SlideShare une entreprise Scribd logo
1  sur  2
Télécharger pour lire hors ligne
Les Industries Mécaniques
Chiffres clés 2012 et enjeux
La FIM et les mécaniciens,
au cœur d’un monde en
mouvement
La Fédération des Industries
Mécaniques et ses 30 syndicats
adhérents mènent une action
collective au service des 2 500
entreprises qu’ils regroupent :
• Une action de lobbying est menée
dans les instances publiques,
françaises et européennes pour
obtenir des mesures favorables au
développement des entreprises.
• Des réponses et des solutions
concrètes sont apportées aux
adhérents dans les domaines
suivants : économique, juridique,
environnement, marchés,
innovation, technique, fiscalité,
international, financement…
La FIM est membre du :
Retrouvez l’ensemble des professions
mécaniciennes et les dossiers traités
par la FIM sur www.fim.net
La mécanique est à la
base même des grandes
innovations industrielles
• 2 à 8 % de son CA sont consacrés à
la RD.
• 35 % des dépenses nationales de
RD des entreprises*.
• 5 centres techniques industriels : le
Cetim, le Cetiat,
le C.T. DEC , le CTICM et l’IS.
• 8 pôles de compétitivité sont dédiés
à la mécanique et fédérés dans une
plate-forme « Mécafuture » animée
par la FIM et le Cetim.
*Source : SESSI
Elle est au cœur du
développement durable
Les enjeux environnementaux majeurs :
• La réduction de la consommation
d’eau et d’énergie
(procédés industriels plus propres et
plus économes).
• La réduction des émissions
polluantes (épuration des
fumées, traitement de l’eau,
conditionnement de l’air, collecte
des ordures ménagères…).
• Le développement des énergies
renouvelables (éolien, hydrolien,
solaire, biomasse…).
• La réduction de l’impact de ses
produits sur l’environnement
(écoconception, cycle de vie...).
La RSE (responsabilité sociale des
entreprises) :
les mécaniciens s’y engagent.
La mécanique ne se
développe que par son
expansion internationale
Essentiellement axés vers l’Europe des
27, les mécaniciens doivent se mobiliser
de plus en plus pour élargir leur base
commerciale vers le grand export : les
pays asiatiques (Chine, ASEAN, Inde),
l’environnement CIS (Russie et ex-URSS),
le Proche et le Moyen-Orient (Afrique
du Nord incluse) et l’Amérique Latine
(Brésil notamment), qui représentent
des marchés à fort potentiel de
développement.
Pour les accompagner sur les marchés
étrangers, la FIM a conclu un partenariat
avec UBIFRANCE. Elle dispose par
ailleurs d’un réseau d’une dizaine
de correspondants à l’étranger, d’un
prestataire référencé en Tunisie et d’une
quinzaine de Volontaires Internationaux
en Entreprises (VIE) répartis à travers le
monde.
La mécanique a besoin
de tous les talents…
Le savoir-faire des industries
mécaniques est au cœur de leur
compétitivité. Il est donc primordial
qu’elles puissent développer leurs
compétences sur le territoire français.
• Beaucoup de secteurs clients des
industriels de la mécanique sont et
seront en développement :
l’énergie, le naval, l’aéronautique,
le ferroviaire, les équipements
mécaniques, la mécatronique, la
robotique... ce qui crée des besoins
de recrutement.
• La FIM a donc fait de l’attractivité de
ses métiers un enjeu essentiel. Elle
mène une action de long terme dans
ce domaine en partenariat avec ses
syndicats adhérents, le GFI et l’UIMM.
Objectif : valoriser l’image de
l’industrie et attirer le maximum de
candidats vers ses métiers.
La mécanique doit investir
pour se développer
L’investissement lui permet de
financer les deux moteurs de sa
croissance : internationalisation et
innovation.
Pour y parvenir, elle doit renforcer ses
fonds propres.
La FIM a fait de cet enjeu une priorité
et a mis en place des outils financiers
adaptés.
Parmi ceux-ci, le programme
Croissance PMI qui permet aux PME
de bénéficier de prêts participatifs
à des conditions particulièrement
avantageuses (mis en place avec des
fonds FIM et UIMM).
PromecaCommunication-05/2013-©Troistemps-VaelkWelding
30 500entreprises(
*)
113.4milliards d’euros
chiffre d’affaires
6e
rang mondial
628 000salariés
plus de
95%de TPE et de PME
Les Industries Mécaniques en chiffres
Source : FIM(
*)
Entreprises de plus de 1 salarié - Source : FIM
44.8 %
(+0.9 %)
43.4 %
(+4.5 %)
11.8 %
(+4.2 %)
TRANSFORMATION :
Sous-traitance, outillages,
articles de ménages
Entreprises : 15 822
Effectifs : 318 732
Facturations : 50.8 Mrds €
ÉQUIPEMENT :
Machines, systèmes de
production, composants
Entreprises : 9 785
Effectifs : 239 689
Facturations : 49.2 Mrds €
La mécanique transverse et essentielle
Des métiers et des marchés très
variés
Les industries mécaniques
interviennent dans de nombreux
domaines du champ économique  :
de l’extraction des matières à leur
distribution, de la conception, de
la fabrication et du traitement des
produits à leur commercialisation et
leur utilisation.
3 grands domaines d’activité
Répartition des facturations en %
variations 2012/2011 en %
Entreprises de plus de 1 salarié
Source : FIM
8%
Afrique
3.6%
Amérique du
Sud
9.4%
Europe hors UE
Moyen-Orient
3.5%
Asie / Océanie
dont Inde 1.2 %
Chine 5.3 %
15.5%
Amérique du
Nord
8.8%
51.2%
Union européenne
dont Allemagne 14.5 %
R.U. 5.8 %
Italie 5.5 %
Espagne 5.2 %
Source : FIM
19%
5%
8.1%
10.8%
18.2%
9.8%
5.5%
Tertiaire
Ménages
10.8%
AgroalimentaireÉnergie
BTP
Industries
mécaniques
Automobile
4.5%
Matériels électriques,
électroniques
2.5%
Construction navale, aéronautique
2%
Autres métallurgies
3.8%
Chimie, parachimie,
pharmacie
Autres
industries
Source : FIM
3%
14.3%
11.6%
4.4%
18.7%
7.6%
Cadres
administratifs
Employés
qualifiés
ou non
Autres emplois
Ingénieurs et
Chefs d’entreprise
Techniciens et Maîtrise
Ouvriers non qualifiésOuvriers
qualifiés
40.4%
22.7
14.5
15.5
17.7
14.4
14.1
19.6
11.5
20.8
16.5
18.7
16.1
22.5
24.4
20.5
21.3
26.8
28.916.1
15
24.2
Sources : SESSI - INSEE
PRÉCISION :
Optique, santé,
instruments de mesure
Entreprises : 4 883
Effectifs : 69 382
Facturations : 13.4 Mrds €
La mécanique au cœur de l’industrie
Au coeur du monde en
mouvement
La mécanique est une
industrie moteur de
l’économie. Tous les secteurs
utilisent ses produits et
compétences : l’automobile,
l’aéronautique, l’énergie,
le BTP, le transport,
l’électronique, l’informatique,
l’agroalimentaire, le médical,
la chimie…
Répartition du marché intérieur
par grandes clientèles
La mécanique, 1er
employeur industriel
• 20 % de l’emploi industriel en
France avec
628 000 salariés.
• Grand éventail de qualifications
dans des métiers variés.
• Niveau de qualification en
augmentation.
• Profils les plus recherchés :
ingénieurs et
techniciens.
Qualification et emploi
La mécanique, acteur incontournable en régions
• Elle « irrigue » tout le territoire, ap-
portant son savoir-faire à l’ensemble
des grandes filières industrielles.
• Les principales régions « mécani-
ciennes » sont :
Rhône-Alpes, Ile-de-France, Pays-de-
la-Loire et Nord-Pas-de-Calais.
• La mécanique est fortement
représentée dans le tissu industriel.
• Les industries mécaniques réparties
sur l’ensemble du territoire
représentent en moyenne 20 % de
l’emploi industriel de chaque région.
Les industries mécaniques régionales
(dans l’ensemble industriel régional)
(en pourcentage des effectifs)
La mécanique sur tous les continents
• 41 % du chiffre d’affaires soit
46,9 milliards réalisés à l’export.
• 1 salarié sur 2 travaille pour
l’exportation.
• Au 6e
rang mondial, derrière la Chine,
les Etats-Unis, le Japon, l’Allemagne
et l’Italie.
• Il est à noter que les cinq premières
économies mécaniciennes
européennes représentent autant
que l’économie mécanicienne
américaine ou japonaise.
Structure des exportations
(par zones)

