(‘Piétons’, Jan Akkerman 1983)
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POURQUOI LA SÉCURITÉ EST UN ENJEU
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Selon le Bulletin de l'activité physique
chez les jeunes, 28 % des enfants
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LA TENDANCE À LA SÉDENTARITÉ
Seulement 7 % des jeunes bougent 60 minutes par
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ÉTAT DE LA SITUATION À LA CSDM
5 trottibus (Parc-Extention)
9 pédibus (Ahuntsic-Cartierville)
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50 PLANS DE DÉPLACEMENTS VÉLO QUÉBEC
Plateau-Mont-Royal

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MINI-SONDAGE PARENTS 2012-2013
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CHOIX DE TRANSPORT ET DE MOBILITÉ
Présentation par Sophie L. Van Neste, Msc.
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L’OBJECTIF
Nous souhaitons connaître votre réalité sur le
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ÉCOLE SAINT-PIERRE-CLAVER: COMITÉ
SÉCURITÉ ACTIF ET EFFECTIF

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ÉCOLE ÉLAN, LE COMITÉ SÉCURITÉ S’IMPLIQUE

Mme. Tassé parent du comité a animé en partie la
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TRAVAIL EN SOUS-GROUPE

Libre échange

Formulation

Les idées
15 min.

Catégories
10 min.

La magie: aucune élimination d’...
QUESTION 1
Que sont les actions politiques (CSDM, CÉ
ou citoyens) possibles afin d'apaiser la
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ACTIONS POLITIQUES 1
Relier les pistes déjà existantes.
(La recherchiste voit un rôle fédérateur pour
la CSDM.)

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ACTIONS POLITIQUES 2
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ACTIONS POLITIQUES 3
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AUGMENTER LA SÉCURITÉ 7
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AUGMENTER LA SÉCURITÉ 8
Marcher de façon quotidienne avec les élèves
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AUGMENTER LA SÉCURITÉ 9
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FACTEURS DE CONFIANCE 1
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L’absence des artères sur le trajet.

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MOUVEMENT POUR UNE ÉCO...
FACTEURS DE CONFIANCE 3
Une signalisation adéquate

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MOUVEMENT POUR UNE ÉCOLE MODERNE ET
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Le corridor scolaire connu et physiquement
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FACTEURS DE CONFIANCE 9
L’absence des obstacles pour
les vélos.

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FACTEURS DE CONFIANCE 10
Un redécoupage des territoires
scolaires en fonction des
artères.

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FACTEURS DE CONFIANCE 11
Déneigements des trottoirs et
que les écoles soient dans le
plan de déneigement.

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Café rencontre MEMO sur la sécurité des élèves

