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ÉCONOMIE                                            41EUROPE SUR LES SIX PREMIERS MOIS                 Modèles           6...
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Six mois de vente automobile en Europe - 2012

  1. 1. 38 ÉCONOMIE VÉHICULE NEUF LA SEGMENTATION Nbre de véhicules ƒcart 6 mois 2012 6 mois 2011 Non VU Non + 5,48 % VUL ns Tout terrain Tout-terrain Tout-terrain défini + 7,1 % , ns B1 - 0,9 % 09 94 M2 16 002 79 013 3 228 644 8 50 5 45 10 3 - 0,3 % 03 9 Non 3 03 49 défini 1 64 41 07 ns Ber Berline rline B B2 220 9 00 - 12,15 % 1 916 780 - 11,62 % 1 , 778 474 Monospace - 8 49 % 8,49 9 79 9 1 76 Minicar M1 M1 49 87 + 5,69 % 83 - 8,2 % 9 21 086 7 29 Coupés et 949 4 470 444 129 368 152 28 H1 Cabs + 1,15 % - 11,54 % H2 Break M0 - 9,54 % - 7,61 % - 3,44 % 7 61 3 44 Six mois de ventes en Europe en détailLes tout-terrain (SUV) sont les grands gagnants et PALMARÈS DES PAYSaffichent de belles progressions d’immatriculations. 1 Allemagne Pays 6 mois 2012 Part (en %) 6 mois 2011 Part (en %) Ecart (en %) 1 634 401 24,1 1 622 579 22,4 + 0,7C 2 Royaume Uni 1 057 680 15,6 1 029 638 14,2 + 2,7 ’est un vrai plébiscite pour progression du segment des berlines 3 France 1 048 993 15,4 1 225 084 16,9 – 14,4 les tout-terrain. L’analyse haut de gamme (H1). Côté modèles, 4 Italie 808 398 11,9 1 003 400 13,8 – 19,4 5 Espagne 402 202 5,9 442 379 6,1 – 9,1 par carrosserie et modèles l’indétrônable Golf garde 3,5 % de 6 Pays-Bas 331 969 4,9 328 329 4,5 + 1,1 des ventes européennes part de marché, malgré des imma- 7 Belgique 285 116 4,2 326 445 4,5 – 12,7 sur les six premiers mois triculations en baisse. La Renault 8 Autriche 186 959 2,8 187 593 2,6 – 0,3de l’année montre que ce type de Mégane demeure dans le top 10 des 9 Suisse 176 032 2,6 155 267 2,1 + 13,4 10 Pologne 150 592 2,2 136 669 1,9 + 10,2véhicule est devenu la seconde modèles, mais c’est aussi la seule fran- 11 Suède 142 633 2,1 157 042 2,2 – 9,2famille de modèles vendus juste der- çaise. La Peugeot 207 étant reléguée 12 République Tchèque 94 233 1,4 88 284 1,2 + 6,7rière les berlines. La grande catégorie au siezième rang , tandis que la 208 13 Norvège 70 261 1 69 377 1,0 + 1,3 14 Finlande 66 863 1 71 278 1,0 – 6,2des 4x4 (dans laquelle sont intégrés semble avoir du retard dans les per- 15 Irlande 66 657 1 77 099 1,1 – 13,5ici les 4 x 2) dépasse ainsi le million formances attendues. Les deux 16 Portugal 53 441 0,8 91 915 1,3 – 41,9d’immatriculations en hausse de modèles cumulés ne réalisent les 17 Roumanie 35 948 0,5 43 245 0,6 – 16,9plus de 7 % en lieu et place des mêmes ventes que la 207 l’année der- 18 Slovaquie 34 338 0,5 34 218 0,5 + 0,4 19 Grèce 32 323 0,5 55 160 0,8 – 41,4monospaces qui n’ont plus la faveur nière (129 872 immatriculations à 20 Luxembourg 28 656 0,4 28 596 0,4 + 0,2des automobilistes européens (baisse elles deux contre 139 909 pour la 207 21 Slovènie 28 327 0,4 32 942 0,5 – 14de 8,5 % d’unités vendues). Côté seule en 2011). Enfin, le classement 22 Hongrie 27 995 0,4 23 363 0,3 + 19,8segmentation, la fin des primes à la des marques accueille Bolloré, qui 23 Estonie 10 331 0,2 8 463 0,1 + 22,1 24 Lituanie 6 194 0,1 6 623 0,1 – 6,5casse sonne également le retour à avec le contrat Autolib’ de la ville de 25 Chypre 5 793 0,1 7 201 0,1 – 19,6leur juste appréciation des citadines Paris s’octroie la quarantième place. 