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MOSAICO
CENTRO HISTÓRICO
GUADALAJARA

Instituciones promotoras: Kowledge partners: Asistencia técnica:

01. CONTEXTO TERRITORIAL Y URBANO
02. SITUACIÓN DE PARTIDA
03. VISIÓN DE FUTURO
04. ESTRATEGIAS DE INTERVENCIÓN
05. FLUJOS Y CONEXIONES

Master Plan. Ciudad Creativa Digital
contexto territorial y urbano 01
fotografía aérea

Hidrología
Río Santiago

Río Verde

Presa La Vega

Río Ameca

Río Santiago

Cajititlán

Laguna Atotonilco

Lago de Chapala
Laguna San Marcos

Hidrología

LAGO DE CHAPALA PRESA LA VEGA RÍO SANTIAGO

Río Santiago
Espacios Naturales

Barranca de
Volcán Tequila Huentitán
Río Verde

Barranca de Oblatos
Bosque de la Primavera
Sierra de Ameca

Sierra de Quila

Espacios Naturales

BARRANCA HUENTITÁN BOSQUE DE LA PRIMAVERA VOLCÁN TEQUILA

Zona Metropolitana de Guadalajara

Río Verde

Barranca
Huentitán

Río Santiago

Bosque de la Primavera

Municipios

Ixtlahuacán del Río
Zapopan

Guadalajara

Zapotlanejo

Tonalá
Tlaquepaque

Tlajomulco de Zúñiga

El Salto

Juanacatlán

Población del Área Metropolitana

Municipio Población
Ixtlahuacán del Río
Guadalajara 1,469,000
Zapopan
Zapopan Zapopan 1,225,000
Tlaquepaque 603,000
Tonalá 471,000
Tlajomulco de Zuñiga 105,000
El Salto 138,000
Ixtlahuacán de los Membrillos 41,000
Guadalajara
Guadalajara Juanacatlán 13,000

TOTAL ZMG 4,364,000

Zapotlanejo

Tlaquepaque Tonalá
Tonalá
Tlaquepaque

Tlajomulco de de Zúñiga
Tlajomulco Zúñiga

El Salto

El Salto Juanacatlán

Fuente: INEGI, 2011

Zona Urbanizada

Fuente: Atlas de la Producción del Suelo en el Área Metropolitana de Guadalajara

Evolución urabana

1972


Evolución urabana

1972
1985


Evolución urabana

1972
1985
1993


Evolución urabana

1972
1985
1993
2000


Evolución urabana

1972
1985
1993
2000
2010


Expansión Urbana

Área urbana actual 72,977 Has

Fuente: Planes Municipales de la ZM de Guadalajara

Expansión Urbana

Área urbana actual 72,977 Has
Reservas urbanas 52,022 Has

Fuente: Planes Municipales de la ZM de Guadalajara

Infraestructuras. Aeropuerto

Miles de pasajeros anuales
Ciudad De México
Cancún
Guadalajara 6,950
Monterrey
Tijuana
San José Del Cabo
Puerto Vallarta
Hermosillo
Mérida
Culiacán
Veracruz
Chihuahua
El Bajío
Villahermosa
Mazatlán
Acapulco
Ciudad Juarez
La Paz
Zihuatanejo
Mexicali
Tampico
Cozumel
Oaxaca
Morelia
Huatulco
Torreón
Aguascalientes
Zacatecas
Los Mochis
San Luis Potosi
Durango
Reynosa
Aeropuerto Internacional Tapachula
Manzanillo
Don Miguel Hidalgo y Costilla
0 5,000 10,000 15,000 20,000

Fuente: Secretaría de Comunicaciones y Transportes, 2009

Aeropuerto. Conectividad

Fuente: Grupo Aeroportuario del Pacífico, 2011

Ferrocarril y Áreas Industriales

Grandes áreas industriales
Estación de carga

Zona Industrial de Guadalajara

Corredor Industrial El Salto

Área Ind. Tlajomulco

Corredor Industrial Chapala-Aeropuerto

Fuente: FM Elaboración propia

a Zacatecas a Aguascalientes Master Plan. Ciudad Creativa Digital
Sistema Viario
23 54
Autopistas
a Tepic/Vallarta Vías Principales
Anillo
Perifér Vías secundarias
15 ico

