1. Promote Eastern
Indonesia
PT. PELABUHAN INDONESIA IV (PERSERO)
RENCANA PENGEMBANGAN PELABUHAN
MAKASSAR, BITUNG, BALIKPAPAN DAN SORONG
MAKASSAR, 15 FEBRUARI 2012
1

2. OUT LINE
1. SEKILAS PT PELINDO IV (PERSERO)
1.1 STRUKTUR ORGANISASI
1.2 WILAYAH KERJA
1.3 KARAKTERISTIK HINTERLAND
1.4 FOKUS BISNIS
2. PERMASALAHAN OPERASIONAL PELABUHAN DI LINGKUNGAN PT PELINDO IV
(PERSERO)
3. PENGEMBANGAN PELABUHAN DI LINGKUNGAN PT PELINDO IV (PERSERO)
3.1 LATAR BELAKANG PENGEMBANGAN
3.2 KEBIJAKAN DAN STRATEGI
3.3 KONDISI TRAFIK, ALAT PRODUKSI, KINERJA DAN RENCANA
PENGEMBANGAN PELABUHAN MAKASSAR, BALIKPAPAN, BITUNG DAN
SORONG

3. I. SEKILAS PT PELINDO IV (PERSERO)
WILAYAH KERJA & LOKASI CABANG-CABANG PT PELINDO IV (PERSERO)
Nunukan
Tarakan
Tg. Redeb Toli Toli Manado
Ternate
Sengata
Bontang
Samarinda Donggala Gorontalo Bitung Sorong Manokwari
Palaran Biak
Pantoloan
Kariangau Balikpapan Jayapura
Fakfak
Kendari
Parepare
Makassar Ambon
Paotere Bandanaira
Merauke
: Pelabuhan/Cabang
: Pelabuhan/Kawasan
: Terminal Petikemas
: Unit Pelayanan Kepelabuhanan (UPK)

4. STRUKTUR PELABUHAN INDONESIA
PELABUHAN DI INDONESIA
1.483 PELABUHAN
PELABUHAN KHUSUS PELABUHAN UMUM PELABUHAN PENYEBERANGAN
472 PELABUHAN 754 PELABUHAN 257 PELABUHAN
PELABUHAN KOMERSIAL PELABUHAN NON KOMERSIL
108 PELABUHAN 646 PELABUHAN
OTORITAS PELABUHAN WIL. I
21 PELABUHAN
TERMINAL UMUM
TERMINAL UMUM
TERMINAL UMUM TERMINAL UMUM
OTORITAS PELABUHAN WIL. II
22 PELABUHAN TUKS UPP
TUKS TUKS
TTU KKSS
TUKS U
OTORITAS PELABUHAN WIL. III
43 PELABUHAN
OTORITAS PELABUHAN WIL. IV
22 PELABUHAN

5. II. FOKUS BISNIS CABANG-CABANG PT PELINDO IV
K. KAMPUNG BARU BALIKPAPAN
PANTOLOAN
SAMARINDA
MAKASSAR
PAREPARE
TERNATE
AMBON
BITUNG
T. SELAMAT RIYADI
FOKUS BISNIS
T. KONVENSIONAL
T. CAPPA UJUNG
T. YOS SUDARSO
K. BANDANAIRA
T. AHMAD YANI
T. NUSANTARA
T. KARIANGAU
K. DONGGALA
P. SEMAYANG
P. SOEKARNO
T. SIWABESSI
PANTOLOAN
T. BASTIONG
SAMARINDA
K. PALARAN
K. PAOTERE
JAYAPURA
TARAKAN
MANADO
KENDARI
SORONG
TPM
TPB
TERMINAL
PETIKEMAS 2012 2010
TERMINAL
MULTIPURPOSE
TERMINAL CURAH
CAIR 2012
TERMINAL CURAH
KERING 2012
TERMINAL
PENUMPANG 2011
FORWADER
MULTIMODA 2010 2010
PELAYANAN PANDU
& TUNDA
PENGUSAHAAN
PROPERTY 2010
KETERANGAN : = DIPERTAHANKAN/DIMAINTAIN SAJA
= PENGEMBANGAN (PENAMBAHAN INFRASTRUKTUR, PERUBAHAN POLA KEGIATAN, PENAMBAHAN ALAT DAN SISTEM INFORMA