Contenu connexe

Tendances

Histoires d’entrepreneurs qui ont réussi dans l’espace euro-méditerranéen
Histoires d’entrepreneurs qui ont réussi dans l’espace euro-méditerranéenHistoires d’entrepreneurs qui ont réussi dans l’espace euro-méditerranéen
Histoires d’entrepreneurs qui ont réussi dans l’espace euro-méditerranéenSamir Abdelkrim
 
Fraîchement diplômés et emploi
Fraîchement diplômés et emploiFraîchement diplômés et emploi
Fraîchement diplômés et emploiRajae Bougaze
 
Investissement direct étranger vers MEDA en 2007 : la bascule
Investissement direct étranger vers MEDA en 2007 : la bascule Investissement direct étranger vers MEDA en 2007 : la bascule
Investissement direct étranger vers MEDA en 2007 : la bascule Samir Abdelkrim
 
Promotion de l’innovation en Méditerranée
Promotion de l’innovation en MéditerranéePromotion de l’innovation en Méditerranée
Promotion de l’innovation en MéditerranéeSamir Abdelkrim
 
Plaquette de la Fédération des Industries Mécaniques
Plaquette de la Fédération des Industries MécaniquesPlaquette de la Fédération des Industries Mécaniques
Plaquette de la Fédération des Industries MécaniquesBienplusqu1industrie
 
