SlideShare a Scribd company logo
1 of 36
Download to read offline
1
Metodo di ripartizione dei carichi: Guyon - Massonnet - Bareš
Corso Ponti 1 – Ass. Ing. Corrado Pecora
graticcio effettivo graticcio a maglie
infinitesime equivalente
IMPALCATO A GRATICCIO
Elementi longitudinali → TRAVI
Elementi trasversali → TRAVERSI
Travi e traversi sono perpendicolari
IPOTESI
1) Il graticcio effettivo può essere sostituito da uno equivalente con maglie
infinitesime, avente le stesse rigidezze medie flessionali e torsionali
Inerzia
flessionale
Inerzia
torsionale
TRAVI (POUTRE) JP JT,P
TRAVERSI (ENTRETOISE) JE JT,E
2
Metodo di ripartizione dei carichi: Guyon - Massonnet - Bareš
Corso Ponti 1 – Ass. Ing. Corrado Pecora
2) L’impalcato si ritiene appoggiato sui bordi estremi (x=0 e x=L) e libero
sugli altri due (y=-b e y=b)
Analisi armonica nella direzione x
3) La ripartizione dei carichi fra le travi longitudinali (ripartizione trasversale),
per ogni condizione di carico, è la stessa che si avrebbe se i carichi
fossero distribuiti in senso longitudinale con legge (sinusoidale)
Sviluppo in serie troncato al 1° termine
→ errore ~ 2%
3
Metodo di ripartizione dei carichi: Guyon - Massonnet - Bareš
Corso Ponti 1 – Ass. Ing. Corrado Pecora
COEFFICIENTE DI RIPARTIZIONE TRASVERSALE
- carico agente su una parallela all’asse x con eccentricità “e”
- carico ripartito con legge sinusoidale
- ipotesi di vincolo già descritte
la deformata ha forma di semionda di sinusoide
w(x,y) = w(y,e) sen(πx/L)
il rapporto k(y,e) = w(x,y)/w0(x) = w(y,e)/w0 è detto coefficiente di ripartizione
trasversale e consente di valutare la distribuzione delle sollecitazioni prodotte
dall’azione dei carichi sull’impalcato
nel caso di carico sinusoidale ripartito su tutta la larghezza 2b dell’impalcato
p0(x) = p(x)/2b = p1 sen(πx/L)/2b
la deformata si presenta cilindrica w0(x) = w0 sen(πx/L)
4
Metodo di ripartizione dei carichi: Guyon - Massonnet - Bareš
Corso Ponti 1 – Ass. Ing. Corrado Pecora
k(y,e) è indipendente dall’ascissa x
Tale parametro dipende da:
1) il parametro di irrigidimento
2) il parametro di torsione
3) l’eccentricità relativa e/b posizione del carico
4) l’ordinata relativa y/b posizione della trave longitudinale
4
E
P
L
b
ρ
ρ
=ϑ
EP
EP
2 ρ⋅ρ
γ+γ
=α
k(y,e) = k(e,y) TEOREMA DI MAXWELL
trave carico
ϑ<0.3 traversi infinitamente rigidi
5
Metodo di ripartizione dei carichi: Guyon - Massonnet - Bareš
Corso Ponti 1 – Ass. Ing. Corrado Pecora
Massonnet per evitare di valutare kα per ogni valore di α ha
fornito la seguente relazione semiempirica
( )
(GUYON)isotropapiastra1perkk
nullatorsionalerigidezza0perkk
kkkk
1
0
010
=α→
=α→
α⋅−+=α
Metodo caratterizzato dall’uso di tabelle
K0
y/e -1,00 -0,75 -0,50 -0,25 0,00 0,25 0,50 0,75 1,00
-1,00 4,6376 3,4626 2,3904 1,4672 0,6944 0,0460 -0,5170 -1,0350 -1,5388
-0,75 3,4626 2,7877 2,1034 1,4522 0,8625 0,3358 -0,1425 -0,5933 -1,0350
-0,50 2,3904 2,1034 1,7920 1,4214 1,0223 0,6237 0,2359 -0,1425 -0,5170
-0,25 1,4672 1,4522 1,4214 1,3348 1,1509 0,9019 0,6237 0,3358 0,0460
0,00 0,6944 0,8625 1,0223 1,1509 1,2064 1,1509 1,0223 0,8625 0,6944
0,25 0,0460 0,3358 0,6237 0,9019 1,1509 1,3348 1,4214 1,4522 1,4672
0,50 -0,5170 -0,1425 0,2359 0,6237 1,0223 1,4214 1,7920 2,1034 2,3904
0,75 -1,0350 -0,5933 -0,1425 0,3358 0,8625 1,4522 2,1034 2,7877 3,4626
1,00 -1,5388 -1,0350 -0,5170 0,0460 0,6944 1,4672 2,3904 3,4626 4,6376
K1
y/e -1,00 -0,75 -0,50 -0,25 0,00 0,25 0,50 0,75 1,00
-1,00 2,0184 1,6715 1,3586 1,0943 0,8814 0,7158 0,5902 0,4944 0,4157
-0,75 1,6715 1,5147 1,3215 1,1208 0,9392 0,7875 0,6670 0,5727 0,4944
-0,50 1,3586 1,3215 1,2594 1,1425 1,0031 0,8708 0,7583 0,6670 0,5902
-0,25 1,0943 1,1208 1,1425 1,1339 1,0646 0,9671 0,8708 0,7875 0,7158
0,00 0,8814 0,9392 1,0031 1,0646 1,0957 1,0646 1,0031 0,9392 0,8814
0,25 0,7158 0,7875 0,8708 0,9671 1,0646 1,1339 1,1425 1,1208 1,0943
0,50 0,5902 0,6670 0,7583 0,8708 1,0031 1,1425 1,2594 1,3215 1,3586
0,75 0,4944 0,5727 0,6670 0,7875 0,9392 1,1208 1,3215 1,5147 1,6715
1,00 0,4157 0,4944 0,5902 0,7158 0,8814 1,0943 1,3586 1,6715 2,0184
θ = 0,46900
-2,0000
-1,0000
0,0000
1,0000
2,0000
3,0000
4,0000
5,0000
-1,00
-0,50
0,00
0,50
1,00
y/b
kα
e/b=-1.00
e/b=-0.75
e/b=-0.50
e/b=-0.25
e/b=+0.00
e/b=+0.25
e/b=+0.50
e/b=+0.75
e/b=+1.00
α = 0,03929
6
Metodo di ripartizione dei carichi: Guyon - Massonnet - Bareš
Corso Ponti 1 – Ass. Ing. Corrado Pecora
∑
∑
=
=
α⋅
⋅= n
1i
i
n
1i
ii
mediox
p
)e,y(kp
MM
∑=
αμ⋅⋅=
n
1i
iiy )e,y(pbM
∑=
ατ⋅⋅⋅
γ+γ
γ
⋅−=
n
1i
ii
EP
P
xy )e,y(pb2M
∑=
ατ⋅⋅⋅
γ+γ
γ
⋅−=
n
1i
ii
EP
E
yx )e,y(pb2M
∑
∑
∑
=
α
=
=
α
μ⋅⋅
π
⋅⋅
ρ
γ
+
⋅
⋅=
n
1i
ii
E
E
n
1i
i
n
1i
ii
medioxx )e,y(pb
p
)e,y(kp
VV
l
∑∑ =
α
=
α τ⋅⋅
π
⋅⋅
γ+γ
γ⋅
+κ⋅=
n
1i
ii
EP
P
n
1i
iiy )e,y(pb
2
)e,y(pV
l
Riepilogo delle principali relazioni
Momento flettente nella trave
Momento flettente nel traverso
Momento torcente nella trave
Momento torcente nel traverso
Taglio nella trave
Taglio nel traverso
7
Metodo di ripartizione dei carichi: Guyon - Massonnet - Bareš
Corso Ponti 1 – Ass. Ing. Corrado Pecora
Esempio numerico
Determinare gli effetti della ripartizione trasversale con il
metodo di Massonnet, valutando i momenti flettenti e
torcenti e i tagli nelle travi e nei traversi
8
Metodo di ripartizione dei carichi: Guyon - Massonnet - Bareš
Corso Ponti 1 – Ass. Ing. Corrado Pecora
Valutare α e ϑ
L=22.30m
2b = 11.50m
b1 = 1.00m
Momento
d’inerzia
flessionale
EP
EP
2 ρ⋅ρ
γ+γ
=α4
E
P
L
b
ρ
ρ
=ϑ
9
Metodo di ripartizione dei carichi: Guyon - Massonnet - Bareš
Corso Ponti 1 – Ass. Ing. Corrado Pecora
Momento
d’inerzia
torsionale
In genere il problema legato alla determinazione dell’inerzia torsionale non è
dato dalla determinazione di β (che si può assumere pari a 1/3), quanto dalla
trasformazione dei rettangoli in aree equivalenti in modo da ricondursi in
sezioni a o T, in cui il flusso delle tensioni tangenziali è noto.
4
3
1k
3
kkkP,T cm66,520241saJ =β= ∑=
10
Metodo di ripartizione dei carichi: Guyon - Massonnet - Bareš
Corso Ponti 1 – Ass. Ing. Corrado Pecora
Rigidezza torsionale per sezioni composte da rettangoli allungati
11
Metodo di ripartizione dei carichi: Guyon - Massonnet - Bareš
Corso Ponti 1 – Ass. Ing. Corrado Pecora
SEZIONE COMPOSTA DA 3 RETTANGOLI
