Colloque du CWEHF
« Pour que mobilité rime avec égalité »
14 mai 2012
Les aspects « genre » des
Plans de Déplacement en
en...
« Pour que mobilité rime avec égalité »
1. Introduction
2. Quelques constats
3. Des pistes?
4. Conclusion
2CWEHF - Liège -...
« Pour que mobilité rime avec égalité »
Introduction
Données disponibles
Sources
Quelques chiffres
3CWEHF - Liège - 14 mai...
« Pour que mobilité rime avec égalité »
Quelques constats
Les outils existants : du diagnostic fédéral au plan de déplacem...
« Pour que mobilité rime avec égalité »
Quelques pistes
Questionner les données?
La mobilité : un critère pour l’organisat...
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« Pour que mobilité rime avec égalité »
Merci de votre attention !
Jean-Luc DOSSIN
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Les aspects "genre" des plans de déplacement d'entreprise par Jean-Luc Dossin

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Les aspects "genre" des plans de déplacement d'entreprise par Jean-Luc Dossin

  1. 1. Colloque du CWEHF « Pour que mobilité rime avec égalité » 14 mai 2012 Les aspects « genre » des Plans de Déplacement en entreprise Jean-Luc Dossin – Cellule de mobilité du CEPAG/FGTB wallonne 1
  2. 2. « Pour que mobilité rime avec égalité » 1. Introduction 2. Quelques constats 3. Des pistes? 4. Conclusion 2CWEHF - Liège - 14 mai 2012
  3. 3. « Pour que mobilité rime avec égalité » Introduction Données disponibles Sources Quelques chiffres 3CWEHF - Liège - 14 mai 2012
  4. 4. « Pour que mobilité rime avec égalité » Quelques constats Les outils existants : du diagnostic fédéral au plan de déplacement d’entreprise Et sur le terrain : • GSK • CHRN (2004) • CRB (2010) • Setca Commerce Liège (2008) Temps partiel et organisation du travail Complexité des trajets Salaires vs coût du déplacement 4CWEHF - Liège - 14 mai 2012
  5. 5. « Pour que mobilité rime avec égalité » Quelques pistes Questionner les données? La mobilité : un critère pour l’organisation du travail? Quels arguments ? L’exemple des CSEF ! 5CWEHF - Liège - 14 mai 2012
  6. 6. « Pour que mobilité rime avec égalité » Conclusion La mobilité : rôle central non seulement en matière d’accès à l’emploi et à la formation professionnelle des hommes et des femmes mais aussi dans  Importance de mieux connaitre les habitudes et pratiques des hommes et des femmes et de leur famille en termes de mobilité (qui utilise les transports en commun ?, qui gère la mobilité de la famille ?…) pour adopter des politiques qui répondent aux besoins de chacun;  Nécessité d’investir dans les différents types de transports publics, et d’en améliorer les fréquences et les horaires;  Prise en compte des besoins particuliers qui s’expriment dans les zones rurales et dès lors, sur la recherche de solutions adaptées à ce contexte spécifique;  Réflexion à mener au niveau des «temps de vie» et sur une synchronisation des différentes activités en vue de réduire les besoins de déplacement 6CWEHF - Liège - 14 mai 2012
  7. 7. « Pour que mobilité rime avec égalité » Merci de votre attention ! Jean-Luc DOSSIN Cellule syndicale de mobilité CEPAG/FGTB wallonne Jean-luc.dossin@cepag.be 7CWEHF - Liège - 14 mai 2012

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