Diasporas : passerelles pour l’investissement, l’entrepreneuriat et l’innovat...
Diasporas : passerelles pour l’investissement, l’entrepreneuriat et l’innovat...Diasporas : passerelles pour l’investissement, l’entrepreneuriat et l’innovat...
Diasporas : passerelles pour l’investissement, l’entrepreneuriat et l’innovat...Samir Abdelkrim
 
Offre en France Symop_Papier_(PaperEx 2013)
Offre en France Symop_Papier_(PaperEx 2013)Offre en France Symop_Papier_(PaperEx 2013)
Offre en France Symop_Papier_(PaperEx 2013)SYMOP
 
Le secteur de l'automobile, des pièces et accessoires au Maroc
Le secteur de l'automobile, des pièces et accessoires au MarocLe secteur de l'automobile, des pièces et accessoires au Maroc
Le secteur de l'automobile, des pièces et accessoires au Marocserec1
 
Le marché de l'industrie mécanique et métallurgique au Maroc 2016 - Extrait
Le marché de l'industrie mécanique et métallurgique au Maroc 2016 - ExtraitLe marché de l'industrie mécanique et métallurgique au Maroc 2016 - Extrait
Le marché de l'industrie mécanique et métallurgique au Maroc 2016 - ExtraitBusiness France (Export)
 
L’intégration de l’algérie dans la dynamique de la chaine de valeur mondiale ...
L’intégration de l’algérie dans la dynamique de la chaine de valeur mondiale ...L’intégration de l’algérie dans la dynamique de la chaine de valeur mondiale ...
L’intégration de l’algérie dans la dynamique de la chaine de valeur mondiale ...MissBRH
 
Investissements directs étrangers et partenariats vers les pays MED en 2009
Investissements directs étrangers et partenariats vers les pays MED en 2009Investissements directs étrangers et partenariats vers les pays MED en 2009
Investissements directs étrangers et partenariats vers les pays MED en 2009Samir Abdelkrim
 
La carte des investissements en Méditerranée
La carte des investissements en MéditerranéeLa carte des investissements en Méditerranée
La carte des investissements en MéditerranéeSamir Abdelkrim
 
Cevital Group Presentation French 2013
Cevital Group Presentation French 2013Cevital Group Presentation French 2013
Cevital Group Presentation French 2013GroupeCevital
 
Décembre 2013 cfao les villes centre de croissance
Décembre 2013 cfao les villes centre de croissanceDécembre 2013 cfao les villes centre de croissance
Décembre 2013 cfao les villes centre de croissanceWilliams Paolo Bella
 
Programme emergence offshoring ( cas du maroc )
Programme emergence offshoring ( cas du maroc )Programme emergence offshoring ( cas du maroc )
Programme emergence offshoring ( cas du maroc )www.bourse-maroc.org
 
Rapport sur le_secteur_automobile_et_aeronotique_au_maroc
Rapport sur le_secteur_automobile_et_aeronotique_au_marocRapport sur le_secteur_automobile_et_aeronotique_au_maroc
Rapport sur le_secteur_automobile_et_aeronotique_au_marocaboubakrcherkaoui
 
Nouvelle France industrielle : 34 plans de reconquête
Nouvelle France industrielle : 34 plans de reconquêteNouvelle France industrielle : 34 plans de reconquête
Nouvelle France industrielle : 34 plans de reconquêteechangeurba
 
Revue spd 24_fr - transport aérien
Revue spd 24_fr - transport aérienRevue spd 24_fr - transport aérien
Revue spd 24_fr - transport aérienThibaud Génin
 

Tendances (20)

Histoires d’entrepreneurs qui ont réussi dans l’espace euro-méditerranéen
Histoires d’entrepreneurs qui ont réussi dans l’espace euro-méditerranéenHistoires d’entrepreneurs qui ont réussi dans l’espace euro-méditerranéen
Histoires d’entrepreneurs qui ont réussi dans l’espace euro-méditerranéen
 
Fraîchement diplômés et emploi
Fraîchement diplômés et emploiFraîchement diplômés et emploi
Fraîchement diplômés et emploi
 
Investissement direct étranger vers MEDA en 2007 : la bascule
Investissement direct étranger vers MEDA en 2007 : la bascule Investissement direct étranger vers MEDA en 2007 : la bascule
Investissement direct étranger vers MEDA en 2007 : la bascule
 
Promotion de l’innovation en Méditerranée
Promotion de l’innovation en MéditerranéePromotion de l’innovation en Méditerranée
Promotion de l’innovation en Méditerranée
 
Plaquette de la Fédération des Industries Mécaniques
Plaquette de la Fédération des Industries MécaniquesPlaquette de la Fédération des Industries Mécaniques
Plaquette de la Fédération des Industries Mécaniques
 
Diasporas : passerelles pour l’investissement, l’entrepreneuriat et l’innovat...
Diasporas : passerelles pour l’investissement, l’entrepreneuriat et l’innovat...Diasporas : passerelles pour l’investissement, l’entrepreneuriat et l’innovat...
Diasporas : passerelles pour l’investissement, l’entrepreneuriat et l’innovat...
 