GEOMETRIA
nr. Base [m] Altezza [m]
1 4,000 0,200
2 0,200 1,000
3 2,000 0,300
INERZIA FLESSIONALE
A = 1,60000 m^2 area
Sx = 1,03000 m^3 momento statico
xG = 0,000 m ascissa baricentro
yG = 0,644 m ordinata baricentro
Ix = 1,22333 m^4 inerzia flessionale asse xx
IxG = 0,56027 m^4 inerzia flessionale asse GG
INERZIA TORSIONALE
Geometria per calcolo inerzia torsionale
nr. sk [m] ak [m] betak
1 0,200 4,000 0,3229
2 0,200 1,000 0,2915
3 0,300 2,000 0,3020
Jt = 0,02897 m^4 inerzia torsionale
0,000
0,500
1,000
1,500
2,000
2,500
3,000
3,500
4,000
4,500
-2,500
-2,000
-1,500
-1,000
-0,500
0,000
0,500
1,000
1,500
2,000
2,500
Rettangolo 1
Rettangolo 2
Rettangolo 3
Baricentro
∑=
⋅⋅=
3
1
3
k
kkkt asJ β
12
Metodo di ripartizione dei carichi: Guyon - Massonnet - Bareš
Corso Ponti 1 – Ass. Ing. Corrado Pecora
EC2
DM 2008
Shear lag Airy
13
Metodo di ripartizione dei carichi: Guyon - Massonnet - Bareš
Corso Ponti 1 – Ass. Ing. Corrado Pecora
Momento
d’inerzia
flessionale
Momento
d’inerzia
torsionale
4
2
1k
3
kkkE,T cm33,1433053saJ =β= ∑=
14
Metodo di ripartizione dei carichi: Guyon - Massonnet - Bareš
Corso Ponti 1 – Ass. Ing. Corrado Pecora
15
Metodo di ripartizione dei carichi: Guyon - Massonnet - Bareš
Corso Ponti 1 – Ass. Ing. Corrado Pecora
∑
∑
=
=
α⋅
⋅= n
1i
i
n
1i
ii
mediox
p
)e,y(kp
MM
Momento flettente nella trave
1) Sviluppo in serie di Fourier del carico
2) Calcolo delle sollecitazioni (Mx) relative
ad ogni condizione di carico
3) Definizione ed uso della funzione kα
4) Calcolo di Mx sull’impalcato
Normativa di riferimento
D. M. LL. PP. 4/5/1990 “Aggiornamento delle norme tecniche per la
progettazione, la esecuzione e il collaudo dei ponti stradali”
Differenze con D. M. 2008: carichi mobili, coefficiente dinamico, larghezza corsia 3,50m
16
Metodo di ripartizione dei carichi: Guyon - Massonnet - Bareš
Corso Ponti 1 – Ass. Ing. Corrado Pecora
1) Sviluppo in serie di Fourier del carico
2) Calcolo delle sollecitazioni (Mx) relative ad
ogni condizione di carico
3) Definizione della funzione kα
4) Calcolo di Mx sull’impalcato
17
Metodo di ripartizione dei carichi: Guyon - Massonnet - Bareš
Corso Ponti 1 – Ass. Ing. Corrado Pecora
18
Metodo di ripartizione dei carichi: Guyon - Massonnet - Bareš
Corso Ponti 1 – Ass. Ing. Corrado Pecora
19
Metodo di ripartizione dei carichi: Guyon - Massonnet - Bareš
Corso Ponti 1 – Ass. Ing. Corrado Pecora
-500,0
0,0
500,0
1000,0
1500,0
2000,0
2500,0
3000,0
3500,0
0,0 5,0 10,0 15,0 20,0 25,0
x
M(x)
M_Fourier
M_effettivo
M_corretto
20
Metodo di ripartizione dei carichi: Guyon - Massonnet - Bareš
Corso Ponti 1 – Ass. Ing. Corrado Pecora
1) Sviluppo in serie di Fourier del carico
2) Calcolo delle sollecitazioni (Mx) relative
ad ogni condizione di carico
3) Definizione della funzione kα
4) Calcolo di Mx sull’impalcato
21
Metodo di ripartizione dei carichi: Guyon - Massonnet - Bareš
Corso Ponti 1 – Ass. Ing. Corrado Pecora
NORMATIVA
L=22,30m
22
Metodo di ripartizione dei carichi: Guyon - Massonnet - Bareš
Corso Ponti 1 – Ass. Ing. Corrado Pecora
1) Sviluppo in serie di Fourier del carico
2) Calcolo delle sollecitazioni (Mx) relative ad
ogni condizione di carico
3) Definizione della funzione kα
4) Calcolo di Mx sull’impalcato
23
Metodo di ripartizione dei carichi: Guyon - Massonnet - Bareš
Corso Ponti 1 – Ass. Ing. Corrado Pecora
-2,0000
-1,0000
0,0000
1,0000
2,0000
3,0000
4,0000
5,0000
-1,00
-0,50
0,00
0,50
1,00
kα
θ = 0,46900 α = 0,03929
K0
e/y -1,00 -0,75 -0,50 -0,25 0,00 0,25 0,50 0,75 1,00
1,00 -1,5388 -1,0350 -0,5170 0,0460 0,6944 1,4672 2,3904 3,4626 4,6376
K1
e/y -1,00 -0,75 -0,50 -0,25 0,00 0,25 0,50 0,75 1,00
1,00 0,4157 0,4944 0,5902 0,7158 0,8814 1,0943 1,3586 1,6715 2,0184
e/y -1,00 -0,75 -0,50 -0,25 0,00 0,25 0,50 0,75 1,00
1,00 -1,1514 -0,7319 -0,2976 0,1788 0,7315 1,3933 2,1859 3,1076 4,1184
( ) α⋅−+=α 010 KKKK
Fissata
l’ordinata y,
ossia la
trave
longitudinale
TABELLE
BIBLIOGRAFIA
Le calcul des grillages
de poutres et dalles
orthotropesLarghezza
impalcato
(y/b)
24
Metodo di ripartizione dei carichi: Guyon - Massonnet - Bareš
Corso Ponti 1 – Ass. Ing. Corrado Pecora
1) Sviluppo in serie di Fourier del carico
2) Calcolo delle sollecitazioni (Mx) relative ad
ogni condizione di carico
3) Definizione della funzione kα
4) Calcolo di Mx sull’impalcato
25
Metodo di ripartizione dei carichi: Guyon - Massonnet - Bareš
Corso Ponti 1 – Ass. Ing. Corrado Pecora
Utilizzo della funzione kα
quale linea di influenza
26
Metodo di ripartizione dei carichi: Guyon - Massonnet - Bareš
Corso Ponti 1 – Ass. Ing. Corrado Pecora
11 travi
∑
∑
=
=
α⋅
⋅= n
1i
i
n
1i
ii
mediox
p
)e,y(kp
MM
(162.2419+324.4838
+43.5129)/11 =
48.2035
27
Metodo di ripartizione dei carichi: Guyon - Massonnet - Bareš
Corso Ponti 1 – Ass. Ing. Corrado Pecora
28
Metodo di ripartizione dei carichi: Guyon - Massonnet - Bareš
Corso Ponti 1 – Ass. Ing. Corrado Pecora
29
Metodo di ripartizione dei carichi: Guyon - Massonnet - Bareš
Corso Ponti 1 – Ass. Ing. Corrado Pecora
Momento flettente nel traverso
∑=
αμ⋅⋅=
n
1i
iiy )e,y(pbM
( ) α⋅μ−μ+μ=μ α 010
30
Metodo di ripartizione dei carichi: Guyon - Massonnet - Bareš
Corso Ponti 1 – Ass. Ing. Corrado Pecora
31
Metodo di ripartizione dei carichi: Guyon - Massonnet - Bareš
Corso Ponti 1 – Ass. Ing. Corrado Pecora
Momento torcente nella trave
∑=
ατ⋅⋅⋅
γ+γ
γ
⋅−=
n
1i
ii
EP
P
xy )e,y(pb2M
α=0
rigidezza torsionale
nulla
32
Metodo di ripartizione dei carichi: Guyon - Massonnet - Bareš
Corso Ponti 1 – Ass. Ing. Corrado Pecora
33
Metodo di ripartizione dei carichi: Guyon - Massonnet - Bareš
Corso Ponti 1 – Ass. Ing. Corrado Pecora
Momento torcente nel traverso
∑=
ατ⋅⋅⋅
γ+γ
γ
⋅−=
n
1i
ii
EP
E
yx )e,y(pb2M
34
Metodo di ripartizione dei carichi: Guyon - Massonnet - Bareš
Corso Ponti 1 – Ass. Ing. Corrado Pecora
Taglio nella trave
∑
∑
∑
=
α
=
=
α
μ⋅⋅
π
⋅⋅
ρ
γ
+
⋅
⋅=
n
1i
ii
E
E
n
1i
i
n
1i
ii
medioxx )e,y(pb
p
)e,y(kp
VV
l
35
Metodo di ripartizione dei carichi: Guyon - Massonnet - Bareš
Corso Ponti 1 – Ass. Ing. Corrado Pecora
Taglio nel traverso
∑∑ =
α
=
α τ⋅⋅
π
⋅⋅
γ+γ
γ⋅
+κ⋅=
n
1i
ii
EP
P
n
1i
iiy )e,y(pb
2
)e,y(pV
l
36
Metodo di ripartizione dei carichi: Guyon - Massonnet - Bareš
Corso Ponti 1 – Ass. Ing. Corrado Pecora

