Este documento discute a história dos projetos de integração hidroviária no Brasil desde 1799, incluindo a "Grande Hidrovia" proposta por Humboldt e a rede de rios navegáveis proposta no Império em 1869. Também lista os membros de um grupo de projeto e discute a rede hidrográfica navegável do Brasil, a interligação do Mercosul, propostas de levantamento e o desativamento dos portos do Rio Tietê.

1. Adam Manfredi NUSP 7947771
Bruno Stephan NUSP 7598560
Daniel Sombra NUSP 7947621
Denise Jankovic NUSP 7598111
Matheus Carvalho NUSP 7599018
Oswaldo Moura NUSP 5720739

2. Histórico de projetos
• Proposição do alemão Humboldt ( 1799) - “Grande Hidrovia”
União das bacias do Prata, do Amazonas e Oronico( Venezuela).
- Proposição – eng.º Eduardo Moraes - no Império ( 1869),
rede de rios navegáveis que integra-se as várias regiões do pais.
Integração hidro-ferroviárias

3. Rede Hidrográfica
• Rios navegados em corrente livre + trechos canalizados de rios
+ áreas navegáveis geradas pela construção de barragens
proveniente de obras de geração de energia hidrelétrica;

4. • Interligação mercosul
• Levantamento de propostas
• Entender o porque houve o desativemento dos portos do tiete
• Histórico de políticas publicas ( rodovias em detrimento das
ferrovias e hidrovias) versus a lei que tá na pasta oswaldo