Offre en France Symop_Papier_(PaperEx 2013)
Offre en France Symop_Papier_(PaperEx 2013)Offre en France Symop_Papier_(PaperEx 2013)
Offre en France Symop_Papier_(PaperEx 2013)
 
Le secteur de l'automobile, des pièces et accessoires au Maroc
Le secteur de l'automobile, des pièces et accessoires au MarocLe secteur de l'automobile, des pièces et accessoires au Maroc
Le secteur de l'automobile, des pièces et accessoires au Maroc
 
Le marché de l'industrie mécanique et métallurgique au Maroc 2016 - Extrait
Le marché de l'industrie mécanique et métallurgique au Maroc 2016 - ExtraitLe marché de l'industrie mécanique et métallurgique au Maroc 2016 - Extrait
Le marché de l'industrie mécanique et métallurgique au Maroc 2016 - Extrait
 
L’intégration de l’algérie dans la dynamique de la chaine de valeur mondiale ...
L’intégration de l’algérie dans la dynamique de la chaine de valeur mondiale ...L’intégration de l’algérie dans la dynamique de la chaine de valeur mondiale ...
L’intégration de l’algérie dans la dynamique de la chaine de valeur mondiale ...
 
Investissements directs étrangers et partenariats vers les pays MED en 2009
Investissements directs étrangers et partenariats vers les pays MED en 2009Investissements directs étrangers et partenariats vers les pays MED en 2009
Investissements directs étrangers et partenariats vers les pays MED en 2009
 
La carte des investissements en Méditerranée
La carte des investissements en MéditerranéeLa carte des investissements en Méditerranée
La carte des investissements en Méditerranée
 
Cevital Group Presentation French 2013
Cevital Group Presentation French 2013Cevital Group Presentation French 2013
Cevital Group Presentation French 2013
 
Décembre 2013 cfao les villes centre de croissance
Décembre 2013 cfao les villes centre de croissanceDécembre 2013 cfao les villes centre de croissance
Décembre 2013 cfao les villes centre de croissance
 
Programme emergence offshoring ( cas du maroc )
Programme emergence offshoring ( cas du maroc )Programme emergence offshoring ( cas du maroc )
Programme emergence offshoring ( cas du maroc )
 
Rapport sur le_secteur_automobile_et_aeronotique_au_maroc
Rapport sur le_secteur_automobile_et_aeronotique_au_marocRapport sur le_secteur_automobile_et_aeronotique_au_maroc
Rapport sur le_secteur_automobile_et_aeronotique_au_maroc
 
Start-up nation : la France passe un cap !
Start-up nation : la France passe un cap !Start-up nation : la France passe un cap !
Start-up nation : la France passe un cap !
 
Nouvelle France industrielle : 34 plans de reconquête
Nouvelle France industrielle : 34 plans de reconquêteNouvelle France industrielle : 34 plans de reconquête
Nouvelle France industrielle : 34 plans de reconquête
 
Creative Industry
Creative IndustryCreative Industry
Creative Industry
 
Revue spd 24_fr - transport aérien
Revue spd 24_fr - transport aérienRevue spd 24_fr - transport aérien
Revue spd 24_fr - transport aérien
 

En vedette

Internet-маркетинг в туризме
Internet-маркетинг в туризмеInternet-маркетинг в туризме
Internet-маркетинг в туризмеLana Kasatkina
 
Психология цвета
Психология цветаПсихология цвета
Психология цветаLana Kasatkina
 
Visualization in internet-markening
Visualization in internet-markeningVisualization in internet-markening
Visualization in internet-markeningAlina Sayfullina
 
Lifehack как победить офисную смерть
Lifehack   как победить офисную смертьLifehack   как победить офисную смерть
Lifehack как победить офисную смертьPhilipp Guzenuk
 
Как цвета влияют на продажи
Как цвета влияют на продажиКак цвета влияют на продажи
Как цвета влияют на продажиИлья Болтнев
 
люшер8 звягин
люшер8 звягинлюшер8 звягин
люшер8 звягинalex_psy
 
«10 лет эффективной социальной рекламы в России», Гюзелла Николайшвили
«10 лет эффективной социальной рекламы в России», Гюзелла Николайшвили «10 лет эффективной социальной рекламы в России», Гюзелла Николайшвили
«10 лет эффективной социальной рекламы в России», Гюзелла Николайшвили media-manager
 
Цвет и символ в искусстве.
Цвет и символ в искусстве.Цвет и символ в искусстве.
Цвет и символ в искусстве.Marina Astafyeva
 

En vedette (11)

Benetton
BenettonBenetton
Benetton
 
About colors
About colorsAbout colors
About colors
 
About colors.Tips.
About colors.Tips.About colors.Tips.
About colors.Tips.
 