More Related Content

What's hot

Cálculo de estructuras con EXCEL
Cálculo de estructuras con EXCELCálculo de estructuras con EXCEL
Cálculo de estructuras con EXCELJuan Cantó
 
Diseño en Concreto Armado Roberto Morales Morales.pdf
Diseño en Concreto Armado Roberto Morales Morales.pdfDiseño en Concreto Armado Roberto Morales Morales.pdf
Diseño en Concreto Armado Roberto Morales Morales.pdfhipolitomamanimuoz1
 
Behavior of piles and pile groups under lateral load
Behavior of piles and pile groups under lateral loadBehavior of piles and pile groups under lateral load
Behavior of piles and pile groups under lateral loadjain_abhishek
 
Lifting Rules Example - DNV.pdf
Lifting Rules Example - DNV.pdfLifting Rules Example - DNV.pdf
Lifting Rules Example - DNV.pdflimkanghai
 
Eurocode 2 Part 3 - Design of concrete Silos & Tanks
Eurocode 2  Part 3 - Design of concrete Silos & TanksEurocode 2  Part 3 - Design of concrete Silos & Tanks
Eurocode 2 Part 3 - Design of concrete Silos & TanksBenoit Parmentier
 
Gestione di Ponti e Grandi Strutture: Spalle - Pile - Antenne
Gestione di Ponti e Grandi Strutture: Spalle - Pile - AntenneGestione di Ponti e Grandi Strutture: Spalle - Pile - Antenne
Gestione di Ponti e Grandi Strutture: Spalle - Pile - AntenneFranco Bontempi
 
Dimensionnement d'un Tour (IGH) R+17 sous Eurocodes
Dimensionnement d'un Tour (IGH)  R+17 sous Eurocodes Dimensionnement d'un Tour (IGH)  R+17 sous Eurocodes
Dimensionnement d'un Tour (IGH) R+17 sous Eurocodes Souhail Bouzidi
 
Efforts de cohésion - Poutres treillis
Efforts de cohésion - Poutres treillisEfforts de cohésion - Poutres treillis
Efforts de cohésion - Poutres treillisebugnet
 
PGS - lezione 04 - MODELLAZIONI DISCRETE.pdf
PGS - lezione 04 - MODELLAZIONI DISCRETE.pdfPGS - lezione 04 - MODELLAZIONI DISCRETE.pdf
PGS - lezione 04 - MODELLAZIONI DISCRETE.pdfFranco Bontempi
 
Diagrammes d'interraction M-N Selon l'Eurocode 2
Diagrammes d'interraction M-N Selon l'Eurocode 2Diagrammes d'interraction M-N Selon l'Eurocode 2
Diagrammes d'interraction M-N Selon l'Eurocode 2Quang Huy Nguyen
 
Tecnica delle costruzioni alessandra aguinagalde.image.marked.text.marked
Tecnica delle costruzioni alessandra aguinagalde.image.marked.text.markedTecnica delle costruzioni alessandra aguinagalde.image.marked.text.marked
Tecnica delle costruzioni alessandra aguinagalde.image.marked.text.markedFranco Bontempi Org Didattica
 
05 02 calcul_poussees
05 02 calcul_poussees05 02 calcul_poussees
05 02 calcul_pousseesadel213
 

What's hot (20)

Cálculo de estructuras con EXCEL
Cálculo de estructuras con EXCELCálculo de estructuras con EXCEL
Cálculo de estructuras con EXCEL
 
Diseño en Concreto Armado Roberto Morales Morales.pdf
Diseño en Concreto Armado Roberto Morales Morales.pdfDiseño en Concreto Armado Roberto Morales Morales.pdf
Diseño en Concreto Armado Roberto Morales Morales.pdf
 
Chapitre 7.pdf
Chapitre 7.pdfChapitre 7.pdf
Chapitre 7.pdf
 
Behavior of piles and pile groups under lateral load
Behavior of piles and pile groups under lateral loadBehavior of piles and pile groups under lateral load
Behavior of piles and pile groups under lateral load
 
Méthode bielles-tirants
Méthode bielles-tirantsMéthode bielles-tirants
Méthode bielles-tirants
 
Lifting Rules Example - DNV.pdf
Lifting Rules Example - DNV.pdfLifting Rules Example - DNV.pdf
Lifting Rules Example - DNV.pdf
 
Prontuario basico de estructuras simples
Prontuario basico de estructuras simplesProntuario basico de estructuras simples
Prontuario basico de estructuras simples
 
TdC ex_8_2013_acciaio
TdC ex_8_2013_acciaioTdC ex_8_2013_acciaio
TdC ex_8_2013_acciaio
 
Eurocode 2 Part 3 - Design of concrete Silos & Tanks
Eurocode 2  Part 3 - Design of concrete Silos & TanksEurocode 2  Part 3 - Design of concrete Silos & Tanks
Eurocode 2 Part 3 - Design of concrete Silos & Tanks
 
Gestione di Ponti e Grandi Strutture: Spalle - Pile - Antenne
Gestione di Ponti e Grandi Strutture: Spalle - Pile - AntenneGestione di Ponti e Grandi Strutture: Spalle - Pile - Antenne
Gestione di Ponti e Grandi Strutture: Spalle - Pile - Antenne
 
