Este documento presenta un proyecto para implementar un sistema de ciclovías en el Municipio Mariño de Margarita, Venezuela. Se describen los antecedentes del colectivo Bici Margarita y su campaña para promover el ciclismo urbano. El proyecto tiene como objetivo principal promover el uso de la bicicleta y crear condiciones seguras para su práctica. Se propone la construcción de ciclovías que conecten sitios importantes y una ruta turística de Porlamar a Pampatar a lo largo de la costa.

1. Ponente:
Lic. Daniel Delgado
Asesor en gestión ambiental
DIRECCIÓN DE PROYECTOS ESPECIALES
ALCALDÍA DEL MUNICIPIO MARIÑO

2. Antecedentes
• En el año 2012 se crea el colectivo Bici Margarita
para promover el ciclismo urbano y las ciclovías
en Margarita

3. Antecedentes
• Creamos la campaña
“Queremos Ciclovías
para la Vida

4. Antecedentes

5. Antecedentes
• Invitamos a las alcaldías de Margarita a conocer
la importancia de la implementación de un
sistema de Ciclovías en la isla

6. Antecedentes

7. Presentación del
Proyecto a las
autoridades de la
Alcaldía de Arismendi
(La Asunción)
Agosto 2012
Antecedentes
Presentación del
Proyecto al alcalde
de Porlamar,
Alfredo Díaz.
Julio 2013
Video: https://www.youtube.com/watch?v=fvJrDzUDKAk&list=UUPq9dFa_ofI_iwrTpt_MlqA

8. • Al mismo tiempo
se crea una
Biciescuela de
ciclismo urbano
Antecedentes

9. Antecedentes
• El 17 de junio del 2012
realizamos un ciclo tour a
favor de las ciclovías para
Margarita

10. Antecedentes
Entregamos a los centros comerciales solicitudes
para que hagan estacionamientos para bicicletas

11. Objetivos
General:
• Promover la práctica del ciclismo con fines de
movilidad, deporte y recreación, creando
condiciones favorables para la utilización de la
bicicleta en el Municipio Mariño.

12. Objetivos
Específicos:
• Integrar el ciclismo en el desarrollo de las
Caminatas por la Salud y otras actividades
deportivas organizadas por el Municipio Mariño,
garantizando la adecuada compatibilidad de usos.
• Ofrecer espacios públicos y vías acondicionadas para
la práctica cómoda y segura del ciclismo en el
Municipio Mariño.
• Incorporar a las organizaciones deportivas
dedicadas a la promoción del ciclismo a nivel
regional en el desarrollo de proyectos y actividades.

13. Objetivos
• Específicos:
• Concientizar a los ciudadanos del Municipio Mariño
acerca de las ventajas y las reglas de manejo para
una práctica ciclística segura y responsable.
• Promover el acceso social a las bicicletas mediante
mecanismos adecuados para su adquisición,
alquiler, reparación y mantenimiento.
• Incorporar mecanismos de movilidad ciclística como
servicio de valor turístico.

14. Adecuación de la Infraestructura
Urbana
Se incluyen:
• Construcción de Ciclovías: son tramos
especialmente diseñados, delimitados y
demarcados para el desplazamiento de
bicicletas, los cuales conectan generalmente
sitios concurridos del Municipio. Suelen ser
emplazados en tramos de las calzadas peatonales
y/o de los canales viales, lo que demanda un
trabajo de adecuación física (2016).

15. Asesoría especializada
• Para este proyecto hemos solicitado asesoría
especializada al Centro de Estudios de Movilidad
en Bicicleta CEMBI, adscrito al Instituto de
Estudios Regionales y Urbanos de la
Universidad Simón Bolívar, en cuanto a tres
aspectos destacados:
▫
▫
▫

16. Circuito propuesto
Paseo Guaraguao
Casco
Histórico de
Pampatar
Propuesta de Ecocicloruta
Turística Porlamar – Pampatar

Playa
El Angel
Playa
La Caracola
Playa Valdez
Desde Paseo Guaraguao
(Porlamar) hasta el Casco
Histórico de Pampatar
 La idea es potenciar un
bello paseo a orilla de
playa con una ciclovía
única que ofrecerá una
espectacular panorámica
del mar en todo momento:
“Ciclovía de la Mar”

17. Una gran ciclovía muy útil
es aquella que pueda
involucrar el potencial
turístico y comercial que
tienen las tres ciudades
más importantes de la Isla
de Margarita:
-Porlamar (Mariño)
-Pampatar (Maneiro)
-La Asunción
(Arismendi)
Que cuentan con una
excelente infraestructura
de vías expresas que con
espacio suficiente para la
incorporación de las vías
exclusivas para ciclistas.

18. Propuesta:
• De Porlamar a Pampatar se podrían usar la
Av. 4 de Mayo - Jóvito Villalba – Pampatar, o
Av. Bolívar - Playa Moreno – Pampatar.
• De Pampatar a La Asunción la mejor vía es
la Av. Luisa Cáceres de Arismendi.
• De La Asunción a Porlamar: Av. Fucho
Tovar, carretera de Guatamare o vía Los Robles.
• La Av. Juan Bautista Arismendi es ideal
para empalmar con el resto de los
municipios.

19. Coordenadas
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20. Queremos Ciclovías
Queremos Ciclovías
para la Vida
para la Vida