Internet-маркетинг в туризме
Internet-маркетинг в туризмеInternet-маркетинг в туризме
Internet-маркетинг в туризме
 
Психология цвета
Психология цветаПсихология цвета
Психология цвета
 
Visualization in internet-markening
Visualization in internet-markeningVisualization in internet-markening
Visualization in internet-markening
 
Lifehack как победить офисную смерть
Lifehack   как победить офисную смертьLifehack   как победить офисную смерть
Lifehack как победить офисную смерть
 
Как цвета влияют на продажи
Как цвета влияют на продажиКак цвета влияют на продажи
Как цвета влияют на продажи
 
люшер8 звягин
люшер8 звягинлюшер8 звягин
люшер8 звягин
 
«10 лет эффективной социальной рекламы в России», Гюзелла Николайшвили
«10 лет эффективной социальной рекламы в России», Гюзелла Николайшвили «10 лет эффективной социальной рекламы в России», Гюзелла Николайшвили
«10 лет эффективной социальной рекламы в России», Гюзелла Николайшвили
 
Цвет и символ в искусстве.
Цвет и символ в искусстве.Цвет и символ в искусстве.
Цвет и символ в искусстве.
 

Similaire à Chiffres clés des industries mécaniques 2012

Emmener les entreprises vers l’Industrie du Futur (Juin 2017)
Emmener les entreprises vers l’Industrie du Futur (Juin 2017)Emmener les entreprises vers l’Industrie du Futur (Juin 2017)
Emmener les entreprises vers l’Industrie du Futur (Juin 2017)Alain KHEMILI
 
Dossier presse-expansion2020-22mai2014
Dossier presse-expansion2020-22mai2014Dossier presse-expansion2020-22mai2014
Dossier presse-expansion2020-22mai2014AGENCESIGNATURE
 
Industrie du futur : le futur de l'industrie ? (juin 2015)
Industrie du futur : le futur de l'industrie ? (juin 2015)Industrie du futur : le futur de l'industrie ? (juin 2015)
Industrie du futur : le futur de l'industrie ? (juin 2015)Alain KHEMILI
 
Bpifrance sélectionne 23 ETI pour rejoindre le premier Accélérateur d'ETI : u...
Bpifrance sélectionne 23 ETI pour rejoindre le premier Accélérateur d'ETI : u...Bpifrance sélectionne 23 ETI pour rejoindre le premier Accélérateur d'ETI : u...
Bpifrance sélectionne 23 ETI pour rejoindre le premier Accélérateur d'ETI : u...Groupe SFC, cabinet d'expertise comptable
 
PROFLUID Infos N° 65 - Octobre 2013
PROFLUID Infos N° 65 - Octobre 2013PROFLUID Infos N° 65 - Octobre 2013
PROFLUID Infos N° 65 - Octobre 2013PROFLUID
 
Pourquoi concevoir et produire en France dans une économie globalisée
Pourquoi concevoir et produire en France dans une économie globaliséePourquoi concevoir et produire en France dans une économie globalisée
Pourquoi concevoir et produire en France dans une économie globaliséeBienplusqu1industrie
 
La digitalisation dans l'industrie automobile et ses défis | LIEGE CREATIVE, ...
La digitalisation dans l'industrie automobile et ses défis | LIEGE CREATIVE, ...La digitalisation dans l'industrie automobile et ses défis | LIEGE CREATIVE, ...
La digitalisation dans l'industrie automobile et ses défis | LIEGE CREATIVE, ...LIEGE CREATIVE
 
Afnor-UNM : synthèse étude économique de la normalisation sur les industries ...
Afnor-UNM : synthèse étude économique de la normalisation sur les industries ...Afnor-UNM : synthèse étude économique de la normalisation sur les industries ...
Afnor-UNM : synthèse étude économique de la normalisation sur les industries ...Groupe AFNOR
 
Industrie connectée une (r)évolution en marche Club Industrie 9 avril 2014
Industrie connectée une (r)évolution en marche Club Industrie 9 avril 2014Industrie connectée une (r)évolution en marche Club Industrie 9 avril 2014
Industrie connectée une (r)évolution en marche Club Industrie 9 avril 2014echangeurba
 
Cci Bordeaux - Industrie connectée une (r)évolution en marche Club Industrie ...
Cci Bordeaux - Industrie connectée une (r)évolution en marche Club Industrie ...Cci Bordeaux - Industrie connectée une (r)évolution en marche Club Industrie ...
Cci Bordeaux - Industrie connectée une (r)évolution en marche Club Industrie ...polenumerique33
 
La nouvelle france industrielle
La nouvelle france industrielleLa nouvelle france industrielle
La nouvelle france industrielleEric Vivoni
 
Industrie 4.0 : les leviers de la transformation
Industrie 4.0 : les leviers de la transformationIndustrie 4.0 : les leviers de la transformation
Industrie 4.0 : les leviers de la transformationGimélec
 
#SMPS2016 Présentation des pôles de compétitivité
#SMPS2016 Présentation des pôles de compétitivité#SMPS2016 Présentation des pôles de compétitivité
#SMPS2016 Présentation des pôles de compétitivitéPôle Systematic Paris-Region
 
Réveil en Form' - Croissance - MecaTech
Réveil en Form' - Croissance - MecaTechRéveil en Form' - Croissance - MecaTech
Réveil en Form' - Croissance - MecaTechReveilenForm
 