a Lagos de Moreno

80

90

15 a La Piedad

54
a DF
23

a Colima a Chapala Fuente: FM Elaboración propia

Transporte Público de alta capacidad

Tren ligero
Mirador
Est. Periférico Norte Macrobús

Est. Juárez San Juan de Dios

Est. Tetlan

Est. Periférico Sur Fray Angelico

Fuente: Ayuntamiento de Guadalajara

Grandes Centros Comerciales

Fuente: Gobierno de Jalisco (http://www.rutasjalisco.gob.mx/

Grandes Equipamientos

Universidades
Hospitales y clínicas
Equipamientos culturales
Equipamientos deportivos

Fuente: Gobierno de Jalisco (http://www.rutasjalisco.gob.mx/

Áreas Verdes Metropolitanas

Río Verde

Barranca de
Huentitán

Bosque de la Barranca de
Primavera Oblatos


Oferta de Vivienda

Máxima oferta
Mínima oferta

Fuente: SOFTEC, 2009

Grado de Marginación

Muy alto
Alto
Medio
Bajo
Muy bajo

Fuente: Consejo Estatal de Población en base a CONAPO, 2006

Centros Históricos

Zapopan

Guadalajara Tonalá

Tlaquepaque
El Salto


Centro Histórico de Guadalajara

Zapopan

Guadalajara Tonalá

Tlaquepaque
El Salto


Zona Centro

lo II
n Pab
.Jua
Panteón Mezquital Calz

ia
enc
Parque Alcalde

end
dep
Hopital Civil
tos

z. In
Ma

Centro Médico

Cal
pez
. Ló

Parque Morelos
Av

Av. República
Av. Hidalgo Plaza Tapatía
Glorieta Minerva
Av. Juárez

Zona Industrial

Agua Azul

Ciudad Universitaria


Perímetro A

Perímetro B


Perímetro “A” de la zona de monumentos

1,889 elementos patrimoniales

Polígono DUIS

Guadalajara Siglo XVIII
Parque Morelos

ios
a n de D
u
S an J
yo
Arro

Fuente: Eduardo López Moreno, La Cuadrícula, Plano 7, Guadalajara
en 1753/ Adaptación del plano original en poder del Archivo Histórico
de Jalisco, INAH.

Guadalajara Siglo XIX
Parque Morelos

Primera Alameda de Guadalajara
Parque Morelos

Parque Morelos Ayer
Parque Morelos

Parque Morelos Hoy
Parque Morelos

Ámbito del Parque Morelos

Hopital Civil

Centro Médico
Santuario de
Guadalupe

ia
enc
end
dep
z. In
Cal
A. Alcalde

guez
Parque

omin
Morelos

ario D
Belis
República
Av. Hidalgo
Cruz de Plazas Hospicio Cbañas

Av. Juárez

Mosaico Centro Histórico Guadalajara
situacion de partida 02
la trama

Traza Histórica de Guadalajara

la trama

la trama

Barcelona (Ensanche) Guadalajara

111 x 111 m 85 x 75m

Jesús García
la trama

Belén
Federalismo

Alcalde

ez
míngu
Hospital

ncia

rio Do
nde
epe

Belisa
Ind
Herrera y Cairo

Joaquín Angulo

Industria

República
Hidálgo

Juárez

M na
Miina

la arquitectura

Centro Histórico
Arquitectura patrimonial

la arquitectura

la arquitectura

Avenida Juárez - Vallarta
36 Edificios de Arquitectura y Patrimonio

Fuente: Vía RecreActiva. Arquitectura y Patrimonio para Todos

Panteón
los espacios urbanos
de Belén

Jardín
Botánico
Jardín del Santuario

Parque
Jardín de la Reforma Morelos

Plaza Guadalajara
Jardín López Portillo

Parques y Jardínes
Plazas
Plaza de Armas Plaza de la Liberación Plaza Tapatía


Parques y Jardines

Jardín Botánico
Jardín de la Reforma Parque Morelos Parque Morelos


Plazas

Plaza de Armas Plaza Tapatía Plaza de la Liberación

Plaza Tapatía Cruz de Plazas

los usos del suelo

• Servicios
• Mezcla de vivienda y comercio

Alojamiento Temporal Vecinal Equipamiento Vecinal
Alojamiento Temporal Barrial Equipamiento Barrial
Alojamiento Temporal Distrital Equipamiento Distrital
Alojamiento Temporal Central Equipamiento Central
Alojamiento Temporal Regional Equipamiento Regional

