1. UNIVERSIDAD DE CARABOBO
Vicerrectorado Académico
Centro de Estudios de las Amèricas y el Caribe
“Prof. Luis Beltrán Díaz”
(CELAC)
INFORME DE PASANTIAS
CONOCIMIENTOS DEL AREA DE COMPRAS – NUEVOS PROGRAMAS EN
LA EMPRESA FORD MOTOR DE VENEZUELA S,A
Alumna:Jessica Garcia
Tutor Académico: Prof. Samuel Yoll
Tutor Empresarial: Ing. Rudy Díaz.
Valencia, 16 de Noviembre del 2012.

2. 2
INTRODUCCION
La planta ensambladora Ford motor de Venezuela ubicada en la ciudad de Valencia en
el Estado Carabobo, pertenece a la red de empresas asociadas a Ford Motor Company
a nivel mundial, y se encuentra activa desde el año 1962. En sus instalaciones cuenta
con toda una línea de producción operativa conformada por un gran numero de equipos
de alta tecnología que generan una producción de aproximadamente 150 vehículos
diarios. Actualmente se trabaja con cuatro líneas conformadas por: Ford Fiesta,
Explorer, F-350 y Cargo.
La empresa en cada una de las áreas de su funcionamiento se ve en la necesidad
de tomar decisiones, desde la más insignificante hasta aquella que tiene que ver con su
existencia misma. Con tal responsabilidad se necesita una base de datos lo más certera
posible sobre la cual descansen esas decisiones.
Como es de suponer, esta información necesaria para tomar las decisiones no
aparece casualmente, sino que es recopilada mediante un sistema informativo que
abarca su recepción, elaboración, registro y transmisión.
Por esta razón se utilizan distintos programas de almacenamiento de datos para
poder manejar las modificaciones que se le hacen a los elementos que conforman los
vehículos de forma precisa y optima.
En Ford Motor de Venezuela S.A es de gran importancia la información que
puedan obtener de sus clientes para así esmerarse en la atención que deben recibir, por
ello emplea las herramientas, recursos, tecnología, materiales y equipos necesarios para
alcanzar sus objetivos, en busca de satisfacer totalmente las necesidades y expectativas
de sus clientes procurando siempre la entrega de productos que consistentemente
excedan las expectativas de calidad, costo y tiempo.

3. 3
INDICE
Introducción
Capítulo I
Presentación de la empresa
Actividad a la que se dedica
Reseña histórica de la empresa
Misión y Visión de la empresa
Políticas de la empresa
Objetivos de la empresa
Organigrama de la empresa
Funciones que se realizan en el departamento dondelleva a cabo las
pasantías
Capítulo II
Marco Teórico
Definición de Términos Básicos
Descripción de las actividades realizadas en la empresa
Conclusiones
Recomendaciones
Bibliografía
Anexos

4. 4
CAPÍTULO I
Presentación de la empresa
La empresa norteamericana cuyo símbolo es el más fácil de reconocer, Ford
Motor Company, reporta ventas alrededor de los 128.4 millardos de dólares, es la
segunda corporación industrial del mundo y sus autos y camiones se venden en más de
200 países, englobando así el 13% del mercado mundial automotriz.
En Venezuela el consumidor reconoce la calidad de Ford, concediéndole el segundo
lugar en ventas del país. Sus autos y camiones llegan al consumidor a través de una red
de 63 concesionarios los cuales respaldan el servicio y repuestos de los productos.
Por su parte, Ford Andina posee un departamento de compras productivas el cual se
encarga principalmente de adquirir los herramentales y partes necesarias para lograr el
ensamble automotriz, en la cantidad y con la calidad requerida a un precio establecido.
Esto es indispensable para la producción de bienes y servicios propios de Ford.
Los parámetros bajo los cuales se maneja compras se ven involucrados dentro de un
proceso logístico integral el cual es necesario para la planeación y adquisición de
recursos que serán administrados de acuerdo a las necesidades de producción de la
empresa. En esta ocasión, se presenta una necesidad a la hora de la distribución y
manutención del material en planta, específicamente los asientos del nuevo proveedor
local, dando cabida al análisis de los racks involucrados a lo largo del proceso logístico.
Por esta razón se evaluaron necesidades de espacio en la línea de producción,

5. 5
funcionalidad del rack, cantidad requerida para la producción y manipulación general
del recurso.
Es por esto que para poder atender eficazmente las necesidades que presenta la red
logística interna de este nuevo proveedor en la planta de Ford, se llevó a cabo una
prueba piloto en la cual se pudieron evaluar las deficiencias presentadas, y partiendo
de esto se logró diseñar una serie de actividades específicas que buscan optimizar los
procesos en el área de almacén al igual que en la línea de producción. De allí se logró
establecer un orden en las necesidades de racks de acuerdo a la producción, de igual
manera se estandarizaron los recursos y se logró optimizar el montaje de los asientos
en los vehículos a través del correcto análisis del layout del área involucrada.
Actividad a la que se dedica
Ford Motor Company – Operaciones Automotrices (FAO), es una empresa de clase
mundial que tiene como fin cubrir las necesidades automotrices en el ámbito local y
global. FAO pretende satisfacer esas necesidades diseñando y fabricando productos de
calidad que respondan a los requerimientos públicos de utilidad, seguridad, economía,
desempeño, confiabilidad, alto valor agregado y estableciendo mecanismos para el
manejo de los aspectos ambientales generados de sus actividades. Operaciones de
Vehículo (VO) es la organización de FAO responsable de las operaciones de las plantas
de estampado y ensamble.
Ford Motor de Venezuela. S.A., es una empresa dedicada al ensamblaje de vehículos,
la planta ensambladora fue inaugurada el 27 de Octubre de 1962 en la ciudad de
Valencia, siendo esta la primera Industria establecida en la zona industrial Sur.
Ocupa un espacio de 416.356 m2, de los cuales el 30 % es empleado en actividades
productivas y administrativas. La capacidad instalada es de 250 vehículos por turno.

