SlideShare une entreprise Scribd logo
1  sur  8
Télécharger pour lire hors ligne
Magyar Vasúti Hivatal 2007 Magyarország: vasúthálózat
Vasútsűrűség, 2006 (km/1000 km 2 ) Magyar Vasúti Hivatal 2007
Villamosított vonalak aránya, 2006 (%) Magyar Vasúti Hivatal 2007
Kétvágányú vonalak aránya, 2006 (%) Magyar Vasúti Hivatal 2007
Magyar Vasúti Hivatal 2007 A nagyobb szállítási távolságoknak és a kisebb népsűrűségnek köszönhetően a vasút Közép- és Kelet-Európában versenyképesebb. Hátrány az alacsonyabb költséghatékonyság. Csehországban, Finnországban, Magyarországon és Szlovéniában kedvezőbb a közlekedési munkamegosztás, mint a többi uniós tagállamban.   Ausztriában, Észtországban, Lettországban, Litvániában, Lengyelországban, Romániában, Szlovákiában és Svédországban a vasúti szállítás aránya még nagyobb.  Magyarország: viszonylag magas a vasúti szállítás aránya az intermodális versenyben, hozzáférés olyan, a vasúttól nagyobb mértékben függő gazdaságokhoz, mint a román és az ukrán. Közlekedési munkamegosztás az áruszállításban EU-27, 2005
Egy kilométerre eső dolgozói létszám, 2005 Magyar Vasúti Hivatal 2007
Vasúti hálózat-hozzáférési díjak EU-27, 2005 Magyar Vasúti Hivatal 2007 Az EU15-ben, Romániában, Bulgáriában, Csehországban és Szlovéniában alacsonyabbak a hozzáférési díjak.  Lengyelországban, Szlovákiában és Lettországban magasabbak. Magyarországon, Litvániában és Észtországban hasonlóak a hozzáférési díjak. Az új tagországok államilag általában nem támogatják a vasúti infrastruktúra fenntartását, de gyorsan növekvő szállítási piacokhoz biztosítanak hozzáférést. Ezekben az országokban a pályahálózat-üzemeltetőknek is alacsonyabb a hatékonyságuk. Magyarország: versenyképes hozzáférési díjak Ukrajna, Románia és Délkelet-Európa irányába, ill. felől.
Vasúti hálózat-hozzáférési díjak EU-27, 2005 Magyar Vasúti Hivatal 2007 Észtország, Lettország, Litvánia: széles nyomtáv, magasabb hozzáférési díjak, nagyobb forgalomsűrűség Lengyelország, Szlovákia: magasabb hozzáférési díjak, nagyobb forgalomsűrűség. Portugália, Dánia: alacsonyabb hozzáférési díjak, alacsonyabb forgalomsűrűség. Többi EU-tagállam: alacsonyabb hozzáférési díjak, alacsonyabb forgalomsűrűség. Magyarország: versenyképes hozzáférési díjak Ukrajna, Románia, Szerbia és Délkelet-Európa irányába, ill. felől. Új kezdeményezések a határátlépés megkönnyítésére Horvátország és Szerbia felé/felől.

Contenu connexe

En vedette

Arnon Grunberg - Tirza
Arnon Grunberg - TirzaArnon Grunberg - Tirza
Arnon Grunberg - TirzaWillumF
 
La Cultura Del Slow Down
La Cultura Del Slow DownLa Cultura Del Slow Down
La Cultura Del Slow Downguest536950
 
Clasificación Provisional XI TROFEO EDWARD ATHLETIC CLUB (2007)
Clasificación Provisional XI TROFEO EDWARD ATHLETIC CLUB (2007)Clasificación Provisional XI TROFEO EDWARD ATHLETIC CLUB (2007)
Clasificación Provisional XI TROFEO EDWARD ATHLETIC CLUB (2007)guestf89ceb
 
7º A así trabaja con la Profesora de Inglés
7º A así trabaja con la Profesora de Inglés7º A así trabaja con la Profesora de Inglés
7º A así trabaja con la Profesora de Inglésanadri
 
Magyar áruszállítás
Magyar áruszállításMagyar áruszállítás
Magyar áruszállításMVH
 

En vedette (9)

Arnon Grunberg - Tirza
Arnon Grunberg - TirzaArnon Grunberg - Tirza
Arnon Grunberg - Tirza
 
La Cultura Del Slow Down
La Cultura Del Slow DownLa Cultura Del Slow Down
La Cultura Del Slow Down
 
