SlideShare une entreprise Scribd logo
1  sur  5
المملكة المغربية 
----------- 
وزارة التجهيز والنقل واللوجستيك 
------------------------------- 
اللجنة الوطنية للوقاية من حوادث السير 
القانون التنظيمي 
الخاص بالمباراة الوطنية الكبرى لانتقاء أحسن 
عمل صحافي في مجال الوقاية والسلامة الطرقية 
1 
الإطار العام : .I 
في إطار تفعيل برنامج عملها برسم سنة 4102 ومخططها التواصلي الشمولي الرامي إلى توسيع دائرة 
الانفتاح على مختلف المنابر الإعلامية الوطنية وإشراكها في مجالات التوعية والتحسيس بأهمية السلامة 
الطرقية، تنظم اللجنة الوطنية للوقاية من حوادث السير المباراة الوطنية الكبرى من أجل اختيار أحسن 
عمل صحافي في مجال الوقاية والسلامة الطرقية. 
وتسعى هذه العملية الكبرى، التي تندرج ضمن المبادرات الهادفة إلى إشاعة قيم احترام قانون السير 
وترسيخ ثقافة الوقاية والسلامة الطرقية، إلى مكافأة نساء ورجال الإعلام الوطني اعترافا بدورهم 
الجوهري في إخبار المواطنين وتحسيسهم بمقتضيات قانون السير ومستلزمات السلامة المرورية 
وتتويجا لمساهمتهم الفعالة في الحد من ظاهرة حوادث السير ببلادنا. 
المشاركة : .II 
البند 1: المشاركون المعنيون 
يفتح باب المشاركة أمام جميع الصحافيين المهنيين المغاربة العاملين في إحدى المنشآت الإعلامية 
الوطنية ويبدون رغبة في التباري في مسابقة أحسن عمل صحافي في مجال الوقاية والسلامة الطرقية. 
ويتعين على كل مشارك )مشاركة فردية أو ضمن فريق صحافي( في هذه المباراة أن يستوفي الشروط 
التالية: 
- أن يكون من جنسية مغربية؛ 
- أن يكون حاصلا على بطاقة الصحافة المهنية الوطنية خلال إحدى السنوات الثلاثة الأخيرة؛ 
- أن لا يكون من أعضاء اللجنة المنظمة للمسابقة أو لجنة التحكيم؛
- أن يقدم ترشحه إما بشكل فردي أو بصفة جماعية في إطار فريق عمل )ثلاثة صحافيين كحد 
أقصى على أن توزع الجائزة بالتساوي بينهم(؛ 
- أن يترشح بعمل واحد وفي صنف واحد من أصناف المسابقة. 
2 
البند 2: التزامات المشاركين 
تستلزم المشاركة في المباراة قبول الشروط والقواعد المحددة في هذا القانون التنظيمي وكذلك القرارات 
النهائية للجنة الوطنية للوقاية من حوادث السير. 
البند 3: أصناف المشاركة 
يفتح باب المشاركة في هذه المباراة الوطنية الكبرى في الأصناف التالية: 
- الصنف 1: صحافة الوكالة )أحسن ربورتاج في مجال الوقاية والسلامة الطرقية(؛ 
- الصنف 2: الصحافة الورقية )أحسن ربورتاج صحافي في مجال الوقاية والسلامة الطرقية(؛ 
- الصنف 3: الصحافة الإلكترونية )أحسن ربورتاج إلكتروني في مجال الوقاية والسلامة 
الطرقية(؛ 
- الصنف 4: الصحافة السمعية البصرية )أحسن ربورتاج تلفزي في مجال الوقاية والسلامة 
الطرقية(؛ 
- الصنف 5: الصحافة الإذاعية )أحسن ربورتاج إذاعي في مجال الوقاية والسلامة الطرقية(؛ 
- الصنف 6: الصورة الصحافية )أحسن صورة صحافية في مجال الوقاية والسلامة الطرقية(. 
البند 4: الأعمال الصحافية المرشحة 
يجب أن تكون كل الأعمال المرشحة، في كل صنف من أصناف المسابقة: 
- باللغة العربية أو الأمازيغية أو الفرنسية؛ 
- مرتبطة بمجال الوقاية والسلامة الطرقية ؛ 
؛ - قد نشرت أو بثت خلال الفترة الممتدة من فاتح يناير إلى 01 أكتوبر 4102 
- قد نشرت أو بثت في منبر إعلامي وطني؛ 
- بصيغتها الأصلية كما تم نشرها أو بثها حيث أن أي تعديل يطالها يجعل الترشيح لاغيا. 
تسنثنى الأعمال الصحافية و الإعلامية التي تنتج بشراكة مع اللجنة و المؤسسات الإعلامية ، حيث لا 
تندرج في هذه المباراة. 
البند 5: المحاور 
تهم الأعمال الصحافية المرشحة في كل صنف من أصناف المشاركة كل المجالات المرتبطة بالوقاية من 
حوادث السير وبمنظومة النقل والسير والجولان، والتي يمكن تلخيصها فيما يلي: 
- تغطية إعلامية للأنشطة التواصلية والتحسيسية والتربوية المنظمة من طرف اللجنة؛ 
- التحسيس بأسباب وقوع حوادث السير وخطورتها؛ 
- معالجة ملف السلامة الطرقية متعدد الأبعاد )الجانب السلوكي، التشريعي ، التكنولوجي، العلمي، 
التقني...(.
3 
البند 6: شروط المشاركة 
يتكون ملف الترشيح الخاص بالمسابقة الوطنية لانتقاء أحسن عمل صحافي في مجال الوقاية والسلامة 
الطرقية من الوثائق التالية: 
- نسخة من بطاقة التعريف الوطنية ؛ 
- نسخة من بطاقة الصحافة المهنية الوطنية ؛ 
- نبذة موجزة من نهج السيرة المهنية للمترشح تتضمن مؤهلاته العلمية وخبراته المهنية؛ 
- استمارة المشاركة معبأة بعناية من طرف المترشح شخصيا وفق النموذج المخصص لهذا 
الغرض؛ 
- شهادة من المؤسسة التي نشرت أو بثت العمل المترشح تثبت أن العمل في صيغته الأصلية ومن 
توقيع المترشح مع تحديد تاريخ نشره أو بثه، وذلك وفق النموذج المخصص لهذا الغرض؛ 
- نسخة من العمل الصحافي المنجز في مجال الوقاية والسلامة الطرقية، وذلك على الشكل التالي: 
بالنسبة لوكالة الأنباء، يقدم العمل المرشح في خمس نسخ كما تم بثه؛ o 
بالنسبة للصحافة المكتوبة الورقية، يجب أن يتضمن ملف الترشيح نسخة أصلية من o 
عدد الجريدة التي نشر بها العمل الصحافي وخمس نسخ مصورة له؛ 
فيما يتعلق بالصحافة الإلكترونية، يجب تقديم ثلاثة أقراص مدمجة تتضمن العمل o 