Beton arme
Beton armeBeton arme
Beton arme
 
Dimensionnement d'un Tour (IGH) R+17 sous Eurocodes
Dimensionnement d'un Tour (IGH)  R+17 sous Eurocodes Dimensionnement d'un Tour (IGH)  R+17 sous Eurocodes
Dimensionnement d'un Tour (IGH) R+17 sous Eurocodes
 
135613248 lifting-lug
135613248 lifting-lug135613248 lifting-lug
135613248 lifting-lug
 
Efforts de cohésion - Poutres treillis
Efforts de cohésion - Poutres treillisEfforts de cohésion - Poutres treillis
Efforts de cohésion - Poutres treillis
 
PGS - lezione 04 - MODELLAZIONI DISCRETE.pdf
PGS - lezione 04 - MODELLAZIONI DISCRETE.pdfPGS - lezione 04 - MODELLAZIONI DISCRETE.pdf
PGS - lezione 04 - MODELLAZIONI DISCRETE.pdf
 
Diagrammes d'interraction M-N Selon l'Eurocode 2
Diagrammes d'interraction M-N Selon l'Eurocode 2Diagrammes d'interraction M-N Selon l'Eurocode 2
Diagrammes d'interraction M-N Selon l'Eurocode 2
 
Tecnica delle costruzioni alessandra aguinagalde.image.marked.text.marked
Tecnica delle costruzioni alessandra aguinagalde.image.marked.text.markedTecnica delle costruzioni alessandra aguinagalde.image.marked.text.marked
Tecnica delle costruzioni alessandra aguinagalde.image.marked.text.marked
 
Aisc torsion guide
Aisc torsion guideAisc torsion guide
Aisc torsion guide
 
05 02 calcul_poussees
05 02 calcul_poussees05 02 calcul_poussees
05 02 calcul_poussees
 
01 cahier technique cofradal
01 cahier technique cofradal01 cahier technique cofradal
01 cahier technique cofradal
 

Viewers also liked

Dalles 03. elasticité
Dalles 03. elasticitéDalles 03. elasticité
Dalles 03. elasticitéSami Sahli
 
Dalot sous chaussée
Dalot sous chausséeDalot sous chaussée
Dalot sous chausséereefreef
 
63799060 calcul-dalot-double-2x4x2
63799060 calcul-dalot-double-2x4x263799060 calcul-dalot-double-2x4x2
63799060 calcul-dalot-double-2x4x2fethi42
 
40872913 formulaire-de-rdm
40872913 formulaire-de-rdm40872913 formulaire-de-rdm
40872913 formulaire-de-rdmAthanas Konin
 
Calcul de dalot
Calcul de dalotCalcul de dalot
Calcul de dalotlimmoud
 
Dalles 04. méthodes des lignes de rupture
Dalles 04. méthodes des lignes de ruptureDalles 04. méthodes des lignes de rupture
Dalles 04. méthodes des lignes de ruptureSami Sahli
 
Design&engineering 2 prametri sforzi e momenti d'inerzia
Design&engineering   2 prametri sforzi e momenti d'inerziaDesign&engineering   2 prametri sforzi e momenti d'inerzia
Design&engineering 2 prametri sforzi e momenti d'inerziaEnrico Bassi
 
I controlli sui materiali e prove di collaudo
I controlli sui materiali e prove di collaudoI controlli sui materiali e prove di collaudo
I controlli sui materiali e prove di collaudosidercem
 
Abutments design & selection /orthodontics training courses
Abutments design & selection /orthodontics training coursesAbutments design & selection /orthodontics training courses
Abutments design & selection /orthodontics training coursesIndian dental academy
 
Cours sur les ponts en génie civil : télécharger : http://bit.ly/2RkxKJ4
Cours sur les ponts en génie civil : télécharger : http://bit.ly/2RkxKJ4Cours sur les ponts en génie civil : télécharger : http://bit.ly/2RkxKJ4
Cours sur les ponts en génie civil : télécharger : http://bit.ly/2RkxKJ4Hani sami joga
 
Dimensionnement Ouvrages Du Reseau
Dimensionnement Ouvrages Du ReseauDimensionnement Ouvrages Du Reseau
Dimensionnement Ouvrages Du Reseauguest4a5dea
 
Segmental Bridge Abutment Design Using Solid Finite Elements
Segmental Bridge Abutment Design Using Solid Finite ElementsSegmental Bridge Abutment Design Using Solid Finite Elements
Segmental Bridge Abutment Design Using Solid Finite Elementsblovelace
 
Bridge
Bridge Bridge
Bridge illpa
 
Cours hydraulique aep pour btp v1
Cours hydraulique aep pour btp v1Cours hydraulique aep pour btp v1
Cours hydraulique aep pour btp v1yacine iskounen
 
Dalles 05. poinçonnement
Dalles 05. poinçonnementDalles 05. poinçonnement
Dalles 05. poinçonnementSami Sahli
 
Hydrologie et hydraulique urbaine en réseau d'assainissement 2013
Hydrologie et hydraulique urbaine en réseau d'assainissement 2013Hydrologie et hydraulique urbaine en réseau d'assainissement 2013
Hydrologie et hydraulique urbaine en réseau d'assainissement 2013Souhila Benkaci
 
Dalles 01. méthode des bandes
Dalles 01. méthode des bandesDalles 01. méthode des bandes
Dalles 01. méthode des bandesSami Sahli
 

Viewers also liked (20)

Dalles 03. elasticité
Dalles 03. elasticitéDalles 03. elasticité
Dalles 03. elasticité
 
projet fin d'etude : ouvrage d'art
projet fin d'etude : ouvrage d'artprojet fin d'etude : ouvrage d'art
projet fin d'etude : ouvrage d'art
 
Dalot sous chaussée
Dalot sous chausséeDalot sous chaussée
Dalot sous chaussée
 
63799060 calcul-dalot-double-2x4x2
63799060 calcul-dalot-double-2x4x263799060 calcul-dalot-double-2x4x2
63799060 calcul-dalot-double-2x4x2
 
40872913 formulaire-de-rdm
40872913 formulaire-de-rdm40872913 formulaire-de-rdm
40872913 formulaire-de-rdm
 
Calcul de dalot
Calcul de dalotCalcul de dalot
Calcul de dalot
 
Dalles 04. méthodes des lignes de rupture
Dalles 04. méthodes des lignes de ruptureDalles 04. méthodes des lignes de rupture
Dalles 04. méthodes des lignes de rupture
 
Design&engineering 2 prametri sforzi e momenti d'inerzia
Design&engineering   2 prametri sforzi e momenti d'inerziaDesign&engineering   2 prametri sforzi e momenti d'inerzia
Design&engineering 2 prametri sforzi e momenti d'inerzia
 
25 quaderno ponteggi
25   quaderno ponteggi25   quaderno ponteggi
25 quaderno ponteggi
 
I controlli sui materiali e prove di collaudo
I controlli sui materiali e prove di collaudoI controlli sui materiali e prove di collaudo
I controlli sui materiali e prove di collaudo
 
Abutments design & selection /orthodontics training courses
Abutments design & selection /orthodontics training coursesAbutments design & selection /orthodontics training courses
Abutments design & selection /orthodontics training courses
 
Cours sur les ponts en génie civil : télécharger : http://bit.ly/2RkxKJ4
Cours sur les ponts en génie civil : télécharger : http://bit.ly/2RkxKJ4Cours sur les ponts en génie civil : télécharger : http://bit.ly/2RkxKJ4
Cours sur les ponts en génie civil : télécharger : http://bit.ly/2RkxKJ4
 
Dimensionnement Ouvrages Du Reseau
Dimensionnement Ouvrages Du ReseauDimensionnement Ouvrages Du Reseau
Dimensionnement Ouvrages Du Reseau
 
Segmental Bridge Abutment Design Using Solid Finite Elements
Segmental Bridge Abutment Design Using Solid Finite ElementsSegmental Bridge Abutment Design Using Solid Finite Elements
Segmental Bridge Abutment Design Using Solid Finite Elements
 
Bridge
Bridge Bridge
Bridge
 
Cours hydraulique aep pour btp v1
Cours hydraulique aep pour btp v1Cours hydraulique aep pour btp v1
Cours hydraulique aep pour btp v1
 