  1. 1. (‘Piétons’, Jan Akkerman 1983)
  2. 2. RÉSULTATS DE LA SOIRÉE Introduction par Ben Valkenburg, commissaire scolaire responsable du dossier de la sécurité de la CSDM; Présentation par Sophie L. Van Neste, Msc. Études urbaines et candidate de doctorat et études urbaines de l’INRS et l’UQAM; Période des questions; Participation en sous-groupe autour de trois questions; Cibler les pistes de sécurisation communes. CAFÉ-RENCONTRE SUR LE TRANSPORT ACTIF MOUVEMENT POUR UNE ÉCOLE MODERNE ET OUVERTE
  3. 3. PYRAMIDE DES BESOINS DE MASLOW 1 Accomplissement Estime de soi Appartenance Sécurité Besoins physiologiques (faim, soif, qualité de l’air, etc.) CAFÉ-RENCONTRE SUR LE TRANSPORT ACTIF MOUVEMENT POUR UNE ÉCOLE MODERNE ET OUVERTE
  4. 4. POURQUOI LA SÉCURITÉ EST UN ENJEU • La sécurité favorise le transport actif CAFÉ-RENCONTRE SUR LE TRANSPORT ACTIF MOUVEMENT POUR UNE ÉCOLE MODERNE ET OUVERTE
  5. 5. POURQUOI LA SÉCURITÉ EST UN ENJEU • La sécurité favorise le transport actif • Élèves actifs quotidiennement, en meilleure forme physique et plus attentifs en classe CAFÉ-RENCONTRE SUR LE TRANSPORT ACTIF MOUVEMENT POUR UNE ÉCOLE MODERNE ET OUVERTE
  6. 6. POURQUOI LA SÉCURITÉ EST UN ENJEU • La sécurité favorise le transport actif • Élèves actifs quotidiennement, en meilleure forme physique et plus attentifs en classe • Protection de l’environnement CAFÉ-RENCONTRE SUR LE TRANSPORT ACTIF MOUVEMENT POUR UNE ÉCOLE MODERNE ET OUVERTE
  7. 7. POURQUOI LA SÉCURITÉ EST UN ENJEU • La sécurité favorise le transport actif • Élèves actifs quotidiennement, en meilleure forme physique et plus attentifs en classe • Protection de l’environnement • La capacité limitée des infrastructures pour accueillir les automobiles CAFÉ-RENCONTRE SUR LE TRANSPORT ACTIF MOUVEMENT POUR UNE ÉCOLE MODERNE ET OUVERTE
  8. 8. POURQUOI LA SÉCURITÉ EST UN ENJEU • La sécurité favorise le transport actif • Élèves actifs quotidiennement, en meilleure forme physique et plus attentifs en classe • Protection de l’environnement • Le capacité limité des infrastructures pour accueillir les automobiles • Le transport actif augmente l’autonomie CAFÉ-RENCONTRE SUR LE TRANSPORT ACTIF MOUVEMENT POUR UNE ÉCOLE MODERNE ET OUVERTE
  9. 9. LA TENDANCE Selon le Bulletin de l'activité physique chez les jeunes, 28 % des enfants marchent pour se rendre à l'école, tandis que 58 % de leurs parents y allaient à pied lorsqu'ils étaient enfants. (radio canada 21 mai 2013) CAFÉ-RENCONTRE SUR LE TRANSPORT ACTIF MOUVEMENT POUR UNE ÉCOLE MODERNE ET OUVERTE
  10. 10. LA TENDANCE À LA SÉDENTARITÉ Seulement 7 % des jeunes bougent 60 minutes par jour, soit le minimum recommandé.* Au cours des 25 dernières années, le taux d’obésité chez les jeunes a triplé.* Les jeunes passent, en moyenne, six heures par jour devant un écran.* *http://www.tremplinsante.ca/zone-parents/les-saines-habitudes-de-vie/faire-le-point/des-statistiques-alarmantes CAFÉ-RENCONTRE SUR LE TRANSPORT ACTIF MOUVEMENT POUR UNE ÉCOLE MODERNE ET OUVERTE