La nouvelle-france-industrielle
La nouvelle-france-industrielleLa nouvelle-france-industrielle
La nouvelle-france-industrielleCHARLES Frédéric
 
Spécificité des TIC pour les PMI
Spécificité des TIC pour les PMISpécificité des TIC pour les PMI
Spécificité des TIC pour les PMICOMPETITIC
 

Similaire à Chiffres clés des industries mécaniques 2012 (20)

Emmener les entreprises vers l’Industrie du Futur (Juin 2017)
Emmener les entreprises vers l’Industrie du Futur (Juin 2017)Emmener les entreprises vers l’Industrie du Futur (Juin 2017)
Emmener les entreprises vers l’Industrie du Futur (Juin 2017)
 
Dossier presse-expansion2020-22mai2014
Dossier presse-expansion2020-22mai2014Dossier presse-expansion2020-22mai2014
Dossier presse-expansion2020-22mai2014
 
Industrie du futur : le futur de l'industrie ? (juin 2015)
Industrie du futur : le futur de l'industrie ? (juin 2015)Industrie du futur : le futur de l'industrie ? (juin 2015)
Industrie du futur : le futur de l'industrie ? (juin 2015)
 
Guide des-technologies 2018
Guide des-technologies 2018Guide des-technologies 2018
Guide des-technologies 2018
 
Bpifrance sélectionne 23 ETI pour rejoindre le premier Accélérateur d'ETI : u...
Bpifrance sélectionne 23 ETI pour rejoindre le premier Accélérateur d'ETI : u...Bpifrance sélectionne 23 ETI pour rejoindre le premier Accélérateur d'ETI : u...
Bpifrance sélectionne 23 ETI pour rejoindre le premier Accélérateur d'ETI : u...
 
PROFLUID Infos N° 65 - Octobre 2013
PROFLUID Infos N° 65 - Octobre 2013PROFLUID Infos N° 65 - Octobre 2013
PROFLUID Infos N° 65 - Octobre 2013
 
Pourquoi concevoir et produire en France dans une économie globalisée
Pourquoi concevoir et produire en France dans une économie globaliséePourquoi concevoir et produire en France dans une économie globalisée
Pourquoi concevoir et produire en France dans une économie globalisée
 
La digitalisation dans l'industrie automobile et ses défis | LIEGE CREATIVE, ...
La digitalisation dans l'industrie automobile et ses défis | LIEGE CREATIVE, ...La digitalisation dans l'industrie automobile et ses défis | LIEGE CREATIVE, ...
La digitalisation dans l'industrie automobile et ses défis | LIEGE CREATIVE, ...
 
Afnor-UNM : synthèse étude économique de la normalisation sur les industries ...
Afnor-UNM : synthèse étude économique de la normalisation sur les industries ...Afnor-UNM : synthèse étude économique de la normalisation sur les industries ...
Afnor-UNM : synthèse étude économique de la normalisation sur les industries ...
 
Barometre grand-paris-1510
Barometre grand-paris-1510Barometre grand-paris-1510
Barometre grand-paris-1510
 
Industrie connectée une (r)évolution en marche Club Industrie 9 avril 2014
Industrie connectée une (r)évolution en marche Club Industrie 9 avril 2014Industrie connectée une (r)évolution en marche Club Industrie 9 avril 2014
Industrie connectée une (r)évolution en marche Club Industrie 9 avril 2014
 
Cci Bordeaux - Industrie connectée une (r)évolution en marche Club Industrie ...
Cci Bordeaux - Industrie connectée une (r)évolution en marche Club Industrie ...Cci Bordeaux - Industrie connectée une (r)évolution en marche Club Industrie ...
Cci Bordeaux - Industrie connectée une (r)évolution en marche Club Industrie ...
 
MécaSphère 26 - Juin 2013
MécaSphère 26 - Juin 2013MécaSphère 26 - Juin 2013
MécaSphère 26 - Juin 2013
 
La nouvelle france industrielle
La nouvelle france industrielleLa nouvelle france industrielle
La nouvelle france industrielle
 
Industrie 4.0 : les leviers de la transformation
Industrie 4.0 : les leviers de la transformationIndustrie 4.0 : les leviers de la transformation
Industrie 4.0 : les leviers de la transformation
 
#SMPS2016 Présentation des pôles de compétitivité
#SMPS2016 Présentation des pôles de compétitivité#SMPS2016 Présentation des pôles de compétitivité
#SMPS2016 Présentation des pôles de compétitivité
 
Réveil en Form' - Croissance - MecaTech
Réveil en Form' - Croissance - MecaTechRéveil en Form' - Croissance - MecaTech
Réveil en Form' - Croissance - MecaTech
 
La nouvelle-france-industrielle
La nouvelle-france-industrielleLa nouvelle-france-industrielle
La nouvelle-france-industrielle
 
Spécificité des TIC pour les PMI
Spécificité des TIC pour les PMISpécificité des TIC pour les PMI
Spécificité des TIC pour les PMI
 
