La Industria y sus repercusiones en la España del XIX.

7. DESAMORTIZACIÓN MADOZ. 1855 ¿? POR QUÉ SE LLEVÓ A CABO ? -FAVORECER LÍNEAS DE FERROCARRIL 5700 MILLONES REALES

8. TRANSFORMACIONES ECONÓMICAS CONSECUENCIAS DE LA DESAMORTIZACIONES ▪ Consecuencias Sociales . L a compra de la tierra la hicieron mayoritariamente quienes ya la tenían( ricos terratenientes, militares, gobernantes, nobles) . Los campesinos que iban a ser en teoría los grandes beneficiados fueron los más perjudicados puesto que se les subió el precio del arrendamiento o se convirtieron en jornaleros. ▪ Consecuencias económicas. Se recaudó menos dinero del previsto por las facilidades que dio el estado de pagar el dinero a plazos.

9. TRANSFORMACIONES ECONÓMICAS CONSECUENCIAS DE LA DESAMORTIZACIONES Redistribución del espacio agrario. Se ganó tierra de cultivo ( de 10 a 16 millones de hectáreas) habiendo una mayor producción agrícola. Pero también hay que señalar que apenas hubo innovaciones de aparatos técnicos dentro del campo español. En la zona de Levante se empiezan a realizar cultivos de exportación como eran la vid para ser luego vendidos por el resto de países europeos. Consecuencias culturales . Perdida del patrimonio debido a la venta irrisoria de bienes culturales: monasterios, cuadros, esculturas, etc.

10. CONDICIONANTES DEL “FRACASO DE LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL EN ESPAÑA” . 1) CONDICIONANTES GEOGRÁFICOS : INFRAESTRUCTURAS INEXISTENTES 2) LENTO CRECIMIENTO DEMOGRÁFICO: NO HAY “EXPLOSIÓN DEMOGRÁFICA.

11. CONDICIONANTES DEL “FRACASO DE LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL EN ESPAÑA” . 3) BAJO NIVEL DE VIDA: “SALARIO VITAL” 4) FALTA DE “ESPÍRITU DE EMPRESA” O DE HOMBRES EMPRENDEDORES. CONCLUSIÓN : EN ESPAÑA “LENTA INDUSTRIALIZACIÓN”

12. Taller textil catalán a principios del siglo XIX Fábrica de estampados en Barcelona a mediados del siglo XIX LA INDUSTRIA TEXTIL CATALANA

14. LA INDUSTRIA TEXTIL CATALANA

16. LA INDUSTRIA EN ESPAÑA

17. LA MINERIA EN ESPAÑA

18. LA INDUSTRIA EN ESPAÑA

20. Altos Hornos de Vizcaya LAS FÁBRICAS INDUSTRIALES EN ESPAÑA

21. EL PRECIO DEL CARBÓN: MALAGA Y ASTURIAS

22. Bodega de Jerez en el siglo XIX Exportación vinícola (millones de litros) El comercio exterior

23. LOCALIZACIÓN INDUSTRIAL

24. EL FERROCARRIL

25. Estación del Norte, Madrid (1887) Inauguración del tren entre Barcelona y Mataró (1848) LA CONSTRUCCIÓN DE LA VÍA FERROVIARIA

26. CRECIMIENTO DEMOGRÁFICO

28. CIUDADES MÁS POBLADAS

29. La emigración a ultramar

30. El proceso de urbanización Crecimiento de algunas ciudades Proyecto de ensanche de Madrid (1860) Eixample de Barcelona, por Ildefons Cerdà (1859)

31. LA BURGUESÍA

32. LA BURGUESÍA

33. PABLO IGLESIAS: FUNDADOR DEL PSOE.