المرشح كما تم بثه مع إرفاقها بالرابط الإلكتروني للمادة الصحافية؛ 
؛DVD و DVCAM و BETA أما الأعمال التلفزية فتقدم في شريطين من نوع o 
؛ (CD) تقدم الأعمال الإذاعية في ثلاثة أقراص مدمجة o 
03/ فيما يخص الصورة الصحافية، يقدم العمل المرشح في خمس نسخ من حجم 42 o 
01 مسحوبة على الورق، بالأبيض والأسود أو بالألوان، غير مؤطرة / أو 42 
إضافة إلى نسخة أصلية من الجريدة التي نشرت العمل. 
البند 7: كيفية المشاركة 
يتعين على الراغبين في المشاركة تحميل "استمارة المشاركة" المخصصة لهذا الغرض و"نموذج 
www.cnpac.ma : الشهادة" من موقع اللجنة الوطنية للوقاية من حوادث السير على شبكة الإنترنيت 
أو سحبهما من مقر اللجنة الكائن بشارع العرعر، حي الرياض - الرباط. ويتعين عليهم تعبئة الاستمارة 
بعناية خاصة وإرسالها مصحوبة بالوثائق المحددة في البند 3 من القانون التنظيمي عبر البريد العادي أو 
المضمون إلى اللجنة على العنوان المذكور أعلاه مع اعتماد تاريخ خاتم مصلحة البريد. كما يمكن 
وضعها مباشرة بمقر اللجنة أو إرسالها عبر البريد الإلكتروني على العنوان التالي: 
. وذلك في أجل أقصاه 11 يناير 2115 ،concours_pj@cnpac.gov.ma 
ولا تتحمل اللجنة أي مسؤولية عن تأخر تسليم ملفات المشاركة التي تصل بعد الآجال المحددة. 
البند 8: آجال المشاركة 
تنطلق المشاركة في هذه المسابقة ابتداء من تاريخ الإعلان عنها في الجرائد الوطنية والموقع الإلكتروني 
للجنة ووسائل الإعلام المسموعة، وتنتهي يوم 01 يناير 4102 . ويمكن تمديد مدتها كلما ارتأت اللجنة 
الوطنية للوقاية من حوادث السير ذلك.
4 
تدبير المسابقة : .III 
البند 9: تسجيل ملفات المشاركة 
سيتم تسجيل كل الاستمارات الواردة على اللجنة سواء بواسطة البريد أو البريد الإلكتروني وفتح ملفات 
خاصة بها من أجل عرض المشاركات المقبولة على أنظار لجنة التحكيم للحسم فيها واتخاذ القرارات 
المناسبة. 
مسطرة ومعايير الانتقاء : .IV 
البند 10 : مسطرة الانتقاء 
سيتم إجراء المسابقة الوطنية على مرحلتين: 
- أولا، مرحلة الانتقاء الأولي لفرز الملفات المرشحة التي تتوفر فيها الشروط المطلوبة 
والتي ستأهل أصحابها للدور النهائي من المسابقة؛ 
- ثانيا، مرحلة الحسم النهائي في الفائزين حيث ستتم إحالة ملفات المرشحين المتأهلين 
على لجنة التحكيم المكونة لهذا الغرض من أجل دراستها وانتقاء أحسن الأعمال 
الصحافية في مجال الوقاية والسلامة الطرقية. 
البند 11 : معايير الانتقاء 
من أجل الحسم في الأعمال الفائزة، سيتم اعتماد مجموعة من المعايير التي تأخذ بعين الاعتبار الجهد 
المبذول من طرف المترشح، قيمة الموضوع، الدقة، الابتكار، الأسلوب والتمكن من تقنيات الكتابة 
الصحافية أو التصوير الصحافي. 
كما يمكن للجنة التحكيم أن تعتمد مقاييس تفصيلية إضافية من أجل اتخاذ قرارات منصفة وذات مصداقية. 
البند 12 : أعضاء لجنة التحكيم 
تتكون لجنة التحكيم، التي يترأسها السيد الكاتب الدائم للجنة الوطنية للوقاية من حوادث السير أو من 
ينوب عنه، من الأعضاء الممثلين للفعاليات الرسمية والقطاعات الحكومية، التي تهتم بمجال الإعلام 
والاتصال: 
- ممثل عن وزارة الاتصال؛ 
- ممثل عن الهيأة العليا للاتصال السمعي البصري؛ 
- ممثل عن النقابة الوطنية للصحافة المغربية؛ 
- ممثل عن المعهد العالي للإعلام والاتصال؛ 
- ممثل عن المعهد الملكي للثقافة الأمازيغية؛ 
- ممثل عن اللجنة الوطنية للوقاية من حوادث السير. 
وستقوم لجنة التحكيم بدراسة مختلف الملفات المحالة عليها وتحديد الفائزين من بين المترشحين المقبولين 
حسب درجة الاستحقاق ومؤهلات المتنافسين.
5 
الجوائز : .V 
البند 13 : الجوائز 
(1-2-3- تبلغ قيمة الجوائز المخصصة لهذه المسابقة 20.000 درهم لكل صنف من أصناف المسابقة- 4 
5 و 01.111 درهم بالنسبة للصنف 3 الخاص بأحسن صورة. ) 
كما يمكن إضافة جوائز أخرى للفائزين، بناء على مساهمة المحتضنين وشركاء اللجنة الوطنية للوقاية 
من حوادث السير. 
الإعلان عن الفائزين : .VI 
البند 14 : توجيه الدعوة 
سيتم الإعلان عن الفائزين بمناسبة تخليد اليوم الوطني للسلامة الطرقية برسم سنة 4102 ، وسيتم توجيه 
الدعوة إليهم لحضور حفل تسليم الجوائز مع تحديد مكانه وزمانه. 
أحكام عامة : .VII 
البند 15 : المسؤولية 
لا تتحمل اللجنة الوطنية للوقاية من حوادث السير أية مسؤولية في حالة عدم التوصل بملفات المشاركة 
أو ضياعها أو تعرضها للإتلاف أثناء عملية إرسالها. 
البند 16 : المطالبة بحقوق المؤلف 
يتحمل المرشح وحده مسؤولية أي مطالبة محتملة من قبل طرف خارجي بحقوق التأليف. 
البند 17 : التزامات الفائزين 
ستصبح الأعمال الصحافية المرشحة، بعد فوزها في المسابقة وحصول أصحابها على الجوائز 
الممنوحة، رهن إشارة اللجنة الوطنية للوقاية من حوادث السير التي يمكنها توظيفها في مخططها 
التواصلي. 
البند 16 : الموثق المودعة لديه المسابقة 
من أجل إحاطة هذه المباراة بكافة الضمانات القانونية والإدارية اللازمة، تم إيداع قانون المسابقة لدى 
الأستاذ الموثق أنس بنزكري، عنوانه شارع ميشليفن، 42 إقامة مولاي إدريس، الشقة 0 - الرباط. 
*-*-*

