El Mantenimiento Productivo Total es la forma de desarrollar el orgullo de los operarios, encontrando soluciones a los problemas que afectan la productividad. No debe ser una camisa de fuerza, sino una herramienta que guie y de la cual se debe priorizar que usar dependiendo de la situación particular de cada unidad productiva

1. Jorge Medina

2. Mantenimiento Productivo Total
Tiempo Disponible
60% Produciendo 40% Parada
Mayor tiempo produciendo Parada

3. Mantenimiento Productivo Total
Mantenimiento Productivo Total (TPM)
• Concepto desarrollado por: Instituto Japonés
de Mantenimiento de Plantas
• Complementa el Justo a Tiempo
• Filosofía: incrementar la productividad,
levantando la moral de los trabajadores y su
satisfacción por el trabajo realizado
Jorge Medina: TPM 3

4. Mejoramiento
Focalizado
Mantenimiento
Autónomo
Mantenimiento
Planeado
Entrenamiento
Capacitación
Seguridad, Higiene
TPM
Jorge Medina: TPM
Medio Ambiente
Mejoramiento de
Calidad
Gestión
De Arranque
Eficiencia
Mantenimiento Productivo Total
Administrativa
4

5. Mejoramiento Focalizado
Primer Pilar
Objetivo: Enfocarse en un solo
problema a la vez y resolverlo para
siempre (Kaizen)
• Quien mejor conoce su equipo es
aquel que lo opera
• Debe definirse adecuadamente el
problema
• Resolver el problema para siempre
• Herramientas útiles: Espina de
pescado, Diagramas de Pareto, 5
porque
Jorge Medina: TPM 5

6. Los cinco ¿porqué?
1 er Por qué
2 do Por qué
3 er Por qué
4 to Por qué
5 to Por qué
Jorge Medina: TPM 6

7. Espina de Pescado (Causa-Efecto)
Jorge Medina: TPM 7

8. Diagrama de Pareto
• Identificar
el 20% de
causas que
generan el
80% de los
problemas
Jorge Medina: TPM 8

9. Mantenimiento Autónomo
Segundo Pilar
• Objetivo: Mantener los equipos en óptimas condiciones
con la participación directa de los operarios en las tareas
para las que están capacitados y autorizados
• La capacitación es fundamental
• El operario es quien más conoce y quiere a su equipo
• Desarrollar ambiente de colaboración
• Se comparten las mejores prácticas
Jorge Medina: TPM 9

10. Mantenimiento Autónomo
Segundo Pilar
Tareas de los operarios en M.A.
1. Limpieza por inspección
2. Eliminación de Fuentes de Contaminación y Lugares de
difícil acceso
3. Estándares de Limpieza, Inspección y Lubricación
4. Inspección General del equipo
5. Inspección Autónoma del proceso
6. Orden y Arreglo
7. Administración Autónoma del mantenimiento
Jorge Medina: TPM 10

11. Mantenimiento Autónomo
Segundo Pilar
Las 5 eses:
1. Clasificar: Separar lo innecesario, libera espacio
2. Ordenar: Cada cosa en su lugar y un lugar para cada cosa
3. Limpiar: Un lugar limpio permite detectar fallas
4. Estandarizar, mediante normas sencillas y visibles
5. Entrenamiento y autodisciplina: Trabajar de acuerdo con
las normas establecidas
Jorge Medina: TPM 11

12. Mantenimiento Planeado
Tercer Pilar
• Objetivo: Planear y ejecutar de manera adecuada
el mantenimiento y actualización de los equipos
Evitar riesgos de
Calidad, Productividad, Seguridad y Medio
Ambiente
• El tiempo de mantenimiento debe ser parte de la
planeación de planta
• Determinar prioridades
Jorge Medina: TPM 12

13. Mantenimiento Planeado
Tercer Pilar
Tareas:
• Paso 1: Limpieza inicial
• Paso 2: Restaurar deterioro y corregir puntos
débiles
• Paso 3: Sistema de gestión de información
• Paso 4: Sistema de Mantenimiento Periódico
• Paso 5: Sistema de Mantenimiento Predictivo
• Paso 6: Evaluar Sistema de Mantenimiento
Planeado
• Paso 7: Autogestión
Jorge Medina: TPM 13