  11. 11. ÉTAT DE LA SITUATION À LA CSDM 5 trottibus (Parc-Extention) 9 pédibus (Ahuntsic-Cartierville) 1 formation préparatoire au travail (école JeanneMance) 5 écoles secondaires rejointes avec ateliers et outils pédagogiques (ENJEU) 16 rapport s d’expertise pour écoles secondaires 1500 places en supports à vélo (50.000$ depuis 2007) CAFÉ-RENCONTRE SUR LE TRANSPORT ACTIF MOUVEMENT POUR UNE ÉCOLE MODERNE ET OUVERTE
  12. 12. 50 PLANS DE DÉPLACEMENTS VÉLO QUÉBEC Plateau-Mont-Royal 12 Centre-Sud 5 Mercier-Est 8 Mercier-Ouest 4 Rosemont-La PetitePatrie* 21 *Depuis 2009 l’arrondissement travail à réaménager les abords des écoles CAFÉ-RENCONTRE SUR LE TRANSPORT ACTIF MOUVEMENT POUR UNE ÉCOLE MODERNE ET OUVERTE
  13. 13. MINI-SONDAGE PARENTS 2012-2013 Trouvent le code de la route respecté Souhaitent formation ne sais pas non oui Souhaitent soirées d'information Se sentent suffissament informé 0 10 20 30 40 CAFÉ-RENCONTRE SUR LE TRANSPORT ACTIF MOUVEMENT POUR UNE ÉCOLE MODERNE ET OUVERTE
  14. 14. CHOIX DE TRANSPORT ET DE MOBILITÉ Présentation par Sophie L. Van Neste, Msc. Études urbaines et candidate de doctorat et études urbaines de l’INRS et l’UQAM CAFÉ-RENCONTRE SUR LE TRANSPORT ACTIF MOUVEMENT POUR UNE ÉCOLE MODERNE ET OUVERTE
  15. 15. L’OBJECTIF Nous souhaitons connaître votre réalité sur le transport actif dans vos quartiers que ce soit des problématiques ou des solutions à mettre de l’avant. CAFÉ-RENCONTRE SUR LE TRANSPORT ACTIF MOUVEMENT POUR UNE ÉCOLE MODERNE ET OUVERTE
  16. 16. ÉCOLE SAINT-PIERRE-CLAVER: COMITÉ SÉCURITÉ ACTIF ET EFFECTIF Marche exploratoire autour de l'école Saint-Pierre-Claver avec Luc Ferrandez, Josée Duplessis, Carl Boileau, Réal Ménard, Ben Valkenburg et le comité-sécurité de l'école primaire suivi par une manifestation et des mesures d’apaisement. CAFÉ-RENCONTRE SUR LE TRANSPORT ACTIF MOUVEMENT POUR UNE ÉCOLE MODERNE ET OUVERTE
  17. 17. ÉCOLE ÉLAN, LE COMITÉ SÉCURITÉ S’IMPLIQUE Mme. Tassé parent du comité a animé en partie la présentation des plans d’apaisement du secteur CAFÉ-RENCONTRE SUR LE TRANSPORT ACTIF MOUVEMENT POUR UNE ÉCOLE MODERNE ET OUVERTE
  18. 18. TRAVAIL EN SOUS-GROUPE Libre échange Formulation Les idées 15 min. Catégories 10 min. La magie: aucune élimination d’idées, à ce stade elles sont toutes bonnes CAFÉ-RENCONTRE SUR LE TRANSPORT ACTIF MOUVEMENT POUR UNE ÉCOLE MODERNE ET OUVERTE
  19. 19. QUESTION 1 Que sont les actions politiques (CSDM, CÉ ou citoyens) possibles afin d'apaiser la circulation ou de la rendre plus sécuritaire? CAFÉ-RENCONTRE SUR LE TRANSPORT ACTIF MOUVEMENT POUR UNE ÉCOLE MODERNE ET OUVERTE