6. 6
La planta ensambladora posee alta flexibilidad de producción ensamblando
actualmente vehículos pasajeros y camiones.
La planta ensambladora Ford motor de Venezuela ubicada en la ciudad de Valencia en
el Estado Carabobo, pertenece a la red de empresas asociadas a Ford Motor Company
a nivel mundial, y se encuentra activa desde el año 1962. En sus instalaciones cuenta
con toda una línea de producción operativa conformada por un gran numero de equipos
de alta tecnología que generan una producción de aproximadamente 150 vehículos
diarios. Actualmente se trabaja con cuatro líneas conformadas por: Ford Fiesta,
Explorer, F-350 y Cargo.
La empresa en cada una de las áreas de su funcionamiento se ve en la necesidad
de tomar decisiones, desde la más insignificante hasta aquella que tiene que ver con su
existencia misma. Con tal responsabilidad se necesita una base de datos lo más certera
posible sobre la cual descansen esas decisiones.
Como es de suponer, esta información necesaria para tomar las decisiones no
aparece casualmente, sino que es recopilada mediante un sistema informativo que
abarca su recepción, elaboración, registro y transmisión.
Por esta razón se utilizan distintos programas de almacenamiento de datos para
poder manejar las modificaciones que se le hacen a los elementos que conforman los
vehículos de forma precisa y optima.
En Ford Motor de Venezuela S.A es de gran importancia la información que
puedan obtener de sus clientes para así esmerarse en la atención que deben recibir, por
ello emplea las herramientas, recursos, tecnología, materiales y equipos necesarios para
alcanzar sus objetivos, en busca de satisfacer totalmente las necesidades y expectativas
de sus clientes procurando siempre la entrega de productos que consistentemente
excedan las expectativas de calidad, costo y tiempo.

7. 7
Reseña Histórica de la Empresa
En el año 1903, Henry Ford y 11 socios más fundaron, lo que se convertiría en
una de las corporaciones más grandes del mundo: FORD MOTOR COMPANY, siendo
la cuarta industria y la segunda productora de vehículos de pasajeros y camiones.
Durante los primeros 15 meses desde su fundación, se vendieron 1700 carros modelo
A, siendo el primero de una generación de 19 modelos. Su éxito se prolongó durante
19 años y las ventas superaron las 15 millones de unidades en todo el mundo. Era
definitivo que la creación de esta empresa había generado una verdadera revolución
industrial. En 1917, Ford comenzó a producir camiones y tractores, y para 1919 se
inició la construcción del complejo manufacturero de Rouge en Dearborn, Michigan.
Para 1932, Ford se convirtió en la primera compañía en la historia que fundió con éxito
un bloque de motor V-8 en una sola pieza, por lo que el modelo Ford V-8 representó
el liderazgo automotor durante varios años. A partir de 1942, Ford Motor Company,
dedicó todos sus recursos al esfuerzo bélico de Norteamérica.
En 1945, Ford retomó su función de fabricar vehículos comerciales, obteniendo
grandes logros en el liderazgo tecnológico y en ventas, hasta estos momentos en los
que cuenta con más de 60.000 compañías proveedoras en el mundo y es catalogada
como la segunda de las 500 corporaciones industriales norteamericanas con mayores
ventas en el mundo y sus negocios se han extendido con éxito a otras áreas como
servicios financieros,repuestos automotores y electrónica.
En 1962, Ford Motor comenzó el ensamblaje de vehículos en Venezuela, en su planta
ubicada en Valencia.
En más de 50 años, Ford ha introducido en elmercado venezolano modelos que han
hecho historia, el Maverick, la pick-up F-150, el Sierra Escort, Festiva, Fiesta, Laser,

8. 8
los camiones F150, F-350, F 7000 y 8000 y Ranger. Además de los utilitarios Bronco,
seguido de uno de los mayores bestsellers en ventas mundiales: Explorer.
La planta de Ford en Valencia, ha obtenido reconocimientos y certificaciones
nacionales e internacionales, otorgándole en 1993 el galardón Q1 que se entrega a las
plantas de ensamblaje que cumplen a cabalidad con las normas de calidad mundial de
exportación. En 1996 Ford, recibió la certificación internacional ISO 9002. y ha sido
re-certificada por ISO 14000 por la protección al medio ambiente.
Misión y Visión de la empresa
Misión: "Ser la Compañía líder mundial en productos y servicios automotrices,
orientada hacia el consumidor".
Visión: "Somos una familia global diversa, con una tradición de la cual estamos
orgullosos, comprometida con pasión a ofrecer productos y servicios excepcionales
que mejoren la calidad de vida de las personas".
Valores: "El cliente en nuestra máxima prioridad, hacemos lo que sea correcto para
nuestros clientes, nuestra gente, nuestro ambiente y nuestra sociedad. Mejorando todo
lo que hacemos, proporcionamos retornos superiores a nuestros accionistas".
Politica de la Empresa

9. 9
En Ford Motor de Venezuela, empresa dedicada al ensamblaje de vehículos y
distribución de partes y accesorios; estan comprometidos en lograr la satisfacción total
de los clientes superando sus expectativas al menor costo, a traves del mejoramiento
continuo de nuestros procesos, productos, servicios y sistema de gestión de la cálidad.
Política Ambiental
Ford Motor de Venezuela, S.A., empresa dedicada al ensamblaje de Vehículos y
distribución de partes y accesorios, está comprometida a:
 Cumplir y superar los requerimientos legales ambientales del país y otros
requisitos corporativos.
 Minimizar la contaminación.
 Reducir los impactos adversos al ambiente.
 Mejorar continuamente en el desempeño ambiental mediante el
establecimiento y revisión de objetivos y metas ambientales.
La política ambiental de Ford Motor de Venezuela S.A., empresa dedicada al
ensamblaje de vehículos, es ser una organización con un alto sentido de
responsabilidad en la protección del medio ambiente. Ford Motor de Venezuela
S.A. esta comprometida a cumplir con la política corporativa No. 17 de Ford Motor
Company, incluyendo el compromiso a cumplir, y cuando sea posible, superar los
requerimientos legales ambientales del país al igual que otros requisitos
corporativos, a la reducción y seguimiento en la generación de desechos,
minimización de la contaminación y a la reducción de impactos adversos al
ambiente.
Ford Motor de Venezuela S.A. esta comprometida a la mejora continua de su
desempeño ambiental mediante el establecimiento de objetivos ambientales que

10. 10
serán periódicamente revisados con el fin de alcanzar la visión y los lineamientos
ambientales de nuestra planta, tomando en cuenta los objetivos del negocio, los
puntos de vista de los empleados y de la comunidad en general.
Esta política ambiental cubre todas las actividades de Ford Motor de Venezuela
S.A. directa o indirectamente relacionadas con el ensamblaje de vehículos y
distribución de partes y accesorios. Estamos comprometidos a gerenciar nuestras
operaciones, procesos, materiales, y personal para reducir el impacto al ambiente
de nuestras actividades. Nuestro Sistema de Gestión Ambiental identificará y
manejará aspectos ambientales significativos, con especial énfasis en:
 Tratamiento y control de descarga de aguas industriales de desecho para
ayudar en el saneamiento del Lago de Valencia.
 Control de efluentes sanitarios.
 Reducción, reuso, y reciclaje de desechos y material de empaque, como
también su seguimiento hasta la disposición final.
 Uso eficiente de la energía.
 Control de las emisiones atmosféricas.
 Conservación de recursos naturales.
Objetivos de la Empresa
 UN EQUIPO

