Conférence d’Omar Moro, président de la Chambre de Commerce, Industrie et de Services de la Wilaya de Tanger, sur les opportunités d’investissement et de développement économique de l’extrême Nord marocain autour des complexes industriels internationaux qui sont en train de s’installer dans la région depuis un certain temps.

1. VII Semaine Méditerranéenne des
Leaders Economiques
20 novembre 2013
Focus sur le Maroc
Cas de la région de Tanger
Intervention de Mr Omar Moro
Président
de la Chambre de Commerce ,d’Industrie
et de Services
de la Wilaya de Tanger
1

2. Porte du Maroc sur l’Afrique , l’Amérique et
l’Europe
2

3. Une position géostratégique privilégiée
Europe
3

4. Tanger zone internationale
Tanger actuelle
4

5.  Investissement : 35 milliards DH
 Emplois: 145.000
une capacité de:
3 millions de conteneurs, qui sera porté à 8
millions à l’horizon 2016.
1 million de véhicules par an.
5 millions de tonnes d’hydrocarbures.
 7 millions de passagers.
 Développement sur 9 km de longueur .
5

6. 6

7. l'usine Renault-Nissan Tanger
Une capacité industrielle
installée de 400.000
véhicules/an.
 L’usine génère 6.000 emplois
directs et 30.000 indirects.
 3,5 milliards d'euros
d'exportations supplémentaires
générés .
Terminal pour véhicules au
niveau du port de Tanger Med.
7

8. Port Tanger Med
Vue d’ensemble
Zone Logistique
T2: EUROGATE
T1: APM
T3:
Renault- Nissan
RO-RO
Harbord
Tanger Med 2
8

9. La nouvelle grande plateforme
industrielle du nord (5000Ha)
9

10. Ligne TGV Tanger-Casablanca
10

11. Ligne TGV Tanger-Casablanca
11

12. L’énergie
un secteur à fort potentiel
Parc éolien de TANGER 140MW
 Type:
 Région:
 Puissance:
 Maître d’ouvrage:
 Exploitant:
 Coût:
 Mise en service:
Production éolienne
Tanger
140 MW
ONE
ONE
253 Millions de dirhams
2007
Parc éolien d’Al Koudia Al Baida
 Type:
 Région:
 Puissance:
 Maître d’ouvrage:
Mise en service:
Production éolienne
Tanger
52 MW
Compagnie Eolienne du
Détroit
2002
12

13. le projet de reconversion de la zone portuaire de Tanger représente un
investissement global de 6, 2 milliards de dirham, réparti en: 2 milliards de
dirhams pour les fonctions portuaires dont les travaux seront entamés en
mars 2011, 4,2 milliards de dirhams pour les aménagements et
constructions dont les travaux débuteront en décembre 2011. L’ensemble
des travaux relatifs à la reconversion seront achevés avant fin 2016.

14. Reconversion du port de Tanger-Ville vers une activité de croisière,
plaisance et pêche.
Sur une surface globale d'environ 84 hectares de terre-pleins, le projet vise à reconvertir
le site en un port de plaisance et de croisière tout en préservant l'activité de pêche. Le but est de
renforcer le positionnement touristique et culturel de la ville de Tanger à l'échelle internationale.
Pour les concepteurs du projet, il s’agit d’abord de réconcilier la ville de Tanger avec son port,
de la tourner définitivement vers la mer.

15. RECONVERSION DU PORT
Objectif :350.000 croisiéristes en 2015

16. Port actuel de Tanger après
requalification
Port de plaisance
Port de pêche
Gare maritime principale
et centre commercial
Complexe résidentiel mixte
16
et espace culturel

17. Textile et cuir
•23,5% de la production industrielle totale;
•Orienté vers l’exportation à 86%;
•La préfecture Tanger-Assilah compte 87% des unités implantées dans la région.
Agro-industrie
•158 établissements;
•Effectif de 10 403 employés;
•Prépondérance des entreprises de petite taille;
•Participation à la création de richesse dans la région de 46%.
Industrie automobile
•Plus de 30 entreprises opérant dans le secteur filiales de multinationales
• Près de 25000 Emplois directs
• Plus de 5 Milliards De Dhs Investissements privés
• Exportations vers De Nombreux Pays :France,Espagne,Tchéquie Royaume Uni,
Roumanie, Turquie, Brésil.
Industrie aéronautique
Secteur émergeant mais prometteur grâce à sa proximité de l’Europe , le faible coût de
la main d’oeuvre ainsi que la volonté gouvernementale .
17

18. Le tourisme
une offre variée pour une clientèle diversifiée
Un littoral de 275 Km;
Un écosystème riche et diversifié;
Une infrastructure d’hébergement en mesure d’attirer un grand nombre de touristes avec
une capacité hôtelière d’environ 13 000 lits.
(Objectif pour 2015 : 32 000 lits hôteliers supplémentaires.)
Un haut lieu du tourisme culturel grâce à ses différents passages de civilisations (les grottes
d’Hercule, la Cité Gotta, les tombeaux romains, le site de Lixus...)
18

19. Nouvelle ville Ch’rafat « Ville Verte »
Superficie
- 1200Hectares
Investissement
-Viabilisation: 3.8 milliards MAD
-Construction: 21.2 milliards MAD
Opérateur développeur
AL OMRANE
Consistance:
Capacité de logements
• Zone d’habitat
-30.000 logements (150.000 habitants)
• Zone d’activité
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• Espaces verts

20. Le programme Tanger-Métropole,
aboutissement d’une vision Royale
de progrès pour le nord du
Royaume
20

21. Population cible

22. Les Secteurs
Secteur Economique
Secteur Culturel
Secteur Social
Secteur Urbain

23. Secteur économique
Mobilisation d’une assiette immobilière
Equipements
Zone des activités
pour l’industrie
communaux
économiques
Centre
d’assistance des
entreprises
Bni
Maka
da
Zone
industrielle
Mghougha
Zone
industrielle El
Majd
Zone franche
de Tanger
Zone
Industrielle
Gzenaya
voie de
contournemen
t
Le nouveau
échangeur
Usine
Renault
Pôle
résidentiel
Chrafat

24. Les marchés de proximité
Les marchés à
Aménager
Les marchés à Construire
Direction
Rabat
Directio
n
Tétouan

25. Secteur Urbain
Le nouveau échangeur
Routes provinciales
Zone Bni
Makada
Les Rocades
Usine
Renault
Pôle
résidentiel
Chrafat
Autoroute
Directio
Directio

26. Les Rocades
Route côtière
Grotte d’Hercules
Usine
Renault
Vers Assilah
Autoroute
Direction
Rabat
Pôle
résidentiel
Directio
Chrafat
n
Tétouan

27. Parkings
‫معمل رونو‬
Autoroute
Pôle
résidentiel
Chrafat

28. Passages
‫معمل رونو‬
‫الطريق السيار‬
Pôle
résidentiel
Chrafat

29. Secteur social
29

30. Secteur culturel
30

31. 31