  20. 20. ACTIONS POLITIQUES 1 Relier les pistes déjà existantes. (La recherchiste voit un rôle fédérateur pour la CSDM.) CAFÉ-RENCONTRE SUR LE TRANSPORT ACTIF MOUVEMENT POUR UNE ÉCOLE MODERNE ET OUVERTE
  21. 21. ACTIONS POLITIQUES 2 Rappeler aux prévisions des mesures d’apaisement et plans dont la réalisation est en déca (environ 30%) des objectifs. CAFÉ-RENCONTRE SUR LE TRANSPORT ACTIF MOUVEMENT POUR UNE ÉCOLE MODERNE ET OUVERTE
  22. 22. ACTIONS POLITIQUES 3 Doter la CSDM avec une personne ressource sécurité et transport actif. CAFÉ-RENCONTRE SUR LE TRANSPORT ACTIF MOUVEMENT POUR UNE ÉCOLE MODERNE ET OUVERTE
  23. 23. ACTIONS POLITIQUES 4 Tenir compte avec la composition des milieux multiethniques afin de s’adresser avec des arguments recevables pour changer le comportement. CAFÉ-RENCONTRE SUR LE TRANSPORT ACTIF MOUVEMENT POUR UNE ÉCOLE MODERNE ET OUVERTE
  24. 24. ACTIONS POLITIQUES 5 Instaurer des ‘corridors sécuritaires’ à la place de ‘corridors scolaires’ afin que les termes et les actions s’approchent des objectifs. CAFÉ-RENCONTRE SUR LE TRANSPORT ACTIF MOUVEMENT POUR UNE ÉCOLE MODERNE ET OUVERTE
  25. 25. ACTIONS POLITIQUES 6 Marcher tous les jours 15 minutes et tant que précepte. CAFÉ-RENCONTRE SUR LE TRANSPORT ACTIF MOUVEMENT POUR UNE ÉCOLE MODERNE ET OUVERTE
  26. 26. QUESTION 2 De plus que l’apaisement de la circulation, quels autres moyens voyezvous pour augmenter la sécurité des élèves lors de leur transport vers l'école? CAFÉ-RENCONTRE SUR LE TRANSPORT ACTIF MOUVEMENT POUR UNE ÉCOLE MODERNE ET OUVERTE
  27. 27. AUGMENTER LA SÉCURITÉ 1 Accompagnement : projets comme Pedibus ou Trottibus. CAFÉ-RENCONTRE SUR LE TRANSPORT ACTIF MOUVEMENT POUR UNE ÉCOLE MODERNE ET OUVERTE
  28. 28. AUGMENTER LA SÉCURITÉ 2 Sensibiliser les parents au transport actif. CAFÉ-RENCONTRE SUR LE TRANSPORT ACTIF MOUVEMENT POUR UNE ÉCOLE MODERNE ET OUVERTE
  29. 29. AUGMENTER LA SÉCURITÉ 3 Changer le corridor scolaire en corridor sécuritaire. CAFÉ-RENCONTRE SUR LE TRANSPORT ACTIF MOUVEMENT POUR UNE ÉCOLE MODERNE ET OUVERTE
  30. 30. AUGMENTER LA SÉCURITÉ 4 Mobiliser les acteurs à la base pour valoriser le transport actif comme les brigadiers/ières, parents, écoles. CAFÉ-RENCONTRE SUR LE TRANSPORT ACTIF MOUVEMENT POUR UNE ÉCOLE MODERNE ET OUVERTE
  31. 31. AUGMENTER LA SÉCURITÉ 5 Offrir des rencontres d’information. CAFÉ-RENCONTRE SUR LE TRANSPORT ACTIF MOUVEMENT POUR UNE ÉCOLE MODERNE ET OUVERTE
  32. 32. AUGMENTER LA SÉCURITÉ 6 Offrir des ateliers pour les enfants avec parents, brigadiers/ières. CAFÉ-RENCONTRE SUR LE TRANSPORT ACTIF MOUVEMENT POUR UNE ÉCOLE MODERNE ET OUVERTE
  33. 33. AUGMENTER LA SÉCURITÉ 7 Inclure tous les groupes dans le renforcement étant les jeunes, les parents, les ainés, les personnes à mobilité réduite. CAFÉ-RENCONTRE SUR LE TRANSPORT ACTIF MOUVEMENT POUR UNE ÉCOLE MODERNE ET OUVERTE