26 Lettonie 5462 0,1 5082 0,1 + 7,5et polyvalentes contre une légère Catherine Leroy Total Europe 6 791 797 100 7 257 271 100 – 6,4 Nous ne disposons pas du détail des ventes pour le Danemark et pour l’Islande ce qui explique un total des ventes en Europe différent de celui communiqué par l’Acea qui se porte à 6 896 348 véhicules.LÕargus / 30 AOÛT 2012
  2. 2. ÉCONOMIE 39 PALMARÈS DES MARQUES Marques 6 mois 2012 Part (en %) 6 mois 2011 Part (en %) Écart (en %) Marques 6 mois 2012 Part (en %) 6 mois 2011 Part (en %) Écart (en %) 1 Volkswagen 862 181 12,7 874 744 12,1 – 1,4 54 Mia 249 < 0,1 - - - 2 Ford 531 564 7,8 590 281 8,1 – 9,9 55 Rolls-Royce 245 < 0,1 288 < 0,1 – 14,9 3 Opel 463 585 6,8 543 824 7,5 – 14,8 56 Fisker 231 < 0,1 - - - 4 Renault 455 281 6,7 564 306 7,8 – 19,3 57 Tata 222 < 0,1 899 < 0,1 – 75,3 5 Peugeot 434 200 6,4 512 844 7,1 – 15,3 58 Alpina 217 < 0,1 250 < 0,1 – 13,2 6 Citroën 377 313 5,6 430 743 5,9 – 12,4 59 Lotus 202 < 0,1 491 < 0,1 – 58,9 7 Audi 371 543 5,5 355 283 4,9 + 4,6 60 Proton 157 < 0,1 298 < 0,1 – 47,3 8 BMW 335 404 4,9 333 350 4,6 + 0,6 61 McLaren 140 < 0,1 - - - 9 Fiat 321 183 4,7 387 215 5,3 – 17,1 62 Tesla 125 < 0,1 117 < 0,1 + 6,8 10 Mercedes 314 238 4,6 300 061 4,1 + 4,7 63 Caterham 65 < 0,1 78 < 0,1 – 16,7 11 Toyota 271 291 4 279 010 3,8 – 2,8 64 Wiesmann 65 < 0,1 79 < 0,1 – 17,7 12 Skoda 265 144 3,9 254 262 3,5 + 4,3 65 Think 51 < 0,1 298 < 0,1 – 82,9 13 Nissan 237 323 3,5 245 394 3,4 – 3,3 66 Man 37 < 0,1 38 < 0,1 – 2,6 14 Hyundai 225 751 3,3 199 734 2,8 + 13 67 KTM 33 < 0,1 29 < 0,1 + 13,8 15 Kia 172 221 2,5 135 622 1,9 + 27 68 Chevrolet USA 27 < 0,1 9 < 0,1 > 100 16 Seat 137 347 2 163 587 2,3 – 16 69 Landwind 27 < 0,1 - - - 17 Volvo 126 277 1,9 137 218 1,9 – 8 70 Maybach 21 < 0,1 23 < 0,1 – 8,7 18 Dacia 122 077 1,8 128 919 1,8 – 5,3 71 Renault Trucks 20 < 0,1 2 < 0,1 ns 19 Chevrolet 98 385 1,4 86 029 1,2 + 14,4 72 Martin Motors 12 < 0,1 - - - 20 Mini 84 146 1,2 84 652 1,2 – 0,6 73 Hummer 11 < 0,1 35 < 0,1 – 68,6 21 Suzuki 81 465 1,2 91 962 1,3 – 11,4 74 Westfield 11 < 0,1 14 < 0,1 – 21,4 22 Honda 70 780 1 80 642 1,1 – 12,2 75 Artega 10 < 0,1 2 < 0,1 > 100 23 Mazda 68 114 1 76 707 1,1 – 11,2 76 DFSK 9 < 0,1 - - - 24 Land-Rover 56 165 0,8 36 452 0,5 + 54,1 77 Aixam 8 < 0,1 71 < 0,1 – 88,7 25 Lancia 53 916 0,8 51 148 0,7 + 5,4 78 GMC 8 < 0,1 4 < 0,1 + 100,0 26 Alfa Romeo 53 384 0,8 77 314 1,1 – 31 79 Bugatti 6 < 0,1 6 < 0,1 + 0,0 27 Mitsubishi 43 531 0,6 63 284 0,9 – 31,2 80 Great Wall 6 < 0,1 692 < 0,1 – 99,1 28 Smart 39 260 0,6 43 805 0,6 – 10,4 81 Lifan 6 < 0,1 - - - 82 Dongfeng 5 < 0,1 3 < 0,1 + 66,7 29 Porsche 24 969 0,4 20 850 0,3 + 19,8 83 Lincoln 5 < 0,1 6 < 0,1 – 16,7 30 Subaru 20 540 0,3 22 054 0,3 – 6,9 84 Rover 5 < 0,1 - - - 31 Lexus 15 655 0,2 13 525 0,2 + 15,7 85 Buick 4 < 0,1 4 < 0,1 = 32 Jeep 14 997 0,2 10 586 0,1 + 41,7 86 Byd 4 < 0,1 3 < 0,1 + 33,3 33 Jaguar 12 650 0,2 11 530 0,2 + 9,7 87 Volvo Trucks 4 < 0,1 3 < 0,1 + 33,3 34 Abarth 3 839 0,1 4 840 < 0,1 – 20,7 88 Isuzu 3 < 0,1 5 < 0,1 – 40 35 SsangYong 2 726 < 0,1 3 263 < 0,1 – 16,5 89 Autostar 2 < 0,1 5 < 0,1 – 60,0 36 Daihatsu 2 609 < 0,1 6 665 < 0,1 – 60,9 90 Koenigsegg 2 < 0,1 3 < 0,1 – 33,3 37 Chrysler 1 884 < 0,1 3 114 < 0,1 – 39,5 91 Radical 2 < 0,1 - - - 38 Ferrari 1 812 < 0,1 1 719 < 0,1 + 5,4 92 Acura 1 < 0,1 4 < 0,1 – 75 39 Infiniti 1 810 < 0,1 2 053 < 0,1 – 11,8 93 Chana 1 < 0,1 2 < 0,1 – 50 40 Bolloré 1 383 < 0,1 - - - 94 Daewoo 1 < 0,1 1 < 0,1 = 41 Lada 1 179 < 0,1 1 750 < 0,1 – 32,6 95 Dax 1 < 0,1 - - - 42 Bentley 1 172 < 0,1 933 < 0,1 + 25,6 96 JAC 1 < 0,1 - - - 43 Aston Martin 1 035 < 0,1 1 312 < 0,1 – 21,1 97 Mercury 1 < 0,1 3 < 0,1 – 66,7 44 Saab 987 < 0,1 11 219 < 0,1 – 91,2 98 Pagani 1 < 0,1 - - - 45 Dodge 727 < 0,1 1 685 < 0,1 – 56,9 99 Piaggio 1 < 0,1 3 < 0,1 – 66,7 46 Maserati 573 < 0,1 941 < 0,1 – 39,1 100 Polaris 1 < 0,1 1 < 0,1 = 47 MG 535 < 0,1 127 < 0,1 + 321,3 101 Scion 1 < 0,1 1 < 0,1 = 48 Dr Motor Company 438 < 0,1 1 925 < 0,1 – 77,2 102 Trabant 1 < 0,1 - - - 49 Iveco 351 < 0,1 339 < 0,1 + 3,5 103 UAZ 1 < 0,1 4 < 0,1 – 75 50 Lamborghini 312 < 0,1 212 < 0,1 + 47,2 104 Wartburg 1 < 0,1 - - - 51 Morgan 287 < 0,1 369 < 0,1 – 22,2 105 Zotye 1 < 0,1 - - - 52 Cadillac 268 < 0,1 297 < 0,1 – 9,8 Autres 3 469 < 0,1 3 380 < 0,1 ns 53 Perodua 250 < 0,1 317 < 0,1 – 21,1 Total Europe 6 791 797 100 7 257 271 100 – 6,4 PALMARÈS DES GROUPES Groupe 6 mois 2012 Part (en %) 6 mois 2011 Part (en %) Écart (en %) 1 Volkswagen 1 662 674 24,5 1 669 877 23,0 – 0,4 2 PSA 811 513 11,9 943 587 13,0 – 14 3 Renault 578 557 8,5 694 977 9,6 – 16,8 4 GM 562 289 8,3 630 205 8,7 – 10,8 5 Ford 531 569 7,8 590 287 8,1 – 9,9 6 Fiat 452 666 6,7 538 901 7,4 – 16 7 BMW 420 012 6,2 418 540 5,8 + 0,4 8 Hyundai 397 972 5,9 335 356 4,6 + 18,7 9 Mercedes 353 519 5,2 343 889 4,7 + 2,8 10 Toyota 289 555 4,3 299 200 4,1 – 3,2 11 Nissan 239 133 3,5 247 447 3,4 – 3,4 12 Geely 126 281 1,9 137 221 1,9 – 8,0 Cédric Lecocq 13 Suzuki 81 465 1,2 91 963 1,3 – 11,4 14 Tata 69 037 1,0 48 881 0,7 + 41,2 15 Spyker 987 0,0 11 219 0,2 – 91,2PREMIÈRE Gr‰ce au contrat Autolib’ de la ville de Paris, la Bluecar fait entrer la Autres 214 568 3,2 255 721 3,5 nsmarque BollorŽ dans le classement des marques europŽennes. Total Europe 6 791 797 100 7 257 271 100 – 6,4 L’argus / 30 AOÛT 2012