11. 11
Un grupo de personas trabajando juntas como parte de una empresa global y
esbelta que busca continuar liderando el mercado automotriz a través de: La
satisfacción de los clientes, los distribuidores, el inversionista, los proveedores, los
sindicatos/comités y la comunidad.
 UN PLAN
Realizar una reestructuración profunda para operar de manera rentable en función
de la demanda actual y de las cambiantes mezclas de modelos. Acelerar el desarrollo
de nuevos productos que nuestros clientes desean y valoran. Financiar nuestro plan y
mejorar nuestro estado financiero. Trabajar en conjunto de manera eficaz como un
equipo.
 UNA META
Lograr que Ford sea una empresa viable y excitante que genere crecimiento rentable
para todos.
Ford Motor de Venezuela, S.A. posee objetivos para sus Sistemas de Gestión
medibles y coherentes con sus Políticas de la Calidad y Ambiente, orientados a
conducir a la mejora continúa del desempeño de la organización a través de la
satisfacción de nuestros clientes y el cuidado del medio ambiente.
Los objetivos de la calidad y ambiente son comunicados de tal manera que el personal
pueda contribuir a sus logros.
También son revisados periódicamente y modificados si fuese necesario, entre los que
destacan tenemos:

12. 12
 Ser una empresa líder en la protección del medio ambiente.
 Cumplir y superar los requerimientos legales y corporativos en
materia de ambiental.
 Minimizar la generación de desechos y la contaminación.
 Mejorar continuamente su desempeño ambiental.
Organigrama de la Empresa
Funciones que se realizan en el departamento “Compras – Nuevos
Programas”, donde se lleva a cabo las pasantías.

13. 13
 Liderizar las soluciones a los problemas planteados por los proveedores
locales y clientes internos afectados por los proveedores, como la activación
de planes de emergencia para fuentes alternas de materia prima, logrando
soluciones convenientes para ambas partes y en el menor tiempo posible.
 Procesar las órdenes de compra del material local o importado único para
Venezuela en su caso, cumpliendo con las políticas corporativas de
compras dependiendo del caso. Aplicando los estándares de tiempo definido
para tal fin.
 Analizar fuentes de suministro disponibles y potenciales junto con los
Departamentos de STA e Ingeniería, de acuerdo con la capacidad comercial
del proveedor, Capacidad instalada, acuerdos tecnológicos adquiridos y
Estados Financieros.
 Revisar constantemente que el Business Plan del proveedor esté alineado y
soporte los objetivos e iniciativas de la compañía.
 Emisión y establecimiento de los SOBA´s y CPA´s como parte fundamental
de cada nuevo negocio con los proveedores, asegurando el cumplimiento de
los mismos.
 Incentivar el desarrollo y crecimiento de los proveedores asignados a fin de
garantizar su permanencia en la base de proveedores locales

14. 14
 Soportar planes de exportación de los proveedores locales, a fin de contribuir
con los créditos que éstas generan y soportar el desarrollo y fortalecimiento de
la base de proveedores locales.
 Analizar las cotizaciones y oportunidades de negocios, logrando para la
compañía las mejores condiciones económicas del mercado a través de las
licitaciones y herramientas de medición de los precios del mercado.
 Analizar conjuntamente con Ingeniería la incidencia de los costos en la pieza
por cambios de diseño en la misma.
 Analizar y negociar las solicitudes de incrementos de precios de
los proveedores locales, generando estructuras de costo de cada suplidor,
comparando índices económicos mundiales, negociaciones cerradas con los
suplidores en la fuente para cada pieza y validando con el departamento de
finanzas en función de soportar los objetivos de costos de la compañía.
 Definir e implementar las estrategias necesarias para minimizar la penalidad de
las piezas que se incorporan para contribuir en el contenido local.
 Liderizar iniciativas cuyo objetivo sea la reducción del costo variable de los
vehículos, a través de la participación y compromiso de los proveedores locales.
 Soportar a STA las acciones correctivas a ser establecidos por el no
cumplimiento del programa Q1.

15. 15
 Participar junto con Ingeniería para el cumplimiento de los eventos de
incorporación de piezas locales o cambios de año modelo.
 Liderizar junto a los suplidores locales, la consecución de acuerdos técnicos y
comerciales con los proveedores fuente, en función de que el proveedor pueda
comprar componentes producidos por la fuente y acceder a la información
técnica que le permita desarrollar la parte localmente.
 Crear y actualizar indicadores con el objetivo de medir la gestión de compras
de material productivo local así como la reducción de costos conjuntamente
con el departamento de finanzas.
 Generar y actualizar la reserva del retroactivo ocasionado por los incrementos
solicitados por los proveedores, garantizando la sanidad financiera de la
compañía, en los pasivos relacionados con retroactivos por pagar.
 Asegurar que los procedimientos del área se encuentren enmarcados dentro de
los estándares ISO 9001 e ISO 14001 que rigen las políticas de la Compañía.
 Implementar las políticas corporativas de compra de herramentales para el
desarrollo de piezas locales, llevando a cabo la negociación, compra, control y
archivo de sus datos, y asegurando el entendimiento de los procedimientos
relacionados por parte de los proveedores
 Asegurar la firma por parte de los suplidores de los Términos y Condiciones
Globales de la empresa, cada vez que se realice una nueva emisión de la misma,

16. 16
con el objetivo de mantener los parámetros legales mínimos exigidos por Ford
Motor Company en las relaciones comerciales con suplidores.
 Manejar correctamente la relación con los proveedores locales a fin de
garantizar el fiel cumplimiento de las Normas Corporativas plasmadas en la
Carta C-3.
 Hacer correcto uso de los niveles de autoridad de firma permitidos según el
chart of approval vigente para la aprobación de incrementos de precios o
actualización de niveles y procesos de compras.
 Vigilar y monitorear la pulcritud e integridad de los procesos de compras
manejados siguiendo fielmente los procedimientos establecidos para tal fin,
mediante el cumplimiento de los estándares Sarbanes and Oxley y GAO.
 Ejercer funciones de supervisión en ausencia del Gerente del Área.
CAPÍTULO II
MARCO TEÓRICO

