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Le Class40 LE CONSERVATEUR en quête de confirmation

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Yannick Bestaven et Pierre Brasseur prendront le dimanche 28 juin prochain le départ de la course Les Sables-Horta-Les Sables à bord du Class40 LE CONSERVATEUR

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Le Class40 LE CONSERVATEUR en quête de confirmation

  1. 1.          SPONSORING  SPORTIF  LES  VOILES  DU  CONSERVATEUR               Communiqué  de  presse  n°4   Paris,  mardi  16  juin    2015           Le  CLASS40  LE  CONSERVATEUR     en  quête  de  confirmation       Yannick   Bestaven   et   Pierre   Brasseur   prendront   le   dimanche   28   juin   prochain   le   départ   de   la   course   Les   Sables   –   Horta   -­‐   Les   Sables,   à   bord   du   Class40     LE  CONSERVATEUR.  L’occasion  pour  le  duo,  classé  deuxième  de  la  récente  édition  de   la   Normandy   Channel   Race,   de   confirmer   en   Atlantique   le   formidable   potentiel   démontré  en  Manche  et  Mer  d’Irlande.  LE  Tizh40  LE  CONSERVATEUR  aura  à  cœur  de   confirmer   que   sa   formidable   démonstration   de   vitesse   et   de   puissance   entre   le   rocher  du  Fastnet  et  Ouistreham  en  fait  bien  l’un  des  grands  favoris  de  la  prochaine   édition  de  la  Transat  Jacques  Vabre  en  octobre  prochain  au  Havre.                
  2. 2.          SPONSORING  SPORTIF  LES  VOILES  DU  CONSERVATEUR     Les  leçons  de  la  Normandy  Channel  Race     «  Pierre  et  moi  avons  longuement  et  dans  le  détail    débriefé    notre  Normandy  Channel  Race.  »   explique  Yannick.  «  Nous  nous  sommes  un  peu  perdus    après  Tuskar  Rock  dans  des  analyses   météos  compliquées.  Nous  nous  présentons  avant  dernier  au  passage  de  Tuskar  Rock,  dans  le   sud  est  de  l’Irlande.  Nous  revenons  à  la  5ème  place  au  Fastnet.  La  suite  n’a  été  qu’une  longue   cavalcade  échevelée  au  portant,  où  nous  avons  repris  en  vitesse  pure  un  à  un  nos  concurrents,   à  l’exception  de  Nicolas  Troussel,  sur  qui  nous  avons  cependant  diminué  de  près  de  30  milles   l’écart  qui  nous  séparait  au  Fastnet.  »   La   Normandy   Channel   Race   aura   donc   confirmé   le   formidable   potentiel   du   Class40   LE   CONSERVATEUR,   plan   Guillaume   Verdier   lancé   l’an   passé.   «  Le  bateau  est  très  puissant,  et  dès  que  le  vent  forcit  un  peu,  il  est  probablement  le   Class40   le   plus   rapide   de   sa   génération  »   souligne   Yannick.   Des   qualités   qui   ont   naturellement  leurs  défauts,  «  et  nous  redoutons  le  petit  temps  qui  nous  «  colle  »  sur  le  plan   d’eau.  »         Les  Sables  –  Horta  –  Les  sables,  deux  courses  en  une       C’est  bien  cette  configuration  anticyclonique  que  redoutent  Pierre  et  Yannick.  «  La  course   Les   Sables   Horta,   avec   un   retour   vers   la   Vendée   après   une   courte   neutralisation   dans   l’archipel,   va   nous   plonger   dans   la   zone   traditionnelle   d’avachissement   de   l’anticyclone   des   Açores.    Nous  connaissons  bien  cette  région  pour  y  avoir  souvent  navigué,  Pierre  et  moi,  tant   en  Mini  6,50  qu’en  Class40,  et  les  pièges  y  sont  nombreux  en  cette  saison.  »  Le  classement  de   cette  épreuve  originale  est  établi  en  temps  cumulé  sur  l’aller,  puis  le  retour  vers  Les  Sables.   «  Un  profil  de  course  intéressant  car  ce  sont  à  la  vérité  deux  courses  bien  distinctes  qui  nous   sont  proposées,  avec  des  schémas  météo  très  différents  qui  ouvrent  le  jeu,  et  laissent  à  chaque   Class40  toutes  ses  chances.  »       Yannick  Bestaven,  second  en  2011,  n’ambitionne  rien  d’autre  que  l’échelon  supérieur  du   podium.                      