Newsletter n°11
Newsletter n°11Newsletter n°11
Newsletter n°11
 

Plus de Bienplusqu1industrie

Mécanique + environnement = une équation durable
Mécanique + environnement = une équation durableMécanique + environnement = une équation durable
Mécanique + environnement = une équation durableBienplusqu1industrie
 
Guide des 20 portraits de métiers dans la mécanique
Guide des 20 portraits de métiers dans la mécaniqueGuide des 20 portraits de métiers dans la mécanique
Guide des 20 portraits de métiers dans la mécaniqueBienplusqu1industrie
 
Perspectives et perception des industries mécaniques (infographie)
Perspectives et perception des industries mécaniques (infographie)Perspectives et perception des industries mécaniques (infographie)
Perspectives et perception des industries mécaniques (infographie)Bienplusqu1industrie
 

Plus de Bienplusqu1industrie (7)

Actions de syndicats
Actions de syndicats Actions de syndicats
Actions de syndicats
 
MécaSphère 24 - Décembre 2012
MécaSphère 24 - Décembre 2012MécaSphère 24 - Décembre 2012
MécaSphère 24 - Décembre 2012
 
Mécasphère 23 - Octobre 2012
Mécasphère 23 - Octobre 2012Mécasphère 23 - Octobre 2012
Mécasphère 23 - Octobre 2012
 
Mécanique + environnement = une équation durable
Mécanique + environnement = une équation durableMécanique + environnement = une équation durable
Mécanique + environnement = une équation durable
 
Guide des 20 portraits de métiers dans la mécanique
Guide des 20 portraits de métiers dans la mécaniqueGuide des 20 portraits de métiers dans la mécanique
Guide des 20 portraits de métiers dans la mécanique
 
MécaSphère n°25 - Mars 2013
MécaSphère n°25 - Mars 2013MécaSphère n°25 - Mars 2013
MécaSphère n°25 - Mars 2013
 
Perspectives et perception des industries mécaniques (infographie)
Perspectives et perception des industries mécaniques (infographie)Perspectives et perception des industries mécaniques (infographie)
Perspectives et perception des industries mécaniques (infographie)
 