  34. 34. AUGMENTER LA SÉCURITÉ 8 Marcher de façon quotidienne avec les élèves pour les sensibiliser à un bon comportement. CAFÉ-RENCONTRE SUR LE TRANSPORT ACTIF MOUVEMENT POUR UNE ÉCOLE MODERNE ET OUVERTE
  35. 35. AUGMENTER LA SÉCURITÉ 9 Démystifier le sentiment de sécurité pour prendre en compte la sécurité réelle. CAFÉ-RENCONTRE SUR LE TRANSPORT ACTIF MOUVEMENT POUR UNE ÉCOLE MODERNE ET OUVERTE
  36. 36. QUESTION 5 Que sont les facteurs clés de confiance pour que vous laissiez votre enfant se déplacer vers l'école de façon autonome? CAFÉ-RENCONTRE SUR LE TRANSPORT ACTIF MOUVEMENT POUR UNE ÉCOLE MODERNE ET OUVERTE
  37. 37. FACTEURS DE CONFIANCE 1 Coins de rue sécurisés; saillies de trottoirs, brigadiers, meilleur dégagement, décomptes de feux. CAFÉ-RENCONTRE SUR LE TRANSPORT ACTIF MOUVEMENT POUR UNE ÉCOLE MODERNE ET OUVERTE
  38. 38. FACTEURS DE CONFIANCE 2 L’absence des artères sur le trajet. CAFÉ-RENCONTRE SUR LE TRANSPORT ACTIF MOUVEMENT POUR UNE ÉCOLE MODERNE ET OUVERTE
  39. 39. FACTEURS DE CONFIANCE 3 Une signalisation adéquate CAFÉ-RENCONTRE SUR LE TRANSPORT ACTIF MOUVEMENT POUR UNE ÉCOLE MODERNE ET OUVERTE
  40. 40. FACTEURS DE CONFIANCE 4 Des dos-d 'âne. CAFÉ-RENCONTRE SUR LE TRANSPORT ACTIF MOUVEMENT POUR UNE ÉCOLE MODERNE ET OUVERTE
  41. 41. FACTEURS DE CONFIANCE 5 Le corridor scolaire connu et physiquement plus clair pour les enfants. CAFÉ-RENCONTRE SUR LE TRANSPORT ACTIF MOUVEMENT POUR UNE ÉCOLE MODERNE ET OUVERTE
  42. 42. FACTEURS DE CONFIANCE 6 Un changement de mentalité des usagers de la route. CAFÉ-RENCONTRE SUR LE TRANSPORT ACTIF MOUVEMENT POUR UNE ÉCOLE MODERNE ET OUVERTE
  43. 43. FACTEURS DE CONFIANCE 7 Présence des Parents-Secours. CAFÉ-RENCONTRE SUR LE TRANSPORT ACTIF MOUVEMENT POUR UNE ÉCOLE MODERNE ET OUVERTE
  44. 44. FACTEURS DE CONFIANCE 8 Brigadiers présents les journées pédagogiques. CAFÉ-RENCONTRE SUR LE TRANSPORT ACTIF MOUVEMENT POUR UNE ÉCOLE MODERNE ET OUVERTE
  45. 45. FACTEURS DE CONFIANCE 9 L’absence des obstacles pour les vélos. CAFÉ-RENCONTRE SUR LE TRANSPORT ACTIF MOUVEMENT POUR UNE ÉCOLE MODERNE ET OUVERTE
  46. 46. FACTEURS DE CONFIANCE 10 Un redécoupage des territoires scolaires en fonction des artères. CAFÉ-RENCONTRE SUR LE TRANSPORT ACTIF MOUVEMENT POUR UNE ÉCOLE MODERNE ET OUVERTE
  47. 47. FACTEURS DE CONFIANCE 11 Déneigements des trottoirs et que les écoles soient dans le plan de déneigement. CAFÉ-RENCONTRE SUR LE TRANSPORT ACTIF MOUVEMENT POUR UNE ÉCOLE MODERNE ET OUVERTE
  48. 48. MERCI POUR LA PARTICIPATION CAFÉ-RENCONTRE SUR LE TRANSPORT ACTIF MOUVEMENT POUR UNE ÉCOLE MODERNE ET OUVERTE
  49. 49. Avez-vous des questions ou voulez-vous devenir membre? Contactez-moi 438 764 8680 bn.valkenburg@gmail.co m

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