6. KARAKTERISTIK HINTERLAND
PT PELABUHAN INDONESIA IV MEMILIKI WILAYAH KERJA 45% WILAYAH REPUBLIK INDONESIA
JUMLAH PENDUDUK 11% : ± 26,14 JUTA JIWA DARI 237,6 JUTA PENDUDUK INDONESIA
BERADA DI 11 PROPINSI : KALTIM, SULUT, GORONTALO, SULTENG, SULBAR, SULTRA,
SULSEL, MALUKU, MALUKU UTARA, PAPUA & PAPUA BARAT
PERGERAKAN CARGO PT PELABUHAN INDONESIA IV (PERSERO):
→ IMBALANCE CARGO (BARANG BONGKAR LEBIH BANYAK DARIPADA BARANG MUAT)
→ 3,9% (18,3 JUTA TON) DARI TOTAL CARGO DI INDONESIA (465,6 JUTA TON)
→ 8,73% DARI TOTAL CARGO DI KTI (209,4 JUTA TON)
→ 7% DARI TOTAL CARGO DI PT PELINDO I,II,III,IV
BIAYA INVESTASI 2 – 3 KALI DIBANDING KAWASAN BARAT INDONESIA
POTENSI HINTERLAND BERUPA BAHAN MENTAH/BAHAN BAKU

7. III. PENGEMBANGAN PELABUHAN
LATAR BELAKANG PENGEMBANGAN & PEMBANGUNAN
TERMINAL / PELABUHAN
PENINGKATAN KAPASITAS
• PEMBANGUNAN INFRASTRUKTUR
• PENGADAAN PERALATAN BONGKAR MUAT BARANG &
PETIKEMAS
PENINGKATAN PRODUKTIVITAS
• PENGADAAN PERALATAN B/M BARANG DAN PETIKEMAS
• OPTIMALISASI KINERJA PERALATAN YANG ADA DAN
PENINGKATAN KINERJA PERUSAHAAN BONGKAR MUAT/
TKBM

8. PRODUKTIVITAS
RENDAH
ISU INFRA & SUPRA
STRATEGIS TERBATAS
POLA OPERASI

9. KESIAPAN ALAT ANGKUT
TERBATASNYA INFRA
DAN SUPRA
GUDANG PENERIMA
KONDISI OBJEKTIF HANYA SAMPAI JAM 18.00
(PRODUKTIVITAS
RENDAH) KINERJA TKBM RENDAH
WAKTU OPERASIONAL
BELUM 24 JAM
SISTEM POLA BAGGING

10. KOMPLAIN
PEMERINTAH
DAERAH
WAKTU DI DAMPAK BIAYA LOGISTIK
PELABUHAN PRODUKTIVITA MAHAL
LAMA S RENDAH
IMAGE
PELABUHAN
BURUK

11. TAMBAHAN FASILITAS
SOLUSI FISIK TAMBAHAN PERALATAN
STANDARISASI FASILITAS &
PERALATAN
KONSEP
SOLUSI OPERASIONAL 24 JAM
PERBAIKAN
SISTEM GUDANG PENGGANTI
TRUCK LOOSING
DEDICATED TERMINAL UNTUK
CARGO VOLUME BESAR
SOLUSI SISTEM
KONTRAK PRODUKTIVITAS
DENGANPBM
PERUBAHAN POLA SHIPMENT
(SMALL BAG KE JUMBO BAG )
(BAGGING KE CURAH)
SISTEM SUPPORT (IT)