Dalles 05. poinçonnement
Dalles 05. poinçonnementDalles 05. poinçonnement
Dalles 05. poinçonnement
 
Ouvrages hydrauliques
Ouvrages hydrauliquesOuvrages hydrauliques
Ouvrages hydrauliques
 
Hydrologie et hydraulique urbaine en réseau d'assainissement 2013
Hydrologie et hydraulique urbaine en réseau d'assainissement 2013Hydrologie et hydraulique urbaine en réseau d'assainissement 2013
Hydrologie et hydraulique urbaine en réseau d'assainissement 2013
 
Dalles 01. méthode des bandes
Dalles 01. méthode des bandesDalles 01. méthode des bandes
Dalles 01. méthode des bandes
 

Similar to Massonnet

Analisi del telaio di una Bicicletta
Analisi del telaio di una BiciclettaAnalisi del telaio di una Bicicletta
Analisi del telaio di una BiciclettaFederico Bresciani
 
Un semplice metodo per determinare Come determinare l’ Idrodinamicità passiva...
Un semplice metodo per determinare Come determinare l’ Idrodinamicità passiva...Un semplice metodo per determinare Come determinare l’ Idrodinamicità passiva...
Un semplice metodo per determinare Come determinare l’ Idrodinamicità passiva...Edoardo Osti
 
Un semplice metodo per determinare parte 1
Un semplice metodo per determinare parte 1Un semplice metodo per determinare parte 1
Un semplice metodo per determinare parte 1WaterpoloDevelopment
 
5 Esame delle Armature nelle NTC 2008 Atti Convegno Aurelio Ghersi
5 Esame delle Armature nelle NTC 2008 Atti Convegno Aurelio Ghersi5 Esame delle Armature nelle NTC 2008 Atti Convegno Aurelio Ghersi
5 Esame delle Armature nelle NTC 2008 Atti Convegno Aurelio GhersiEugenio Agnello
 
1 sc.b fisica compiti vacanze
1 sc.b fisica compiti vacanze1 sc.b fisica compiti vacanze
1 sc.b fisica compiti vacanzeripasa
 
Studio parametrico delle tensioni in una trave in CAP
Studio parametrico delle tensioni in una trave in CAPStudio parametrico delle tensioni in una trave in CAP
Studio parametrico delle tensioni in una trave in CAPMichele D'angelo
 

Similar to Massonnet (9)

Analisi del telaio di una Bicicletta
Analisi del telaio di una BiciclettaAnalisi del telaio di una Bicicletta
Analisi del telaio di una Bicicletta
 
Elaborati corso dottorato ottimizzazione 2016 FB
Elaborati corso dottorato ottimizzazione 2016 FBElaborati corso dottorato ottimizzazione 2016 FB
Elaborati corso dottorato ottimizzazione 2016 FB
 
Un semplice metodo per determinare Come determinare l’ Idrodinamicità passiva...
Un semplice metodo per determinare Come determinare l’ Idrodinamicità passiva...Un semplice metodo per determinare Come determinare l’ Idrodinamicità passiva...
Un semplice metodo per determinare Come determinare l’ Idrodinamicità passiva...
 
Un semplice metodo per determinare parte 1
Un semplice metodo per determinare parte 1Un semplice metodo per determinare parte 1
Un semplice metodo per determinare parte 1
 
5 Esame delle Armature nelle NTC 2008 Atti Convegno Aurelio Ghersi
5 Esame delle Armature nelle NTC 2008 Atti Convegno Aurelio Ghersi5 Esame delle Armature nelle NTC 2008 Atti Convegno Aurelio Ghersi
5 Esame delle Armature nelle NTC 2008 Atti Convegno Aurelio Ghersi
 
Costruzioni Metalliche - Necci Valleriani Schwartz
Costruzioni Metalliche - Necci Valleriani SchwartzCostruzioni Metalliche - Necci Valleriani Schwartz
Costruzioni Metalliche - Necci Valleriani Schwartz
 
1 sc.b fisica compiti vacanze
1 sc.b fisica compiti vacanze1 sc.b fisica compiti vacanze
1 sc.b fisica compiti vacanze
 
Studio parametrico delle tensioni in una trave in CAP
Studio parametrico delle tensioni in una trave in CAPStudio parametrico delle tensioni in una trave in CAP
Studio parametrico delle tensioni in una trave in CAP
 
Proc solescercaparabolastaccasegmentosuassex
Proc solescercaparabolastaccasegmentosuassexProc solescercaparabolastaccasegmentosuassex
Proc solescercaparabolastaccasegmentosuassex
 

More from Corrado Pecora

Curva di equalizzazione per un acquisitore rev.01 - 11.04.2017
Curva di equalizzazione per un acquisitore   rev.01 - 11.04.2017Curva di equalizzazione per un acquisitore   rev.01 - 11.04.2017
Curva di equalizzazione per un acquisitore rev.01 - 11.04.2017Corrado Pecora
 
Nuovo acquisitore dati
Nuovo acquisitore datiNuovo acquisitore dati
Nuovo acquisitore datiCorrado Pecora
 
Presentazione tesi Giacomo Maspero 25.09.2015
Presentazione tesi Giacomo Maspero   25.09.2015Presentazione tesi Giacomo Maspero   25.09.2015
Presentazione tesi Giacomo Maspero 25.09.2015Corrado Pecora
 
Six channels data_logger_eng
Six channels data_logger_engSix channels data_logger_eng
Six channels data_logger_engCorrado Pecora
 
Costruzione di un acquisitore dati a 6 canali
Costruzione di un acquisitore dati a 6 canaliCostruzione di un acquisitore dati a 6 canali
Costruzione di un acquisitore dati a 6 canaliCorrado Pecora
 

More from Corrado Pecora (16)

Curva di equalizzazione per un acquisitore rev.01 - 11.04.2017
Curva di equalizzazione per un acquisitore   rev.01 - 11.04.2017Curva di equalizzazione per un acquisitore   rev.01 - 11.04.2017
Curva di equalizzazione per un acquisitore rev.01 - 11.04.2017
 
Shake table
Shake tableShake table
Shake table
 
Nuovo acquisitore dati
Nuovo acquisitore datiNuovo acquisitore dati
Nuovo acquisitore dati
 
Test 06 19.10.2015
Test 06   19.10.2015Test 06   19.10.2015
Test 06 19.10.2015
 
Test 05new 08.10.2015
Test 05new   08.10.2015Test 05new   08.10.2015
Test 05new 08.10.2015
 
Presentazione tesi Giacomo Maspero 25.09.2015
Presentazione tesi Giacomo Maspero   25.09.2015Presentazione tesi Giacomo Maspero   25.09.2015
Presentazione tesi Giacomo Maspero 25.09.2015
 
Test 05 22.08.2015
Test 05   22.08.2015Test 05   22.08.2015
Test 05 22.08.2015
 
Test 04 16.07.2015
Test 04   16.07.2015Test 04   16.07.2015
Test 04 16.07.2015
 
Six channels data_logger_eng
Six channels data_logger_engSix channels data_logger_eng
Six channels data_logger_eng
 
Test 03b 26.05.2015
Test 03b   26.05.2015Test 03b   26.05.2015
Test 03b 26.05.2015
 
Test 03a 08.05.2015
Test 03a   08.05.2015Test 03a   08.05.2015
Test 03a 08.05.2015
 
Test 03 21.04.2015
Test 03   21.04.2015Test 03   21.04.2015
Test 03 21.04.2015
 
Test 02 25.03.2015
Test 02   25.03.2015Test 02   25.03.2015
Test 02 25.03.2015
 
Test 01 10.03.2015
Test 01   10.03.2015Test 01   10.03.2015
Test 01 10.03.2015
 
Costruzione di un acquisitore dati a 6 canali
Costruzione di un acquisitore dati a 6 canaliCostruzione di un acquisitore dati a 6 canali
Costruzione di un acquisitore dati a 6 canali
 
