Ao todo serão quatro obras de duplicação, 12 de construção (pavimentação), 11 de reconstrução do asfalto deteriorado e 39 obras de arte especiais (que são pontes de concreto, viadutos e trincheiras). Mais de 900 mil habitantes serão beneficiados diretamente, o que representa quase um terço da população de Mato Grosso, estimada atualmente em 3,2 milhões, e também turistas que passam por essas estradas.
Serão beneficiados diretamente os seguintes municípios: Cuiabá, Várzea Grande, Chapada dos Guimarães, Santo Antônio de Leverger, Poconé, Barão de Melgaço, Rosário Oeste, Nobres, Nossa Senhora do Livramento, Acorizal, Jangada, Nova Brasilândia e Planalto da Serra.
Além da duplicação da rodovia MT-251, o programa Pró-Estradas/Vale do Rio Cuiabá planejou outras 55 obras rodoviárias.
6. Visão Geral das Principais Obras
MT-241
MT-010
MT-351
MT-020/246
MT-251
MT-030
MT-402
MT-060
MT-040
MT-040
MT-060
MT-370
CONSTRUÇÃO
MT 241 – Nobres
MT 020 - Agua Fria
MT 040 - Mimoso
7. Visão Geral das Principais Obras
MT-241
MT-010
MT-351
MT-020/246
MT-251
MT-030
MT-402
MT-060
MT-040
MT-040
MT-060
MT-370
MT 251 – Cuiabá até Chapada
MT 251 – Chapada a Campo
Verde
MT 010 – Cuiabá até Rosário
MT 060 – BR 070 até Poconé
MT 246 – trevo da Jangada -
Currupira
MT-351- trevo de Manso ao Lago
de Manso
MT 351- Capão Grande
MT 050- Praia Grande
RECONSTRUÇÃO
8. MT 402
Coxipó do Ouro
(31 km)
Contorno Norte
(52 km)
MT 030
Contorno Norte –
Chapada (30 km)
Visão Geral das Principais Obras
CONSTRUÇÃO
9. MT 251
Cuiabá- Fund. Bradesco
(3,6 km)
MT 010
Cuiabá- Entr Rodoanel
(4,6 km)
MT 040
Cuiabá-Sto Antônio
(23 km)
MT 030
Av. dos Trabalhadores
(15,5 km)
Visão Geral das Principais Obras
DUPLICAÇÕES
10. Duplicação da MT-251 e da MT-010 – Conceito das Obras
2 pistas com 3 faixas de rolamento de 3,50m cada e calçadas de 5,00m.
Canteiro central com 9,0m tendo em seu eixo uma uma ciclovia de 3,00m
protegidos por dois canteiros.
11. Duplicação da MT-251– Conceito da Obra
MT 251- Ao longo dos 3,68 quilômetros foi concebido 4 sistemas de retorno
12. Duplicação da MT-010 – Conceito da Obra
MT – 010 - Ao longo dos 4,60 quilômetros foram concebidos 3
sistemas de retorno sendo um em desnível
13. Para o entroncamento entre as duas rodovias, foi projetada uma
trincheira com uma rotatória em desnível, com o objetivo de dar fluidez
no trânsito.
Trincheira da Guia
18. Frentes de Serviço SINFRA 2015
Rodovias Pavimentadas
Programa Quantidade
Pró-Estradas Construção 41
Pró-Estradas Construção (Dup) 2
Pró-Estradas Reconstrução 9
Pontes de Concreto/ Metálicas 8
TCTs com Prefeituras 4
Equipes SINFRA 8
Total 72
Rodovias Não Pavimentadas
Patrulhas Rodoviárias 21
TCTs com Prefeituras 100
Total 121
TOTAL
Frentes de Serviço SINFRA 193Fonte: SINFRA
* Atualizado em 01/Nov/2015