12. KEBIJAKAN DAN STRATEGI PENGEMBANGAN &
PEMBANGUNAN TERMINAL / PELABUHAN
PENGEMBANGAN TERMINAL PETIKEMAS
• TERMINAL PETIKEMAS GRADE 1 :
• MAKASAR, BITUNG, BALIKPAPAN, SAMARINDA
• ALAT HANDLING : CC PANAMAX SIZE, TT, HT & CHASSIS
• TERMINAL PETIKEMAS GRADE 2
• AMBON, SORONG, JAYAPURA, TARAKAN, PANTOLOAN, TERNATE, KENDARI
• ALAT HANDLING : CC MINI/LUFFING CRANE/HARBOUR CRANE, TT/REACHSTACKER, HT & CHASSIS
• TERMINAL PETIKEMAS KONVENSIONAL
• PAREPARE, BIAK, MERAUKE, MANOKWARI, NUNUKAN, FAKFAK, GORONTALO, TOLITOLI
• ALAT HANDLING : CRANE KAPAL, REACHSTACKER, TRONTON
PENGEMBANGAN TERMINAL CURAH
• MEKANISASI UNTUK KEGIATAN BONGKAR MUAT CURAH ;
• PIPANISASI UNTUK KEGIATAN CURAH CAIR
• CONVEYOR BELT SYSTEM UNTUK CURAH KERING
PENGEMBANGAN TERMINAL PENUMPANG
• MEKANISASI KEGIATAN EMBARKASI/DEBARKASI PENUMPANG
• GARBARATA SYSTEM
• ESCALATOR SYSTEM
PENGEMBANGAN FASILITAS PENDUKUNG
• INLAND CONTAINER DEPO

13. DAFTAR PENGADAAN PERALATAN TAHUN 2008-2011 DAN
RENCANA PENGADAAN TAHUN 2012
NO CABANG TAHUN PENGADAAN
2008 2009 2010 2011 RENC.2012
1 MAKASSAR&TPM 1 CC,1 RS 1 RS,1 FT, 1 HT 4 HT 2 CC,4 TT, 2 RS,8
HT
2 BALIKPAPAN 1 RS 2 TRNTON 2 CC,4 TT,1 RS, 2
FT, 10 HT
3 SAMARINDA
4 BITUNG & TPB 1 CC,4TT, 1 HT 1 RS, 3HT 2 CC,4TT,2 HT 1 FT
5 AMBON 1 RS, 1HT 1 HT,1 LF 1 RS 1CC,1 RS,1 FT
6 SORONG 1 FT,2 HT
7 JAYAPURA 1 FT 1 CC,1 TT,1 RS,4
HT
8 PANTOLOAN 2 HT,1 LF 1 RS,1 FT 1 CC, 2 RTG, 5 HT
9 TERNATE 1 FT,2 TRNTN
10 KENDARI 1 RS,1 FT
11 BIAK 1 FT,2 TRNTN
12 PAREPARE 1 FT,1 TRNTN
13 MERAUKE 1 FT 1 TRNTN
14 MANOKWARI 1 FT 1 FT,1 TRNTN
15 GORONTALO 1 FT, 1HT,1
TRNTN
16 FAKFAK 1 FT
17 TG REDEB 1 FT,2 TRONTN

14. PELABUHAN MAKASSAR (CABANG MAKASSAR DAN TPM)
TERMINAL SOEKARNO
TERMINAL PAOTERE
NO FASILITAS SAT VOLUME
1 DERMAGA M' 2.685
2 GUDANG M2 23.800
3 LAPANGAN M2 196.600
4 KAPAL TUNDA UNIT 4
5 KAPAL PANDU ORG 3
6 PANDU UNIT 8
7 CONTAINER CRANE UNIT 7
8 LUFFING CRANE UNIT 0
9 TRANSTAINER UNIT 14
10 REACH STACKER UNIT 3
11 HEAD TRUCK + CHASIS UNIT 22
11 SIDE LOADER UNIT 1
12 TERMINAL PENUMPANG M2 3.620
13 KEDALAMAN M' 12
TERMINAL HATTA/ TERMINAL PETIKEMAS 14

15. NO URAIAN SATUAN 2006 2007 2008 2009 2010
1. ARUS KAPAL CALL 4.985 5.396 5.216 5.320 5.553 700.000
600.000
Gt. 18.440.551 19.187.416 18.362.425 20.024.059 20.723.078
500.000
2. ARUS BARANG TON/M3 9.737.071 9.864.517 6.047.711 6.368.544 7.474.636
400.000
3. ARUS PETIKEMAS UNIT 245.803 154.981 982 2.791 3.903 300.000
200.000
TEUS 256.071 164.840 982 2.950 4.824
100.000
ARUS
4. ORANG 1.043.494 795.595 936.479 904.824 688.150 0
PENUMPANG
2006 2007 2008 2009 2010
DEBARKASI EMBARKASI
9.000.000
2010 8.000.000
7.000.000
2009 6.000.000
5.000.000
2008
4.000.000
3.000.000
2007
2.000.000
2006 1.000.000
0
0 1.000 2.000 3.000 4.000 5.000 6.000 2006 2007 2008 2009 2010
DERMAGA UMUM NON DERMAGA UMUM
NON DERMAGA UMUM DERMAGA UMUM
Sumber : Laporan Tahunan Cabang