  3. 3. 40 ÉCONOMIE VÉHICULE NEUF PALMARÈS DES MODÈLES VENDUS EN Modèles 6 mois 2012 Part (en %) 6 mois 2011 Part (en %) Écart (en %) Modèles 6 mois 2012 Part (en %) 6 mois 2011 Part (en %) Écart (en %) 1 Volkswagen Golf 237 506 3,5 252 267 3,5 – 5,9 81 Chevrolet Spark 28 823 0,4 34 263 0,5 – 15,9 2 Ford Fiesta 169 360 2,5 194 351 2,7 – 12,9 82 Skoda Superb 28 445 0,4 29 212 0,4 – 2,6 3 Volkswagen Polo 161 330 2,4 186 990 2,6 – 13,7 83 Audi Q5 27 423 0,4 34 910 0,5 – 21,4 4 Opel Corsa 146 782 2,2 168 716 2,3 – 13 84 Land-Rover Range R. Evoque 27 171 0,4 101 < 0,1 ns 5 Ford Focus 137 504 2 148 903 2,1 – 7,7 85 Volkswagen Caddy 26 756 0,4 27 075 0,4 – 1,2 6 Opel Astra 129 160 1,9 162 293 2,2 – 20,4 86 Chevrolet Aveo 26 246 0,4 18 630 0,3 + 40,9 7 Renault Clio 128 723 1,9 161 466 2,2 – 20,3 87 Volvo XC60 25 634 0,4 28 097 0,4 – 8,8 8 Nissan Qashqai 112 862 1,7 111 881 1,5 + 0,9 88 Honda Jazz 25 582 0,4 27 521 0,4 – 7 9 Renault Mégane 109 379 1,6 128 355 1,8 – 14,8 89 Opel Zafira 24 876 0,4 40 665 0,6 – 38,8 10 Volkswagen Passat 106 962 1,6 118 004 1,6 – 9,4 90 Hyundai ix20 24 828 0,4 25 371 0,3 – 2,1 11 Fiat Panda 101 406 1,5 107 676 1,5 – 5,8 91 Citroën Berlingo 24 658 0,4 25 202 0,3 – 2,2 12 Skoda Octavia 99 648 1,5 94 666 1,3 + 5,3 92 Ford S-Max 23 923 0,4 25 404 0,4 – 5,8 13 BMW Série 3 90 939 1,3 86 571 1,2 + 5 93 Volvo V60 23 870 0,4 22 813 0,3 + 4,6 14 Toyota Yaris 90 084 1,3 73 930 1 + 21,9 94 Fiat Punto Evo 23 011 0,3 91 970 1,3 – 75 15 Citroën C3 89 474 1,3 101 603 1,4 – 11,9 95 Peugeot 206 + 22431 0,3 51 481 0,7 – 56,4 16 Peugeot 207 89 049 1,3 139 523 1,9 – 36,2 96 Citroën C5 21 969 0,3 34 242 0,5 – 35,8 17 Mercedes Classe C 85 571 1,3 81 864 1,1 + 4,5 97 Volvo V50 21 770 0,3 22 487 0,3 – 3,2 18 Mini 84 101 1,2 84 623 1,2 – 0,6 98 Volkswagen Sharan 20 866 0,3 24 261 0,3 – 14 19 Skoda Fabia 82 423 1,2 87 372 1,2 – 5,7 99 Honda Civic 20 421 0,3 21 975 0,3 – 7,1 20 Volkswagen Tiguan 80 522 1,2 61 342 0,8 + 31,3 100 Mitsubishi ASX 19 615 0,3 25 972 0,4 – 24,5 21 BMW Série 1 77 787 1,1 72 554 1 + 7,2 101 Toyota Rav4 19 395 0,3 22 871 0,3 – 15,2 22 Fiat 500 76 265 1,1 85 289 1,2 – 10,6 102 Dacia Logan 19 156 0,3 21 120 0,3 – 9,3 23 Renault Scénic 73 828 1,1 82 897 1,1 – 10,9 103 Peugeot Partner 18 422 0,3 19 283 0,3 – 4,5 24 Peugeot 308 72 413 1,1 86 090 1,2 – 15,9 104 Renault Laguna 17 702 0,3 28 862 0,4 – 38,7 25 Audi A3 69 597 1,0 73 954 1,0 – 5,9 105 Volvo V70 17 539 0,3 17 529 0,2 + 0,1 26 Seat Ibiza 69 149 1,0 87 787 1,2 – 21,2 106 Renault Modus 17 499 0,3 25 965 0,4 – 32,6 27 Audi A4 63 186 0,9 76 676 1,1 – 17,6 107 Toyota Verso 17 498 0,3 19 215 0,3 – 8,9 28 BMW Série 5 62 349 0,9 74 611 1 – 16,4 108 Mazda 2 17 384 0,3 19 555 0,3 – 11,1 29 Mercedes Classe B 61 207 0,9 44 820 0,6 + 36,6 109 Skoda Roomster 17 210 0,3 14 763 0,2 + 16,6 30 Dacia Duster 58 652 0,9 72 261 1,0 – 18,8 110 Chevrolet Cruze 17 099 0,3 14 093 0,2 + 21,3 31 Volkswagen Touran 57 743 0,9 65 226 0,9 – 11,5 111 Citroën DS4 17 075 0,3 5 522 < 0,1 > 100 32 Opel Insignia 55 529 0,8 73 152 1 – 24,1 112 Renault Kangoo 17 074 0,3 19 823 0,3 – 13,9 33 Mercedes Classe E 55 150 0,8 67 677 0,9 – 18,5 113 Nissan Note 16 730 0,2 18 473 0,3 – 9,4 34 Peugeot 3008 54 930 