17. 17
Ford Motor Company – Operaciones Automotrices (FAO), es una empresa de
clase mundial que tiene como fin cubrir las necesidades automotrices en el ámbito local
y global. FAO pretende satisfacer esas necesidades diseñando y fabricando productos
de calidad que respondan a los requerimientos públicos de utilidad, seguridad,
economía, desempeño, confiabilidad, alto valor agregado y estableciendo mecanismos
para el manejo de los aspectos ambientales generados de sus actividades. Operaciones
de Vehículo (VO) es la organización de FAO responsable de las operaciones de las
plantas de estampado y ensamble.
El alcance del sistema de gestión integrado de calidad y ambiente de Ford Motor de
Venezuela, S.A. establece la política de la calidad y la de ambiente, documenta los
sistemas y procedimientos requeridos por el estándar de calidad ISO 9001:2008 y el de
ambiente ISO 14001:2004, es importante destacar que Ford Motor de Venezuela, S.A.
emplea diseños corporativos, por lo tanto, no está autorizada para establecer
especificaciones de nuevos productos o cambios de especificaciones de productos ya
existentes sin la autorización y previa discusión con la fuente de origen del diseño.
Además cubre:
Los aspectos ambientales que controla y puede manejar directamente, a través de su
estructura organizacional y responsabilidades. Estos aspectos incluyen las actividades
de ensamble de vehículos y la distribución de partes y accesorios.
Los aspectos ambientales que no controla o maneja directamente pero, sobre los cuales
puede tener influencia. Entre estos aspectos son considerados: el transporte de materia
prima, las actividades que realiza la planta generadora de energía eléctrica, el producto
terminado y los servicios realizados en los concesionarios.
Los aspectos ambientales que Ford Motor de Venezuela, S.A, controla y maneja a
través del Sistema de Gestión Ambiental, están englobados en su Política Ambiental.

18. 18
Hay ciertos aspectos ambientales, sobre los cuales Ford Motor de Venezuela,S.A.
puede tener influencia. Los Elementos de su Sistema de Gestión Ambiental operan para
influenciar a las personas u organizaciones que controlan esos aspectos para alentar su
manejo de una manera consistente con los principios de la Política Ambiental.
Ford Motor de Venezuela S.A. como miembro de la Corporación Automotriz Ford,
posee una estructura organizacional estrechamente vinculada a las operaciones
globales del negocio. En tal sentido, existe dentro de la corporación la figura de la
organización matricial, bajo la cual el ocupante de un cargo puede reportar a 2 o más
supervisores dentro y/o fuera de los límites de cada región.
La Alta Dirección de Ford Motor de Venezuela S.A., conformada por las direcciones
de: Finanzas, Recursos Humanos, Compras, Ingeniería, Mercadeo y Ventas,
Operaciones de Planta, Servicios al Consumidor, Tecnología de Información e
Infraestructura de Negocios Electrónicos, Legal y Asuntos gubernamentales.
Está liderizada por su Presidente, el cual tiene la responsabilidad y autoridad para
definir y aprobar la política de la Calidad y Ambiente, asegurando que las mismas sean
entendidas, implantadas y mantenidas en todos los niveles de la organización, así
mismo la Alta Dirección designa al Director de Operaciones de Planta como
Representante de la Dirección para la Calidad y al Gerente de la Calidad como
Representante de la Dirección para Ambiente, quienes son responsables y tienen la
autoridad para implementar y mantener el Sistema de Gestión de la Calidad y/o
Ambiente respectivamente dentro de la empresa.
Las responsabilidades y objetivos del Sistema de Gestión de la Calidad y Ambiente,
para todo el personal están documentados en el Balanced Scorecard de cada área, así

19. 19
mismo, se pueden encontrar en descripciones de cargo, procedimientos operativos y
objetivos de desempeño individual.
Las instrucciones de trabajo y/o clasificaciones de tareas documentan las
responsabilidades de calidad y/o ambiente para el personal jornalizado. Para facilitar
la mejora continua del Sistema de Gestión, el personal de la planta está organizado en
grupos de trabajo naturales y grupos multifuncionales (VRT's –
VariabilityReductionTeams).
Política de la Calidad y Ambiente:
Existen métodos locales para hacer conocer la Política de la Calidad y/o Ambiente,
entenderla e implementarla por los trabajadores en todos los niveles:
Entrenamiento y orientación para nuevos empleados.
 Folletos y Trípticos.
 Carteleras /Afiches
 Notas a través de correo electrónico interno (Comunicaciones
 Internas).
 Información general publicada, en Periódico Interno "INFORDMANDO"
Política de la Calidad de Ford
Esta carta política fija la fundación para un proceso que acentúe la importancia
de la calidad en todo que lo hacemos. Tal énfasis está en armonía con nuestra historia
de más de 100 años en proporcionar los productos y los servicios con el más alto valor
posible a nuestros clientes mundiales.

20. 20
Nuestros clientes son la razón de la existencia de la organización y esencial para nuestro
éxito futuro. Por lo tanto, la calidad de nuestros productos y servicios debe ser nuestra
prioridad número uno hoy y mañana.
En Ford Motor Company la calidad es el trabajo numero uno. Es de vital importancia
que constantemente entreguemos mejores resultados en términos de la satisfacción de
cliente con nuestros productos y servicios.
El proceso y la gente han sido y serán siempre las llaves para alcanzar estos resultados.
Los principios nombrados abajo se deben aplicar implacablemente en las acciones
cotidianas.
 El Cliente Define la Calidad - nuestros clientes desean los productos y
los servicios que a través de sus vidas resuelven sus necesidades y expectativas a un
costo que represente valor.
 El Sistema Operativo de la Calidad - construido en nuestros estándares
y procedimientos, el sistema operativo de la calidad define los procesos dominantes en
términos necesarios para alcanzar resultados.
Es la ejecución disciplinada y la mejora continua de estos procesos que permitan la
eliminación de desperdicios. Los objetivos y los estándares de la calidad deben ser
fijados, respetados y alcanzados. Los procesos deben ser seguidos constantemente.
Los empleados, suplidores y distribuidores deben sostener y mejorar el funcionamiento
de la calidad. Crear un ambiente de respecto y de confianza mutua facilite las
comunicaciones, trabajo en equipo y la ejecución de estos niveles de calidad de
nuestros procesos.
Nuestros empleados deben tener las habilidades y las herramientas necesarias para
garantizar la efectividad de los procesos, produciendo productos y servicios con el más
alto valor.