Servicios Vecinal Industria Manufacturera Menor
Servicios Barrial Industria Bajo Impacto
Servicios Distrital Industria Medio Impacto
Servicios Central Industrial Alto Impacto
Servicios Regional
Comercio Vecinal Inst. Especiales e Infraestructura Vecinal
Comercio Barrial Inst. Especiales e Infraestructura Barrial
Comercio Distrital Inst. Especiales e InfraestructuraDistrital
Comercio Central Inst. Especiales e Infraestructura Central
Comercio Regional Inst. Especiales e Infraestructura Regional
Espacios Verdes, Abiertos y Recr. Vecinal
Espacios Verdes, Abiertos y Recr. Barrial
Espacios Verdes, Abiertos y Recr. Distrital
Espacios Verdes, Abiertos y Recr. Central
Espacios Verdes, Abiertos y Recr. Regional


a
ed
am
la movilidad

Al
Alcalde
Oferta de Transporte Público

a
nci
nde
epe
Ind
Manuel Acuña

Joaquín Angulo

Esteban Alatorre

Federación

Juan Manuel
República
Hidalgo

No. Rutas (TP) por calle

1-2
3-4
5-6
7-8
9 - 26

la movilidad

Paradas de Transporte

Paradas de Transporte

Oficial
No Oficial
Búho Nocturno
Suprimida
Estación Tren Ligero
Paradas Macrobus

la movilidad

Flujos Vehiculares

Niveles de Conflicto Vial

Relación Flujo / Capacidad
(% de ocupación)

En este análisis se identifica el grado de
demanda que tiene la infraestructura vial,
respecto a su capacidad, expresado en
porcentaje de ocupación.

la movilidad

Cruz de Plazas Plaza Tapatía

áreas peatonales

la movilidad

Atractores de Movilidad Urbana

áreas peatonales
atractores de movilidad


da
me
la movilidad

Ala
Movilidad Peatonal

El Retiro

Abascal y Souza
Manuel Acuña
Mercado Alcalde las Fresas
Calle Joaquín Ángulo

Belén
Esteban Alatorre
Reforma
Parque Morelos Federación

Juan Manuel
Independencia República

Cruz de Plazas Plaza Tapatía

Barrio San Juan de Dios

áreas peatonales
atractores de movilidad
movilidad peatonal

la poblacion y la economia
3,030 hab.
2,432 hab. 3,888 hab.
1,364 hab. Población y Viviendas Ocupadas

3,222 hab. 2,303 hab.

3,017 hab. 5,071 hab.

1,650 hab.

789 hab.
2,865 hab.
Viviendas habitadas
0 - 400
400 - 640
640 - 700
2,196 hab.
700 - 820
2,541 hab. 820 - 1000
1000 - 1350


Contexto Socioeconómico del Entorno

Grado de Marginación
La Calzada Independencia constituye la principal fron-
tera social histórica que ha dividido la ciudad mar-
cando una clara diferenciación socioeconómica y del
entorno urbano. Esto ha generado un grado de segre-
gación socio-espacial, que se manifiesta en los análi-
sis territoriales de marginación, y que limita los flujos
e intercambios en el sentido poniente-oriente.

Muy Bajo Alto

Bajo Muy Alto

Medio No Aplica

fuente: base en censos y conteos del INEGI 2010


Grandes Ambitos Identificados
Corredores

Alcalde

cia
den
pen
Inde

ez
mingu
rio Do
Beliza
República
Hidalgo

Av. Juárez
Mina

Corredores
Flujos Económicos


Mercado Alcalde
Mercado San Juan de Dios

Mercado Corona

Mercado San Juan de Dios


Centro Médico
Hospital Civil
Salud

Las Fresas
Mercado El Retiro
Alcalde
Centro Esteban Alatorre
Zapatos
Parque
Morelos
Mercado
Corona
La Perla
Independencia

Monumental

San Juan de Dios

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