE OBRA
FASE 3

10. TR-301
TR-301
TR-500
TR-500
TR-500
TR-301
TR-301
TR-500
M-4.3
M-4.3
39-GI-3500URBANO DE FIGUERES, N-IIa P.K. 6+050
T.M. FIGUERES (GIRONA)
GOBIERNO TRANSPORTE Y VIVIENDAMINISTERIO
DE FOMENTO
bagh tecnica s.l.
06.B
6 12
1/600
0
FASES DE OBRA
FASE 4