Solai april 2014
Solai   april 2014Solai   april 2014
Solai april 2014
 

Recently uploaded

Giornata Tecnica da Piave Servizi, 11 aprile 2024 | RENZI Daniele
Giornata Tecnica da Piave Servizi, 11 aprile 2024 | RENZI DanieleGiornata Tecnica da Piave Servizi, 11 aprile 2024 | RENZI Daniele
Giornata Tecnica da Piave Servizi, 11 aprile 2024 | RENZI DanieleServizi a rete
 
Giornata Tecnica da Piave Servizi, 11 aprile 2024 | SERRA Giorgio
Giornata Tecnica da Piave Servizi, 11 aprile 2024 | SERRA GiorgioGiornata Tecnica da Piave Servizi, 11 aprile 2024 | SERRA Giorgio
Giornata Tecnica da Piave Servizi, 11 aprile 2024 | SERRA GiorgioServizi a rete
 
Giornata Tecnica da Piave Servizi, 11 aprile 2024 | CADEI Giovanni
Giornata Tecnica da Piave Servizi, 11 aprile 2024 | CADEI GiovanniGiornata Tecnica da Piave Servizi, 11 aprile 2024 | CADEI Giovanni
Giornata Tecnica da Piave Servizi, 11 aprile 2024 | CADEI GiovanniServizi a rete
 
Giornata Tecnica da Piave Servizi, 11 aprile 2024 | DI DOMENICO Simone
Giornata Tecnica da Piave Servizi, 11 aprile 2024 | DI DOMENICO SimoneGiornata Tecnica da Piave Servizi, 11 aprile 2024 | DI DOMENICO Simone
Giornata Tecnica da Piave Servizi, 11 aprile 2024 | DI DOMENICO SimoneServizi a rete
 
Giornata Tecnica da Piave Servizi, 11 aprile 2024 | DISCIPIO Antonio
Giornata Tecnica da Piave Servizi, 11 aprile 2024 | DISCIPIO AntonioGiornata Tecnica da Piave Servizi, 11 aprile 2024 | DISCIPIO Antonio
Giornata Tecnica da Piave Servizi, 11 aprile 2024 | DISCIPIO AntonioServizi a rete
 
Giornata Tecnica da Piave Servizi, 11 aprile 2024 | ALBIERO Andrea
Giornata Tecnica da Piave Servizi, 11 aprile 2024 | ALBIERO AndreaGiornata Tecnica da Piave Servizi, 11 aprile 2024 | ALBIERO Andrea
Giornata Tecnica da Piave Servizi, 11 aprile 2024 | ALBIERO AndreaServizi a rete
 
Giornata Tecnica da Piave Servizi, 11 aprile 2024 | ROMANO' Davide
Giornata Tecnica da Piave Servizi, 11 aprile 2024 | ROMANO' DavideGiornata Tecnica da Piave Servizi, 11 aprile 2024 | ROMANO' Davide
Giornata Tecnica da Piave Servizi, 11 aprile 2024 | ROMANO' DavideServizi a rete
 

Recently uploaded (7)

Giornata Tecnica da Piave Servizi, 11 aprile 2024 | RENZI Daniele
Giornata Tecnica da Piave Servizi, 11 aprile 2024 | RENZI DanieleGiornata Tecnica da Piave Servizi, 11 aprile 2024 | RENZI Daniele
Giornata Tecnica da Piave Servizi, 11 aprile 2024 | RENZI Daniele
 
Giornata Tecnica da Piave Servizi, 11 aprile 2024 | SERRA Giorgio
Giornata Tecnica da Piave Servizi, 11 aprile 2024 | SERRA GiorgioGiornata Tecnica da Piave Servizi, 11 aprile 2024 | SERRA Giorgio
Giornata Tecnica da Piave Servizi, 11 aprile 2024 | SERRA Giorgio
 
Giornata Tecnica da Piave Servizi, 11 aprile 2024 | CADEI Giovanni
Giornata Tecnica da Piave Servizi, 11 aprile 2024 | CADEI GiovanniGiornata Tecnica da Piave Servizi, 11 aprile 2024 | CADEI Giovanni
Giornata Tecnica da Piave Servizi, 11 aprile 2024 | CADEI Giovanni
 
Giornata Tecnica da Piave Servizi, 11 aprile 2024 | DI DOMENICO Simone
Giornata Tecnica da Piave Servizi, 11 aprile 2024 | DI DOMENICO SimoneGiornata Tecnica da Piave Servizi, 11 aprile 2024 | DI DOMENICO Simone
Giornata Tecnica da Piave Servizi, 11 aprile 2024 | DI DOMENICO Simone
 
Giornata Tecnica da Piave Servizi, 11 aprile 2024 | DISCIPIO Antonio
Giornata Tecnica da Piave Servizi, 11 aprile 2024 | DISCIPIO AntonioGiornata Tecnica da Piave Servizi, 11 aprile 2024 | DISCIPIO Antonio
Giornata Tecnica da Piave Servizi, 11 aprile 2024 | DISCIPIO Antonio
 
Giornata Tecnica da Piave Servizi, 11 aprile 2024 | ALBIERO Andrea
Giornata Tecnica da Piave Servizi, 11 aprile 2024 | ALBIERO AndreaGiornata Tecnica da Piave Servizi, 11 aprile 2024 | ALBIERO Andrea
Giornata Tecnica da Piave Servizi, 11 aprile 2024 | ALBIERO Andrea
 
Giornata Tecnica da Piave Servizi, 11 aprile 2024 | ROMANO' Davide
Giornata Tecnica da Piave Servizi, 11 aprile 2024 | ROMANO' DavideGiornata Tecnica da Piave Servizi, 11 aprile 2024 | ROMANO' Davide
Giornata Tecnica da Piave Servizi, 11 aprile 2024 | ROMANO' Davide
 