Contenu connexe

En vedette

Stratégie Nationale Intégrée de Sécurité Routière : Direction des Transports ...
Stratégie Nationale Intégrée de Sécurité Routière : Direction des Transports ...Stratégie Nationale Intégrée de Sécurité Routière : Direction des Transports ...
Stratégie Nationale Intégrée de Sécurité Routière : Direction des Transports ...CNPAC
 
La visite Médicale pour permis de conduire
La visite Médicale pour permis de conduireLa visite Médicale pour permis de conduire
La visite Médicale pour permis de conduireCNPAC
 
Statistiques des accidents de la circulation liées à la baisse de vigilance e...
Statistiques des accidents de la circulation liées à la baisse de vigilance e...Statistiques des accidents de la circulation liées à la baisse de vigilance e...
Statistiques des accidents de la circulation liées à la baisse de vigilance e...CNPAC
 
إحصائيات حوادث السير برسم سنة 2014
إحصائيات حوادث السير برسم سنة 2014إحصائيات حوادث السير برسم سنة 2014
إحصائيات حوادث السير برسم سنة 2014CNPAC
 
Statistiques des accidents corporels de la circulation, Direction des Routes ...
Statistiques des accidents corporels de la circulation, Direction des Routes ...Statistiques des accidents corporels de la circulation, Direction des Routes ...
Statistiques des accidents corporels de la circulation, Direction des Routes ...CNPAC
 

En vedette (7)

Corona-NTMP_Final
Corona-NTMP_FinalCorona-NTMP_Final
Corona-NTMP_Final
 
An overview of road safety in victoria james holgate
An overview of road safety in victoria   james holgateAn overview of road safety in victoria   james holgate
An overview of road safety in victoria james holgate
 
Stratégie Nationale Intégrée de Sécurité Routière : Direction des Transports ...
Stratégie Nationale Intégrée de Sécurité Routière : Direction des Transports ...Stratégie Nationale Intégrée de Sécurité Routière : Direction des Transports ...
Stratégie Nationale Intégrée de Sécurité Routière : Direction des Transports ...
 
La visite Médicale pour permis de conduire
La visite Médicale pour permis de conduireLa visite Médicale pour permis de conduire
La visite Médicale pour permis de conduire
 
Statistiques des accidents de la circulation liées à la baisse de vigilance e...
Statistiques des accidents de la circulation liées à la baisse de vigilance e...Statistiques des accidents de la circulation liées à la baisse de vigilance e...
Statistiques des accidents de la circulation liées à la baisse de vigilance e...
 
إحصائيات حوادث السير برسم سنة 2014
إحصائيات حوادث السير برسم سنة 2014إحصائيات حوادث السير برسم سنة 2014
إحصائيات حوادث السير برسم سنة 2014
 
Statistiques des accidents corporels de la circulation, Direction des Routes ...
Statistiques des accidents corporels de la circulation, Direction des Routes ...Statistiques des accidents corporels de la circulation, Direction des Routes ...
Statistiques des accidents corporels de la circulation, Direction des Routes ...
 

