Edouard BESCOND Dossier Technique
Edouard Bescond Tél. 06 77 95 79 85
2 place du Maroc edouard.bescond@gmail.com
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Expériences professionnelles
Depuis
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Ingénieur projets aéronauti...
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Ingénieur consultant aéronautique
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Formation
2006 - 2011 Diplôme d’ingénieur
Filière : Systèmes Mécaniques,
Spécialité : Conception Mécanique Intégrée
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E BESCOND Dossier Technique

  1. 1. Edouard BESCOND Dossier Technique Edouard Bescond Tél. 06 77 95 79 85 2 place du Maroc edouard.bescond@gmail.com 75019 Paris INGENIEUR AERONAUTIQUE Projets & Production Compétences  Gestion de projets  Management d’équipes  Pilotage fournisseurs  Industrialisation  Etudes techniques Outils  Bureautiques : Excel, PowerPoint, Word, MS Project  CAO : Catia V5, Pro Engineer  Scientifiques : MatLab, Simulink, FluidSlim  Langages de programmation : HTML Langues  Français : Langue maternelle  Anglais : Courant  Espagnol : Courant
  2. 2. 2 Expériences professionnelles Depuis 10/2013   ACCELEAN MANAGEMENT CONSULTANTS – Paris (75) Ingénieur projets aéronautiques et organisation de production Consultant en organisation de production – AIR FRANCE INDUSTRIES Mission depuis septembre 2015 – Aéroport d’Orly Contexte :  Dans le cadre d’une démarche globale LEAN au sein de la division moteur d’Air France Industries, Accelean Management Consultants a été chargé d’étudier et de revoir l’organisation et le management opérationnel dans le but de réduire les temps de maintenance des réacteurs.  J’ai rejoint le projet en cours de réalisation et j’ai été déployé sur le terrain dans une unité de maintenance modulaire. Missions :  Déploiement de nouveaux modes de pilotage de production : - mise en place des réunions et animations quotidiennes / hebdomadaires / mensuelles  Conseil en management : - accompagnement des chefs d’ateliers - coordination des fonctions supports  Création et mise en place d’outils de planification et de pilotage  Coordination inter-unités de production  Conduite du changement auprès des opérateurs Environnement Technique : Excel, Word, PowerPoint Project Management Officer – AIR FRANCE INDUSTRIES Mission de 2 ans – Aéroport Roissy CdG Contexte :  En 2013, dans le cadre du développement du moteur LEAP, Snecma et Air France ont lancé le projet de modernisation d’un banc d’essai réacteur afin de passer d’activités de maintenance à des activités de développement. Missions :  Gestion des plannings et pilotage des actions  Coordination des équipes AFI et des intervenants extérieurs  Maîtrises des risques  Prise en charge des cahiers des charges et avenants aux contrats  Communication technique vers le client et les fournisseurs  Présentations et synthèses  Animation de réunions Environnement Technique : MS Project, Excel, Word, PowerPoint
  3. 3. 3 De 01/2012 à 10/2013   ALTEN SO – Bordeaux (33) Ingénieur consultant aéronautique Missions d’assistances techniques détaillées ci-dessous et missions internes : management de consultants juniors. Responsable modification cabine – SABENA TECHNICS Mission de 3 mois – Mérignac Contexte :  Réaménagement de la cabine et installation de nouveaux systèmes dans un Airbus A318 VIP de la compagnie AlphaStar. Missions :  Pilotage de l’installation intégrale de la cabine  Management direct des équipes de production : - priorisation et lancement des actions et tâches à réaliser - dimensionnement des moyens humains et matériels nécessaires  Suivi et respect des plannings  Résolution des problèmes techniques rencontrés  Pilotage des fournisseurs et des services supports Environnement Technique : MS Project, Excel, Word, PowerPoint Ingénieur industrialisation – STELIA – ex EADS SOGERMA Mission de 15 mois – Mérignac Contexte :  Dans le cadre de l’augmentation en cadence programme ATR, EADS Sogerma, responsable de l’assemblage des voilures, a lancé dès 2010 une grande politique de changement de fournisseurs, pour des raisons aussi bien économiques que techniques. L’équipe bureau technique transfert a pour mission la coordination et le suivi des transferts d’activités et des nouvelles industrialisations. Missions :  Pilotage et suivi des transferts de fournisseurs  Etude des pièces et des données de définition Airbus  Rédaction des dossiers techniques  Expertise et choix de solutions sur les problématiques techniques  Coordination transversale : fournisseurs, bureau d’études, production, qualité, supply chain, FAL (final assembly line)  Pilotage des lancements de production et des validations terrains Environnement Technique : Excel, Word, PowerPoint, Définition et normes Airbus
  4. 4. 4 De 06/2011 à 12/2011 SOMOCOM – Buc (78) Ingénieur projet Stage de 6 mois Contexte :  Activité de l’entreprise : Bureau d’études R&D aéronautique défense.  Cadre général du projet : différents projets internes et externes. Missions :  Modernisation d’un simulateur de vol : - étude de systèmes - rédaction de CDCF - recherche et choix de solutions  Suivi et gestion de projets  Rencontres et négociations fournisseurs  Réalisation de propositions commerciales Environnement Technique : Excel, Word, Catia V5, HTML De 09/2009 à 02/2010 SAGEM DEFENSE SECURITE – SAFRAN – Réau Villaroche (77) Ingénieur adjoint Stage de 6 mois Contexte :  Activité de l’entreprise : fabrication et assemblage des calculateurs des réacteurs Snecma  Dans le cadre d’une réorganisation des activités du groupe Safran, les activités de conception, de production et d’assemblage des calculateurs devaient être transférées vers le site de Massy. Sujet du projet : Dans le cadre de ce projet, rattaché au service SSE, j’avais pour mission de faire le lien entre les services SSE, production, BE et moyen généraux Missions :  Planification du projet  Organisation du transfert des activités  Participation à l’organisation de la réimplantation  Communication interne et coordination transverse : service SSE, Production, Bureau d’études, Moyens généraux, Direction  Participation et présentation au CHSCT Environnement Technique : Excel, Word, PowerPoint
  5. 5. 5 Formation 2006 - 2011 Diplôme d’ingénieur Filière : Systèmes Mécaniques, Spécialité : Conception Mécanique Intégrée Université de Technologie de Troyes (UTT) 2010 - 2011 Douze mois d’études d’ingénieur, niveau Master 2 Filière : Mécanique / Mécatronique Instituto Tecnológico de Estudios Superiores de Monterrey, Estado de Mexico, Mexique 2006 Baccalauréat Scientifique Mention bien, spécialisation mathématiques, Lycée Hoche de Versailles Divers Nationalité : Français Âge : 28 ans Permis de conduire : A et B Mobilité : France et international
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