0,8 63 539 0,9 – 13,5 114 Hyundai i40 16 660 0,2 88 < 0,1 ns 35 Nissan Juke 54 880 0,8 53 176 0,7 + 3,2 115 Mercedes Classe ML 16 501 0,2 9 823 0,1 + 68 36 Audi A6 54 747 0,8 33 844 0,5 + 61,8 116 Honda CR-V 16 464 0,2 18 106 0,2 – 9,1 37 Renault Twingo 54 531 0,8 69 194 1,0 – 21,2 117 Seat Altea 16 108 0,2 19 081 0,3 – 15,6 38 Citroën C4 53 194 0,8 62 133 0,9 – 14,4 118 Kia Venga 15 942 0,2 23 986 0,3 – 33,5 39 Audi A1 51 522 0,8 53 856 0,7 – 4,3 119 Suzuki SX4 15 536 0,2 17 623 0,2 – 11,8 40 Hyundai i30 49 163 0,7 54 965 0,8 – 10,6 120 Alfa Romeo MiTo 15 341 0,2 24 534 0,3 – 37,5 41 Peugeot 508 48 502 0,7 38 034 0,5 + 27,5 121 Mazda 3 14 641 0,2 18 457 0,3 – 20,7 42 Hyundai iX35 48 316 0,7 38 313 0,5 + 26,1 122 Ford Galaxy 14 373 0,2 13 929 0,2 + 3,2 43 Volkswagen Up! 45860 0,7 - - - 123 Ford Grand C-Max 14 307 0,2 18 848 0,3 – 24,1 44 Fiat Punto 45 733 0,7 19 123 0,3 > 100 124 Opel Agila 14 140 0,2 14 247 0,2 – 0,8 45 Opel Meriva 45 707 0,7 76 962 1,1 – 40,6 125 Fiat Ducato 14 008 0,2 12 689 0,2 + 10,4 46 Citroën C4 Picasso 45 404 0,7 59 779 0,8 – 24 126 Mercedes Classe GLK 13 888 0,2 16 557 0,2 – 16,1 47 Ford C-Max 44 714 0,7 46 947 0,6 – 4,8 127 Fiat Freemont 13 689 0,2 1 500 0,0 ns 48 Kia Sportage 42 684 0,6 31 657 0,4 + 34,8 128 Fiat Punto et Punto Evo 13 086 0,2 9 217 0,1 + 42 49 Peugeot 208 40 823 0,6 - - - 129 Chevrolet Orlando 13 006 0,2 9 733 0,1 + 33,6 50 Ford Mondeo 39 710 0,6 44 167 0,6 – 10,1 130 Suzuki Alto 12 201 0,2 18 441 0,3 – 33,8 51 BMW X3 39 338 0,6 25 641 0,4 + 53,4 131 Toyota Verso-s 11 813 0,2 8 550 0,1 + 38,2 52 Smart Fortwo 39 258 0,6 43 774 0,6 – 10,3 132 Mazda CX-5 11 590 0,2 - - - 53 Dacia Sandero 38 642 0,6 35 526 0,5 + 8,8 133 Citroën DS5 11 521 0,2 247 < 0,1 ns 54 Peugeot 107 38 055 0,6 47 519 0,7 – 19,9 134 Toyota Prius 11 515 0,2 14 249 0,2 – 19,2 55 Hyundai i20 37 759 0,6 33 644 0,5 + 12,2 135 BMW X5 11 468 0,2 13 265 0,2 – 13,5 56 Kia Rio 37 586 0,6 7 892 0,1 > 100 136 Volkswagen Multivan 11 419 0,2 10 586 0,1 + 7,9 57 Audi A5 37 469 0,6 39 136 0,5 – 4,3 137 Chevrolet Captiva 11 343 0,2 7 623 0,1 + 48,8 58 Volkswagen Golf Plus 37 172 0,5 45 131 0,6 – 17,6 138 Volkswagen Touareg 11 227 0,2 11 690 0,2 – 4,0 59 Toyota Auris 36 869 0,5 47 781 0,7 – 22,8 139 Volkswagen Jetta 11 114 0,2 8 901 0,1 + 24,9 60 Mercedes Classe A 36 589 0,5 28 757 0,4 + 27,2 140 Fiat Bravo 11 026 0,2 19 640 0,3 – 43,9 61 Audi Q3 35 625 0,5 157 < 0,1 ns 141 Mercedes Classe SLK 10 658 0,2 7 933 0,1 + 34,4 62 Alfa Romeo Giulietta 35 564 0,5 45 408 0,6 – 21,7 142 Porsche Cayenne 10 644 0,2 8 588 0,1 + 23,9 63 Citroën C1 35 082 0,5 44 097 0,6 – 20,4 143 Jaguar XF 10 360 0,2 7 815 0,1 + 32,6 64 Citroën DS3 34 975 0,5 40 103 0,6 – 12,8 144 Mitsubishi Colt 10 182 0,1 14 219 0,2 – 28,4 65 Hyundai i10 34 908 0,5 37 252 0,5 – 6,3 145 Seat Alhambra 10 167 0,1 7 949 0,1 + 27,9 66 Toyota Aygo 34 830 0,5 41 711 0,6 – 16,5 146 Volkswagen New Beetle 10 166 0,1 1 037 < 0,1 ns 67 Kia cee’d 34 492 0,5 33 540 0,5 + 2,8 147 