3. Propiedades mecanicas
TRACCIÓN
• Fuerza monoaxial casi estatica
a un material hasta que se
rompe
• Material sometido a un
estiramiento para obtener sus
caracteristicas mecanicas
5. • Ductibilidad:
Deformación
sin aplicar
fuerza excesiva
• Tenacidad:
Absorcion de
energia sin
deformarse
visiblemente
• Esfuerzo de
cedencia:
Primera
deformacion
permanente
• Esfurzo maximo:
Fuerza maxima
aplicada a un
material sin
romperse
• Esfuerzo de
roptura:
Resistencia de un
material en el
momento en que
se rompe
6.
7. Corte de metales
Consiste en tomar un material metálico y tomando medidas
realizar cortes a este de manera de que sea manejable el
material
8. Sin arranque de viruta
Cizallado
Troquelado
Oxicorte
Corte con plasma
Con arranque de viruta
Corte con sierras
9. Doblado de metales
• Metodo de deformacion cuya finalidad es
brindarle forma al producto o forma final al
producto
o Radio minimo interior de dobles: Arco interior
del material doblado (comprensión)
o Retroceso elastico: Fenomeno que
esperimenta el material despues de haber
sido doblado (tracción)
12. Los materiales de embalaje a utilizar debe tener una baja masa y ser muy
resistentes, ya que el peso es el principal limitante del proyecto
• baja densidad,
• Resistente a la corrosión
• Puede reciclarse .
Muchos de sus aplicaciones
se basan en sus
propiedades, como
• Fácil adquisición
• térmica,
• maleabilidad
• ductilidad.
Puro, este metal tiene una resistencia mecánica
limitada, lo que crea la necesidad de formación de
amalgamas con otros metales, por lo que es más
ligero y más fuerte.
La elección del material
dependerá del desarrollo de
alternativas y pruebas de los
mismos.
14. El sistema de costuras que cohesiona las distintas partes de una
mochila, es de la mayor importancia. Las costuras deben ser
duraderas y, las que deban soportar un gran esfuerzo de vencer
dobles o triples, o incluir algún sistema de refuerzo eficaz. El hilo
debe ser de alta resistencia e indestructible. El ideal es un hilo de
poliamida 100% de alta calidad.
COSTURASCOSTURAS
15. Tipos de costuras
En la construcción de mochilas se utiliza 9/10 PPP (Puntos Por Pulgada)
Este sistema representa una demora mayor en la producción de una mochila y un costo
mayor en su mano de obra, aunque nos permite asegurar una calidad superior que
nuestros competidores. Mas sin en cambio también se puede utilizar 6/7 PPP pero
abaratando costos y presentando uniones débiles e inseguras.
No utilizaremos remaches, tornillos o uniones inyectadas. Esto significa que
dondequiera que estés, al surgir un imprevisto, podrás reparar siempre tu mochila con
aguja e hilo.
COSTURASCOSTURAS
16. TIPOS DE COSTURAS
Quíntuples Triples Atraques
Los puntos de excesiva
tensión como unión de
hombreras y cinturones
lumbares se refuerzan
con cinco líneas de
costura permitiendo una
distribución uniforme de
resistencia a la tracción,
en cualquiera dirección.
Las costuras de unión de
tela con tela que sufren
una importante tensión
las reforzamos con un
tabicado y dos costuras
de refuerzo. Este
sistema evita el desgarro
y deshilachado de la tela
obteniendo una
resistencia y seguridad
inigualable.
El atraque es un sistema
de puntadas
superpuestas que
permite asegurar una
costura al comenzar,
durante o al rematar las
piezas. Tenemos
determinadas
procedimientos de
calidad y seguridad, para
incluir atraques en
nuestras costuras
17. Márgenes de costura
Los márgenes de costura son más anchos que los
utilizados por otras marcas. Nuestros anchos de
costura poseen especificaciones técnicas con una
tolerancia mínima de 3/8 de pulgada a 5/8 como
máximo. Los requisitos nombrados dependen de la
ubicación y el esfuerzo que realice la costura. En
cuanto a coser, creemos en la siguiente regla:
**MÁS ES SIEMPRE MEJOR QUE MENOS**
18. CUALIDADES PARA NUESTRA MOCHILA
BIOMECANICA AJUSTE COMODIDAD
Especialidad científica cuya
finalidad consiste en el
establecimiento de las leyes que
rigen los movimientos del cuerpo
humano en la práctica deportiva.
