2. ContenidoContenido
1. Partes de una barrena tricónica
2. Clasificacion de las barrenas tricónicas
3. Mecanismo de corte
4. Cojinetes
5. Estructura de corte
6. Hidraúlica
2
3. Partes de una barrena tricónicaPartes de una barrena tricónica
3
Hilera del calibre
Talón
Tazón
GageGuardMC
Faldón
Pierna
Tobera
Conexión
Reservorio
Porta-toberas
4. Partes de una barrena tricónicaPartes de una barrena tricónica
4
Nariz
Hilera del calibre
Hilera media o
principal
5. Clasificación de las barrenasClasificación de las barrenas
tricónicastricónicas
5
Cojinete Estructura de corte
•Rodamiento
•Fricción
•Dientes
•Insertos
6. Clasificación de las barrenasClasificación de las barrenas
tricónicastricónicas
6
•Rodamiento •Fricción
7. Clasificación de las barrenasClasificación de las barrenas
tricónicastricónicas
7
•Dientes •Insertos
8. Mecanismo de corteMecanismo de corte
8
Formación del ripio
•El diente vence la resistencia compresiva de
la roca y crea un cráter.
•Arrastre corta y remueve los ripios.
9. Mecanismo de corteMecanismo de corte
9
Remoción del ripio
•La remoción del ripio es requerida para poder
cortar más formación.
•La hidraúlica ayuda a remover los ripios.
10. Mecanismo de corteMecanismo de corte
10
Comparación de la acción de corte
Interna Calibre
Cortador
fijo
Dientes
Insertos
largo
Insertos
corto
13. CojinetesCojinetes
13
Rodamiento
•Conocidos como cojinetes anti-fricción
•Sellados y No sellados (abiertos)
•Se usan en barrenas de 12 ¼” y más grandes
•Pueden rotar a más RPM que los de fricción
•Capacidad limitada para soportar peso
•Mayor resistencia a los contaminantes
15. CojinetesCojinetes
15
Fricción
•También conocidos como chumaceras
•Se usan en barrenas de 12 ¼” y más pequeñas
•Alta capacidad para soportar peso
•Funcionan mejor a medias y bajas RPM
•Poca resistencia a los contaminantes
17. CojinetesCojinetes
17
Sello radial texturizado
•Hecho de HNBR
•Patentado
•Mayor tolerancia al moviemiento axial
•Sello de baja fricción
•El “texturizado” atrapa el lubricante
•El exclusor central mantiene contaminantes
fuera del sistema de cojinete
Exclusor
Texturizado
Principios básicos de diseño - PLR
18. CojinetesCojinetes
18
Principios básicos de diseño - PLR
Rodillos y balineras encapsulados
•Incorporados dentro del cono
•Permite incrementar el diámetro del muñón
•Mejora la retención y la capacidad de carga
Rodillos
Balineras
20. CojinetesCojinetes
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Principios básicos de diseño - PLR
Arandela de empuje
•Hecha de estelita (Stellite)
•Recubierta de plata
•Reduce el calor generado por la fricción
•Provee 4 superficies de deslizamiento
23. CojinetesCojinetes
23
Principios básicos de diseño - PLR
Reservorios
•Iguala la presión interna del cojinete con
la del anular
•Ayuda a estabilizar las flutuaciones
en la presión interna
•Dos tipos usados: VentRite y convencional
27. CojinetesCojinetes
27
Grasa
•Provee la lubricación al cojinete
•Sirve de medio para igualar la presión
del cojinete con la del anular
•Especialmente formulada para cojinetes
de rodamiento
Principios básicos de diseño - PLR
29. CojinetesCojinetes
29
Sello radial
•Hechos de HNBR
•Mayor tolerancia al movimiento axial
•Genera menos calor
•Usado en barrenas de 12 ¼” hasta 6 ”
Principios básicos de diseño - TuffDuty
Sello o-ring
•Hechos de HNBR
•Ocupa menos espacio que el radial
•Usado en barrenas más pequeñas
de 5 7/8”
30. CojinetesCojinetes
30
Buje flotante
•Hechos de aleación de cobre y berilio
•Recubierto de plata
•Provee 4 superficies de deslizamiento
•Ayuda a reducir el calor generado
fricción
