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Présentation réalisée lors du petit déjeuner atlanpolitain "Quels financements pour les cleantech ?" le 20 octobre 2015 à Nantes.

Pour en savoir plus :
http://www.atlanpole.fr/Petits-Dejeuners/Les-Petits-Dejeuners-Atlanpolitains/20-oct.-petit-dejeuner-Quels-financements-pour-les-cleantech

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  1. 1. Page 1 Stabilization & Power Autonomy at Sea
  2. 2. Page 2 Qui sommes-nous ? Société de développement produits qui conçoit des solutions de stabilisation et de production d’énergie autonome en milieu marin
  3. 3. Page 3 Qui sommes-nous ? Créée en Effectifs 7 personnes CA prévisionnel 2015 750 k€ Capital groupe Geps 1 M€ Basée à Saint-Nazaire
  4. 4. Page 4 Expertises technologiques Stabilisation Structures flottantes Stockage énergie Hybridation des sources Production d’énergie
  5. 5. Page 5 … avec des partenaires reconnus ®
  6. 6. Page 6 A quelles problématiques répondons-nous ? Disposer sur tous les océans d’un système d’énergie autonome et/ou stabilisateur
  7. 7. Page 7 Financements publics
  8. 8. Page 8 Nos expériences de financement 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 MW Démonstrateur hybride (AMI ADEME) Démonstrateur houlomoteur (AMI ADEME) Prototypes récupération d’énergie par stabilisation (AAP PIAVE) STRATEGIE EMR STRATEGIE AUTONOMIE Tests (AAP PME) Pilote houlomoteur (AAP PME) Pilote hybride (AAP PME)KW mW Lancement commercial
  9. 9. Page 9 Niveau « régional » Tests (AAP PME) Pilote houlomoteur (AAP PME) 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 MW Pilote hybride (AAP PME) Démonstrateur hybride (AMI ADEME) Démonstrateur houlomoteur (AMI ADEME) KW STRATEGIE EMR STRATEGIE AUTONOMIE mW ENSEIGNEMENTS: • Proximité interlocuteurs et accompagnement • Instruction en 2 étapes • Concurrence limitée • Alignement sur intérêts régionaux • Guichet « PME » Prototypes récupération d’énergie par stabilisation (AAP PIAVE)
  10. 10. Page 10 Niveau « national » Tests (AAP PME) Pilote houlomoteur (AAP PME) 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 MW Pilote hybride (AAP PME) Démonstrateur hybride (AMI ADEME) Démonstrateur houlomoteur (AMI ADEME) KW STRATEGIE EMR STRATEGIE AUTONOMIE mW ENSEIGNEMENTS: • Concurrence importante et structurée • Importance du consortium • Rencontre avec interlocuteurs • Formalisme amont lourd • Alignement avec stratégie nationale • Benchmark AMI précédents • Aide au lancement produit Prototypes récupération d’énergie par stabilisation (AAP PIAVE)
  11. 11. Page 11 Niveau « international » Dossier « démonstrateur houlomoteur à Hawaï » • Concurrence importante et structurée • Importance du consortium • Rencontre avec interlocuteurs impossible (extranet, anonymat) • Formalisme amont simplifié • Expertise collégiale et rapide avec une possibilité de compléments • Contractualisation individuelle si dossier retenu Dossier «SME » • Concurrence très importante • Rencontre avec interlocuteurs impossible (extranet, anonymat) • Formalisme amont simplifié mais codifié • Expertise rapide mais mal documentée USA Europe
  12. 12. Page 12 Fonds propres
  13. 13. Page 13 Les tours « Friends & Family » 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 MW Prototypes récupération d’énergie par stabilisation (AAP PIAVE) Démonstrateur hybride (AMI ADEME) Démonstrateur houlomoteur (AMI ADEME) STRATEGIE EMR STRATEGIE AUTONOMIE Tests (AAP PME) Pilote houlomoteur (AAP PME) Pilote hybride (AAP PME)KW mW F&F1 F&F2 F&F3 F&F4 Lancement commercial• Réunions d’informations sur invitation • Gros travail de « vulgarisation » yc mécanique d’investissement • Identification de quelques leaders d’opinion • Exploiter pleinement son réseau sans préjugés
  14. 14. Page 14 Les levées auprès de fonds d’investissements 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 MW Prototypes récupération d’énergie par stabilisation (AAP PIAVE) Démonstrateur hybride (AMI ADEME) Démonstrateur houlomoteur (AMI ADEME) STRATEGIE EMR STRATEGIE AUTONOMIE Tests (AAP PME) Pilote houlomoteur (AAP PME) Pilote hybride (AAP PME)KW mW F&F1 F&F2 F&F3 F&F4 EMR Autonomie Lancement commercial • Etre en phase avec les attentes des fonds d’investissements: • Thématique • Montant du ticket d’investissement • Typologie des investisseurs • Risque vs développement • Stabilité de la stratégie d’entreprise
  15. 15. Page 15 Le crowdfunding 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 MW Prototypes récupération d’énergie par stabilisation (AAP PIAVE) Démonstrateur hybride (AMI ADEME) Démonstrateur houlomoteur (AMI ADEME) STRATEGIE EMR STRATEGIE AUTONOMIE Tests (AAP PME) Pilote houlomoteur (AAP PME) Pilote hybride (AAP PME)KW mW F&F1 F&F2 F&F3 F&F4 EMR Autonomie Crowdfunding Lancement commercial • Equity crowdfunding vs rewards • BtoB vs préventes • Opération de marketing- communication • Importance de la préparation
  16. 16. Page 16 Un point-clé: respecter ses engagements En synthèse
  17. 17. Page 17 ® Autonomie énergétique en mer

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