2. Biografía Julio Cortázar
• Julio Cortázar nació accidentalmente en Bruselas en 1914, su padre era
funcionario de la embajada de Argentina en Bélgica, se desempeñaba en esa
representación diplomática como agregado comercial.
• Hacia fines de la Primera Guerra Mundial, los Cortázar lograron pasar a
Suiza gracias a la condición alemana de la abuela materna de Julio, y de allí,
poco tiempo más tarde a Barcelona, donde vivieron un año y medio. A los
cuatro años volvieron a Argentina y pasó el resto de su infancia en Banfield,
en el sur del Gran Buenos Aires, junto a su madre, una tía y Ofelia, su única
hermana.
3. • Realizó estudios de Letras y de Magisterio y trabajó como docente en varias
ciudades del interior de la Argentina. En 1951 fijó su residencia definitiva en París,
desde donde desarrolló una obra literaria única dentro de la lengua castellana.
Algunos de sus cuentos se encuentran entre los más perfectos del género. Su novela
Rayuela conmocionó el panorama cultural de su tiempo y marcó un hito
insoslayable dentro de la narrativa contemporánea.
• En 1983, cuando retorna la democracia en Argentina, Cortázar hizo un último viaje
a su patria, donde fue recibido cálidamente por sus admiradores, que lo paraban en
la calle y le pedían autógrafos, en contraste con la indiferencia de las autoridades
nacionales. Después de visitar a varios amigos, regresa a París. Poco después
François Mitterrand le otorga la nacionalidad francesa.
• El 12 de febrero de 1984 murió en París a causa de una leucemia.
• Julio Cortázar es uno de los escritores argentinos más importantes de todos los
tiempos.
4. Resumen del cuento
• Era un Domingo por la tarde y con el transcurso de las horas los viajeros se
fueron conociendo. Dos monjas en un 2HV, una muchacha en un Dauphine,
un pálido señor que conduce un Caravelle, un matrimonio granjero con su
hija en un Peugeot 203, dos jovencitos enojados en un SIMCA, un Peugeot
404, un Taunus, etc. Estaban totalmente parados bajo el calor del verano.
Algunos se bajaban para estirar las piernas y cuando regresaban traían
noticias inquietantes y casi siempre falsas de los motivos del paro. Todos
comentaban los hechos . Se había sabido de un choque entre dos autos: Tres
muertos y un niño con lesiònes, o el choque de un Fiat 1500 con un Austin
lleno de turistas, o el vuelco de un autocar con pasajeros del avión de
Copenhague. Todo era suposiciones. La última noticia era que un pequeño
avión se había estrellado en plena autopista con un saldo de varios muertos.
5. Al anochecer la columna hizo su primer avance importante de apenas 40 metros.
Pronto se fue acabando el agua y los alimentos y aunque todos se ayudaban entre sí,
debieron racionar al máximo todo. La mayoría dormía en los coches, y otros en el
pasto al costado de la autopista. Por la mañana se avanzó muy poco, pero nadie
perdía las esperanzas de que esa tarde se abriría la ruta a París. Pero nada pasó y
todo seguía quieto. Se formaron grupos con un delegado al frente para coordinar la
ayuda a los mas débiles. Algunos enfermaron y lo peor fue en la noche cuando
comenzó el frío Alguno desertó y dejó su coche abandonado para irse caminando.
Una anciana falleció, un hombre se suicido, y en general el relato posee
descripciones de lo aterrador que puede ser el comportamiento humano en una
situación límite. Cuando por fin comenzaron a moverse, los personajes se tienen
que separar e incluso un romance que se había iniciado, no puede terminar
felizmente.
6. Descripción ambiente – tiempo
• AMBIENTE:
• La historia se desarrolla en la autopista entre Fontainebleau y ParíS donde ocurre un
embotellamiento de miles de autos debido probablemente a algún accidente en la
vía, una calurosa tarde de domingo en el mes de Agosto. El ambiente en que se
encuentran los personajes del cuento se cierra a un grupo de aproximadamente 8
autos que rodean al Peugeot 404, más algunos otros que se encuentran en la
periferia del grupo. Seis filas de autos a cada lado de la carretera, sin avanzar más
que un par de metros cada muchas horas. A ambos lados de la carretera se podían
encontrar campos y granjas, algunos árboles. Se forma una comunidad entre los
conductores de los autos que a lo largo de la historia cambia su relación entre ellos.
7. TIEMPO:
El tiempo de la historia es cronológico a excepción de pequeños flashbacks cuando en
las reuniones se informa el resultado de alguna “expedición” en busca de provisiones.
Pasa un largo periodo de tiempo en la historia, de días o semanas, pues se pasa de la
calurosa tarde agosto a un frio invierno sin fecha específica ya que los personajes no
llevaron la cuenta del tiempo.
8. Descripción de personajes
• Los personajes principales son toda la gente del grupo de coches más
cercanos que están en el embotellamiento, forman como una especie de
familia. Normalmente se les llama por la marca de su coche.
• La muchacha del Dauphine: Muchacha atenta y amable, lleva la cuenta del
tiempo hasta resignarse sin importarle la hora a la que llegara a Paris.
• El ingeniero del Peugeot 404: Una persona fuerte, el cual mantiene todo en
orden y ayuda a las personas tienen necesidades.
9. • Las monjas del 2HP: amables aunque al inicio un poco alejadas, ayudan a lo
que fuera necesario y pensaban que, les hubiera convenido llegar antes de las
ocho a Milly-La-Foret ya que llevaban una cesta de hortalizas para la
cocinera.
• El hombre del Caravelle: hombre silencioso, ajeno a lo que ocurría en torno
• El matrimonio del Peugeot 203: le importaba no llegar a perder los juegos
televisivos de las nueve y media
• Los dos jovencitos del Simca: Eran poco colaboradores con el grupo y según
la opinión del ingeniero del Peugeot 404 eran antipáticos
• Taunus: habitado por jóvenes y un niño, el cual uno de ellos era el líder de
uno de los grupos y ayuda a conseguir provisiones
10. • El matrimonio de ancianos del ID Citroën: Una pareja amable, pero debido a
las circunstancias uno de ellos no logra sobrevivir.
• Los campesinos del Ariane: Tenían una granja al lado de Montereau y
conocían bien la región
• El Volkswagen del soldado: Está habitado por una pareja de recién casados,
el cual el soldado ayuda a reunir provisiones.
• El del DKW: Hombre con aire de comercio que llevaba un aparato de ondas
cortas que se empeñaba en transmitir noticias bursátiles
• El personaje secundario es el del Ford Mercury, que les trae provisiones al
grupo por precios cada vez más elevados.