1. Dossier Production
GROUPE : 108
Mélodie NOSARD
Océane CUVILLIER
Lucile BESSON
Lucile SARTHOU
Benjamin NUTKOWICZ
David DELPOIO
CONTENU DU DOSSIER
1 / CONTENU
Découpage du reportage
o Rédaction de l’introduction
o Rédaction de la question micro trottoir
o Rédaction des questions ITV
Rédaction des fiches journalistes
Fiche de suivi des contacts
2/ ORGANISATION
Fiche de contacts : équipe technique, personnes ressources, invités
Fiche de poste
Liste de matériel
Planning de tournage
Autorisation de tournage
Cession de droit d’image
1 / CONTENU
Sujet : Le covoiturage dans la politique de management des entreprises
Question centrale : Dans quelle mesure peut-on allier covoiturage et politique de management au
sein d’une entreprise ?
Public : Les travailleurs de Sophia Antipolis habitant sur Antibes-Juan les Pins.
Traitement : On prend en exemple l’entreprise HP de Grenoble qui a placé le covoiturage dans sa
politique de management. A partir de là, nous allons interroger des entreprises de la technopole de
Sophia Antipolis pour savoir s’ils seraient prêts ou non à appliquer ce modèle.
Notre but est de trouver une solution pour inciter les travailleurs à covoiturer en mettant les
entreprises au centre du projet.

2. Résumé : 45 min pour faire 10km. Entre 8h et 10h, le trajet Antibes Juan les Pins – Sophia Antipolis
est un calvaire pour les automobilistes travaillant au sein de la technopole.
Embouteillages, pollution, stress, retards… matin, midi et soir il est très désagréable de se déplacer.
S’ajoute à cela des dépenses d’essence, une perte de temps importante ; la mobilité individuelle est
encore trop forte.
Une entreprise sur Grenoble a trouvé une solution : instaurer le covoiturage dans sa politique de
management. Si chaque entreprise de la technopole appliquait ce modèle, les 10km se ferait en un
quart d’heure !
Dans quelles mesures peut-on allier covoiturage et politique de management au sein d’une
entreprise ?
A travers ce reportage vous allez découvrir divers avis et solutions de la part de professionnels pour
inciter les travailleurs de la technopole à partager leurs trajets réguliers !

3. Découpage du reportage
NUMERO PLAN
PLAN 1 – Introduction
PLAN 2 – Micro trottoir 1
DESCRIPTION
Plan sur les embouteillages du matin + voix off
Ou habitez-vous et combien de temps mettezvous pour aller au travail le matin ?
PLAN 3 – Micro trottoir 2
1ere personne
Ou habitez-vous et combien de temps mettezvous pour aller au travail le matin ?
PLAN 4 – Micro trottoir 3
2eme personne
Ou habitez-vous et combien de temps mettezvous pour aller au travail le matin ?
3eme personne
1. Combien de personnes travaillent dans
votre entreprise ?
2. Font –ellestoutes à peu près les mêmes
horaires ?
3. Savez-vous ou résident vos employés ?
4. Que pensez-vous de l’idée d’instaurer
une politique de covoiturage au sein de
votre entreprise ?
5. Quels sont selon vous les freins possibles
à cette politique ?
6. Seriez-vous prêt à récompenser les
employés qui effectuent du
covoiturage ?
PLAN 5 – ITV Maitre
 Directeur Amadeus
PLAN 6 – Coupe 1
PLAN 7 – Coupe 2
PLAN 8 – Coupe 3
PLAN 9 – Coupe 4
PLAN 10 – Conclusion
Plan plein d’essence
Plan pot d’échappement
Plan Amadeus
Plan d’une personne en train de se garer
Plan covoiturage + voix off
2/ ORGANISATION
Fiche de contacts : équipe technique, personnes ressources, invités
NOM
MARSAN
FABRE
Employé Amadeus
PRENOM
Paul
Jean-Paul
TELEPHONE
0684263893
MAIL
Jpn.fabre@orange.fr

4. Fiche de poste
DESCRIPTION
NOM
Cadreur
Son
Chargé de production
Journaliste
Making Of (caméra)
Making Of (Journaliste)
Photo
Mélodie NOSARD
Benjamin NUTKOWICZ
Victorine FABRE
David DELPOIO
Lucile SARTHOU
Lucile SARTHOU
Lucile BESSON
Liste du matériel
DESCRIPTION
PRIS
RENDU
Appareil photo numérique
Micro
Voiture
31/10/2013
03/11/2013
03/11/2013
19/11/2013
19/11/2013
19/11/2013
HORAIRE
LIEU DE RENDEZ VOUS
TOURNAGE N° (plan)
8h-9h
10h-10h30
10h30-11h
11h-11h30
12h-13h
Sophia-Antipolis / Introduction
Antibes / Micro-trottoir 1
Antibes / Micro-trottoir 2
Antibes / Micro-trottoir 3
Sophia-Antipolis / Interview
Maître
/ Coupe 1
/ Coupe 2
/ Coupe 3
/ Coupe 4
Conclusion
N°1
N°2
N°3
N°4
N°5
Planning de tournage
10h-10h30
10h30-11h15
11h15-11h45
12h-12h30
14h-15h
AUTORISATION DE TOURNAGE et CESSION DE DROIT IMAGE à venir
N°6
N°7
N°8
N°9
N°10