Es el rango de igualdad anatómica
que poseen los componentes de la
espalda para asemejarse a tu
cuerpo. (Altura del Espaldar,
cinturón lumbar, hombreras)
Es una combinación del ajuste y los
materiales utilizados para tu confort
y todos los sistemas utilizados para
transportar la carga cómodamente.
Podemos incluir Sistemas de
suspensión u otros Sistemas para
estabilizar la carga.
19. ESTABILIDAD BALANCE POSTURA
La estabilidad es determinada por
el acercamiento entre el centro de
gravedad de la carga al centro de
gravedad de tu cuerpo. El diseño
del arnés, el corte de la mochila y
los sistemas de transferencia de
peso, influyen directamente en la
estabilidad. Uno de los ejes de
construcción en HUEMUL es que la
mochila ACOMPAÑE TUS
MOVIMIENTOS EN FORMA
ARMONICA, para que no trabaje en
contra de ellos. No construimos
bolsas cilíndricas o cajas para
ahorrar tela y obtener mayores
beneficios. Integramos la mochila
con tu cuerpo en forma total para
aplicar nuestra filosofía del CALCE
PERFECTO.
El balance es afectado por la
posición del centro de tu cuerpo y
de su inclinación delantera. Un
buen balance te permitirá libertad
de movimientos, ajuste y estabilidad
de tu cuerpo con la mochila. En
HUEMUL cuidamos estos detalles
confeccionando modelos y
sistemas que acorten la distancia
de ambos centros de gravedad para
obtener un balance óptimo, en
diferentes terrenos.
La importancia de la postura al
llevar cargas importantes es
desconocida y subestimada por
muchas marcas reconocidas.
Cuanto más profundo es el perfil
lateral de la mochila, menor es la
inclinación del tronco para
balancear el peso. Podrás saber
inmediatamente cuánto malestar
producirá una mochila por la
profundidad del perfil lateral.
Existen mochilas de afamadas
marcas que cuentan con una
distancia del frente a la parte
posterior de medio metro de
distancia. Mochilas que poseen la
distancia de 50 cm. o más, harán
palanca sobre tu espalda
ejerciendo presión sobre tu espina
dorsal y hombros. Caminar gran
parte del día con tanta presión e
inestabilidad, produce en tu cuerpo:
Dolor, incomodidad y fatiga
muscular.
CUALIDADES PARA NUESTRA MOCHILA
20. NOTAS PARA UNA MOCHILA SALUDABLE
Una mochila, debe distribuir eficazmente el peso a lo largo
de los hombros, espalda y caderas; es conveniente adquirir
una mochila de una marca de reconocido prestigio, lo que
dará muchas garantías de que esté ergonómicamente
diseñada y que, por tanto, no dé problemas en este sentido.
Distribución del peso en un
sistema de espalda
tradicional.
Distribución del peso en un
sistema de espalda alpha.
Talla ajustable para
distintas medidas de
espalda.
1.Confort en hombros y
pechos, evitando los puntos
de máxima presión.
2.Distribución de la carga,
repartida por toda la
espalda.
3.Eficaz transferencia de las
cargas.
4.Sistema de refrigeración
con larga chimenea de
ventilación con
microcanales laterales.
Excelente libertad de
movimientos.
21. Es muy bueno que la espaldera tenga un sistema de aireación adecuado y que el tejido
con que está confeccionado no absorba ni retenga el sudor.
Conjunto de espalda más suspentes Sistemas de espalda más suspentes
para mujeres
El cinturón lumbar es una parte clave en una
mochila de tamaño medio o grande. De su confort y
diseño depende la facilidad de una mochila para
mantenerse firme en la espalda impidiendo
oscilaciones que desequilibrarían a su porteador.
Conviene que el cinturón sea blando en la parte
interna para más comodidad, y algo más rígido en
la parte exterior para una mayor resistencia a la
torsión. Es importante, también, que el material del
que esté fabricado tenga una buena resistencia a la
abrasión.
Existen bastantes modelos de mochila que en su
fabricación tienen en cuenta las especificidades de
la anatomía femenina: espalda más corta, cadera
más ancha y pecho más expuesto, lo cuál hace
necesaria una repartición diferente de las cargas a
nivel de la espalda y una concepción diferente del
cinturón abdominal así como del sistema de
suspentes para evitar que oprima el pecho.
De todos modos, el que una mochila no tenga un
diseño específico para la anatomía femenina, no
implica, en absoluto, que no pueda ser utilizada
satisfactoriamente por una mujer.