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I- Genèse de la démarche et problématiqueConstat des collectivitésDéveloppement d’une signalisation non-conforme aux règle...
II – Solution proposéeDéfinir une règle du jeu en matière de signalétique pour l’Entre-deux-Mersen tant que territoire géo...
III – Résultat obtenuEn juin 2004, avec le soutien de :- l’Etat (DRT),- Conseil Régional d’Aquitaine (Direction du Tourism...
Sommaire des 8 préconisations de la charteDu territorial au communal1 - Portes d’entrées du territoire2 – Directionnel com...
IV – Le passage en phase opérationnelle       En septembre 2006, le projet est labellisé au titre du       Pôle dExcellenc...
En 2007, constitution d’un Groupement de commande (12 EPCI, 7 ODG)           Maitre d’ouvrage de l’étude opérationnelle à ...
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Relais d’Information Service (RIS)1) Recensement des :- activités,- services,- lieux dits,Rendu d’une fiche par commune.2)...
Lieux dits1) Recensement de l’existant et  identification du gestionnaire2) Enquête auprès des communes pour :- compléter ...
Signalisation d’Information Locale (SIL)1) Recensement de la signalisation existante publiqueou privée et de tous les disp...
Itinéraires touristiques1) Recensement et qualificationde la signalétique publique ou privée2) Proposer des programmes coh...
VI –   Le traitement de la problématique       « Routes des Vins »                     ?
9 routes des vins, matérialisées à travers 4 outils                          2 maîtrises d’ouvrage        Pays Touristique...
Routes des vins en mobilité
Choix de la route
Choix de l’offre
Coordonnées du site
Dépollution,  pose et gestion des panneaux  des 9 Routes des vinsExtrait du guide pratique (synthèse de l’étude):« Le maît...
Site ressource pour retrouver la démarche entreprise : http://signaletiqueentredeuxmers.jimdo.com              Merci de vo...
Projet signalétique en Entre-deux-Mers - Rémi Planton OTEM - MOPA 201011
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Présentation proposée lors de la Rencontre technique oenotourisme sur la thématique « Routes des Vins et signalétique » qui s’est tenue le 20 octobre 2011 au Château le Thil à Léognan. Organisée par la Région Aquitaine, le Conseil général de la Gironde, l'Office de Tourisme de Montesquieu et la MOPA, cette journée a mobilisé près de 100 professionnels du vin et du tourisme venant d’Aquitaine, d’Alsace, de Corse, du Jura, de Provence, du Lot, du Languedoc-Roussillon… Toutes les présentations sur www.aquitaine-mopa.fr

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Projet signalétique en Entre-deux-Mers - Rémi Planton OTEM - MOPA 201011

