1. Mercancias Peligrosas - Dangerous Good
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2. Mercancías Peligrosas
Filosofía General
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LAS MERCANCIAS PELIGROSAS PUEDEN SER
TRANSPORTADAS EN FORMA SEGURA POR VIA AEREA
SIEMPRE QUE, CIERTOS PRINCIPIOS, SEAN
OBSERVADOS EN FORMA ESTRICTA.
ES NECESARIO INCORPORAR REQUERIMIENTOS
OPERACIONALES ADICIONALES, QUE PROVEEN A LOS
OPERADORES UN SISTEMA ARMONIZADO PARA LA
ACEPTACION Y EL TRANSPORTE DE MERCANCIAS
PELIGROSAS EN FORMA SEGURA Y EFICIENTE.

3.  ALGUNAS MERCANCIAS PELIGROSAS HAN SIDO
IDENTIFICADAS COMO DEMASIADO PELIGROSAS
PARA SER TRANSPORTADAS EN CUALQUIER
AVION Y BAJO CUALQUIER CIRCUNSTANCIA.
 OTRAS ESTAN PROHIBIDAS EN CIRCUNSTANCIAS
NORMALES, PERO PUEDEN SER
TRANSPORTADAS CON APROBACIONES
ESPECIALES DE LOS ESTADOS A QUIENES
CONCIERNA.
 MIENTRAS QUE OTRAS ESTAN RESTRIGIDAS TAN
SOLO A AVIONES CARGUEROS PUROS.
 SIN EMBARGO, LA MAYORIA PUEDE SER
TRANSPORTADAS EN AERONAVES DE
PASAJEROS
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Mercancías Peligrosas
Filosofía General

4.  LOS DIFERENTES TIPOS DE RIESGOS QUE
PRESENTAN LAS MERCANCIAS PELIGROSAS SON
MINIMIZADOS A TRAVES DE UN SISTEMA DE
EMBALAJES QUE ASEGURAN SU TRANSPORTE.
 LOS EMBALAJES ESTAN ENSAYADOS DE ACUERDO
CON LOS RIESGOS QUE DEBEN CUBRIR, APROBADOS
SEGÚN NORMAS ESPECIFICAS DE NACIONES UNIDAS.
 ES NECESARIO QUE TODAS LAS PERSONAS QUE
ESTAN DEDICADAS A LA PREPARACION O AL
TRANSPORTE DE MERCANCIAS PELIGROSAS HAYA
RECIBIDO UN ENTRENAMIENTO QUE LOS CAPACITE
PARA LLEVAR A CABO SUS RESPONSABILIDADES, DE
ACUERDO CON LAS FUNCIONES QUE CADA UNO
CUMPLE.
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Mercancías Peligrosas
Filosofía General

5. Mercancías Peligrosas
Son aquellos productos o sustancias que poseen
ciertas propiedades, las que transportadas por
vía aérea pueden constituir un riesgo para:
 La seguridad de vuelo.
 La salud de las personas o animales.
 Los equipos o instalaciones.
 El medio ambiente
A estos productos si se los clasifica, embala,
marca etiqueta, manipula, estiban y se informa
de la presencia de ellos, de acuerdo con la
Reglamentación, no tienen por que constituir un
riesgo, es decir dejan de ser peligrosas.
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6. Estado físico.
Las mercancías peligrosas se describen como
sustancias o artículos. Las sustancias son
líquidos, sólidos o gases. Los artículos son
determinados ítems que contienen mercancías
peligrosas, por ejemplo: baterías, municiones,
fósforos, aerosoles, etc.
Recordemos que las condiciones normales a las
cuales las mercancías transportadas son
expuestas, básicamente son:
 Diferencias de temperatura.
 Diferencias de presión.
 Vibraciones y aceleraciones.
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7. Reglamentaciones
 Existe reglamentación para el transporte de
mercancías peligrosas desde 1944, desde la firma del
Convenio de Chicago de ese año, denominándose
Anexo 18 de la Convención de Chicago de 1944. El
Transporte de Mercancías Peligrosas está sujeto a las
distintas Regulaciones modales que siguen las
Recomendaciones del Comité de Expertos en
Mercancías Peligrosas de las Naciones Unidas.
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8. Reglamentaciones
La OACI emite actualmente cada dos años esta serie de
recomendaciones Técnicas par el transporte de estas
mercancías. Se publica en mas de 7 idiomas. La
República Argentina, basa su reglamentación en ellas,
y por decreto de P. E. N. de fecha 24/06/86 la
autoridad competente es la FAA.
La IATA, desde 1953, por su parte emite una
reglamentación obligatoria para sus miembros, de
carácter anual, y mucho mas restrictiva que las
normas OACI. Se publica en 4 idiomas.
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9. Identificación
Cada sustancia tiene un nombre propio (proper
shipping name), y un número único de cuatro
dígitos que la identifica; este número se llama
“Numero NU”. .
Monóxido Sódico, NU 1825.
Etanol NU 1170.
Estos son nombre y números únicos que
identifican internacionalmente un embarque
de mercancías peligrosas y que son
transportadas con cualquier medio.
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10. Clasificación
Las Mercancías Peligrosas pueden agruparse en tres
categorías:
 Las que pueden ser transportadas por vías aérea, a
reserva de que se respeten todas las disposiciones de
las Reglamentaciones.[1]
 Las que están prohibidas para transportar por vía
aérea, y
 Aquellas sustancias que se encuentran exceptuadas
de lo previsto en las Reglamentaciones
[1] Si se cumple con los requisitos de las Reglamentaciones (Instrucciones
Técnicas de la OACI o las Reglamentaciones IATA), se podrá mantener el nivel
de seguridad en las operaciones aéreas.
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11. Clasificación
Podemos decir que las Mercancías Peligrosas
se han numerado, pero no jerarquizado de
1 a 9:
 Clase 1: Explosivos.
 Clase 2: Gases, subdivididos en inflamable,
no inflamables, y tóxicos.
 Clase 3: Líquidos inflamables.
 Clase 4: Sólidos inflamables, subdivididos
en sólidos inflamables, de combustión
espontánea, y peligroso en contacto con el
agua.
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12. Clasificación
 Clase 5: Óxidos y peróxidos.
 Clase 6: Tóxicos e infecciosos.
 Clase 7: Radioactivos, subdivididos en
tres categorías.
 Clase 8: Corrosivos.
 Clase 9: Misceláneos.
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13. Grupos De Embalaje
 Las mercancías peligrosas que cumplen con
los criterios de las clases 3, 4, 5, 6, 8 y 9
tienen una indicación de cuanto son
peligrosas en sus respectivas Clases o
Divisiones. Esta indicación es conocida
como Grupo de Embalaje y es usada
primariamente como guía para establecer el
grado de peligro y el embalaje requerido
para un transporte seguro de mercancías
peligrosas.
 Existen tres tipos de Grupos de Embalaje:
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14. Grupos De Embalaje
Grupo de Embalaje I Sumamente
peligrosas.
Grupo de Embalaje II medianamente
peligrosas.
Grupo de Embalaje III levemente
peligrosas.
 Esta clasificación no es igual para
las mercancías del grupo 7
Radiactivos.
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15. Clasificaciones
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1. 4. S
Indica Clase
Indica subgrupo
Indica grupo de
compatibilidad