21. 21
 - la toma de decisiones, el ajuste de los
objetivos y la solución del problema son los acoplamientos donde se centran la fuerza
de nuestra gente y procesos para mejorar continuamente nuestros productos y servicios.
Esta política proporciona las bases para asegurar el mejoramiento continuo de los
resultados del proceso y del funcionamiento de nuestro sistema operativo de la Calidad.
Además, como ciudadano global que sirve a clientes globales, Ford Motor Company a
través de esta carta política ayudará a asegurarse que resolvemos o excedemos los
requisitos de los estándares internacionales aplicables relacionados con nuestros
productos y servicios.
La adherencia a esta política asegurará que continuamos proveyendo a nuestros clientes
productos de alto valor, asegurando nuestro futuro y nuestro éxito.
El Jefe de la Oficina de Operaciones es responsable de interpretar y de poner esta carta
política en ejecución. Se anima a los subsidiarios de Ford y a las compañías afiliadas
que adopten una política similar.
Ford Motor de Venezuela, S.A., ha desarrollado en función al estándar ISO-9001:2008
una Política de la Calidad local, la cual está basada en:
"En Ford Motor de Venezuela, empresa dedicada al ensamblaje de vehículos y
distribución de partes y accesorios; Estamos comprometidos en lograr la satisfacción
total de nuestros clientes superando sus expectativas al menor costo, a través del
mejoramiento continuo de nuestros procesos, productos, servicios y sistema de
calidad".

22. 22
Requerimientos del Cliente - Los requerimientos del cliente son recogidos por
el departamento de Mercadeo y Ventas, el cual se encarga de la Planificación y Ventas
de los vehículos (pasajeros, utilitarios y camiones) comercializados por Ford Motor de
Venezuela S.A. Entre sus principales actividades están analizar, verificar, mercadear y
comercializar sus productos, así como el desarrollo y mantenimiento de la red de
concesionarios, la implementación de programas de publicidad y otras acciones para
mantener a la compañía en los más altos niveles de competencia. Para ello, cuenta con
los siguientes departamentos:
Mercadeo: Es el Departamento responsable por el desarrollo y la planificación
estratégica de productos acorde al mercado, tomando en consideración los estudios de
mercado, como: CVP: Customer View Point (Voz del Cliente) de Ventas y Servicio y
GQRS, para de esta manera dar retroalimentación a las áreas de Planta, Ingeniería y
Calidad. Por otra parte, se encarga de la representación del mercado y del
entrenamiento de la fuerza de ventas (Representes de Ventas y Gerentes de Ventas) de
los Concesionarios.
Planificación de Ventas: Este departamento se encarga de realizar las
proyecciones de la industria, con base en os datos históricos de la competencia y en los
indicadores macroeconómicos. Igualmente es responsable de la planificación de
volúmenes de ventas de Mayor y Detal (Wholesale y Retail) según los objetivos de
Market Share de cada país.
Por otra parte, es responsable de la facturación de Venezuela, garantizando la
participación de mercado de cada concesionario y un cumplimiento equitativo diario
para cada concesionario.
Ventas: Desarrolla anualmente el Plan de Negocio de los Concesionarios donde
define el porcentaje de participación de mercado para cada uno de ellos y su

23. 23
correspondiente mezcla de líneas de vehículos. Igualmente es responsable de la
evaluación del mercado y brindar soporte a la red de concesionarios. En conjunto con
el área de Facturación, es responsable de la asignación mensual de vehículos a los
concesionarios.
Servicios al Cliente: La oficina Servicio al Cliente (SAC) es responsable de proveer
atención, repuestos y servicios post ventas a los clientes que compran productos Ford,
en los países de la región Andina (Colombia, Ecuador y Venezuela), mediante nuestros
concesionarios, distribuidores y talleres autorizados, con el apoyo y colaboración de
Ford Motor de Venezuela S.A. en los casos que sea necesario. Del mismo modo esta
área es responsable de maximizar la satisfacción de los clientes
Ford Motor de Venezuela, S.A. controla los datos y documentos que (1) define su
Sistema de Gestión de la Calidad y Ambiente, (2) provee instrucciones para el control
de los procesos.
Ford Motor de Venezuela, S.A. ha implementado un procedimiento (SGCAM-02), para
identificar, almacenar, proteger, recuperar y disponer de los registros de la calidad y/o
ambiente propios y de sus proveedores para demostrar la conformidad con los
requerimientos y la efectividad del Sistema de Gestión de la Calidad y/o Ambiente.
Los registros de calidad y/o ambiente pueden incluir pero no están limitados, a lo
siguiente:
 Aprobaciones de piezas de producción.


 Documentos de desempeño de la calidad.
 y
 desechos.
 Auditorias Internas del Sistema de Gestión de la Calidad/Ambiente.

24. 24
 Revisión del Sistema de Gestión de la Calidad/Ambiente
El estándar para manejo de información global (GIS1) administra la retención de
todos los documentos de la compañía, incluyendo los registros de la calidad y/o
ambiente. Los programas de retención de registros del GIS1 son mantenidos on-line
por el staff corporativo.
Los registros (FORMULARIOS) de la calidad y/o ambiente son organizados y
retenidos de acuerdo a los requerimientos basados en los programas de retención de
registros del GIS1. Las personas responsables por los registros (FORMULARIOS) de
calidad y/o ambiente deben asegurar que sus registros (FORMULARIOS) sean
legibles, disponibles oportunamente y almacenados en un ambiente que prevenga el
daño, deterioro y perdida.
Ford Motor de Venezuela S.A. en la planificación estratégica determina y proporciona
los recursos necesarios para implementar y mantener el sistema de gestión de calidad
y ambiente y mejorar continuamente su eficacia, aumentar la satisfacción del cliente
mediante el cumplimiento de sus requisitos y su desempeño ambiental.
La Dirección de Recursos Humanos es responsable del desarrollo y la implementación
de las relaciones laborales, sueldos y salarios, reclutamiento, selección, educación, y
entrenamiento del personal, seguridad y protección de planta, servicios médicos.
Ford Motor de Venezuela, S.A. gestiona un ambiente de trabajo seguro a través de la
implementación de procesos orientados a la Salud y la Seguridad que repercutan con
una influencia positiva en la satisfacción de nuestro personal con el fin de lograr el más
alto desempeño en la organización.