Massonnet

  • 1. 1 Metodo di ripartizione dei carichi: Guyon - Massonnet - Bareš Corso Ponti 1 – Ass. Ing. Corrado Pecora graticcio effettivo graticcio a maglie infinitesime equivalente IMPALCATO A GRATICCIO Elementi longitudinali → TRAVI Elementi trasversali → TRAVERSI Travi e traversi sono perpendicolari IPOTESI 1) Il graticcio effettivo può essere sostituito da uno equivalente con maglie infinitesime, avente le stesse rigidezze medie flessionali e torsionali Inerzia flessionale Inerzia torsionale TRAVI (POUTRE) JP JT,P TRAVERSI (ENTRETOISE) JE JT,E
  • 2. 2 Metodo di ripartizione dei carichi: Guyon - Massonnet - Bareš Corso Ponti 1 – Ass. Ing. Corrado Pecora 2) L’impalcato si ritiene appoggiato sui bordi estremi (x=0 e x=L) e libero sugli altri due (y=-b e y=b) Analisi armonica nella direzione x 3) La ripartizione dei carichi fra le travi longitudinali (ripartizione trasversale), per ogni condizione di carico, è la stessa che si avrebbe se i carichi fossero distribuiti in senso longitudinale con legge (sinusoidale) Sviluppo in serie troncato al 1° termine → errore ~ 2%
  • 3. 3 Metodo di ripartizione dei carichi: Guyon - Massonnet - Bareš Corso Ponti 1 – Ass. Ing. Corrado Pecora COEFFICIENTE DI RIPARTIZIONE TRASVERSALE - carico agente su una parallela all’asse x con eccentricità “e” - carico ripartito con legge sinusoidale - ipotesi di vincolo già descritte la deformata ha forma di semionda di sinusoide w(x,y) = w(y,e) sen(πx/L) il rapporto k(y,e) = w(x,y)/w0(x) = w(y,e)/w0 è detto coefficiente di ripartizione trasversale e consente di valutare la distribuzione delle sollecitazioni prodotte dall’azione dei carichi sull’impalcato nel caso di carico sinusoidale ripartito su tutta la larghezza 2b dell’impalcato p0(x) = p(x)/2b = p1 sen(πx/L)/2b la deformata si presenta cilindrica w0(x) = w0 sen(πx/L)
  • 4. 4 Metodo di ripartizione dei carichi: Guyon - Massonnet - Bareš Corso Ponti 1 – Ass. Ing. Corrado Pecora k(y,e) è indipendente dall’ascissa x Tale parametro dipende da: 1) il parametro di irrigidimento 2) il parametro di torsione 3) l’eccentricità relativa e/b posizione del carico 4) l’ordinata relativa y/b posizione della trave longitudinale 4 E P L b ρ ρ =ϑ EP EP 2 ρ⋅ρ γ+γ =α k(y,e) = k(e,y) TEOREMA DI MAXWELL trave carico ϑ<0.3 traversi infinitamente rigidi
  • 5. 5 Metodo di ripartizione dei carichi: Guyon - Massonnet - Bareš Corso Ponti 1 – Ass. Ing. Corrado Pecora Massonnet per evitare di valutare kα per ogni valore di α ha fornito la seguente relazione semiempirica ( ) (GUYON)isotropapiastra1perkk nullatorsionalerigidezza0perkk kkkk 1 0 010 =α→ =α→ α⋅−+=α Metodo caratterizzato dall’uso di tabelle K0 y/e -1,00 -0,75 -0,50 -0,25 0,00 0,25 0,50 0,75 1,00 -1,00 4,6376 3,4626 2,3904 1,4672 0,6944 0,0460 -0,5170 -1,0350 -1,5388 -0,75 3,4626 2,7877 2,1034 1,4522 0,8625 0,3358 -0,1425 -0,5933 -1,0350 -0,50 2,3904 2,1034 1,7920 1,4214 1,0223 0,6237 0,2359 -0,1425 -0,5170 -0,25 1,4672 1,4522 1,4214 1,3348 1,1509 0,9019 0,6237 0,3358 0,0460 0,00 0,6944 0,8625 1,0223 1,1509 1,2064 1,1509 1,0223 0,8625 0,6944 0,25 0,0460 0,3358 0,6237 0,9019 1,1509 1,3348 1,4214 1,4522 1,4672 0,50 -0,5170 -0,1425 0,2359 0,6237 1,0223 1,4214 1,7920 2,1034 2,3904 0,75 -1,0350 -0,5933 -0,1425 0,3358 0,8625 1,4522 2,1034 2,7877 3,4626 1,00 -1,5388 -1,0350 -0,5170 0,0460 0,6944 1,4672 2,3904 3,4626 4,6376 K1 y/e -1,00 -0,75 -0,50 -0,25 0,00 0,25 0,50 0,75 1,00 -1,00 2,0184 1,6715 1,3586 1,0943 0,8814 0,7158 0,5902 0,4944 0,4157 -0,75 1,6715 1,5147 1,3215 1,1208 0,9392 0,7875 0,6670 0,5727 0,4944 -0,50 1,3586 1,3215 1,2594 1,1425 1,0031 0,8708 0,7583 0,6670 0,5902 -0,25 1,0943 1,1208 1,1425 1,1339 1,0646 0,9671 0,8708 0,7875 0,7158 0,00 0,8814 0,9392 1,0031 1,0646 1,0957 1,0646 1,0031 0,9392 0,8814 0,25 0,7158 0,7875 0,8708 0,9671 1,0646 1,1339 1,1425 1,1208 1,0943 0,50 0,5902 0,6670 0,7583 0,8708 1,0031 1,1425 1,2594 1,3215 1,3586 0,75 0,4944 0,5727 0,6670 0,7875 0,9392 1,1208 1,3215 1,5147 1,6715 1,00 0,4157 0,4944 0,5902 0,7158 0,8814 1,0943 1,3586 1,6715 2,0184 θ = 0,46900 -2,0000 -1,0000 0,0000 1,0000 2,0000 3,0000 4,0000 5,0000 -1,00 -0,50 0,00 0,50 1,00 y/b kα e/b=-1.00 e/b=-0.75 e/b=-0.50 e/b=-0.25 e/b=+0.00 e/b=+0.25 e/b=+0.50 e/b=+0.75 e/b=+1.00 α = 0,03929
  • 6. 6 Metodo di ripartizione dei carichi: Guyon - Massonnet - Bareš Corso Ponti 1 – Ass. Ing. Corrado Pecora ∑ ∑ = = α⋅ ⋅= n 1i i n 1i ii mediox p )e,y(kp MM ∑= αμ⋅⋅= n 1i iiy )e,y(pbM ∑= ατ⋅⋅⋅ γ+γ γ ⋅−= n 1i ii EP P xy )e,y(pb2M ∑= ατ⋅⋅⋅ γ+γ γ ⋅−= n 1i ii EP E yx )e,y(pb2M ∑ ∑ ∑ = α = = α μ⋅⋅ π ⋅⋅ ρ γ + ⋅ ⋅= n 1i ii E E n 1i i n 1i ii medioxx )e,y(pb p )e,y(kp VV l ∑∑ = α = α τ⋅⋅ π ⋅⋅ γ+γ γ⋅ +κ⋅= n 1i ii EP P n 1i iiy )e,y(pb 2 )e,y(pV l Riepilogo delle principali relazioni Momento flettente nella trave Momento flettente nel traverso Momento torcente nella trave Momento torcente nel traverso Taglio nella trave Taglio nel traverso
  • 7. 7 Metodo di ripartizione dei carichi: Guyon - Massonnet - Bareš Corso Ponti 1 – Ass. Ing. Corrado Pecora Esempio numerico Determinare gli effetti della ripartizione trasversale con il metodo di Massonnet, valutando i momenti flettenti e torcenti e i tagli nelle travi e nei traversi
  • 8. 8 Metodo di ripartizione dei carichi: Guyon - Massonnet - Bareš Corso Ponti 1 – Ass. Ing. Corrado Pecora Valutare α e ϑ L=22.30m 2b = 11.50m b1 = 1.00m Momento d’inerzia flessionale EP EP 2 ρ⋅ρ γ+γ =α4 E P L b ρ ρ =ϑ
  • 9. 9 Metodo di ripartizione dei carichi: Guyon - Massonnet - Bareš Corso Ponti 1 – Ass. Ing. Corrado Pecora Momento d’inerzia torsionale In genere il problema legato alla determinazione dell’inerzia torsionale non è dato dalla determinazione di β (che si può assumere pari a 1/3), quanto dalla trasformazione dei rettangoli in aree equivalenti in modo da ricondursi in sezioni a o T, in cui il flusso delle tensioni tangenziali è noto. 4 3 1k 3 kkkP,T cm66,520241saJ =β= ∑=
  • 10. 10 Metodo di ripartizione dei carichi: Guyon - Massonnet - Bareš Corso Ponti 1 – Ass. Ing. Corrado Pecora Rigidezza torsionale per sezioni composte da rettangoli allungati