Plus de CNPAC

إحصائيات حوادث السير الجسمانية والتدابير والإجراءات الاستعجالية على المدى الق...
إحصائيات حوادث السير الجسمانية والتدابير والإجراءات الاستعجالية على المدى الق...إحصائيات حوادث السير الجسمانية والتدابير والإجراءات الاستعجالية على المدى الق...
إحصائيات حوادث السير الجسمانية والتدابير والإجراءات الاستعجالية على المدى الق...CNPAC
 
المخطط التواصلي للجنة إلى غاية متم الفترة الصيفية 2015
المخطط التواصلي للجنة إلى غاية متم الفترة الصيفية 2015المخطط التواصلي للجنة إلى غاية متم الفترة الصيفية 2015
المخطط التواصلي للجنة إلى غاية متم الفترة الصيفية 2015CNPAC
 
Présentation des mesures d'urgence en matière de sécurité routière et du plan...
Présentation des mesures d'urgence en matière de sécurité routière et du plan...Présentation des mesures d'urgence en matière de sécurité routière et du plan...
Présentation des mesures d'urgence en matière de sécurité routière et du plan...CNPAC
 
تقديم الإجراءات والتدابير الاستعجالية المتعلقة بالسلامة الطرقية والمخطط التوا...
تقديم الإجراءات والتدابير الاستعجالية المتعلقة بالسلامة الطرقية والمخطط التوا...تقديم الإجراءات والتدابير الاستعجالية المتعلقة بالسلامة الطرقية والمخطط التوا...
تقديم الإجراءات والتدابير الاستعجالية المتعلقة بالسلامة الطرقية والمخطط التوا...CNPAC
 
برنامج الملتقى الجهوي الأول للسلامة الطرقية بالصحراء
برنامج الملتقى الجهوي الأول للسلامة الطرقية بالصحراءبرنامج الملتقى الجهوي الأول للسلامة الطرقية بالصحراء
برنامج الملتقى الجهوي الأول للسلامة الطرقية بالصحراءCNPAC
 
تقنيات التواصل الخاصة بعملية الراجلين
تقنيات التواصل الخاصة بعملية الراجلينتقنيات التواصل الخاصة بعملية الراجلين
تقنيات التواصل الخاصة بعملية الراجلينCNPAC
 
مبادئ التربية الطرقية
مبادئ التربية الطرقية مبادئ التربية الطرقية
مبادئ التربية الطرقية CNPAC
 
استراتيجية السلامة الطرقية بالمغرب وأوراشها الكبرى
استراتيجية السلامة الطرقية بالمغرب وأوراشها الكبرىاستراتيجية السلامة الطرقية بالمغرب وأوراشها الكبرى
استراتيجية السلامة الطرقية بالمغرب وأوراشها الكبرىCNPAC
 
تحويل اللجنة الوطنية للوقاية من حوادث السير إلى وكالة وطنية للسلامة الطرقية :...
تحويل اللجنة الوطنية للوقاية من حوادث السير إلى وكالة وطنية للسلامة الطرقية :...تحويل اللجنة الوطنية للوقاية من حوادث السير إلى وكالة وطنية للسلامة الطرقية :...
تحويل اللجنة الوطنية للوقاية من حوادث السير إلى وكالة وطنية للسلامة الطرقية :...CNPAC
 
مشروع قانون تحويل اللجنة الوطنية للوقاية من حوادث السير إلى وكالة وطنية للسلا...
مشروع قانون تحويل اللجنة الوطنية للوقاية من حوادث السير إلى وكالة وطنية للسلا...مشروع قانون تحويل اللجنة الوطنية للوقاية من حوادث السير إلى وكالة وطنية للسلا...
مشروع قانون تحويل اللجنة الوطنية للوقاية من حوادث السير إلى وكالة وطنية للسلا...CNPAC
 
برنامج اليوم الدراسي حول مشروع تحويل اللجنة الوطنية للوقاية من حوادث السير إل...
برنامج اليوم الدراسي حول مشروع تحويل اللجنة الوطنية للوقاية من حوادث السير إل...برنامج اليوم الدراسي حول مشروع تحويل اللجنة الوطنية للوقاية من حوادث السير إل...
برنامج اليوم الدراسي حول مشروع تحويل اللجنة الوطنية للوقاية من حوادث السير إل...CNPAC
 
Fourth Global Meeting of NGOs advocating for Road Safety and Road Victims Pro...
Fourth Global Meeting of NGOs advocating for Road Safety and Road Victims Pro...Fourth Global Meeting of NGOs advocating for Road Safety and Road Victims Pro...
Fourth Global Meeting of NGOs advocating for Road Safety and Road Victims Pro...CNPAC
 
Programme de la 4e rencontre des ONG de sécurité routière et des victimes des...
Programme de la 4e rencontre des ONG de sécurité routière et des victimes des...Programme de la 4e rencontre des ONG de sécurité routière et des victimes des...
Programme de la 4e rencontre des ONG de sécurité routière et des victimes des...CNPAC
 
BULLETIN DE VIABILITE ROUTIERE DU 02/12/2014 à 13H
BULLETIN DE VIABILITE ROUTIERE DU 02/12/2014 à 13HBULLETIN DE VIABILITE ROUTIERE DU 02/12/2014 à 13H
BULLETIN DE VIABILITE ROUTIERE DU 02/12/2014 à 13HCNPAC
 
BULLETIN DE VIABILITE ROUTIERE DU 02/12/2014 à 9H
BULLETIN DE VIABILITE ROUTIERE DU 02/12/2014 à 9HBULLETIN DE VIABILITE ROUTIERE DU 02/12/2014 à 9H
BULLETIN DE VIABILITE ROUTIERE DU 02/12/2014 à 9HCNPAC
 
BULLETIN DE VIABILITE ROUTIERE DU 01/12/2014 à 17H
BULLETIN DE VIABILITE ROUTIERE DU 01/12/2014 à 17HBULLETIN DE VIABILITE ROUTIERE DU 01/12/2014 à 17H
BULLETIN DE VIABILITE ROUTIERE DU 01/12/2014 à 17HCNPAC
 