Mazda 6 9 904 0,1 16 016 0,2 – 38,2 68 Ford Ka 34 327 0,5 40 965 0,6 – 16,2 148 Land-Rover Freelander 9 878 0,1 15 182 0,2 – 34,9 69 BMW X1 33 638 0,5 40 561 0,6 – 17,1 149 Lexus CT 9 604 0,1 7 132 0,1 + 34,7 70 Ford Kuga 33 537 0,5 37 736 0,5 – 11,1 150 Volkswagen CC 9 111 0,1 - - - 71 Lancia Ypsilon 32 786 0,5 27 342 0,4 + 19,9 151 Volkswagen Scirocco 8 992 0,1 14 959 0,2 – 39,9 72 Nissan Micra 32 741 0,5 38 363 0,5 – 14,7 152 Volkswagen Caravelle 8 988 0,1 9 595 0,1 – 6,3 73 Skoda Yeti 32 538 0,5 27 916 0,4 + 16,6 153 Opel Antara 8 902 0,1 3 199 < 0,1 > 100 74 Peugeot 5008 31 354 0,5 38 250 0,5 – 18 154 Volvo S60 8 861 0,1 13 282 0,2 – 33,3 75 Toyota Avensis 31 026 0,5 27 360 0,4 + 13,4 155 Mercedes Viano 8 731 0,1 10 048 0,1 – 13,1 76 Suzuki Swift 30 974 0,5 31 489 0,4 – 1,6 156 Suzuki Splash 8 729 0,1 7 814 0,1 + 11,7 77 Seat Leon 30 123 0,4 35 968 0,5 – 16,3 157 Lancia Musa 8 719 0,1 11 948 0,2 – 27 78 Citroën C3 Picasso 29 815 0,4 38 253 0,5 – 22,1 158 Fiat Qubo 8 651 0,1 10 804 0,1 – 19,9 79 Kia Picanto 29 409 0,4 22 716 0,3 + 29,5 159 Land-Rover Range Rover Sport 8 642 0,1 9 579 0,1 – 9,8 80 Opel Zafira Tourer 28 930 0,4 - - - 160 Ford Transit 8 536 0,1 8 331 0,1 + 2,5L’argus / 30 AOÛT 2012
  4. 4. ÉCONOMIE 41EUROPE SUR LES SIX PREMIERS MOIS Modèles 6 mois 2012 Part (en %) 6 mois 2011 Part (en %) Écart (en %) Modèles 6 mois 2012 Part (en %) 6 mois 2011 Part (en %) Écart (en %) 161 Renault Koleos 8 536 0,1 8 489 0,1 + 0,6 241 SsangYong Korando 2 212 < 0,1 2 042 < 0,1 + 8,3 162 Lancia Delta 8 281 0,1 11 711 0,2 – 29,3 242 Kia Optima 2 164 < 0,1 5 < 0,1 ns 163 Audi TT 7 941 0,1 10 550 0,1 – 24,7 243 Subaru Outback 2 098 < 0,1 2 473 < 0,1 – 15,2 164 Mazda 5 7 497 0,1 10 644 0,1 – 29,6 244 Volkswagen California 2 066 < 0,1 1 208 < 0,1 + 71 165 Porsche 911 7 400 0,1 6 215 < 0,1 + 19,1 245 Mercedes Classe SL 2 036 < 0,1 730 < 0,1 > 100 166 Renault Espace 7 256 0,1 9 317 0,1 – 22,1 246 Hyundai Satellite 2 000 < 0,1 1 460 < 0,1 + 37 167 Ford Fusion 7 041 0,1 9 343 0,1 – 24,6 247 Volvo C70 1 913 < 0,1 2 443 < 0,1 – 21,7 168 Seat Exeo 7 028 0,1 11 911 0,2 – 41 248 Mitsubishi Pajero 1 899 < 0,1 2 346 < 0,1 – 19,1 169 Land-Rover Discovery 6 959 0,1 6 965 0,1 – 0,1 249 Toyota Urban Cruiser 1 881 < 0,1 3 842 < 0,1 – 51 170 Subaru Forester 6 946 0,1 8 210 0,1 – 15,4 250 Porsche Boxster 1 700 < 0,1 1 912 < 0,1 – 11,1 171 Volvo XC70 6 901 0,1 6 976 0,1 – 1,1 251 Subaru Impreza 1 649 < 0,1 4 637 < 0,1 – 64,4 172 Mitsubishi Outlander 6 893 0,1 9 628 0,1 – 28,4 252 Nissan Pathfinder 1 602 < 0,1 2 333 < 0,1 – 31,3 173 Renault Fluence 6 823 0,1 8 662 0,1 – 21,2 253 Renault Latitude 1 546 < 0,1 4 489 < 0,1 – 65,6 174 Suzuki Grand Vitara 6 663 < 0,1 8 184 0,1 – 18,6 254 Hyundai Elantra 1 460 < 0,1 8 < 0,1 ns 175 Audi A7 6 628 < 0,1 10 299 0,1 – 35,6 255 Bolloré Blue Car 1 383 < 0,1 - - - 176 Suzuki Jimny 6 618 < 0,1 7 395 0,1 – 10,5 256 Citroën C-Crosser 1 369 < 0,1 2 166 < 0,1 – 36,8 177 Mercedes Classe CLS 6 580 < 0,1 9 157 