Principios básicos de diseño - TuffDuty
31. CojinetesCojinetes
31
Anillo roscado
•Sistema de retención de conos
•Patentado
•Hecho de acero
•Recubierto de plata
•Elimina las cargas concentradas
•Mejora la capacidad de soportar
cargas laterales
Principios básicos de diseño - TuffDuty
Ensamblaje Retención
del cono
Rendimiento Aplicación
direccional
33. CojinetesCojinetes
33
Principios básicos de diseño - Tuffduty
Arandela de empuje
•Hecha de estelita (Stellite)
•Recubierta de plata
•Reduce el calor generado por la fricción
•Provee 4 superficies de deslizamiento
36. CojinetesCojinetes
36
Reservorios
•Iguala la presión interna del cojinete con
la del anular
•Ayuda a estabilizar las flutuaciones
en la presión interna
•Dos tipos usados: VentRite y convencional
Principios básicos de diseño - TuffDuty
38. CojinetesCojinetes
39
Principios básicos de diseño - TuffDuty
Grasa
•Provee la lubricación al cojinete
•Sirve de medio para igualar la presión
del cojinete con la del anular
•Especialmente formulada para cojinetes
de rodamiento
39. Estructura de corteEstructura de corte
40
Sesgo
•Skew u offset
•Desalineamiento del eje del cono
•Mayor el sesgo mayor el corte en
el calibre o pared del pozo
•Mayor sesgo la barrena es más
agresiva
Principios básicos de diseño
40. Estructura de corteEstructura de corte
41
Sesgo
Principios básicos de diseño
•Más corte de la
pared del pozo
•Más rapida
•Menos durable
Mayor sesgo
•Menos corte de la
pared del pozo
•Más lenta
•Más durable
Menor sesgo
41. Estructura de corteEstructura de corte
42
Pérfil del cono
•Más redondeado el cono
más corta el fondo del pozo
por arrastre
Principios básicos de diseño
42. Estructura de corteEstructura de corte
43
Pérfil del cono
Principios básicos de diseño
•Menos corte del fondo
del pozo
•Insertos más pequeños
•Más lenta
•Más durable
Plano
•Más corte del fondo
del pozo
•Insertos más grandes
•Más rápida
•Menos durable
Redondo
TD41H TD84
43. Dientes
Estructura de corteEstructura de corte
44
Principios básicos de diseño
•Dientes más cortos
•Más durable
•Más lenta
•Formaciones más duras
•Dientes más largos
•Menos durable
•Más rápido
•Formaciones más blandas
Menor cantidad de dientes Mayor cantidad de dientes
EHT11 HP21G
44. Insertos
Estructura de corteEstructura de corte
45
Principios básicos de diseño
•Insertos más cortos
•Más durable
•Más lenta
•Formaciones más duras
•Insertos más largos
•Menos durable
•Más rápido
•Formaciones más blandas
Menor cantidad de insertos Mayor cantidad de insertos
TD41H TD74
45. Metal duro
Estructura de corteEstructura de corte
46
Principios básicos de diseño
•Soldadura todo alrededor
del diente
•Más durable
•La altura del diente se
mantiene por más tiempo
•Mayor ROP
•Solo un lado del diente
y la cresta tiene soldadura
•Se gasta más rápido
•La cresta presenta un
filo despues de gastarse
Recubrimiento
Parcial o
Autoafilante
Recubrimiento
Completo
46. Insertos
Estructura de corteEstructura de corte
47
Principios básicos de diseño
•Diferentes geometrías de acuerdo a la aplicación
•Más altura más propenso a quebrarse es el inserto
•Los insertos tipo cincel son los más agresivos
•Los insertos redondeados son los más durables
53. HidraúlicaHidraúlica
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Principios básicos
Hidraúlica MudPick y MudPick II
•Actua como flujo cruzado
•Cuando se usen toberas asimetricas (diferente tamaño):
Colocar la tobera más pequeña en el porta-toberas que
apunta al cono con la menor cantidad de dientes/insertos
•La boquilla central se recomienda que no sea mayor que el 18%
del area total de flujo (TFA)
MudPick MudPick II