استمارة الترشح للمسابقة الخاصة بانتقاء أحسن عمل موسيقي غنائي في مجال الوقاي...
 استمارة الترشح  للمسابقة الخاصة بانتقاء أحسن عمل موسيقي غنائي في مجال الوقاي... استمارة الترشح  للمسابقة الخاصة بانتقاء أحسن عمل موسيقي غنائي في مجال الوقاي...
استمارة الترشح للمسابقة الخاصة بانتقاء أحسن عمل موسيقي غنائي في مجال الوقاي...CNPAC
 
شهادة من المؤسسة الإعلامية للمشاركة في المباراة الوطنية لانتقاء أحسن عمل صح...
 شهادة من المؤسسة الإعلامية  للمشاركة في المباراة الوطنية لانتقاء أحسن عمل صح... شهادة من المؤسسة الإعلامية  للمشاركة في المباراة الوطنية لانتقاء أحسن عمل صح...
شهادة من المؤسسة الإعلامية للمشاركة في المباراة الوطنية لانتقاء أحسن عمل صح...CNPAC
 
استمارة المشاركة في المباراة الوطنية لانتقاء أحسن عمل صحافي في مجال الوقاية ...
استمارة المشاركة  في المباراة الوطنية لانتقاء أحسن عمل صحافي في مجال الوقاية ...استمارة المشاركة  في المباراة الوطنية لانتقاء أحسن عمل صحافي في مجال الوقاية ...
استمارة المشاركة في المباراة الوطنية لانتقاء أحسن عمل صحافي في مجال الوقاية ...CNPAC
 
التصريح بالشرف الخاص بالمسابقة الوطنية لانتقاء أحسن سيناريو لفيلم تلفزي في م...
التصريح بالشرف الخاص بالمسابقة الوطنية لانتقاء أحسن سيناريو  لفيلم تلفزي في م...التصريح بالشرف الخاص بالمسابقة الوطنية لانتقاء أحسن سيناريو  لفيلم تلفزي في م...
التصريح بالشرف الخاص بالمسابقة الوطنية لانتقاء أحسن سيناريو لفيلم تلفزي في م...CNPAC
 

Plus de CNPAC (20)

إحصائيات حوادث السير الجسمانية والتدابير والإجراءات الاستعجالية على المدى الق...
إحصائيات حوادث السير الجسمانية والتدابير والإجراءات الاستعجالية على المدى الق...إحصائيات حوادث السير الجسمانية والتدابير والإجراءات الاستعجالية على المدى الق...
إحصائيات حوادث السير الجسمانية والتدابير والإجراءات الاستعجالية على المدى الق...
 
المخطط التواصلي للجنة إلى غاية متم الفترة الصيفية 2015
المخطط التواصلي للجنة إلى غاية متم الفترة الصيفية 2015المخطط التواصلي للجنة إلى غاية متم الفترة الصيفية 2015
المخطط التواصلي للجنة إلى غاية متم الفترة الصيفية 2015
 
Présentation des mesures d'urgence en matière de sécurité routière et du plan...
Présentation des mesures d'urgence en matière de sécurité routière et du plan...Présentation des mesures d'urgence en matière de sécurité routière et du plan...
Présentation des mesures d'urgence en matière de sécurité routière et du plan...
 
تقديم الإجراءات والتدابير الاستعجالية المتعلقة بالسلامة الطرقية والمخطط التوا...
تقديم الإجراءات والتدابير الاستعجالية المتعلقة بالسلامة الطرقية والمخطط التوا...تقديم الإجراءات والتدابير الاستعجالية المتعلقة بالسلامة الطرقية والمخطط التوا...
تقديم الإجراءات والتدابير الاستعجالية المتعلقة بالسلامة الطرقية والمخطط التوا...
 
برنامج الملتقى الجهوي الأول للسلامة الطرقية بالصحراء
برنامج الملتقى الجهوي الأول للسلامة الطرقية بالصحراءبرنامج الملتقى الجهوي الأول للسلامة الطرقية بالصحراء
برنامج الملتقى الجهوي الأول للسلامة الطرقية بالصحراء
 
تقنيات التواصل الخاصة بعملية الراجلين
تقنيات التواصل الخاصة بعملية الراجلينتقنيات التواصل الخاصة بعملية الراجلين
تقنيات التواصل الخاصة بعملية الراجلين
 
مبادئ التربية الطرقية
مبادئ التربية الطرقية مبادئ التربية الطرقية
مبادئ التربية الطرقية
 
استراتيجية السلامة الطرقية بالمغرب وأوراشها الكبرى
استراتيجية السلامة الطرقية بالمغرب وأوراشها الكبرىاستراتيجية السلامة الطرقية بالمغرب وأوراشها الكبرى
استراتيجية السلامة الطرقية بالمغرب وأوراشها الكبرى
 
تحويل اللجنة الوطنية للوقاية من حوادث السير إلى وكالة وطنية للسلامة الطرقية :...
تحويل اللجنة الوطنية للوقاية من حوادث السير إلى وكالة وطنية للسلامة الطرقية :...تحويل اللجنة الوطنية للوقاية من حوادث السير إلى وكالة وطنية للسلامة الطرقية :...
تحويل اللجنة الوطنية للوقاية من حوادث السير إلى وكالة وطنية للسلامة الطرقية :...
 
مشروع قانون تحويل اللجنة الوطنية للوقاية من حوادث السير إلى وكالة وطنية للسلا...
مشروع قانون تحويل اللجنة الوطنية للوقاية من حوادث السير إلى وكالة وطنية للسلا...مشروع قانون تحويل اللجنة الوطنية للوقاية من حوادث السير إلى وكالة وطنية للسلا...
مشروع قانون تحويل اللجنة الوطنية للوقاية من حوادث السير إلى وكالة وطنية للسلا...
 
برنامج اليوم الدراسي حول مشروع تحويل اللجنة الوطنية للوقاية من حوادث السير إل...
برنامج اليوم الدراسي حول مشروع تحويل اللجنة الوطنية للوقاية من حوادث السير إل...برنامج اليوم الدراسي حول مشروع تحويل اللجنة الوطنية للوقاية من حوادث السير إل...
برنامج اليوم الدراسي حول مشروع تحويل اللجنة الوطنية للوقاية من حوادث السير إل...
 