  • 11. 11 Metodo di ripartizione dei carichi: Guyon - Massonnet - Bareš Corso Ponti 1 – Ass. Ing. Corrado Pecora SEZIONE COMPOSTA DA 3 RETTANGOLI GEOMETRIA nr. Base [m] Altezza [m] 1 4,000 0,200 2 0,200 1,000 3 2,000 0,300 INERZIA FLESSIONALE A = 1,60000 m^2 area Sx = 1,03000 m^3 momento statico xG = 0,000 m ascissa baricentro yG = 0,644 m ordinata baricentro Ix = 1,22333 m^4 inerzia flessionale asse xx IxG = 0,56027 m^4 inerzia flessionale asse GG INERZIA TORSIONALE Geometria per calcolo inerzia torsionale nr. sk [m] ak [m] betak 1 0,200 4,000 0,3229 2 0,200 1,000 0,2915 3 0,300 2,000 0,3020 Jt = 0,02897 m^4 inerzia torsionale 0,000 0,500 1,000 1,500 2,000 2,500 3,000 3,500 4,000 4,500 -2,500 -2,000 -1,500 -1,000 -0,500 0,000 0,500 1,000 1,500 2,000 2,500 Rettangolo 1 Rettangolo 2 Rettangolo 3 Baricentro ∑= ⋅⋅= 3 1 3 k kkkt asJ β
  • 12. 12 Metodo di ripartizione dei carichi: Guyon - Massonnet - Bareš Corso Ponti 1 – Ass. Ing. Corrado Pecora EC2 DM 2008 Shear lag Airy
  • 13. 13 Metodo di ripartizione dei carichi: Guyon - Massonnet - Bareš Corso Ponti 1 – Ass. Ing. Corrado Pecora Momento d’inerzia flessionale Momento d’inerzia torsionale 4 2 1k 3 kkkE,T cm33,1433053saJ =β= ∑=
  • 14. 14 Metodo di ripartizione dei carichi: Guyon - Massonnet - Bareš Corso Ponti 1 – Ass. Ing. Corrado Pecora
  • 15. 15 Metodo di ripartizione dei carichi: Guyon - Massonnet - Bareš Corso Ponti 1 – Ass. Ing. Corrado Pecora ∑ ∑ = = α⋅ ⋅= n 1i i n 1i ii mediox p )e,y(kp MM Momento flettente nella trave 1) Sviluppo in serie di Fourier del carico 2) Calcolo delle sollecitazioni (Mx) relative ad ogni condizione di carico 3) Definizione ed uso della funzione kα 4) Calcolo di Mx sull’impalcato Normativa di riferimento D. M. LL. PP. 4/5/1990 “Aggiornamento delle norme tecniche per la progettazione, la esecuzione e il collaudo dei ponti stradali” Differenze con D. M. 2008: carichi mobili, coefficiente dinamico, larghezza corsia 3,50m
  • 16. 16 Metodo di ripartizione dei carichi: Guyon - Massonnet - Bareš Corso Ponti 1 – Ass. Ing. Corrado Pecora 1) Sviluppo in serie di Fourier del carico 2) Calcolo delle sollecitazioni (Mx) relative ad ogni condizione di carico 3) Definizione della funzione kα 4) Calcolo di Mx sull’impalcato
  • 17. 17 Metodo di ripartizione dei carichi: Guyon - Massonnet - Bareš Corso Ponti 1 – Ass. Ing. Corrado Pecora
  • 18. 18 Metodo di ripartizione dei carichi: Guyon - Massonnet - Bareš Corso Ponti 1 – Ass. Ing. Corrado Pecora
  • 19. 19 Metodo di ripartizione dei carichi: Guyon - Massonnet - Bareš Corso Ponti 1 – Ass. Ing. Corrado Pecora -500,0 0,0 500,0 1000,0 1500,0 2000,0 2500,0 3000,0 3500,0 0,0 5,0 10,0 15,0 20,0 25,0 x M(x) M_Fourier M_effettivo M_corretto
  • 20. 20 Metodo di ripartizione dei carichi: Guyon - Massonnet - Bareš Corso Ponti 1 – Ass. Ing. Corrado Pecora 1) Sviluppo in serie di Fourier del carico 2) Calcolo delle sollecitazioni (Mx) relative ad ogni condizione di carico 3) Definizione della funzione kα 4) Calcolo di Mx sull’impalcato
  • 21. 21 Metodo di ripartizione dei carichi: Guyon - Massonnet - Bareš Corso Ponti 1 – Ass. Ing. Corrado Pecora NORMATIVA L=22,30m
  • 22. 22 Metodo di ripartizione dei carichi: Guyon - Massonnet - Bareš Corso Ponti 1 – Ass. Ing. Corrado Pecora 1) Sviluppo in serie di Fourier del carico 2) Calcolo delle sollecitazioni (Mx) relative ad ogni condizione di carico 3) Definizione della funzione kα 4) Calcolo di Mx sull’impalcato
  • 23. 23 Metodo di ripartizione dei carichi: Guyon - Massonnet - Bareš Corso Ponti 1 – Ass. Ing. Corrado Pecora -2,0000 -1,0000 0,0000 1,0000 2,0000 3,0000 4,0000 5,0000 -1,00 -0,50 0,00 0,50 1,00 kα θ = 0,46900 α = 0,03929 K0 e/y -1,00 -0,75 -0,50 -0,25 0,00 0,25 0,50 0,75 1,00 1,00 -1,5388 -1,0350 -0,5170 0,0460 0,6944 1,4672 2,3904 3,4626 4,6376 K1 e/y -1,00 -0,75 -0,50 -0,25 0,00 0,25 0,50 0,75 1,00 1,00 0,4157 0,4944 0,5902 0,7158 0,8814 1,0943 1,3586 1,6715 2,0184 e/y -1,00 -0,75 -0,50 -0,25 0,00 0,25 0,50 0,75 1,00 1,00 -1,1514 -0,7319 -0,2976 0,1788 0,7315 1,3933 2,1859 3,1076 4,1184 ( ) α⋅−+=α 010 KKKK Fissata l’ordinata y, ossia la trave longitudinale TABELLE BIBLIOGRAFIA Le calcul des grillages de poutres et dalles orthotropesLarghezza impalcato (y/b)
  • 24. 24 Metodo di ripartizione dei carichi: Guyon - Massonnet - Bareš Corso Ponti 1 – Ass. Ing. Corrado Pecora 1) Sviluppo in serie di Fourier del carico 2) Calcolo delle sollecitazioni (Mx) relative ad ogni condizione di carico 3) Definizione della funzione kα 4) Calcolo di Mx sull’impalcato
  • 25. 25 Metodo di ripartizione dei carichi: Guyon - Massonnet - Bareš Corso Ponti 1 – Ass. Ing. Corrado Pecora Utilizzo della funzione kα quale linea di influenza
  • 26. 26 Metodo di ripartizione dei carichi: Guyon - Massonnet - Bareš Corso Ponti 1 – Ass. Ing. Corrado Pecora 11 travi ∑ ∑ = = α⋅ ⋅= n 1i i n 1i ii mediox p )e,y(kp MM (162.2419+324.4838 +43.5129)/11 = 48.2035
  • 27. 27 Metodo di ripartizione dei carichi: Guyon - Massonnet - Bareš Corso Ponti 1 – Ass. Ing. Corrado Pecora
  • 28. 28 Metodo di ripartizione dei carichi: Guyon - Massonnet - Bareš Corso Ponti 1 – Ass. Ing. Corrado Pecora
  • 29. 29 Metodo di ripartizione dei carichi: Guyon - Massonnet - Bareš Corso Ponti 1 – Ass. Ing. Corrado Pecora Momento flettente nel traverso ∑= αμ⋅⋅= n 1i iiy )e,y(pbM ( ) α⋅μ−μ+μ=μ α 010
  • 30. 30 Metodo di ripartizione dei carichi: Guyon - Massonnet - Bareš Corso Ponti 1 – Ass. Ing. Corrado Pecora
  • 31. 31 Metodo di ripartizione dei carichi: Guyon - Massonnet - Bareš Corso Ponti 1 – Ass. Ing. Corrado Pecora Momento torcente nella trave ∑= ατ⋅⋅⋅ γ+γ γ ⋅−= n 1i ii EP P xy )e,y(pb2M α=0 rigidezza torsionale nulla
  • 32. 32 Metodo di ripartizione dei carichi: Guyon - Massonnet - Bareš Corso Ponti 1 – Ass. Ing. Corrado Pecora
  • 33. 33 Metodo di ripartizione dei carichi: Guyon - Massonnet - Bareš Corso Ponti 1 – Ass. Ing. Corrado Pecora Momento torcente nel traverso ∑= ατ⋅⋅⋅ γ+γ γ ⋅−= n 1i ii EP E yx )e,y(pb2M
  • 34. 34 Metodo di ripartizione dei carichi: Guyon - Massonnet - Bareš Corso Ponti 1 – Ass. Ing. Corrado Pecora Taglio nella trave ∑ ∑ ∑ = α = = α μ⋅⋅ π ⋅⋅ ρ γ + ⋅ ⋅= n 1i ii E E n 1i i n 1i ii medioxx )e,y(pb p )e,y(kp VV l
  • 35. 35 Metodo di ripartizione dei carichi: Guyon - Massonnet - Bareš Corso Ponti 1 – Ass. Ing. Corrado Pecora Taglio nel traverso ∑∑ = α = α τ⋅⋅ π ⋅⋅ γ+γ γ⋅ +κ⋅= n 1i ii EP P n 1i iiy )e,y(pb 2 )e,y(pV l
  • 36. 36 Metodo di ripartizione dei carichi: Guyon - Massonnet - Bareš Corso Ponti 1 – Ass. Ing. Corrado Pecora