16. NO NAMA ALAT PRODUKSI SATUAN 2006 2007 2008 2009 2010
1. Dermaga M2 54.090 54.090 54.090 54.090 40.020
2. Gudang M2 23.800 23.800 23.800 23.800 19.800
3. Lapangan M2 177.838 177.838 177.838 55.430 65.169
4. Kapal Pandu Unit 3 3 3 2 3
5 Kapal Tunda Unit 3 3 3 4 4
6. Speed Boat Unit
7. Kapal Kepil Unit
8. Crane Darat Unit 2 2 2 3 3
9. Forklift Unit 1 1 1 1 2
10. Tongkang Unit
11. Alat PMK Unit 2 2 2 2 2
12. Terminal Penumpang M2 3.619 3.619 3.619 3.619 3.619
Sumber : Laporan Tahunan Cabang MAKASSAR

17. FASILITAS EKSISTING DAN KINERJA PELAYANAN
PELABUHAN MAKASSAR DAN TPM AHUN 2010
1. FASILITAS EKSISTING 2. KINERJA PELAYANAN
NO FASILITAS SAT VOLUME
NO KINERJA NILAI
1 DERMAGA M’ 2.685
1 JAM OPERASI 1 HARI 24 JAM
2 GUDANG M2 23.800
2 TRT (RATA2) 33
3 LAPANGAN M2 187.000
3 EFEKTIFITAS TIME (%) 82
4 KAPAL TUNDA UNIT 4
4 BOR (%) 67
5 KAPAL PANDU UNIT 3
5 SOR (%) 17
6 PANDU ORG 8
6 YOR (%) 75
7 CC/LC UNIT 5
PRODUKTIVITAS GENCAR
7 88
8 TT/RS/SL UNIT 10/3/1 (TON/SHIP/JAM)
PRODUKTIFITAS PETIKEMAS
9 TERM.PENUMPANG M2 3.620 8 48
(BOX/SHIP/JAM)

18. RENCANA PENGEMBANGAN PELABUHAN MAKASSAR
NO RENCANA PEKERJAAN TAHUN RUPIAH SUMBER
PENDANAAN
1 REVITALISASI PELB.MAKASSAR 2012-2013 200 MILYAR INT/APBN
2 REPOWERING KAPAL TUNDA 2011-2012 16 MILYAR INTERNAL
3 PEMB. INNER PORT ROAD 2011-2013 14 MILYAR INTERNAL
4 PENGERUKAN KOLAM PELABUHAN 2013-2014 10 MILYAR INTERNAL
5 REHAB DERMAGA DAN PENATAAN 2013-2015 25 MILYAR INTERNAL
PELABUHAN PAOTERE
6 PENGAD ALAT B/M UNTUK ICD 2013-2015 20 MILYAR INTERNAL
7 PENGAD. ALAT B/M UNTUK TPM 2013-2015 120 MILYAR PINJAMAN
8 PERBAIKAN BREAKWATER 2013-2015 25 MILYAR APBN
9 PEMBANGUNAN MNP 2013-2017 1,5 TRILIYUN APBN
/INVESTOR

19. RENCANA REVITALISASI PELABUHAN MAKASSAR
WHARF EXTENTION 150 X 30 M2 & YARD
WIDENING 148X30 M2,
CONSTRUCTION COST IDR 150 BILLION (EPC)