Fourth Global Meeting of NGOs advocating for Road Safety and Road Victims Pro...
Fourth Global Meeting of NGOs advocating for Road Safety and Road Victims Pro...Fourth Global Meeting of NGOs advocating for Road Safety and Road Victims Pro...
Fourth Global Meeting of NGOs advocating for Road Safety and Road Victims Pro...
 
Programme de la 4e rencontre des ONG de sécurité routière et des victimes des...
Programme de la 4e rencontre des ONG de sécurité routière et des victimes des...Programme de la 4e rencontre des ONG de sécurité routière et des victimes des...
Programme de la 4e rencontre des ONG de sécurité routière et des victimes des...
 
BULLETIN DE VIABILITE ROUTIERE DU 02/12/2014 à 13H
BULLETIN DE VIABILITE ROUTIERE DU 02/12/2014 à 13HBULLETIN DE VIABILITE ROUTIERE DU 02/12/2014 à 13H
BULLETIN DE VIABILITE ROUTIERE DU 02/12/2014 à 13H
 
BULLETIN DE VIABILITE ROUTIERE DU 02/12/2014 à 9H
BULLETIN DE VIABILITE ROUTIERE DU 02/12/2014 à 9HBULLETIN DE VIABILITE ROUTIERE DU 02/12/2014 à 9H
BULLETIN DE VIABILITE ROUTIERE DU 02/12/2014 à 9H
 
BULLETIN DE VIABILITE ROUTIERE DU 01/12/2014 à 17H
BULLETIN DE VIABILITE ROUTIERE DU 01/12/2014 à 17HBULLETIN DE VIABILITE ROUTIERE DU 01/12/2014 à 17H
BULLETIN DE VIABILITE ROUTIERE DU 01/12/2014 à 17H
 
استمارة الترشح للمسابقة الخاصة بانتقاء أحسن عمل موسيقي غنائي في مجال الوقاي...
 استمارة الترشح  للمسابقة الخاصة بانتقاء أحسن عمل موسيقي غنائي في مجال الوقاي... استمارة الترشح  للمسابقة الخاصة بانتقاء أحسن عمل موسيقي غنائي في مجال الوقاي...
استمارة الترشح للمسابقة الخاصة بانتقاء أحسن عمل موسيقي غنائي في مجال الوقاي...
 
شهادة من المؤسسة الإعلامية للمشاركة في المباراة الوطنية لانتقاء أحسن عمل صح...
 شهادة من المؤسسة الإعلامية  للمشاركة في المباراة الوطنية لانتقاء أحسن عمل صح... شهادة من المؤسسة الإعلامية  للمشاركة في المباراة الوطنية لانتقاء أحسن عمل صح...
شهادة من المؤسسة الإعلامية للمشاركة في المباراة الوطنية لانتقاء أحسن عمل صح...
 
استمارة المشاركة في المباراة الوطنية لانتقاء أحسن عمل صحافي في مجال الوقاية ...
استمارة المشاركة  في المباراة الوطنية لانتقاء أحسن عمل صحافي في مجال الوقاية ...استمارة المشاركة  في المباراة الوطنية لانتقاء أحسن عمل صحافي في مجال الوقاية ...
استمارة المشاركة في المباراة الوطنية لانتقاء أحسن عمل صحافي في مجال الوقاية ...
 
التصريح بالشرف الخاص بالمسابقة الوطنية لانتقاء أحسن سيناريو لفيلم تلفزي في م...
التصريح بالشرف الخاص بالمسابقة الوطنية لانتقاء أحسن سيناريو  لفيلم تلفزي في م...التصريح بالشرف الخاص بالمسابقة الوطنية لانتقاء أحسن سيناريو  لفيلم تلفزي في م...
التصريح بالشرف الخاص بالمسابقة الوطنية لانتقاء أحسن سيناريو لفيلم تلفزي في م...
 

القانون التنظيمي الخاص بالمباراة الوطنية الكبرى لانتقاء أحسن عمل صحافي في مجال الوقاية والسلامة الطرقية