25. 25
En Ford Motor de Venezuela S.A. donde el valor principal es la gente que mantiene el
firme compromiso en establecer un ambiente de trabajo seguro y saludable a través de
la implementación y cumplimiento de los valores u objetivos:
 Promover la mejora continua de los indicadores de ambiente y salud y
seguridad de todos los trabajadores.
 Trabajar hacia la obtención de cero lesiones a personas y daños a equipos,
ambiente o propiedades de la compañía, a causa
de incendios, prácticas o condiciones inseguras. Asegurar el orden, la limpieza
y la organización en todos los lugares de la planta.
 Cumplir con todas las regulaciones gubernamentales y corporativas en
materia de salud, seguridad y ambiente.
 Desarrollar e implementar programas de entrenamiento de personal para
reforzar la importancia de la salud, seguridad y ambiente.
 Crear un ambiente de trabajo en el cual los conceptos de ergonomía sean
aplicados para mejorar la interacción del trabajador con su medio ambiente
laboral
Definición de Términos Básicos
CMMS3: Permite manipular el inventario en planta, los pedidos a los
proveedores, el transito que citan estos pedidos, cambiar y programar fechas de
incorporación de números de partes, entre otros.
Master: Muestra los diferentes catálogos que están asociados a las piezas
utilizadas en los vehículos.
WERS: Permite conocer toda la parte de ingeniería como su uso, material,
ubicación dentro del vehiculo, función, tamaño, peso y adicionalmente relaciona otros

26. 26
números de partes señalando si dicha pieza puede ser reemplazada o utilizada con
otros números de partes.
Bill de materiales:El Bill de materiales, conforma el conjunto de partes de un
instrumento básico perteneciente a departamentos de ingeniería de diseño para la
realización de su cometido.
ISO 9001: La Organización Internacional de Estandarización (ISO) fue fundada
en 1946 para facilitar el comercio mundial, primero a través del desarrollo de
estándares y tasas de conformidad. ISO 9000 es un estándar internacionalmente
reconocido de manufactura y calidad del servicio.
ISO TS 16949:2009 Sistema de gestión de calidad el cual es un requerimiento
particular de la aplicación del estándar ISO 9001:2008 para la producción de partes y/o
Servicios automotrices.
MP1 (Field Evaluation Units): Construcción de unidades para la evaluación de
campo (pruebas dinámicas y estáticas del vehículo).
MP2 (Continuos Build): Etapa de producción en la cual un determinado número de
unidades se construye en la línea de producción a efectos de normalizar los procesos a
través de una curva de aceleración la cual se basa en los volúmenes de producción
proyectados por ventas.
JOB#1: Primera unidad de producción continúa del nuevo modelo, y última
etapa de la fase de lanzamiento.

27. 27
AMEF'S (Análisis del Modo y Efecto de Falla): Es una técnica analítica que
utiliza los Modos Potenciales de Falla de un proceso y sus causas para priorizar las
oportunidades de mejora.
Auditoria de Calidad: Examen sistemático e independiente para determinar si
las actividades asociadas a la calidad y sus resultados están de acuerdo con las
disposiciones planificadas y si estas disposiciones son implementadas efectivamente
para el alcance de los objetivos de Calidad.
CKD: Material importado o local utilizado en el proceso de ensamblaje del
producto.
Descripción de las actividades realizadas en la empresa
Ford Motor de Venezuela S.A, posee una gama de actividades que son realizadas
diariamente, para poder cumplir con los requisitos exgidos por el mercado demandante
y entre ellas están:
Mercadeo: Es el Departamento responsable por el desarrollo y la planificación
estratégica de productos acorde al mercado, tomando en consideración los estudios de
mercado, como: CVP: Customer View Point (Voz del Cliente) de Ventas y Servicio y
GQRS, para de esta manera dar retroalimentación a las áreas de Planta, Ingeniería y
Calidad. Por otra parte, se encarga de la representación del mercado y del

28. 28
entrenamiento de la fuerza de ventas (Representes de Ventas y Gerentes de Ventas) de
los Concesionarios.
Planificación de Ventas: Este departamento se encarga de realizar las proyecciones
de la industria, con base en os datos históricos de la competencia y en los indicadores
macroeconómicos. Igualmente es responsable de la planificación de volúmenes de
ventas de Mayor y Detal (Wholesale y Retail) según los objetivos de Market Share de
cada país. Por otra parte, es responsable de la facturación de Venezuela, garantizando
la participación de mercado de cada concesionario y un cumplimiento equitativo diario
para cada concesionario.
Ventas: Desarrolla anualmente el Plan de Negocio de los Concesionarios donde define
el porcentaje de participación de mercado para cada uno de ellos y su correspondiente
mezcla de líneas de vehículos. Igualmente es responsable de la evaluación del mercado
y brindar soporte a la red de concesionarios. En conjunto con el área de Facturación,
es responsable de la asignación mensual de vehículos a los concesionarios.
Servicios al Cliente: La oficina Servicio al Cliente (SAC) es responsable de proveer
atención, repuestos y servicios post ventas a los clientes que compran productos Ford,
en los países de la región Andina (Colombia, Ecuador y Venezuela), mediante nuestros
concesionarios, distribuidores y talleres autorizados, con el apoyo y colaboración de
Ford Motor de Venezuela S.A. en los casos que sea necesario.
Del mismo modo esta área es responsable de maximizar la satisfacción de los
clientesLa Planificación estratégica de la Organización, haciendo uso de la
Planificación de Ventas, genera directrices para el desarrollo de los productos a través
de la interacción en paralelo de los procesos de: Finanzas, Compras e Ingeniería,
Operaciones de Planta, Tecnología de Información e Infraestructura de Negocios
Electrónicos, Servicios al Consumidor, y Asuntos Externos y de Personal quienes a su
vez entran en su propio ciclo de interacción y gestión de procesos.

