Análisis de Estaciones y Tramos.

1. PROYECTO METRO · UPBL a b o r a t o r i o · d e · i d e a sANÁLISIS DE ESTACIONES Y TRAMOSPara consolidar la información del trabajo de campo que cada equipo está realizando, es necesario analizar cada uno de los aspectos planteados a continuación, insertando en los espacios las imágenes, textos, diagramas y cualquier material obtenido en dicha observación. El análisis debe hacerse tanto para el interior de las estaciones, como para los espacios alrededor de las mismas. Fecha:31 de Agosto de 2010Estudiantes:Juan Esteban Ballesteros – Sebastián García CanoEspacios de estudio:Viaducto entre las estaciones Alpujarra hasta ExposicionesESPACIOUbicación en el mapa (de la ciudad y de la línea metro)El viaducto entre la estación Alpujarra y la estación Exposiciones está ubicado sobre la carrera 51 (Bolívar) entre las calles 41 y la calle 33, en el centro de la ciudad. Dos cuadras abajo de la Av. Oriental hacia el occidente y tres cuadras de la Autopista norte desde la estación exposiciones hacia el occidente. Comprende 0.38 kms de largo.El viaducto analizado es el comprendido entre la estación nro. 12 (Alpujarra) y 13 (exposiciones) en sentido norte-sur, en la zona centro.Referentes históricos / Datos de interésLa alpujarra es un sector administrativo y reconocido por ser el corazón de los gobernantes.La bayadera es una zona de reparación de motos y carros con venta de repuestos y accesorios.Plaza Mayor (antiguamente palacio de exposiciones) es una gran plaza para la reunión de gremios y realización de eventos, es un lugar donde convergen los desfiles como el de silleteros.SectorEste viaducto está ubicado en el sector Centro de la ciudad de Medellín, comuna 10 “la Candelaria”.Lugares y avenidas importantes alrededor / PlazoletasLa AlpujarraLa bayaderaC.C. san DiegoPlaza MayorAv. CaraboboAv. OrientalAv. 33Zonas verdes / Características1235075115570No existen zonas verdes predominantes, solo algunos árboles sembrados en los andenes paralelos al viaducto del Metro que generan sombra parcial a los usuarios del sector, no existen antejardines ni grandes zonas de parques.Tipo de sector: residencial, industrial, cultural, deportivo, comercial, etc.123507580645Es un sector entre industrial y comercial, hay grandes ferreterías y almacenes de eléctricos y soldadura, también almacenes de servicio como dobles, corte, grafado y materiales para la construcción como varillas, perfiles y tubos. Por el comercio también se consiguen repuestos y accesorios. El sector aledaño al viaducto se ha caracterizado por reunir a almacenes de venta de repuestos de electrodomésticos y autos.Microclima1314450115570Es un clima fresco por ser un lugar de mucha sombra que brinda la misma estructura del Metro y algunos arboles que ya están crecidos, Sin embargo no entra mucho viento y el clima se ahoga en los bajos del metro donde los carros también contribuyen a este efecto con la combustión.IluminaciónEn el día no es una zona de luz solar directa debido a las estructuras que rodean el sector, y en la noche es una zona totalmente rodeada de alumbrado público, con luz incandescente de color amarillo.Ruido y fuentes (música, voz, automóviles, etc.)La contaminación auditiva en el día es fuerte por las bocinas de los automóviles y buses. En la noche disminuye el flujo vehicular y el flujo de personas. No hay ventas de comercio que ameriten gritar para ofrecer sus productos.Rutas de buses, taxis, etc., que se conectan con la estación / HorariosEn este tramo o la av. Carabobo (a una cuadra hacia el occidente) circulan las busetas intermunicipales de Itagüí, caldas, la estrella y sabaneta. Además hay mucho transportador informal de varillas y material que venden alrededor. Bajo el viaducto hay unos parqueaderos que son utilizados por estos para esperar clientes.Aseo / FrecuenciaSe ve aseado, quizás por no tener mucho comercio y la parte industrial ser de tan grandes formatos facilita el aseo en las calles, sin embargo en la noche las canecas se ven desocupadas. Las canecas que se ven regadas dan el indicio de que una persona indigente estuvo buscando sobras y cosas servibles para ellos.Seguridad / VigilanciaEs un sector de alta afluencia de carros y peatones pero no mayor al tramo anterior, sin embargo se ve más seguridad en la zona sobretodo en los alrededores de la estación alpujarra por la sede de gobierno y los bancos cercanos. Cerca a la 33 hay mayor vigilancia por ser una zona de concesionarios y marcas