20. MAKASSAR NEW PORT LAYOUT
PHASE I
TEU)
TEU)
TEU)
TEU)
LAPAN
- 1 (6x34
TEU)
- 3 (6x34
TEU)
- 5 (6x33
- 7 (6x33
- 9 (6x32
GAN P
- 11 (6x32
SLOT
SLOT
SLOT
ETIKE
SLOT
SLOT
GRO UND
GRO UND
MAS
SLOT
GRO UND
GRO UND
GRO UND
GRO UND
TEU)
TEU)
TEU)
TEU)
- 1 (6x32
TEU)
- 3 (6x32
TEU)
- 5 (6x32
- 7 (6x32
- 9 (6x32
- 11 (6x32
SLOT
SLOT
SLOT
SLOT
SLOT
GRO UND
GRO UND
SLOT
GRO UND
GRO UND
GRO UND
GRO UND
KAWASAN INDUSTRI TIDAK
PENUNJANG LANGSUNG
KAWASAN INDUSTRI LUAS 31,77 HA
PENUNJANG
LANGSUNG LUAS
145 HA
TEU)
TEU)
TEU)
15,23 HA
TEU)
- 2 (6x32
TEU)
- 4 (6x32
TEU)
- 6 (6x32
- 8 (6x32
- 10 (6x32
- 12 (6x32
BREAK
SLOT
SLOT
SLOT
SLOT
BULK
GRO UND
SLOT
GRO UND
SLOT
GRO UND
TERMINAL PETIKEMAS
GRO UND
GRO UND
LUAS 22,5 HA
GRO UND
KAWASAN INDUSTRI
PENUNJANG
DA
LANGSUNG LUAS
ER
12,42 HA
AH
JA
AREA PUSAT
LA
PERIBADATAN
N
1,6 HA
PO
RO
S
LU
A S7
,6
KAWASAN
3
PUBLIK SERVICE
PERGUDANGAN III
HA
LUAS 0,96 HA
LUAS 3,8
LE
BA
R
40
PUBLIK SERVICE
LUAS 0,93 HA
ME
KAWASAN
TE
PERGUDANGAN II LUAS
R
2,85 HA
R
TE
ME
MULTIPURPOSE AREA I
LUAS 3,5 HA
R 30
KAWASAN BA
PERGUDANGAN I LUAS LE
A
2,87 HA 6H
8,8
AS
LU
N
HA
BU
LA
PE
N
LA
TERM. PENUMPANG
LUAS 4,0 HA JA

21. PROGRAM INVESTASI MAKASSAR NEW PORT
1. TAHAP I 2013-2017 : Rp 2 TRILIUN
A. RELOKASI TERMINAL PENUMPANG / KAPASITAS 1.000.000 ORANG/TAHUN
 DERMAGA : 300 M’ (APBN)
 TERMINAL PENUMPANG : 5.000 M2 (APBN)
 PARKIR : 10.000 M2 (APBN)
B. TERMINAL PETIKEMAS / KAPASITAS 650.000 TEUS
 DERMAGA : 600 M’ (APBN)
 CONTAINER YARD : 300.000 M2 (APBN)
 CFS : 4.000 M2 (APBN)
 PERALATAN BONGKAR MUAT (CC) : 4 SET (EKSTERNAL)
2. TAHAP II 2018-2025 : Rp 4 TRILIUN
A. TERMINAL PETIKEMAS / KAPASITAS 1.200.000 TEUS
 DERMAGA : 1.200 M’ (APBN)
 LAPANGAN PENUMPUKAN : 600.000 M2 (APBN)
 CFS : 4.000 M2 (APBN)
 PERALATAN BONGKAR MUAT (CC) : 8 SET (EKSTERNAL)
B. TERMINAL CURAH KERING
 DERMAGA : 600 M’ (APBN)
 LAPANGAN : 300.000 M2 (APBN)
3. TAHAP III (2026-2050) :Rp 1,5 TRILIUN
A. DERMAGA MULTIPURPOSE : 1.800 M2 (APBN)
B. LAPANGAN : 300.000 M2 (APBN)