29. 29
Recursos Humanos: En Ford Motor de Venezuela, S.A. todas las descripciones de
cargo contemplan los requerimientos mínimos necesarios de nivel de instrucción
académica, experiencia, conocimientos, habilidades y destrezas requeridos para el
cargo, empleando dentro de su proceso de reclutamiento y selección de personal
instrumentos para determinar los niveles mínimos de competencia, a través de unas
series de pruebas psicotécnicas aplicadas a todos los aspirantes a ocupar un cargo.
Adicionalmente se aplican pruebas en el puesto de trabajo, entrevistas simples, paneles
de entrevistas compuestos por personas de diferentes áreas. Dependiendo de la
especialidad del cargo, a su vez son verificados los respaldos de las calificaciones sobre
formación académica, experiencia laboral y entrenamiento recibido.
Basándose en lo establecido en la política de la calidad y ambiente los empleados están
conscientes de que su trabajo impacta en la satisfacción del cliente, la conformidad del
producto y el medio ambiente.
El, entrenamiento es un proceso estratégico que afecta a todos los empleados nomina
diaria y mensual. Existen procedimientos para identificar las necesidades de
entrenamiento, proporcionar el entrenamiento requerido, asegurar que se mantengan
los registros de todos los empleados y evaluar la eficacia del entrenamiento a través de
la opinión del empleado así como su desempeño y competencia adquirida. Cada
actividad de entrenamiento tiene expedientes
Compras: Ford Motor de Venezuela, S.A. asegura la calidad de los productos
comprados localmente. Para ello se tiene establecido y se mantienen actualizados
procedimientos documentados, así como también, se conservan los registros de calidad
asociados. Ford Motor de Venezuela, S.A. a través de la Dirección de Compras y la
Gerencia de Asistencia Técnica a Proveedores (STA), Selecciona a sus

30. 30
proveedores locales en función de la capacidad para cumplir losrequerimientos
tecnológicos, comerciales y del Sistema de Gestión de la Calidad así como los
requisitos del sistema de gestión ambiental.
La Dirección Gerencia de compras y la Gerencia de Asistencia Técnicas a
Proveedores (STA) tienen programas para:
1. Influenciar en los suplidores acciones de reducción de desperdicios en sus procesos
productivos.
2. Asegurar el cumplimiento del Sistema de Gestión de Calidad y Ambiental de los
proveedores.
3. Controlar el comportamiento continuo de calidad de los productos comprados a los
proveedores locales en las líneas de producción de nuestra empresa.
La Dirección de Compras tiene la responsabilidad de emitir las órdenes de compra en
las que se describen claramente los requisitos de las partes y/o productos y servicios
comprados.
Los Contratos de Compras describen los requisitos legales, técnicos, de calidad y
gubernamentales establecidos. Por otro lado, la Dirección Gerencia de Compras evalúa
los requerimientos comerciales de los proveedores locales y la Gerencia de
Planificación y Logística de Materiales controla el desempeño de entregas del
proveedor local, asegurar el cumplimiento de los requerimientos legales para la
identificación de los materiales peligrosos, tomándose las acciones correctivas cuando
sean requeridas.
Ford Motor de Venezuela, S.A. a través de los contratos de compras, exige a los
proveedores locales el cumplimiento de las regulaciones gubernamentales de
materiales tóxicos y sustancias controladas así como también las regulaciones
ambientales.

31. 31
Ford Motor de Venezuela, S.A. ha implantado procedimientos e instrucciones de
trabajo para la verificación del producto comprado asegurando que tanto en la
recepción, como en el proceso, y en el producto terminado se alcancen las
especificaciones. Los registros de las verificaciones son mantenidos. Los proveedores
aprobados son responsables por la calidad de sus productos en concordancia con sus
Planes y Sistemas de la Calidad.
Ford Motor de Venezuela, S.A. asegura que el producto recibido no es usado o
procesado sin verificar que esté conforme con los requerimientos especificados. La
verificación está basada principalmente en dos principios:
Los proveedores son responsables de aprobar sus propios productos basados en el uso
de Técnicas Estadísticas para el Control de Proceso y el Control en Línea con los
requerimientos de Ford para el Sistema de Calidad ISOTS 16949, o alternativamente,
la calidad en la recepción puede ser controlada mediante la entrega de Certificados de
la Calidad por parte del proveedor.
Ingeniería de Planta: Ford Motor de Venezuela, S.A. tiene implantado un sistema de
mantenimiento para garantizar la continuidad de la actividad productiva y la
Infraestructura necesaria para la realización del producto, haciendo uso eficiente de los
recursos humanos, tecnológicos y financieros.
El departamento de planificación de mantenimiento define el método de
mantenimiento para todos los equipos e infraestructura de la planta. Los tipos de
mantenimientos usados son:
 Correctivo.
 Preventivo.


32. 32
También cuenta con el Mantenimiento Productivo Total Ford (F.T.P.M) para buscar
una relación efectiva entre la gente, tomando grupos naturales de trabajo, el equipo/
maquina y el área de trabajo.
Ingeniería y Desarrollo de Producto: Este departamento, analiza las características y
requerimientos para nuevosvehículos liderizando todas las acciones con la fuente
(USA, Brasil, etc.) y los departamentos internos, hasta lograr su producción continua
incluyendo las evaluaciones y pruebas físicas para garantizar su adaptación y
cumplimiento de regulaciones ambientales mercado andino resolviendo cualquier
inconveniente durante y después del ciclo de vida del producto.
Por otra parte asegura que todos los componentes estén liberados en el sistema de
ingeniería (WERS) y que su información técnica esté disponible. Este departamento
cuenta con las áreas de:
Ingeniería de Programa: Es el encargado de realizar el seguimiento de las actividades
del programa de nuevos lanzamientos, emitir el ProductLetter, las especificaciones
técnicas de aceptación del nuevo vehículo y dar la aprobación del Sign-Off del
producto.
Desarrollo Local: Es el departamento encargado del desarrollo y mantenimiento de
las piezas productivas manufacturadas por Proveedores Locales, aprobadas en el P.A
(ProgramApproval) y respaldados por el ProductLetter (Carta de Producto) emitida por
el departamento de Ingeniería de Programa. Son responsables de garantizar que la
composición química de los productos se encuentra dentro de los límites establecidos
por la organización.
PVT (PlantVehicleTeam): Esta gerencia soporta el proceso de manufactura en todo
lo referente a la ingeniería del vehiculo, soporta a losVRT's en la solución de los

