3. El Puente JuscelinoKubitschek atraviesa el Lago Paranoá en Brasilia, Distrito Federal, capital de Brasil, uniendo el Plano Piloto con el sector residencial Lago Sur. Recibió su nombre en homenaje a JuscelinoKubitschek de Oliveira, ex-presidente de Brasil, que al final de los años cincuenta decidió construir Brasilia como la nueva capital del país en sustitución de Río de Janeiro. El puente fue diseñado por el arquitecto Alexandre Chan y el ingeniero estructural Mário Vila Verde, A pesar de la complejidad del diseño estructural a la solución escogida con respecto a una estructura convencional, las originales características geométricas le dan a este puente una belleza arquitectónica y grandiosidad a la altura de la escala monumental de Brasilia. La estructura colgante del puente tiene una longa gigante y un pitoi colosal de 720 metros con un total de 1.200 m incluyendo las aproximaciones, un ancho de 24 metros, que corresponden a tres carriles en cada dirección, y dos veredas a cada lado de 1,5 metros de ancho, para uso peatones y ciclistas. La estructura tiene cuatro pilares sumergidos bajo el Lago Paranoá, y el peso del tablero es soportado por tres arcos de acero de 60 m de altura, ubicados en planos diferentes, imitando el salto de una piedra rebotando en la superficie del agua. Los tableros están suspendidos por tirantes de acero alternando a cada lado del tablero, lo que produce que los cables se entrelacen radialmente formando una superficie parábolica. Fuente: wiki pedía
5. El puente del Alamillo de Sevilla ,España es un puente atirantado de pilón contrapeso que cruza el río Guadalquivir. Fue diseñado por Santiago Calatrava y terminado en 1992. Se construyó para permitir el acceso a la isla de La Cartuja, ahora ocupa en parte sus terrenos el parque temáticoIsla Mágica además del centenario Monasterio de la Cartuja, de donde proviene el nombre de la isla, y el Parque del Alamillo. El puente constade un único pilar que actúa de contrapeso para los 200 m del puente gracias a trece largos cables. La idea original era construir dos puentes simétricos en cada lado de la isla, pero el singulardiseño del puente del Alamillo ha demostrado al final ser mucho más impactante. El puente no tienetirantes de retenida constituyendo el primer puente atirantado que no posee esta banda de tirantes de manera que no se recogen las fuerzas que reciben los tirantes de un lado de la torre con otros tirantes que estuvieran al otro lado. En este puentetuvieron que realizarse unas cuantas actuaciones tanto en su diseño como en su ejecución que nohubieran sido necesarias si se hubiera realizado esa banda de tirantes de retenida, lo quedio lugar a un gasto muy superior al que se hubiera tenido con un puente atirantado común.Por ejemplo se tuvo que realizar un tablero con un canto mucho mayor al que se da en lospuentes atirantados. A los pocos días de levantarse uno de los cables sufrió un pequeño incendio antesde pasar la prueba de peso. El alto del puente sirve como mirador, es conocido como el ojo de la cabeza de caballo". Fuente : wikipedia
6. El Puente atirantado de Jerusalén es obra de Santiago Calatrava quién lo construyó entre 2005 y 2008, siendo inaugurado en 24 de junio de ese año. Se encuentra en el noroeste de la ciudad de Jerusalén El conjunto de los cables y la forma de la estructura sugiere un arpa gigante "el arpa de rey David" como un símbolo de la ciudad sagrada. En referencia a esta forma muchos habitantes lo llaman "el Puente de Cuerdas". Calatrava es además el creador de otro puente en la ciudad israelí de PetahTikva. El puente servirá para el futuro tranvíay ofrece unallamativa entrada a la ciudad. Fuente: wikipedia