22. PELABUHAN BITUNG
(TERMINAL KONVENSIONAL BITUNG & TERMINAL PETIKEMAS BITUNG)
NO FASILITAS SAT VOLUME
1 DERMAGA M’ 1.542
2 GUDANG M2 14.600
3 LAPANGAN M2 98.300
4 KAPAL TUNDA UNIT 2
5 KAPAL PANDU UNIT 1
7 CC UNIT 2
8 TT/RS/SL UNIT 6/2/0
9 TERM.PENUMPANG M2 2.400
10 KEDALAMAN M LWS - 9 - 10
NO KINERJA NILAI
1 JAM OPERASI 1 HARI 24 JAM
2 TRT (RATA2) 56
3 EFEKTIFITAS TIME (%) 61
4 BOR (%) 67
5 SOR (%) 14
6 YOR (%) 78
PRODUKTIVITAS GENCAR
7 60
(TON/SHIP/JAM)
PRODUKTIFITAS
8 PETIKEMAS 22
(BOX/CRANE/JAM)

23. NO URAIAN SATUAN 2006 2007 2008 2009 2010
350.000
1. ARUS KAPAL CALL 5.478 6.436 6.300 5.395 4.698
300.000
Gt. 7.075.624 7.522.645 7.400.714 7.321.383 10.612.226
250.000
2. ARUS BARANG TON/M3 3.582.780 4.113.685 3.971.338 4.518.298 4.763.324
200.000
3. ARUS PETIKEMAS UNIT 98.926 113.847 127.458 141.696 153.601 150.000
TEUS 100.933 117.117 134.756 148.754 166.298 100.000
ARUS 50.000
4. ORANG 443.200 504.435 333.369 576.572 624.565
PENUMPANG 0
2006 2007 2008 2009 2010
DEBARKASI EMBARKASI
3.500.000
2010
3.000.000
2009 2.500.000
2.000.000
2008
1.500.000
2007
1.000.000
2006 500.000
0
0 1.000 2.000 3.000 4.000 5.000 6.000 2006 2007 2008 2009 2010
NON DERMAGA UMUM DERMAGA UMUM DERMAGA UMUM NON DERMAGA UMUM
Sumber : Laporan Tahunan Cabang

24. NO NAMA ALAT PRODUKSI SATUAN 2006 2007 2008 2009 2010
1. Dermaga M2 21.225 21.225 20.690 21.225 26.310
2. Gudang M2 20.824 20.824 16.504 20.440 16.120
3. Lapangan M2 61.848 58.098 61.848 58.098 73.789
4. Kapal Pandu Unit 1 1 1 1 1
5 Kapal Tunda Unit 2 2 2 2 2
6. Speed Boat Unit
7. Kapal Kepil Unit 1 1 1 1 1
8. Crane Darat Unit 1 1 1 1 1
9. Forklift Unit 1 1 1 1 1
10. Tronton Unit 2 2 2 2
11. Tug Boat Unit 1 1 1 1
12. Alat PMK Unit 1 1 2 3 2
13. Terminal Penumpang M2 2.799 2.799 2.799 2.799 2.799
14. Reach Stacker Unit 1 1 1
Sumber : Laporan Tahunan Cabang BITUNG

25. MASTER PLAN PELABUHAN BITUNG
NO. URAIAN VOLUME TAHUN PERKIRAAN
BIAYA
1. DERMAGA 250 M 2013-2018 325MILYAR
PETIKEMAS
2. LAPANGAN 6 Ha 2013-2018 50 MILYAR
PENUMPUKAN
3. DERMAGA 300 M 2019-2025 400 MILYAR
PETIKEMAS
4. LAPANGAN 6 Ha 2019-2025 80 MILYAR
PETIKEMAS
5. CONTAINER 2 SET 2015-2018 350 MILYAR
HANDLING
EQUIPMENT
6. GENERAL CARGO 1 SET 2015 100 MILYAR
HANDLING
EQUIPMENT
7 KAPAL TUNDA 1 UNIT 2012-2013 25 M

26. RENCANA PENGEMBANGAN PELABUHAN BITUNG
SUMBER
NO RENCANA PEKERJAAN TAHUN RUPIAH PENDANAAN
1 PENGAD. ALAT B/M UNTUK TPB 2012-2 150 MILYAR PINJAMAN
2 PERPANJANGAN DERMAGA TPB 2012-2017 500 MILYAR APBN
3 PEMB. SHEET PILE DAN REKLAMASI 2013-2015 225 MILYAR APBN
4 PENGAD. ALAT UNTUK ICD 2011-2015 35 MILYAR PINJAMAN
5 PEMBANGUNAN CY ICD 2014-2015 10 MILYAR INTERNAL
6 PENGAD. KAPAL TUNDA DAN PANDU 2012-2014 35 MILYAR INTERNAL