Clasificación Provisional XI TROFEO EDWARD ATHLETIC CLUB (2007)
Clasificación Provisional XI TROFEO EDWARD ATHLETIC CLUB (2007)Clasificación Provisional XI TROFEO EDWARD ATHLETIC CLUB (2007)
Clasificación Provisional XI TROFEO EDWARD ATHLETIC CLUB (2007)
 
Around The World
Around The WorldAround The World
Around The World
 
Boem in Paris
Boem in Paris Boem in Paris
Boem in Paris
 
Momentos Sherk
Momentos SherkMomentos Sherk
Momentos Sherk
 
7º A así trabaja con la Profesora de Inglés
7º A así trabaja con la Profesora de Inglés7º A así trabaja con la Profesora de Inglés
7º A así trabaja con la Profesora de Inglés
 
Ch18
Ch18Ch18
Ch18
 
Magyar áruszállítás
Magyar áruszállításMagyar áruszállítás
Magyar áruszállítás
 

Plus de MVH

Szervezet- és humánfejlesztési projekt a Magyar Vasúti Hivatalnál
Szervezet- és humánfejlesztési projekt a Magyar Vasúti HivatalnálSzervezet- és humánfejlesztési projekt a Magyar Vasúti Hivatalnál
Szervezet- és humánfejlesztési projekt a Magyar Vasúti HivatalnálMVH
 
Szervezet- és humánfejlesztési projekt a Magyar Vasúti Hivatalnál
Szervezet- és humánfejlesztési projekt a Magyar Vasúti HivatalnálSzervezet- és humánfejlesztési projekt a Magyar Vasúti Hivatalnál
Szervezet- és humánfejlesztési projekt a Magyar Vasúti HivatalnálMVH
 
A magyarországi vasútfejlesztések megalapozása
A magyarországi vasútfejlesztések megalapozásaA magyarországi vasútfejlesztések megalapozása
A magyarországi vasútfejlesztések megalapozásaMVH
 
Regulatory problems with international border crossings
Regulatory problems with international border crossingsRegulatory problems with international border crossings
Regulatory problems with international border crossingsMVH
 
Vasútvállalati megoldások és hatások I. MÁV Csoport
Vasútvállalati megoldások és hatások I. MÁV CsoportVasútvállalati megoldások és hatások I. MÁV Csoport
Vasútvállalati megoldások és hatások I. MÁV CsoportMVH
 
A 271/2007. (X. 19.) kormányrendelet vasúttársaságok által a gyakorlatban tör...
A 271/2007. (X. 19.) kormányrendelet vasúttársaságok által a gyakorlatban tör...A 271/2007. (X. 19.) kormányrendelet vasúttársaságok által a gyakorlatban tör...
A 271/2007. (X. 19.) kormányrendelet vasúttársaságok által a gyakorlatban tör...MVH
 
Vasúti felelősségbiztosítások
Vasúti felelősségbiztosításokVasúti felelősségbiztosítások
Vasúti felelősségbiztosításokMVH
 
Growth opportunities in South East Europe
Growth opportunities in South East EuropeGrowth opportunities in South East Europe
Growth opportunities in South East EuropeMVH
 
Regulation, licensing and safety issues on the Hungarian rail markets
Regulation, licensing and safety issues on the Hungarian rail markets Regulation, licensing and safety issues on the Hungarian rail markets
Regulation, licensing and safety issues on the Hungarian rail markets MVH
 
Hogyan javítható a pályavasutak hatékonysága?
Hogyan javítható a pályavasutak hatékonysága?Hogyan javítható a pályavasutak hatékonysága?
Hogyan javítható a pályavasutak hatékonysága?MVH
 
A térségi vasúti kísérlet értékelése, lehetséges térségi modellek
A térségi vasúti kísérlet értékelése, lehetséges térségi modellekA térségi vasúti kísérlet értékelése, lehetséges térségi modellek
A térségi vasúti kísérlet értékelése, lehetséges térségi modellekMVH
 
Az Európai Vasúti Ügynökség együttműködése a nemzeti hatóságokkal
Az Európai Vasúti Ügynökség együttműködése a nemzeti hatóságokkal Az Európai Vasúti Ügynökség együttműködése a nemzeti hatóságokkal
Az Európai Vasúti Ügynökség együttműködése a nemzeti hatóságokkal MVH
 
A Rail Liberalisation Index
A Rail Liberalisation IndexA Rail Liberalisation Index
A Rail Liberalisation IndexMVH
 
A jogharmonizáció kérdései - különös figyelemmel a harmadik vasúti csomagra
A jogharmonizáció kérdései - különös figyelemmel a harmadik vasúti csomagraA jogharmonizáció kérdései - különös figyelemmel a harmadik vasúti csomagra
A jogharmonizáció kérdései - különös figyelemmel a harmadik vasúti csomagraMVH
 