0,1 – 28,1 257 Mercedes Classe R 1 369 < 0,1 2 175 < 0,1 – 37,1 178 Volvo C30 6 565 < 0,1 8 561 0,1 – 23,3 258 Honda CR-Z 1 340 < 0,1 2 239 < 0,1 – 40,2 179 Renault Trafic 6 499 < 0,1 6 472 < 0,1 + 0,4 259 Fiat Scudo 1 308 < 0,1 1 505 < 0,1 – 13,1 180 BMW X6 6 376 < 0,1 7 104 0,1 – 10,2 260 Daihatsu Terios 1 300 < 0,1 2 811 < 0,1 – 53,8 181 Kia Sorento 5 961 < 0,1 7 075 0,1 – 15,7 261 Chevrolet Camaro 1 289 < 0,1 214 < 0,1 > 100 182 Audi Q7 5 883 < 0,1 7 438 0,1 – 20,9 262 Jaguar XJ 1 254 < 0,1 2 284 < 0,1 – 45,1 183 Peugeot RCZ 5 762 < 0,1 9 403 0,1 – 38,7 263 Lexus IS 1 241 < 0,1 2 238 < 0,1 – 44,5 184 Mercedes Vito 5 755 < 0,1 5 380 < 0,1 + 7 264 Volkswagen Phaeton 1 220 < 0,1 1 623 < 0,1 – 24,8 185 Dacia Lodgy 5 626 < 0,1 - - - 265 Renault Wind 1 144 < 0,1 4 462 < 0,1 – 74,4 186 Toyota IQ 5 612 < 0,1 7 670 0,1 – 26,8 266 Subaru Trezia 1 144 < 0,1 1 357 < 0,1 – 15,7 187 Audi A4 Allroad Quattro 5 466 < 0,1 6 075 < 0,1 – 10,0 267 Peugeot 4008 1 120 < 0,1 - - - 188 Jeep Cherokee 5 417 < 0,1 2 702 < 0,1 + 100,5 268 Infiniti FX 1 077 < 0,1 1 230 < 0,1 – 12,4 189 Subaru XV 5 417 < 0,1 269 Citroën Jumper 1 017 < 0,1 918 < 0,1 + 10,8 190 Jeep Compass 5 367 < 0,1 2 252 < 0,1 + 138,3 270 Chrysler Ypsilon 1 009 < 0,1 - - - 191 Hyundai Santa Fe 5 215 < 0,1 6 391 < 0,1 – 18,4 271 Ferrari 458 1 006 < 0,1 836 < 0,1 + 20,3 192 Fiat Doblo 5 196 < 0,1 10 196 0,1 – 49 272 Nissan Murano 1 002 < 0,1 1 824 < 0,1 – 45,1 193 Volvo XC90 5 192 < 0,1 7 267 0,1 – 28,6 273 Lada Niva 964 < 0,1 1 355 < 0,1 – 28,9 194 Nissan Pixo 5 151 < 0,1 8 238 0,1 – 37,5 274 Jaguar XK 960 < 0,1 1 379 < 0,1 – 30,4 195 Toyota Land Cruiser 4 988 < 0,1 5 782 < 0,1 – 13,7 275 Mercedes Classe G 923 < 0,1 991 < 0,1 – 6,9 196 BMW Z4 4 898 < 0,1 5 613 < 0,1 – 12,7 276 Audi A6 Allroad Quattro 914 < 0,1 2 124 < 0,1 – 57 197 Volvo S40 4 859 < 0,1 4 945 < 0,1 – 1,7 277 Peugeot 4 007 914 < 0,1 2 017 < 0,1 – 54,7 198 Honda Accord 4 666 < 0,1 7 079 0,1 – 34,1 278 Citroën C-Zéro 898 < 0,1 902 < 0,1 – 0,4 199 Nissan X-Trail 4 661 < 0,1 4 586 < 0,1 + 1,6 279 Lexus GS 896 < 0,1 208 < 0,1 > 100 200 Volkswagen Transporter 4 591 < 0,1 4 223 < 0,1 + 8,7 280 Mitsubishi I-Miev 888 < 0,1 1 660 < 0,1 – 46,5 201 Skoda Citigo 4 580 < 0,1 - - - 281 Renault Symbol 881 < 0,1 1 084 < 0,1 – 18,7 202 Fiat Sedici 4 483 < 0,1 8 706 0,1 – 48,5 282 Lancia Thema 875 < 0,1 - - - 203 BMW Série 6 4 460 < 0,1 2 159 < 0,1 + 106,6 283 Bentley Continental GT 874 < 0,1 512 < 0,1 + 70,7 204 Porsche Panamera 4 439 < 0,1 2 954 < 0,1 + 50,3 284 Renault Master 835 < 0,1 317 < 0,1 > 100 205 Mercedes Classe S 4 267 < 0,1 5 714 < 0,1 – 25,3 285 Volkswagen Crafter Combi 827 < 0,1 710 < 0,1 + 16,5 206 Volkswagen Eos 4 228 < 0,1 7 835 0,1 – 46,0 286 Mercedes SLS AMG 814 < 0,1 1 130 < 0,1 – 28 207 Seat Mii 4 192 < 0,1 - - - 287 Peugeot Ion 791 < 0,1 856 < 0,1 – 7,6 208 Mazda MX-5 4 177 < 0,1 5 331 < 0,1 – 21,6 288 Toyota GT86 774 < 0,1 - - - 209 Jeep Wrangler 4 092 < 0,1 3 492 < 0,1 + 17,2 289 Hyundai Genesis 