27. PELABUHAN BALIKPAPAN
BALIKPAPAN
LOKASI PELABUHAN BALIKPAPAN
(DI TELUK BALIKPAPAN)

29. PELABUHAN BALIKPAPAN EKSISTING
(TERMINAL KONVENSIONAL SEMAYANG & KAWASAN KAMPUNG BARU)
NO FASILITAS SAT BALIKPAPAN
1 DERMAGA M' 656
2 GUDANG M2 3.170
3 LAPANGAN M2 20.500
4 KAPAL TUNDA UNIT 6
5 KAPAL PANDU UNIT 4
6 PANDU ORG 13
7 CONTAINER CRANE UNIT 0
8 REACH STACKER UNIT 1
9 TRONTON UNIT 3
TERMINAL
10 PENUMPANG M2 1.900
11 KEDALAMAN MLWS 9 - 12
PELABUHAN BALIKPAPAN
PANGKALAN KAMPUNG BARU
EKSISTING 2008
70 DM
60 DM
KAWASAN KAMPUNG BARU 46,00
70 DM
60 DM
34,00
8,00 50 DM
8,00
50,00
50 DM
8,00
26,40
0 DM
20
20
30
36

30. NO URAIAN SATUAN 2006 2007 2008 2009 2010
1. ARUS KAPAL CALL 6.421 7.184 6.241 6.488 6.316 350.000
Gt. 35.047.638 36.702.244 33.986.218 37.302.851 38.266.649 300.000
250.000
2. ARUS BARANG TON/M3 37.744.262 42.752.355 35.876.688 34.875.107 34.576.150
200.000
3. ARUS PETIKEMAS UNIT 66.069 78.163 85.696 76.835 93.357 150.000
100.000
TEUS 66.670 78.836 86.792 77.886 95.302
50.000
ARUS
4. ORANG 468.119 528.336 610.152 466.459 358.148 0
PENUMPANG
2006 2007 2008 2009 2010
Debarkasi Embarkasi
45.000.000
2010 40.000.000
35.000.000
2009
30.000.000
25.000.000
2008
20.000.000
2007 15.000.000
10.000.000
2006 5.000.000
0
0 10.000.000 20.000.000 30.000.000 40.000.000
2006 2007 2008 2009 2010
1. Dermaga Khusus DERMAGA UMUM Dermaga Umum Dermaga Khusus
Sumber : Laporan Tahunan Cabang

31. NO NAMA ALAT PRODUKSI SATUAN 2006 2007 2008 2009 2010
1. Kapal Pandu Unit 3 2 3 5 5
2. Kapal Tunda Unit 5 5 5 6 6
3. Dermaga M2 11.357 11.357 11.357 11.357 11.357
4. Gudang M2 3.170 3.170 3.170 3.170 3.170
5. Lapangan M2 13.820 13.820 13.820 13.820 13.820
6. Crane Darat Unit 2 2 2 2 2
7. Crane Apung Unit 1 1 1 1 1
8. Alat PMK Unit 1 1 1 1 1
9. Terminal Penumpang M2 1.890 1.890 1.890 1.890 1.890
Sumber : Laporan Tahunan Cabang Balikpapan

32. TERMINAL PETIKEMAS KARIANGAU
(POSISI 31 DESEMBER 2011)
BM.06
A REA PA RKIR TRUK
BM.05
TALUD B ATU A REA ANTRIAN
TRAILLER
TRES TLE
TPK KARIANGAU
(ESTIMATED JUNE 2012)
- Tambatan : 270 M’
- Depth : - 10 Mlws
- CY : 4 Ha
- CFS : 4.000 M2
- ADM. BUILDING
- CC : 2 UNIT
- RTG : 4 UNIT
- TERMINAL TRACTOR : 10 UNIT
- CHASIS : 10 UNIT
- REACHSTACKER : 1 UNIT
- FORKLIFT : 1 UNIT