  3. 3.          SPONSORING  SPORTIF  LES  VOILES  DU  CONSERVATEUR     La  saison  2015  du  Class40  LE  CONSERVATEUR  en  bref       Normandy  Channel  Race  (6ème  édition)  :       Course  en  double  à  travers  la  Manche,  la  Mer  Celtique,  la  Mer  d’Irlande  -­‐    975  milles   (1805  km)  au  départ  et  à  l’arrivée  de  Caen     Du  21  au  31  mai,  départ  le  dimanche  24  mai     Les  Sables-­‐Horta-­‐Les  Sables  (5ème  édition)  :       Course  en  double  en  deux  étapes  exclusivement  réservée  à  la  Class40  -­‐  2540  milles   (4705  km)     -­‐  Les  Sables  d’Olonne  >  Horta  (Les  Açores)  :  départ  le  28  juin        -­‐  Horta  >  Les  Sables  d’Olonne  :  départ  le  dimanche  12  juillet  (arrivées  prévues  le  20   juillet)     Transat  Jacques  Vabre  (12ème  édition)  :       Transatlantique  en  double  multi-­‐classes  -­‐  5400  milles  (10000  km)     Le  Havre  >  Itajai  (Brésil)         Départ  le  dimanche  25  octobre           Le  duo  à  la  barre  du  Class40  LE  CONSERVATEUR  en  2015     Yannick  Bestaven,  skipper  42  ans  –  La  Rochelle  –  Deux  enfants  –  Codirigeant  de   WATT&SEA     Palmarès  (non  exhaustif)       2014  :  4ème  (reclassé  7ème  après  décision  du  jury)  de  la  Route  du  Rhum  (Class40)     2013  :  4ème  de  La  Transat  Jacques  Vabre  (Class40)     2011  :  1er  de  La  Transat  Jacques  Vabre  (Class40)     2009  :  1er  Record  SNSM  avec  Marc  Guillemot  sur  Safran  (Imoca)     2008  :  2ème  de  la  Transat  Québec  Saint-­‐Malo;  Vendée  Globe  (abandon)  (Imoca)     2001  :  1er  de  la  Transat  6,50  (Mini  6,50)              
  4. 4.          SPONSORING  SPORTIF  LES  VOILES  DU  CONSERVATEUR   Pierre  Brasseur,  co-­‐skipper  35  ans  –  Lorient  (originaire  d’Amiens)  –  Deux  enfants     Palmarès  (non  exhaustif)     2014  :       5ème  Route  du  Rhum  (Class40)       1er  Mini  Fastnet  (6,50)           2013  :       3ème  Transat  Jacques  Vabre  (Class40)       1er  Normandy  Chanel  Race  (Class40)       9ème  championnat  de  France  Match  Racing         2012  :   4ème  Mini  Fastnet  (6,50)       3ème  Mondial  (Class40)         2011  :   2ème  Transat  6.50     Vainqueur  de  trois  courses  majeures  en  Classe  Mini  :  la  Sélect  6,50,  l’Open  demi-­‐ clé,  l’UK  Fastnet                     Créé   en   1844,   Le   Conservateur,   groupe   mutualiste   indépendant,   propose   une   gamme   de   produits   diversifiés   en   assurance-­‐vie,   prévoyance,   épargne   retraite,   placements  financiers  et  un  produit  très  singulier  sur  lequel  il  a  bâti  sa  réputation   et  son  développement  :  la  Tontine.     S’appuyant  sur  une  politique  de  gestion  éprouvée,  Le  Conservateur  propose  à  ses   clients  de  les  accompagner  dans  la  gestion  de  leur  patrimoine.     Avec  ses  190  000  sociétaires  et  plus  de  820  millions  d’euros  de  chiffres  d’affaires,   Le  Conservateur  est  aujourd’hui  un  acteur  référent  du  marché  français.      
  5. 5.          SPONSORING  SPORTIF  LES  VOILES  DU  CONSERVATEUR       SUIVEZ  LES  VOILES  DU  CONSERVATEUR     Retrouvez  toute  l’actualité  de  Yannick  Bestaven  et  des  Voiles  du  Conservateur   sur  :   -­‐  www.yannickbestaven.fr   -­‐  http://www.conservateur.fr   -­‐  https://www.facebook.com/lesvoilesduconservateur           VOS  CONTACTS        Agence  de  presse  SHAN  pour  Le  Conservateur       Brigitte  MICHAUT  -­‐    Tél  :  01  44  50  51  78     Mail  :  brigitte.michaut@shan.fr      Agence  de  presse  BAMBOO  RP  pour  Yannick  Bestaven  et  Pierre  Brasseur   Caroline  MULLER  –  Tél  :  06  83  00  83  83  -­‐     Mail  :  caroline@linkup-­‐communication.com      Agence  HICKORY  –  management  du  projet  sportif   Anne  COMBIER  –  Tél  :  06  07  69  23  63  -­‐     Mail  :  annec@hickory.fr  

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