  1. 1. Un Plan Signalétique en Entre-deux-Mers : retour d’expérience. Rencontre technique oenotourisme : Routes des Vins et signalétique Jeudi 20 octobre 2011 Léognan
  2. 2. I- Genèse de la démarche et problématiqueConstat des collectivitésDéveloppement d’une signalisation non-conforme aux règles de lasignalisation routière et de la publicité,Constat des professionnelsRupture de cheminement pour trouver un acteur économique sur le territoire,Constat des clients du territoireNon signalisation de certaines communes sur les axes routiers du SchémaDirecteur Routier Départemental.
  3. 3. II – Solution proposéeDéfinir une règle du jeu en matière de signalétique pour l’Entre-deux-Mersen tant que territoire géographique de destination touristique .Le premier objectif est de proposer une approche globale à l’échelle desCommunautés de Communes grâce à une procédure d’étude destinée àidentifier les priorités et les modalités de mise en œuvre.Le deuxième objectif est de répondre à l’attente des acteurs d’économietouristique en proposant la mise en place d’une signalisation sur le domainepublic, validée en concertation et aboutissant à la suppression dessignalisations non réglementaires ou faisant double emploi.
  4. 4. III – Résultat obtenuEn juin 2004, avec le soutien de :- l’Etat (DRT),- Conseil Régional d’Aquitaine (Direction du Tourisme),- Conseil Général de la Gironde (Direction de l’Environnement et duTourisme)achèvement d’une charte signalétique Entre-deux-Mers.Définition de 8 choix techniques à respecter par toute Communauté deCommunes souhaitant réaliser :une étude signalétique sur son territoire communautairedes aménagements signalétiques en découlantUn enjeu : apporter une solution pratique en ramenant sur le domaine publicune signalisation non conforme présente sur le domaine privé.
  5. 5. Sommaire des 8 préconisations de la charteDu territorial au communal1 - Portes d’entrées du territoire2 – Directionnel complémentairelocal3 – Sites patrimoniaux / Routesthématiques Du communal à l’activité 4 – Directionnel de rabattement vers un R.I.S 5 – Matérialisation des lieux dits 6 – Signalisation d’Information Locale 7 – Panneaux d’indication de services 8 – Relais d’Information Services
  6. 6. IV – Le passage en phase opérationnelle En septembre 2006, le projet est labellisé au titre du Pôle dExcellence Rurale Oenotourisme. Cette reconnaissance permet un financement partiel de l’étudeet ouvre des possibilités de cofinancements.Deux questions majeures:> Quelle maîtrise d’ouvrage pour mener à bien ce projet ?> Quels chantiers engager en priorité ?
  7. 7. En 2007, constitution d’un Groupement de commande (12 EPCI, 7 ODG) Maitre d’ouvrage de l’étude opérationnelle à réaliserEn 2009 et 2010, réalisation de l’étude opérationnelle portant sur 4 chantiers (parmi les 8 abordés par la charte) : Relais Signalisation Itinéraires d’Information Lieux dits d’Information Touristiques Service (RIS) Locale (SIL) (mentionnés sur RIS) 5 boucles vélo 9 routes des vins
  8. 8. V– Le cahier des charges de l’étude sur les 4 chantiers.
  9. 9. Relais d’Information Service (RIS)1) Recensement des :- activités,- services,- lieux dits,Rendu d’une fiche par commune.2) Conception des cartographies3) Définition technique du mobilier4) Évaluation des coûts
  10. 10. Lieux dits1) Recensement de l’existant et identification du gestionnaire2) Enquête auprès des communes pour :- compléter le dispositif- vérifier la toponymie3) Synthèse des panneaux à réaliser4) Évaluation des coûts
  11. 11. Signalisation d’Information Locale (SIL)1) Recensement de la signalisation existante publiqueou privée et de tous les dispositifs2) Recensement des services et activités retenues sur ce dispositif3) Enquête auprès des particuliers4) Programme d’ensembles de panneaux avec carrefours à équiper5) Définition technique du mobilier6) Évaluation des coûts
  12. 12. Itinéraires touristiques1) Recensement et qualificationde la signalétique publique ou privée2) Proposer des programmes cohérents deRoutes en concertation avecles membres du groupement.
  13. 13. VI – Le traitement de la problématique « Routes des Vins » ?
  14. 14. 9 routes des vins, matérialisées à travers 4 outils 2 maîtrises d’ouvrage Pays Touristique Groupement de commande de l’Entre-deux-Mers pour le compte de ses membres 1) En cours, site internet dédié à l’oenotourisme 4) A venir, dépollution, posesyndiqué SIRTAQUI et Google API et gestion des panneaux des 9 Routes des vins 2) En cours, site mobile associé 3) A créer, carte touristique éditée sur papier et web
  15. 15. Routes des vins en mobilité
  16. 16. Choix de la route
  17. 17. Choix de l’offre
  18. 18. Coordonnées du site
  19. 19. Dépollution, pose et gestion des panneaux des 9 Routes des vinsExtrait du guide pratique (synthèse de l’étude):« Le maître d’ouvrage mettra en place des circuits touristiques mettant en valeur la filière « vin et tourisme » en concertation avec les représentants de la filière. Des routes oenotouristiques seront installées sur le territoire. Le matériel de signalisation pourra être installé, en accord avec le gestionnaire de la voie, sur des mâts existants ou sur des bi-mâts créés pour la SIL. (comme pour les boucles vélo). Cas dérogatoire : normalement le bi-mât ne peut comporter que 6 lattes, la signalisation dune boucle « oenotourisme » pourra faire lobjet dune septième latte. »
  20. 20. Site ressource pour retrouver la démarche entreprise : http://signaletiqueentredeuxmers.jimdo.com Merci de votre attention.

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