  • 1. المملكة المغربية ----------- وزارة التجهيز والنقل واللوجستيك ------------------------------- اللجنة الوطنية للوقاية من حوادث السير القانون التنظيمي الخاص بالمباراة الوطنية الكبرى لانتقاء أحسن عمل صحافي في مجال الوقاية والسلامة الطرقية 1 الإطار العام : .I في إطار تفعيل برنامج عملها برسم سنة 4102 ومخططها التواصلي الشمولي الرامي إلى توسيع دائرة الانفتاح على مختلف المنابر الإعلامية الوطنية وإشراكها في مجالات التوعية والتحسيس بأهمية السلامة الطرقية، تنظم اللجنة الوطنية للوقاية من حوادث السير المباراة الوطنية الكبرى من أجل اختيار أحسن عمل صحافي في مجال الوقاية والسلامة الطرقية. وتسعى هذه العملية الكبرى، التي تندرج ضمن المبادرات الهادفة إلى إشاعة قيم احترام قانون السير وترسيخ ثقافة الوقاية والسلامة الطرقية، إلى مكافأة نساء ورجال الإعلام الوطني اعترافا بدورهم الجوهري في إخبار المواطنين وتحسيسهم بمقتضيات قانون السير ومستلزمات السلامة المرورية وتتويجا لمساهمتهم الفعالة في الحد من ظاهرة حوادث السير ببلادنا. المشاركة : .II البند 1: المشاركون المعنيون يفتح باب المشاركة أمام جميع الصحافيين المهنيين المغاربة العاملين في إحدى المنشآت الإعلامية الوطنية ويبدون رغبة في التباري في مسابقة أحسن عمل صحافي في مجال الوقاية والسلامة الطرقية. ويتعين على كل مشارك )مشاركة فردية أو ضمن فريق صحافي( في هذه المباراة أن يستوفي الشروط التالية: - أن يكون من جنسية مغربية؛ - أن يكون حاصلا على بطاقة الصحافة المهنية الوطنية خلال إحدى السنوات الثلاثة الأخيرة؛ - أن لا يكون من أعضاء اللجنة المنظمة للمسابقة أو لجنة التحكيم؛
  • 2. - أن يقدم ترشحه إما بشكل فردي أو بصفة جماعية في إطار فريق عمل )ثلاثة صحافيين كحد أقصى على أن توزع الجائزة بالتساوي بينهم(؛ - أن يترشح بعمل واحد وفي صنف واحد من أصناف المسابقة. 2 البند 2: التزامات المشاركين تستلزم المشاركة في المباراة قبول الشروط والقواعد المحددة في هذا القانون التنظيمي وكذلك القرارات النهائية للجنة الوطنية للوقاية من حوادث السير. البند 3: أصناف المشاركة يفتح باب المشاركة في هذه المباراة الوطنية الكبرى في الأصناف التالية: - الصنف 1: صحافة الوكالة )أحسن ربورتاج في مجال الوقاية والسلامة الطرقية(؛ - الصنف 2: الصحافة الورقية )أحسن ربورتاج صحافي في مجال الوقاية والسلامة الطرقية(؛ - الصنف 3: الصحافة الإلكترونية )أحسن ربورتاج إلكتروني في مجال الوقاية والسلامة الطرقية(؛ - الصنف 4: الصحافة السمعية البصرية )أحسن ربورتاج تلفزي في مجال الوقاية والسلامة الطرقية(؛ - الصنف 5: الصحافة الإذاعية )أحسن ربورتاج إذاعي في مجال الوقاية والسلامة الطرقية(؛ - الصنف 6: الصورة الصحافية )أحسن صورة صحافية في مجال الوقاية والسلامة الطرقية(. البند 4: الأعمال الصحافية المرشحة يجب أن تكون كل الأعمال المرشحة، في كل صنف من أصناف المسابقة: - باللغة العربية أو الأمازيغية أو الفرنسية؛ - مرتبطة بمجال الوقاية والسلامة الطرقية ؛ ؛ - قد نشرت أو بثت خلال الفترة الممتدة من فاتح يناير إلى 01 أكتوبر 4102 - قد نشرت أو بثت في منبر إعلامي وطني؛ - بصيغتها الأصلية كما تم نشرها أو بثها حيث أن أي تعديل يطالها يجعل الترشيح لاغيا. تسنثنى الأعمال الصحافية و الإعلامية التي تنتج بشراكة مع اللجنة و المؤسسات الإعلامية ، حيث لا تندرج في هذه المباراة. البند 5: المحاور تهم الأعمال الصحافية المرشحة في كل صنف من أصناف المشاركة كل المجالات المرتبطة بالوقاية من حوادث السير وبمنظومة النقل والسير والجولان، والتي يمكن تلخيصها فيما يلي: - تغطية إعلامية للأنشطة التواصلية والتحسيسية والتربوية المنظمة من طرف اللجنة؛ - التحسيس بأسباب وقوع حوادث السير وخطورتها؛ - معالجة ملف السلامة الطرقية متعدد الأبعاد )الجانب السلوكي، التشريعي ، التكنولوجي، العلمي، التقني...(.
  • 3. 3 البند 6: شروط المشاركة يتكون ملف الترشيح الخاص بالمسابقة الوطنية لانتقاء أحسن عمل صحافي في مجال الوقاية والسلامة الطرقية من الوثائق التالية: - نسخة من بطاقة التعريف الوطنية ؛ - نسخة من بطاقة الصحافة المهنية الوطنية ؛ - نبذة موجزة من نهج السيرة المهنية للمترشح تتضمن مؤهلاته العلمية وخبراته المهنية؛ - استمارة المشاركة معبأة بعناية من طرف المترشح شخصيا وفق النموذج المخصص لهذا الغرض؛ - شهادة من المؤسسة التي نشرت أو بثت العمل المترشح تثبت أن العمل في صيغته الأصلية ومن توقيع المترشح مع تحديد تاريخ نشره أو بثه، وذلك وفق النموذج المخصص لهذا الغرض؛ - نسخة من العمل الصحافي المنجز في مجال الوقاية والسلامة الطرقية، وذلك على الشكل التالي: بالنسبة لوكالة الأنباء، يقدم العمل المرشح في خمس نسخ كما تم بثه؛ o بالنسبة للصحافة المكتوبة الورقية، يجب أن يتضمن ملف الترشيح نسخة أصلية من o عدد الجريدة التي نشر بها العمل الصحافي وخمس نسخ مصورة له؛ فيما يتعلق بالصحافة الإلكترونية، يجب تقديم ثلاثة أقراص مدمجة تتضمن العمل o