14. Mantenimiento Planeado
Tercer Pilar
Mantenimiento a Modo de Falla
(FMECA):
Modo de falla: Forma en la que un
activo pierde su habilidad para
desempeñar su función.
FMECA: Identifica los modos de falla
que representan riesgo para
Instalación, producción y personal
Criterios de Riesgo:
• Mayor, Medio, Bajo
Intervalo entre fallas (MTBF)
Jorge Medina: TPM 14

15. Mantenimiento Planeado
Mantenimiento a Modo de Falla:
Criterios de análisis de riesgo:
• ¿Qué puede salir mal?
• ¿Qué tan frecuente es?
• ¿Cuáles son sus efectos?
Clasificación de fallas:
• Paralizante
• Funcional
Diseñar planes
Ejecutar los planes
Jorge Medina: TPM 15

16. Mantenimiento Planeado
Mantenimiento a Modo de Falla (FMECA)
Impeler
Recirculación
Descarga
Punto de Mayor
Cavitación
disminución Eficiencia
de flujo Recirculación
Incremento Succión
de
temperatura Rodamientos Rodamientos
Sellos Sellos afectados
Cabeza
Curva de
confiabilidad
110% 80% % Flujo
Jorge Medina: TPM 16

17. Entrenamiento y Capacitación
Cuarto Pilar
• Objetivo: Proporcionar los conocimientos necesarios para cada
puesto de trabajo
• Determinar los conocimientos requeridos
• Los adultos aprendemos haciendo
• Conseguir ayuda de instituciones externas (SECAP)
• Hacer una evaluación y comparar con los requerimientos
• Los mejores instructores son los mismos operarios
• Todos tenemos áreas de fortaleza
• La capacitación es muy apreciada por los empleados
Jorge Medina: TPM 17

18. Seguridad, Higiene y Medio Ambiente
Quinto Pilar
Objetivo: Crear y mantener un sistema que
garantice un ambiente laboral sin accidentes y sin
contaminación
• Tener equipos en buen estado es una forma de
evitar accidentes personales o ambientales
• La limpieza adecuada permite observar el
correcto funcionamiento del equipo
Jorge Medina: TPM 18

19. Mejoramiento de Calidad
Sexto Pilar
Objetivo: Cero defectos de calidad atribuibles a los
equipos
• El Mantenimiento planeado debe dar prioridad a
prevenir problemas de calidad
• Es responsabilidad de la gerencia no permitir la
producción con equipos que puedan poner en riesgo la
calidad
• Los operarios deben estar capacitado para detectar
problemas de calidad producidos por los equipos
• Bajo ninguna circunstancia se debe producir cuando
existe un daño que pueda generar problemas de
calidad
Jorge Medina: TPM 19

20. Gestión de Arranque
Séptimo Pilar
Objetivo: Verificar que los nuevos
equipos cumplan con los
requerimientos de diseño, operación y
mantenimiento
• Desde la fase de diseño se define el
producto final, por tanto hay que
comprobar que los equipos cumplan
con los requerimientos
• La experiencia ganada con los
equipos existentes, debe ser
trasladada a los nuevos
Jorge Medina: TPM 20

21. Gestión de Arranque
Séptimo Pilar
Antes de arrancar un equipo nuevo se
debe verificar:
• Cumplimiento con el diseño
• Funcionamiento de mecanismos de
control
• Mecanismos de Seguridad Industrial
Corrida de prueba, para comprobar:
• Que el equipo funciona correctamente
• Que es capaz de producir dentro de
especificaciones
Finalmente se aprueba el equipo y se lo
incluye en el plan de Mantenimiento
Jorge Medina: TPM 21

22. Eficiencia Administrativa
Octavo Pilar
Objetivo: Mejorar los procesos administrativos, para
agregar valor
• Concepto de Fábricas de información
• Resultados medibles
• La empresa vista como un todo debe eliminar procesos
innecesarios que son fuente de desperdicio
• Los procesos de mejoramiento continuo son aplicables
en todos los ámbitos de la empresa
• Respuesta rápida a cambios del entorno
• Confianza de clientes, público y gobierno
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23. Jorge Medina: TPM 23