Tisztességes verseny a vasúti piacon
Tisztességes verseny a vasúti piaconTisztességes verseny a vasúti piacon
Tisztességes verseny a vasúti piaconMVH
 
Az adó-, illeték-, járulék- és árrendszer közötti kapcsolatok
Az adó-, illeték-, járulék- és árrendszer közötti kapcsolatokAz adó-, illeték-, járulék- és árrendszer közötti kapcsolatok
Az adó-, illeték-, járulék- és árrendszer közötti kapcsolatokMVH
 
Liberalisation of The Hungarian Rail Industry
Liberalisation of The Hungarian Rail IndustryLiberalisation of The Hungarian Rail Industry
Liberalisation of The Hungarian Rail IndustryMVH
 
Hungarian passenger market
Hungarian passenger marketHungarian passenger market
Hungarian passenger marketMVH
 
Hungarian Railway Network
Hungarian Railway NetworkHungarian Railway Network
Hungarian Railway NetworkMVH
 
Hungarian Rail Freight Market
Hungarian Rail Freight MarketHungarian Rail Freight Market
Hungarian Rail Freight MarketMVH
 

Plus de MVH (20)

Szervezet- és humánfejlesztési projekt a Magyar Vasúti Hivatalnál
Szervezet- és humánfejlesztési projekt a Magyar Vasúti HivatalnálSzervezet- és humánfejlesztési projekt a Magyar Vasúti Hivatalnál
Szervezet- és humánfejlesztési projekt a Magyar Vasúti Hivatalnál
 
Szervezet- és humánfejlesztési projekt a Magyar Vasúti Hivatalnál
Szervezet- és humánfejlesztési projekt a Magyar Vasúti HivatalnálSzervezet- és humánfejlesztési projekt a Magyar Vasúti Hivatalnál
Szervezet- és humánfejlesztési projekt a Magyar Vasúti Hivatalnál
 
A magyarországi vasútfejlesztések megalapozása
A magyarországi vasútfejlesztések megalapozásaA magyarországi vasútfejlesztések megalapozása
A magyarországi vasútfejlesztések megalapozása
 
Regulatory problems with international border crossings
Regulatory problems with international border crossingsRegulatory problems with international border crossings
Regulatory problems with international border crossings
 
Vasútvállalati megoldások és hatások I. MÁV Csoport
Vasútvállalati megoldások és hatások I. MÁV CsoportVasútvállalati megoldások és hatások I. MÁV Csoport
Vasútvállalati megoldások és hatások I. MÁV Csoport
 
A 271/2007. (X. 19.) kormányrendelet vasúttársaságok által a gyakorlatban tör...
A 271/2007. (X. 19.) kormányrendelet vasúttársaságok által a gyakorlatban tör...A 271/2007. (X. 19.) kormányrendelet vasúttársaságok által a gyakorlatban tör...
A 271/2007. (X. 19.) kormányrendelet vasúttársaságok által a gyakorlatban tör...
 
Vasúti felelősségbiztosítások
Vasúti felelősségbiztosításokVasúti felelősségbiztosítások
Vasúti felelősségbiztosítások
 
Growth opportunities in South East Europe
Growth opportunities in South East EuropeGrowth opportunities in South East Europe
Growth opportunities in South East Europe
 
Regulation, licensing and safety issues on the Hungarian rail markets
Regulation, licensing and safety issues on the Hungarian rail markets Regulation, licensing and safety issues on the Hungarian rail markets
Regulation, licensing and safety issues on the Hungarian rail markets
 
Hogyan javítható a pályavasutak hatékonysága?
Hogyan javítható a pályavasutak hatékonysága?Hogyan javítható a pályavasutak hatékonysága?
Hogyan javítható a pályavasutak hatékonysága?
 
A térségi vasúti kísérlet értékelése, lehetséges térségi modellek
A térségi vasúti kísérlet értékelése, lehetséges térségi modellekA térségi vasúti kísérlet értékelése, lehetséges térségi modellek
A térségi vasúti kísérlet értékelése, lehetséges térségi modellek
 
Az Európai Vasúti Ügynökség együttműködése a nemzeti hatóságokkal
Az Európai Vasúti Ügynökség együttműködése a nemzeti hatóságokkal Az Európai Vasúti Ügynökség együttműködése a nemzeti hatóságokkal
Az Európai Vasúti Ügynökség együttműködése a nemzeti hatóságokkal
 
A Rail Liberalisation Index
A Rail Liberalisation IndexA Rail Liberalisation Index
A Rail Liberalisation Index
 