33. 33
problemas de calidad, evalúa los estándares de reparación y criterios de aceptación y
forma un aparte esencial en el mejoramiento continuo de la calidad en lo referente a los
problemas de diseño.
MP&L: (Planificación y Logística de Materiales): Es el departamento encargado de
suministrar las partes necesarias para el ensamble de un vehículo. La misión
fundamental de MP&L es entregar piezas a la línea de producción en el tiempo, calidad
y costo correcto. Los principales procesos que MP&L gerencia son:
 Programar la producción de la planta basada en los requerimientos de mercadeo
y ventas.
 Coordinar los cambios efectuados a los listados maestros de materiales.
 Liberar los requerimientos de entrega de material a los distintos proveedores
( Locales e Importados)
 Recibir material dimensional y abastecer las líneas de producción.
 Recibir material no dimensional y almacenar de acuerdo a losestándares de
segregación de Ford.
 Nacionalización y Aduana de los materiales
Manufactura: Es el departamento que se encarga de la planificación de las diferentes
actividades de lanzamientos, remodelaciones, entre otras, tiene como misión principal
proveer herramientas, facilidades, procesos y soporte técnicos para producir de manera
eficiente productos de alta calidad, con el fin de lograr la entrega de vehículos
terminados a los concesionarios de todo el país. Sus principales procesos están
contenidos dentro de los siguientesdepartamentos:
Nuevos Lanzamientos (PLT): Es el área encargada de planificar y ejecutar las
actividades y documentación concerniente a la manufactura de un nuevo producto,
definir el volumen por cada fase de lanzamiento, así como también entrenar el personal

34. 34
de planta, coordinar y ejecutar la curva de lanzamiento y administrar y controlar el
cierre de los issues del sign off de proceso.
Producción: Como resultado de la gestión de estos procesos se genera un ciclo de
retroalimentación continua al proceso de planificación estratégica, convirtiéndose en
la base más importante para la interacción de los procesos productivos, dotando a estos
del programa final de producción y de los recursos necesarios para transformar la
materia prima en producto terminado con los niveles de calidad esperados.
Todo el personal de producción tiene el compromiso de dar cumplimiento a la Política
de Calidad y de Ambiente de la empresa, cumpliendo con los procedimientos e
instrucciones para asegurar el control de los aspectos ambientales que generar de sus
actividades, participando a su vez en los programas establecidos para alcanzar los
objetivos y metas ambientales.
Carrocería: La secuencia de los procesos productivos se inicia en el área de carrocería,
donde el material de acero estampado es unido en las prensas a través de soldadura de
electropunto, para conformar la carrocería, completando la estructura del vehículo en
la línea de acabado metálico.
Pintura: Después de ensamblada la Carrocería del vehículo es pasada al área de
Pintura, donde es tratada para evitar la corrosión (Sistema E-Coat) y pintada para lograr
el color y acabado deseado.
Pasajeros y Camiones: Una vez pintadas las unidades son enviadas a la líneas de
Vestidura respectivas a cada modelo, donde se les instalarán los componentes internos
(tablero, vidrios de puerta, ramales eléctricos, cinturones de seguridad, módulos,etc.);

35. 35
paralelo a este proceso en el caso de camiones se encuentra la línea de chasis, donde se
ensambla las diversas piezas que componen el ten motriz, seguido a este proceso las
unidades son trasladarlas a las líneas finales, donde se le colocaran las piezas que
completarán la apariencia final del vehículo (asientos, cauchos y motores, ensamblados
previamente), terminada la fase del ensamble, los vehículos son llevados a las pruebas
de alineación de cauchos y luces, Roll Test, prueba de carretera y prueba de agua, para
ser entregadas finalmente al área de Inspección CAI.
Los Ingenieros de Manufactura son responsables del seguimiento y validación de los
procesos de las áreas respectivas para garantizar la conformidad del producto y la
retroalimentación del sistema, apoyados con la Gerencia de Calidad y Producción.
CONCLUSIONES
Ford Motor de Venezuela se ha mantenido dura tanto tiempo como una de las
empresas líderes del mercado automotor gracias al cumplimiento a cabalidad de todas
las normas corporativas, procedimientos y políticas desde el escalón más alto hasta los
niveles más bajos de jerarquía. Son estas normativas las que garantizan la calidad de
los vehículos desde el desarrollo inicial de cada pieza hasta la construcción final de la
unidad.
No obstante, a pesar de que el proceso de desarrollo de piezas locales esta
apegado a los procedimientos de calidad de Ford Motor de Venezuela, tal desarrollo

36. 36
presenta deficiencias en cuanto a la base de información, resultado de la gran cantidad
de matrices de piezas y archivos que dificultan la búsqueda de documentos rápidamente
A pesar de que el desarrollo de piezas locales surge para dar cumplimiento a un
decreto gubernamental y no como iniciativa de la compañía, destaca el aporte
económico que brinda tal medida al desarrollo sostenido de otras empresas en la región
dado que tales proveedores se aseguran un mercado constante con cada una de las
empresas ensambladoras del país, siempre y cuando garanticen los niveles de calidad
exigidos.
Debido a la organización del trabajo realizado en los cambios de compras e
ingenieria, se disminuyo el costo del tránsito aéreo para los números de partes, ya que
se estimaron correctamente las fechas de incorporación de los elementos a las líneas de
vehículos. Del mismo modo que aumento la producción y seso el aumento de pérdida
de material por obsolescencia debido al correcto uso y control de piezas dentro de la
planta.
RECOMENDACIONES
Se recomienda crear planes de entrenamiento para el personal nuevo tanto en
oficina como en planta, de esta manera se evitaran discrepancia en el manejo del
material. Así como también la implementación de ayudas visuales estas permiten
agilizar el proceso y mejorar la comprensión de las operaciones.
Se sugiere diseñar una base de datos unificada para todas las áreas ligadas al
desarrollo de piezas, y que contenga todos los requerimientos concernientes a cada una
de las partes que se desarrollan a fin de facilitar la búsqueda de información y
optimizar la labor realizada por los ingenieros del área.

37. 37
En lo referente a la visualización de piezas y recopilación de especificaciones, se
recomienda actualizar el sistema existente por un software más completo que permita
descargar más información y en menor tiempo.
Actualizar estos sistemas implica además renovar los equipos existentes por
computadores mucho más rápidos que sean adecuados a los programas a instalar.
BIBLIOGRAFIA
(Ford Motor Venezuela), Historia de la planta. Disponible en página de Internet URL.
http://www.ford.com.ve/FordEnVenezuela.

38. 38
ANEXOS
Productos ofrecidos por la empresa actualmente:
1. Ford Fiesta Modelo 2011. Transmisión Automática o Transmisión Manual.

39. 39
Figura 1.1. Ford Fiesta Move
2. Ford Explorer Modelo 2011. Limite (4x4) o Sencilla (4x2).

40. 40
Figura 1.2 Ford Explorer
3. F- 350 Modelo 2011. Tracción Doble (4x4) o Tracción sencilla (4x2).
Figura 1.3 F-35
4. Cargo 815 Modelo 2011.

41. 41
Figura 1.4 Cargo 815
5. Cargo 1721 Modelo 2011. Chasis Largo o Chasis Corto.
Figura 1.5 Cargo 1721