33. INVESTASI DI PELABUHAN BALIKPAPAN TAHUN 2010-2012
ANGGARAN
PELABUH SUMBER
NO URAIAN KEGIATAN
AN TAHUN TAHUN DANA
TAHUN 2011
2010 2012
1 BALIKPAPAN - PENYELESAIAN PEKERJAAN - 93,5 MILYAR 48 MILYAR APBN,
PEMBANGUNAN TPK KARIANGAU PAKET A INTERNAL
- PENYELESAIAN PEKERJAAN 65 MILYAR 83,2 MILYAR 23,5 MILYAR INTERNAL
PEMBANGUNAN TPK KARIANGAU PAKET B
- PENYELESAIAN PEKERJAAN 22 MILYAR 58,3 MILYAR 5 MILYAR APBD,
PEMBANGUNAN TPK KARIANGAU PAKET C INTERNAL
- PENYELESAIAN PEKERJAAN - 125,6 MILYAR - INTERNAL
PEMBANGUNAN TPK KARIANGAU PAKET D
- PENYELESAIAN PEKERJAAN 1,2 MILYAR 1,4 MILYAR 1,4 MILYAR INTERNAL
PEMBANGUNAN TPK KARIANGAU PAKET E
- REPOWERING KAPAL TUNDA 7 MILYAR 12 MILYAR 3,8 MILYAR INTERNAL
- PENGADAAN KAPAL PANDU - 6 MILYAR 6 MILYAR INTERNAL
KET : Paket A : terdiri dari Pekerjaan Reklamasi dan Pemb. CY
Paket B : terdiri dari Pekerjaan Pemb. Dermaga dan Trestel
Paket C : terdiri dari pekerjaan Pemb. Gedung Kantor, jalan akses, Mechanical dan electrical
Paket D : terdiri dari pekerjaan pengadaan peralatan bongkar muat
Paket E : terdiri dari pekerjaan konsultan perencana dan supervisi

34. MASTERPLAN TERMINAL PETIKEMAS KARIANGAU
(S/D TAHUN 2025)
S .T
en
ga
h
NO. URAIAN VOLU TAHUN PERKIRAAN
6
ME BIAYA
8
1. DERMAGA 160 X 2013 200 MILYAR
MULTIPURPOSE 30 M
10
2. LAPANGAN 3 Ha 2013 20 MILYAR
MULTIPURPOSE
4
3. DERMAGA 270 X 2017 300 MILYAR
6
a PETIKEMAS 30 M
8
ad
S .P
4. LAPANGAN 6 Ha 2017 40 MILYAR
10
PETIKEMAS
8
6
5. GUDANG CFS 4.000 2018 4 MILYAR
M2
T
OU
6. DERMAGA 130 X 2015 150 MILYAR
X 15 S )
GS
J
X 6 TG
T
OU
23 070
I
CURAH 30 M
( 2.
IN
H
G
RD
IN
X 12 S )
GS
E
YA
L
X 6 TG
F
C
17 224
7. CONTAINER 2 SET 2018 200 MILYAR
ER
B
D
( 1.
A
AIN
K
BA GAU
N
NT
HANDLING
X 12 )
GS
X 6 TGS
CO
17 224
( 1.
GA
EQUIPMENT
AN
UK
MP )
PE NCAR
NU
L A ( GE
P.
GE RIAN
8. GENERAL CARGO 1 SET 2014 100 MILYAR
N
AIR
HC
HANDLING
RA
CU
ING EQUIPMENT
ER
HK
RA
CU
M
PE N KA
AN
UK
MP )
PE NCAR
C1
NU
L A ( GE
P.
N
UT A
X 12 S )
GS
YO BUH
X 6 TG
17 224
( 1.
D
AR
X 15 )
GS
X 6 TGS
RY
17 530
INE
( 1.
A
NT
LA LA
X 15 )
GS
CO
X 6 TGS
17 530
AN
( 1.
UK
MP )
PE NCAR
X 15 )
GS
PE
NU
X 6 TGS
20
E
M
(G
17 530
P.
( 1.
LA
X 15 )
GS
X 6 TGS
19 710
( 1.

35. CITRA SATELIT PELABUHAN SORONG