A jogharmonizáció kérdései - különös figyelemmel a harmadik vasúti csomagra
A jogharmonizáció kérdései - különös figyelemmel a harmadik vasúti csomagraA jogharmonizáció kérdései - különös figyelemmel a harmadik vasúti csomagra
A jogharmonizáció kérdései - különös figyelemmel a harmadik vasúti csomagra
 
Tisztességes verseny a vasúti piacon
Tisztességes verseny a vasúti piaconTisztességes verseny a vasúti piacon
Tisztességes verseny a vasúti piacon
 
Az adó-, illeték-, járulék- és árrendszer közötti kapcsolatok
Az adó-, illeték-, járulék- és árrendszer közötti kapcsolatokAz adó-, illeték-, járulék- és árrendszer közötti kapcsolatok
Az adó-, illeték-, járulék- és árrendszer közötti kapcsolatok
 
Liberalisation of The Hungarian Rail Industry
Liberalisation of The Hungarian Rail IndustryLiberalisation of The Hungarian Rail Industry
Liberalisation of The Hungarian Rail Industry
 
Hungarian passenger market
Hungarian passenger marketHungarian passenger market
Hungarian passenger market
 
Hungarian Railway Network
Hungarian Railway NetworkHungarian Railway Network
Hungarian Railway Network
 
Hungarian Rail Freight Market
Hungarian Rail Freight MarketHungarian Rail Freight Market
Hungarian Rail Freight Market
 

Magyar vasúthálózat

  • 1. Magyar Vasúti Hivatal 2007 Magyarország: vasúthálózat
  • 2. Vasútsűrűség, 2006 (km/1000 km 2 ) Magyar Vasúti Hivatal 2007
  • 3. Villamosított vonalak aránya, 2006 (%) Magyar Vasúti Hivatal 2007
  • 4. Kétvágányú vonalak aránya, 2006 (%) Magyar Vasúti Hivatal 2007
  • 5. Magyar Vasúti Hivatal 2007 A nagyobb szállítási távolságoknak és a kisebb népsűrűségnek köszönhetően a vasút Közép- és Kelet-Európában versenyképesebb. Hátrány az alacsonyabb költséghatékonyság. Csehországban, Finnországban, Magyarországon és Szlovéniában kedvezőbb a közlekedési munkamegosztás, mint a többi uniós tagállamban. Ausztriában, Észtországban, Lettországban, Litvániában, Lengyelországban, Romániában, Szlovákiában és Svédországban a vasúti szállítás aránya még nagyobb. Magyarország: viszonylag magas a vasúti szállítás aránya az intermodális versenyben, hozzáférés olyan, a vasúttól nagyobb mértékben függő gazdaságokhoz, mint a román és az ukrán. Közlekedési munkamegosztás az áruszállításban EU-27, 2005
  • 6. Egy kilométerre eső dolgozói létszám, 2005 Magyar Vasúti Hivatal 2007
  • 7. Vasúti hálózat-hozzáférési díjak EU-27, 2005 Magyar Vasúti Hivatal 2007 Az EU15-ben, Romániában, Bulgáriában, Csehországban és Szlovéniában alacsonyabbak a hozzáférési díjak. Lengyelországban, Szlovákiában és Lettországban magasabbak. Magyarországon, Litvániában és Észtországban hasonlóak a hozzáférési díjak. Az új tagországok államilag általában nem támogatják a vasúti infrastruktúra fenntartását, de gyorsan növekvő szállítási piacokhoz biztosítanak hozzáférést. Ezekben az országokban a pályahálózat-üzemeltetőknek is alacsonyabb a hatékonyságuk. Magyarország: versenyképes hozzáférési díjak Ukrajna, Románia és Délkelet-Európa irányába, ill. felől.
  • 8. Vasúti hálózat-hozzáférési díjak EU-27, 2005 Magyar Vasúti Hivatal 2007 Észtország, Lettország, Litvánia: széles nyomtáv, magasabb hozzáférési díjak, nagyobb forgalomsűrűség Lengyelország, Szlovákia: magasabb hozzáférési díjak, nagyobb forgalomsűrűség. Portugália, Dánia: alacsonyabb hozzáférési díjak, alacsonyabb forgalomsűrűség. Többi EU-tagállam: alacsonyabb hozzáférési díjak, alacsonyabb forgalomsűrűség. Magyarország: versenyképes hozzáférési díjak Ukrajna, Románia, Szerbia és Délkelet-Európa irányába, ill. felől. Új kezdeményezések a határátlépés megkönnyítésére Horvátország és Szerbia felé/felől.