Este documento descreve um jogo de simulação de negócios para a empresa CLT Airlines, que fabrica 4 modelos de aviões. Apresenta detalhes sobre os participantes no jogo, os modelos de avião, layout inicial da empresa, processos de fabricação, custos e previsão de encomendas do cliente. O objetivo é aplicar princípios de melhoria contínua para aumentar a eficiência da empresa.

1. CLT AIRLINES SA
Another Lean Game
VN DE GAIA – DECEMBER 2014

2. PEOPLE INVOLVED IN THE GAME
• CEO: (1)
• Operations: (4);
• Quality control: (1);
• Warehouse: (1);
• Engineering : (1);
• Supplier: (1);
• Consultants: (2);
• Accounting staff: (2)
• Customer: (1);
• Game coordinator: JPP.
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3. A OFERTA DA
CLT AIRLINES SA
QUATRO MODELOS, UMA LONGA EXPERIÊNCIA NO AR

4. FIREFIGHTER
ANGELAIR
NURSEAIR
FCP-AIR

5. N U R S E A I R

6. FCP - AIR

7. A N G E L A I R
ATENÇÃO À POSIÇÃO DO RADAR

8. F I R E F I G H T E R
ATENÇÃO À POSIÇÃO DO RADAR
Nota: O radar com tampa branca tem posição recuada em relação ao de tampa cinzenta

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10. CLT SERVICES 2015 10 de 22

11. Atenção à cor e à colocação da fuselagem
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12. ATENÇÃO À COR E À COLOCAÇÃO DA FUSELAGEM
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13. ATENÇÃO À COR E COLOCAÇÃO DO TREM DE ATERRAGEM
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14. VISTA EXPLODIDA DE UM FIREFIGHTER – COMPLICADO NÃO É?

15. LAYOUT INICIAL DA EMPRESA CLT-AL
Fabrico
Fabrico

Observador Consultor
Fabrico
Fabrico
Qualidade
Armazéns

CEO

Observador Consultor

CLIENTE
FORNECEDOR
Posição fixa e inalterável

Engenharia

Accounting
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16. RELACIONAMENTO COM O
FORNECEDOR DE MP E A EMPRESA
• A Produção requisita materiais ao Armazém e este entrega uma requisição
escrita ao Fornecedor;
• O Fornecedor faz o picking da encomenda e entrega-a ao Cliente
acompanhada de uma guia;
• Qualquer alteração de materiais (ex. stockouts ou alterações) devem ser
comunicados à CLT-AL e esta deve negociar com o Cliente para sua
aprovação;
• Após concluído e verificado (ie, qualidade) o avião é entregue ao Cliente
acompanhado por um certificado de qualidade assinado pela produção,
engenharia, qualidade e pelo CEO;
• A comunicação entre as partes deve ser formal!
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17. DADOS RELATIVOS A CUSTOS
• Custos fixos (overhead costs): €5,800.00/round
• Cada unidade de 2 pins custa: €150.00
Cada modelo tem 170 pins
• Desconto em cada avião alterado: 20%
Refere-se a alterações aprovadas pelo cliente
• Custo de cada avião rejeitado: €3,800.00
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18. OUTROS DADOS
• O CEO é o único que fala com o cliente (mas pode delegar, ex. na
Engenharia ou na Qualidade…)
• Tempo por round: 30 min;
• No final de cada round anotar num quadro o que correu “menos bem” e
noutro as “sugestões”;
• Manter um tableu de bord para monitorizar o desempenho de cada
round;
• Considerar o desempenho financeiro da empresa…
• Fazer dois rounds para comparar resultados.
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19. PREVISÃO DO CLIENTE
• 8 aviões FIREFIGHTER(amarelo com verde);
Preço de venda de cada: €14,500.00
• 6 aviões FCP-AIR (azul com branco);
Preço de venda de cada: €15,900.00
• 4 aviões NURSEAIR (vermelho com branco);
Preço de venda de cada: €16,900.00
• 2 aviões ANGELAIR (branco com preto).
Preço de venda de cada: €18,800.00
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20. REGISTO DE REQUISIÇÕES DE AVIÕES - CLIENTE Round Nº
Nº do Minuto Dead Dados da entrega
Pedido Pedido Angel Nurse Fire Fcp Line Observações Atraso Devolução à CLT-AL Observações
Notas e comentários:
Modelo (quantidade)
E templates para a CLT-AL?
Ainda não existem… está agora a iniciar a jornada lean…
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21. TABLEAU DE BORD
Round
Number
Aviões
Entregues
Tempo de
saída do 1º
Avião
Total de
Defeituosos
Nível de
Serviço
Taxa de
Defeitos
Ganhos e
Custos
1
2
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22. LIÇÕES APRENDIDAS?
• Alguma semelhança com a nossa realidade é pura coincidência?
• Temos todos noção dos custos associados?
• O trabalho em equipa poderá ajudar a melhorar o desempenho
global da empresa?
• O envolvimento de todos ajuda?
• A comunicação ajuda?
• A formalização ajuda?
• Que mais sugestões?