المرشح كما تم بثه مع إرفاقها بالرابط الإلكتروني للمادة الصحافية؛ ؛DVD و DVCAM و BETA أما الأعمال التلفزية فتقدم في شريطين من نوع o ؛ (CD) تقدم الأعمال الإذاعية في ثلاثة أقراص مدمجة o 03/ فيما يخص الصورة الصحافية، يقدم العمل المرشح في خمس نسخ من حجم 42 o 01 مسحوبة على الورق، بالأبيض والأسود أو بالألوان، غير مؤطرة / أو 42 إضافة إلى نسخة أصلية من الجريدة التي نشرت العمل. البند 7: كيفية المشاركة يتعين على الراغبين في المشاركة تحميل "استمارة المشاركة" المخصصة لهذا الغرض و"نموذج www.cnpac.ma : الشهادة" من موقع اللجنة الوطنية للوقاية من حوادث السير على شبكة الإنترنيت أو سحبهما من مقر اللجنة الكائن بشارع العرعر، حي الرياض - الرباط. ويتعين عليهم تعبئة الاستمارة بعناية خاصة وإرسالها مصحوبة بالوثائق المحددة في البند 3 من القانون التنظيمي عبر البريد العادي أو المضمون إلى اللجنة على العنوان المذكور أعلاه مع اعتماد تاريخ خاتم مصلحة البريد. كما يمكن وضعها مباشرة بمقر اللجنة أو إرسالها عبر البريد الإلكتروني على العنوان التالي: . وذلك في أجل أقصاه 11 يناير 2115 ،concours_pj@cnpac.gov.ma ولا تتحمل اللجنة أي مسؤولية عن تأخر تسليم ملفات المشاركة التي تصل بعد الآجال المحددة. البند 8: آجال المشاركة تنطلق المشاركة في هذه المسابقة ابتداء من تاريخ الإعلان عنها في الجرائد الوطنية والموقع الإلكتروني للجنة ووسائل الإعلام المسموعة، وتنتهي يوم 01 يناير 4102 . ويمكن تمديد مدتها كلما ارتأت اللجنة الوطنية للوقاية من حوادث السير ذلك.
  • 4. 4 تدبير المسابقة : .III البند 9: تسجيل ملفات المشاركة سيتم تسجيل كل الاستمارات الواردة على اللجنة سواء بواسطة البريد أو البريد الإلكتروني وفتح ملفات خاصة بها من أجل عرض المشاركات المقبولة على أنظار لجنة التحكيم للحسم فيها واتخاذ القرارات المناسبة. مسطرة ومعايير الانتقاء : .IV البند 10 : مسطرة الانتقاء سيتم إجراء المسابقة الوطنية على مرحلتين: - أولا، مرحلة الانتقاء الأولي لفرز الملفات المرشحة التي تتوفر فيها الشروط المطلوبة والتي ستأهل أصحابها للدور النهائي من المسابقة؛ - ثانيا، مرحلة الحسم النهائي في الفائزين حيث ستتم إحالة ملفات المرشحين المتأهلين على لجنة التحكيم المكونة لهذا الغرض من أجل دراستها وانتقاء أحسن الأعمال الصحافية في مجال الوقاية والسلامة الطرقية. البند 11 : معايير الانتقاء من أجل الحسم في الأعمال الفائزة، سيتم اعتماد مجموعة من المعايير التي تأخذ بعين الاعتبار الجهد المبذول من طرف المترشح، قيمة الموضوع، الدقة، الابتكار، الأسلوب والتمكن من تقنيات الكتابة الصحافية أو التصوير الصحافي. كما يمكن للجنة التحكيم أن تعتمد مقاييس تفصيلية إضافية من أجل اتخاذ قرارات منصفة وذات مصداقية. البند 12 : أعضاء لجنة التحكيم تتكون لجنة التحكيم، التي يترأسها السيد الكاتب الدائم للجنة الوطنية للوقاية من حوادث السير أو من ينوب عنه، من الأعضاء الممثلين للفعاليات الرسمية والقطاعات الحكومية، التي تهتم بمجال الإعلام والاتصال: - ممثل عن وزارة الاتصال؛ - ممثل عن الهيأة العليا للاتصال السمعي البصري؛ - ممثل عن النقابة الوطنية للصحافة المغربية؛ - ممثل عن المعهد العالي للإعلام والاتصال؛ - ممثل عن المعهد الملكي للثقافة الأمازيغية؛ - ممثل عن اللجنة الوطنية للوقاية من حوادث السير. وستقوم لجنة التحكيم بدراسة مختلف الملفات المحالة عليها وتحديد الفائزين من بين المترشحين المقبولين حسب درجة الاستحقاق ومؤهلات المتنافسين.
  • 5. 5 الجوائز : .V البند 13 : الجوائز (1-2-3- تبلغ قيمة الجوائز المخصصة لهذه المسابقة 20.000 درهم لكل صنف من أصناف المسابقة- 4 5 و 01.111 درهم بالنسبة للصنف 3 الخاص بأحسن صورة. ) كما يمكن إضافة جوائز أخرى للفائزين، بناء على مساهمة المحتضنين وشركاء اللجنة الوطنية للوقاية من حوادث السير. الإعلان عن الفائزين : .VI البند 14 : توجيه الدعوة سيتم الإعلان عن الفائزين بمناسبة تخليد اليوم الوطني للسلامة الطرقية برسم سنة 4102 ، وسيتم توجيه الدعوة إليهم لحضور حفل تسليم الجوائز مع تحديد مكانه وزمانه. أحكام عامة : .VII البند 15 : المسؤولية لا تتحمل اللجنة الوطنية للوقاية من حوادث السير أية مسؤولية في حالة عدم التوصل بملفات المشاركة أو ضياعها أو تعرضها للإتلاف أثناء عملية إرسالها. البند 16 : المطالبة بحقوق المؤلف يتحمل المرشح وحده مسؤولية أي مطالبة محتملة من قبل طرف خارجي بحقوق التأليف. البند 17 : التزامات الفائزين ستصبح الأعمال الصحافية المرشحة، بعد فوزها في المسابقة وحصول أصحابها على الجوائز الممنوحة، رهن إشارة اللجنة الوطنية للوقاية من حوادث السير التي يمكنها توظيفها في مخططها التواصلي. البند 16 : الموثق المودعة لديه المسابقة من أجل إحاطة هذه المباراة بكافة الضمانات القانونية والإدارية اللازمة، تم إيداع قانون المسابقة لدى الأستاذ الموثق أنس بنزكري، عنوانه شارع ميشليفن، 42 إقامة مولاي إدريس، الشقة 0 - الرباط. *-*-*