importantes como Honda, Yamaha, Leonisa, Renault, entre otros. En la noche genera desconfianza por el poco flujo de personas pero en la plazoleta de la estación Exposiciones se ve mas gente y luz de los carros que van en la Av. 33, esto genera una sensación de mas seguridad.Intervención en el espacio: grafitis, murales, etc.No hay ningún grafiti ni mural en el sector, es bastante limpio.Mobiliario / Características120015062865Es un mobiliario institucional, hay casetas que son alquiladas a comerciantes que ofrecen repuestos y misceláneos, tienen bancas y postes de luz hacia el interior del andén central. La mayoría del mobiliario es de cemento.Publicidad / Tipo de piezas / Tipo de comunicación / SeñalizaciónLos alrededores del viaducto, zonas paralelas son muy llenos de avisos que indican el nombre del local comercial, lo ofrecido y no hay una estética definida para clasificarlos u organizarlos, hay de todos los tamaños y colores. Mientras que bajo el viaducto no hay ningún tipo de aviso pegado a las columnas, casetas o mobiliario. En las estaciones hay unas torres de cemento que permiten pegar avisos informativos de eventos de ciudad. Los colores son los mismos bajo el tramo del viaducto. Verde y negro.PERSONASAfluencia de personas según la estación, los horarios, el tipo de actividad alrededor La mayoría son hombres, muy pocas mujeres y niños. Los bajos del viaducto lo recorren personas en busca de repuestos u otros del sector y en la zona de la estación Exposiciones si se ven mujeres que concurren a los locales comerciales de confección y que van al sector de almacentro,C.C. san diego y aledaños. En la noche se ve poca gente, la mayoría converge en la estación alpujarra a la espera de la microbuseta o en la estación exposiciones donde se ve mayor flujo y acompañamiento.Actitud de las personasEn el día la gente camina con mas calma que en el tramo anterior, existe una presión en las personas que tienen vehículo y buscan parquear “un momento” mientras montan el repuesto o la compra. Los que caminan se ven mas tranquilos hacia el destino.En la noche la actitud de las pocas personas que hay en el sector es de prevención, de defensa, de pasar ligero. Podríamos decir que ninguna pasa con calma aunque son muy pocas las que circulan por allí. Siguen viéndose mucho indigente durmiendo en los bajos de las columnas del Metro.Las personas al bajar de la estación caminan? Toman bus? Toman taxi? Esperan?La mayoría baja en la estación exposiciones y toman bus hacia laureles, poblado o taxi. Acá la gente se ve de mayor posición económica. Otros bajan y esperan en la plazoleta de la estación Exposiciones los buses intermunicipales del Retiro, La Ceja, La Unión y Rionegro.Accesibilidad para personas con limitaciones físicasLas aceras en los extremos tienen unos desniveles para garantizar la subida al andén de discapacitados en silla de ruedas, pero no tienen baldosas texturizadas para invidentes. Además los obstaculizadores de carros (huevos) están en color concreto y son poco visibles para personas con limitación visual. ACTIVIDADES Actividades que se desarrollan en las plazoletas-4826071755289687080645La estación alpujarra no posee plazoleta y en la plazoleta de la estación Exposiciones la gente espera los buses hacia el oriente u occidente, pero no es una plazoleta de gran volumen que permita hacer actividades lúdicas o culturales.Actividades que se desarrollan debajo del viaducto124015546990En el día vende el comercio y algunos restaurantes. En la noche los restaurantes se convierten en bares y convergen allí la mayoría de los trabajadores del sector, el día sábado son muy concurridos por que los pagos son semanales en la mayoría de los talleres de servicio.Actividades complementarias en estaciones y alrededores126682581915Ninguna de estas dos estaciones posee comercio adentro; y en los alrededores hay bancos, ferreterías y talleres de servicio. En la noche estos alrededores son ocupados por la prostitución de mujeres y travestis, se ubican una cuadra más arriba del viaducto, hacia el occidente o en la Av. 33.Vendedores (formales, informales) / Manifestaciones culturalesEn el día si se ven muchos vendedores ambulantes sobre todo de frutas y el resto es formal; en la noche no se ven vendedores informales más que dos o tres casetas de cigarrillos. No se presentan manifestaciones culturales en este tramo.OTROS ASPECTOS129667062865Las columnas se ven sucias en la noche, huelen maluco de orines y excrementos.<br />