762 < 0,1 968 < 0,1 – 21,3 210 Hyundai Veloster 4 032 < 0,1 35 < 0,1 ns 290 Abarth Punto 758 < 0,1 954 < 0,1 – 20,5 211 Opel Vivaro Combi 3 917 < 0,1 3 478 < 0,1 + 12,6 291 Saab 9-3 756 < 0,1 8 185 0,1 – 90,8 212 Toyota Corolla 3 852 < 0,1 5 623 < 0,1 – 31,5 292 Toyota Prius + 742 < 0,1 - - - 213 BMW Série 7 3 821 < 0,1 4 860 < 0,1 – 21,4 293 Mercedes Classe GL 740 < 0,1 1 216 < 0,1 – 39,1 214 Audi A8 3 739 < 0,1 5 259 < 0,1 – 28,9 294 Suzuki Kizashi 715 < 0,1 966 < 0,1 – 26 215 Lexus RX 3 701 < 0,1 3 587 < 0,1 + 3,2 295 Ford Mustang 667 < 0,1 502 < 0,1 + 32,9 216 Mitsubishi Lancer 3 497 < 0,1 7 863 0,1 – 55,5 296 Peugeot Boxer 667 < 0,1 691 < 0,1 – 3,5 217 Nissan Evalia 3 482 < 0,1 1 997 < 0,1 + 74,4 297 Audi R8 649 < 0,1 821 < 0,1 – 21 218 Land-Rover Range Rover 3 372 < 0,1 4 432 < 0,1 – 23,9 298 Porsche Cayman 648 < 0,1 1 003 < 0,1 – 35,4 219 Kia Soul 3 289 < 0,1 6 634 < 0,1 – 50,4 299 Nissan 370Z 645 < 0,1 951 < 0,1 – 32,2 220 Abarth 500 3 081 < 0,1 3 886 < 0,1 – 20,7 300 Fiat Linea 629 < 0,1 868 < 0,1 – 27,5 221 Citroën C4 Aircross 3 043 < 0,1 - - - 301 Daihatsu Sirion 563 < 0,1 1 861 < 0,1 – 69,7 222 Subaru Legacy 3 043 < 0,1 4 364 < 0,1 – 30,3 302 Seat Altea Freetrack 556 < 0,1 860 < 0,1 – 35,3 223 Peugeot 807 2 934 < 0,1 3 653 < 0,1 – 19,7 303 Volkswagen Fox 534 < 0,1 8 034 0,1 – 93,4 224 Lancia Voyager 2 923 < 0,1 - - - 304 MG 6 526 < 0,1 77 < 0,1 ns 225 Peugeot Bipper Tepee 2 909 < 0,1 4 670 < 0,1 – 37,7 305 Audi A4/A4 Allroad Quattro 501 < 0,1 - - - 226 Mazda CX-7 2 887 < 0,1 6 232 < 0,1 – 53,7 306 Nissan GT-R 486 < 0,1 602 < 0,1 – 19,3 227 Opel Ampera 2 850 < 0,1 27 < 0,1 ns 307 Renault Modus et Gr. Modus 476 < 0,1 1 070 < 0,1 – 55,5 228 Peugeot Expert 2 710 < 0,1 3 113 < 0,1 – 12,9 308 Hyundai iX55 470 < 0,1 716 < 0,1 – 34,4 229 Mercedes Sprinter 2 595 < 0,1 2 597 < 0,1 – 0,1 309 Volvo V40 442 < 0,1 1 < 0,1 ns 230 Volvo S80 2 539 < 0,1 2 691 < 0,1 – 5,6 310 Nissan Primastar 441 < 0,1 447 < 0,1 – 1,3 231 Citroën Nemo Combi 2 470 < 0,1 4 806 < 0,1 – 48,6 311 Citroën C6 420 < 0,1 558 < 0,1 – 24,7 232 Renault Thalia 2 460 < 0,1 3 310 < 0,1 – 25,7 312 Infiniti M 374 < 0,1 305 < 0,1 + 22,6 233 Citroën C8 2 438 < 0,1 3 263 < 0,1 – 25,3 313 Daihatsu Appla. et Charade 370 < 0,1 37 < 0,1 ns 234 Opel Combo Tour 2 417 < 0,1 960 < 0,1 > 100 314 Mitsubishi Shogun 369 < 0,1 750 < 0,1 – 50,8 235 Fiat Idea 2 388 < 0,1 3 739 < 0,1 – 36,1 315 Kia Carens 361 < 0,1 895 < 0,1 – 59,7 236 Alfa Romeo 159 2 368 < 0,1 6 044 < 0,1 – 60,8 316 Ferrari California 358 < 0,1 596 < 0,1 – 39,9 237 Citroën Jumpy 2 367 < 0,1 1 995 < 0,1 + 18,6 317 Ferrari Four Four 342 < 0,1 - - - 238 Volkswagen Passat CC 2 348 < 0,1 12 814 0,2 – 81,7 318 Aston Martin V8 Vantage 341 < 0,1 413 < 0,1 – 17,4 239 Nissan Leaf 2 330 < 0,1 579 < 0,1 > 100 Autres 23 635 0,3 58 788 0,8 ns 240 Honda Insight 2 250 < 0,1 3 438 < 0,1 – 34,6 Total Europe 6 791 797 100 7 257 271 100 – 6,4 L’argus / 30 AOÛT 2012

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