Chiffres clés des industries mécaniques 2012

  • 1. Les Industries Mécaniques Chiffres clés 2012 et enjeux La FIM et les mécaniciens, au cœur d’un monde en mouvement La Fédération des Industries Mécaniques et ses 30 syndicats adhérents mènent une action collective au service des 2 500 entreprises qu’ils regroupent : • Une action de lobbying est menée dans les instances publiques, françaises et européennes pour obtenir des mesures favorables au développement des entreprises. • Des réponses et des solutions concrètes sont apportées aux adhérents dans les domaines suivants : économique, juridique, environnement, marchés, innovation, technique, fiscalité, international, financement… La FIM est membre du : Retrouvez l’ensemble des professions mécaniciennes et les dossiers traités par la FIM sur www.fim.net La mécanique est à la base même des grandes innovations industrielles • 2 à 8 % de son CA sont consacrés à la RD. • 35 % des dépenses nationales de RD des entreprises*. • 5 centres techniques industriels : le Cetim, le Cetiat, le C.T. DEC , le CTICM et l’IS. • 8 pôles de compétitivité sont dédiés à la mécanique et fédérés dans une plate-forme « Mécafuture » animée par la FIM et le Cetim. *Source : SESSI Elle est au cœur du développement durable Les enjeux environnementaux majeurs : • La réduction de la consommation d’eau et d’énergie (procédés industriels plus propres et plus économes). • La réduction des émissions polluantes (épuration des fumées, traitement de l’eau, conditionnement de l’air, collecte des ordures ménagères…). • Le développement des énergies renouvelables (éolien, hydrolien, solaire, biomasse…). • La réduction de l’impact de ses produits sur l’environnement (écoconception, cycle de vie...). La RSE (responsabilité sociale des entreprises) : les mécaniciens s’y engagent. La mécanique ne se développe que par son expansion internationale Essentiellement axés vers l’Europe des 27, les mécaniciens doivent se mobiliser de plus en plus pour élargir leur base commerciale vers le grand export : les pays asiatiques (Chine, ASEAN, Inde), l’environnement CIS (Russie et ex-URSS), le Proche et le Moyen-Orient (Afrique du Nord incluse) et l’Amérique Latine (Brésil notamment), qui représentent des marchés à fort potentiel de développement. Pour les accompagner sur les marchés étrangers, la FIM a conclu un partenariat avec UBIFRANCE. Elle dispose par ailleurs d’un réseau d’une dizaine de correspondants à l’étranger, d’un prestataire référencé en Tunisie et d’une quinzaine de Volontaires Internationaux en Entreprises (VIE) répartis à travers le monde. La mécanique a besoin de tous les talents… Le savoir-faire des industries mécaniques est au cœur de leur compétitivité. Il est donc primordial qu’elles puissent développer leurs compétences sur le territoire français. • Beaucoup de secteurs clients des industriels de la mécanique sont et seront en développement : l’énergie, le naval, l’aéronautique, le ferroviaire, les équipements mécaniques, la mécatronique, la robotique... ce qui crée des besoins de recrutement. • La FIM a donc fait de l’attractivité de ses métiers un enjeu essentiel. Elle mène une action de long terme dans ce domaine en partenariat avec ses syndicats adhérents, le GFI et l’UIMM. Objectif : valoriser l’image de l’industrie et attirer le maximum de candidats vers ses métiers. La mécanique doit investir pour se développer L’investissement lui permet de financer les deux moteurs de sa croissance : internationalisation et innovation. Pour y parvenir, elle doit renforcer ses fonds propres. La FIM a fait de cet enjeu une priorité et a mis en place des outils financiers adaptés. Parmi ceux-ci, le programme Croissance PMI qui permet aux PME de bénéficier de prêts participatifs à des conditions particulièrement avantageuses (mis en place avec des fonds FIM et UIMM). PromecaCommunication-05/2013-©Troistemps-VaelkWelding
  • 2. 30 500entreprises( *) 113.4milliards d’euros chiffre d’affaires 6e rang mondial 628 000salariés plus de 95%de TPE et de PME Les Industries Mécaniques en chiffres Source : FIM( *) Entreprises de plus de 1 salarié - Source : FIM 44.8 % (+0.9 %) 43.4 % (+4.5 %) 11.8 % (+4.2 %) TRANSFORMATION : Sous-traitance, outillages, articles de ménages Entreprises : 15 822 Effectifs : 318 732 Facturations : 50.8 Mrds € ÉQUIPEMENT : Machines, systèmes de production, composants Entreprises : 9 785 Effectifs : 239 689 Facturations : 49.2 Mrds € La mécanique transverse et essentielle Des métiers et des marchés très variés Les industries mécaniques interviennent dans de nombreux domaines du champ économique  : de l’extraction des matières à leur distribution, de la conception, de la fabrication et du traitement des produits à leur commercialisation et leur utilisation. 3 grands domaines d’activité Répartition des facturations en % variations 2012/2011 en % Entreprises de plus de 1 salarié Source : FIM 8% Afrique 3.6% Amérique du Sud 9.4% Europe hors UE Moyen-Orient 3.5% Asie / Océanie dont Inde 1.2 % Chine 5.3 % 15.5% Amérique du Nord 8.8% 51.2% Union européenne dont Allemagne 14.5 % R.U. 5.8 % Italie 5.5 % Espagne 5.2 % Source : FIM 19% 5% 8.1% 10.8% 18.2% 9.8% 5.5% Tertiaire Ménages 10.8% AgroalimentaireÉnergie BTP Industries mécaniques Automobile 4.5% Matériels électriques, électroniques 2.5% Construction navale, aéronautique 2% Autres métallurgies 3.8% Chimie, parachimie, pharmacie Autres industries Source : FIM 3% 14.3% 11.6% 4.4% 18.7% 7.6% Cadres administratifs Employés qualifiés ou non Autres emplois Ingénieurs et Chefs d’entreprise Techniciens et Maîtrise Ouvriers non qualifiésOuvriers qualifiés 40.4% 22.7 14.5 15.5 17.7 14.4 14.1 19.6 11.5 20.8 16.5 18.7 16.1 22.5 24.4 20.5 21.3 26.8 28.916.1 15 24.2 Sources : SESSI - INSEE PRÉCISION : Optique, santé, instruments de mesure Entreprises : 4 883 Effectifs : 69 382 Facturations : 13.4 Mrds € La mécanique au cœur de l’industrie Au coeur du monde en mouvement La mécanique est une industrie moteur de l’économie. Tous les secteurs utilisent ses produits et compétences : l’automobile, l’aéronautique, l’énergie, le BTP, le transport, l’électronique, l’informatique, l’agroalimentaire, le médical, la chimie… Répartition du marché intérieur par grandes clientèles La mécanique, 1er employeur industriel • 20 % de l’emploi industriel en France avec 628 000 salariés. • Grand éventail de qualifications dans des métiers variés. • Niveau de qualification en augmentation. • Profils les plus recherchés : ingénieurs et techniciens. Qualification et emploi La mécanique, acteur incontournable en régions • Elle « irrigue » tout le territoire, ap- portant son savoir-faire à l’ensemble des grandes filières industrielles. • Les principales régions « mécani- ciennes » sont : Rhône-Alpes, Ile-de-France, Pays-de- la-Loire et Nord-Pas-de-Calais. • La mécanique est fortement représentée dans le tissu industriel. • Les industries mécaniques réparties sur l’ensemble du territoire représentent en moyenne 20 % de l’emploi industriel de chaque région. Les industries mécaniques régionales (dans l’ensemble industriel régional) (en pourcentage des effectifs) La mécanique sur tous les continents • 41 % du chiffre d’affaires soit 46,9 milliards réalisés à l’export. • 1 salarié sur 2 travaille pour l’exportation. • Au 6e rang mondial, derrière la Chine, les Etats-Unis, le Japon, l’Allemagne et l’Italie. • Il est à noter que les cinq premières économies mécaniciennes européennes représentent autant que l’économie mécanicienne américaine ou japonaise. Structure des exportations (par zones)