16. Explosivos
 Un explosivo es una sustancia que cuando
reacciona libera energía en forma de calor, y por
lo general crea una onda expansiva o de choque.
 Se clasifican, en general en Explosivos bajos y
explosivos Altos.
 Hay 6 subdivisiones, según las características
propias de los materiales.
 Los mas comunes son los 1.4 en el transporte
aerocomercial (cartuchos deportivos, pirotecnia).
 Poseen grupos de compatibilidad, de la letra A a
la S.(ver 3.1 Manual IATA).
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17. Explosivos
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18. Clase 2: Gases
Para las reglamentaciones, un gas es toda
sustancia que en condiciones normales de
presión y temperatura es completamente
gaseosa, y que ha sido confinada en un
recipiente para su almacenamiento o
transporte.
Pueden ser:
Gases licuados.
Gases licuados intensamente refrigerados.
Gases comprimidos.
Gases en solución.
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19. Clase 2: Gases
 Los gases se subdividen en tres categorías:
 Inflamables
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20. Clase 2 Gases
 No inflamables, No tóxicos
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21. Clase 2: Gases
 Tóxicos
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22. Clase 3: Líquidos Inflamables
 Se considera inflamable a todo líquido
que emita vapores inflamables en
concentración suficiente para producir
una llama en el aire al ser sometido a
una fuente de ignición, a una
temperatura que no exceda los 60.5° C
en un recipiente cerrado, y 65.5° C en
un recipiente abierto.
 Existen tres tipos o grupos de
embalajes:
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23. Clase 3: Líquidos Inflamables
 Para los grupos de embalajes, se deben
tener en cuenta los puntos de inflamación
(flash point), y en punto de ebullición
(boiling point).
 Los líquidos inflamables son asignados a
los Grupos de Embalajes siguientes:
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24. Clase 3: Líquidos Inflamables
 Grupo de Embalaje I - Líquidos inflamables que
tienen un punto de ebullición de 35º C o menor.
 Grupo de Embalaje II - Líquidos inflamables que
tienen un punto inicial de ebullición superior a
35º C y el punto de inflamación(crisol cerrado) es
inferior a 23º C.
 Grupo de Embalaje III- Líquidos inflamables que
tienen un punto de ebullición superior a 35º C y el
punto de inflamación (crisol cerrado) de, o
superior a 23º C, pero de , o inferior a 60,5º C.
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25. Clase 3: Líquidos Inflamables
 Se incluyen además, las sustancias
viscosas que contengan diluyentes
inflamables (pinturas, barnices)
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26. Clase 4
 La clase 4 incluye tres tipos de mercancías:
 Los sólidos inflamables, las sustancias
autor reactivas y los explosivos
inestabilizados.Grupo 4.1.
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27. Clase 4
 Las sustancias que presentan riego de
combustión espontánea. Grupo 4.2.
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28. Clase 4
 Las sustancias que al contacto con el
agua emiten gases inflamables. grupo
4.3.
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29. Clase 5
 Esta clase incluye las sustancias comburentes y
peróxidos orgánicos.
 Sustancias comburentes (oxidantes), son aquellas
que sin ser necesariamente combustible pueden
liberar oxígeno y facilitar la combustión de otras.
Grupo 5.1.
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30. Clase 5
 Peróxidos orgánicos: son aquellas sustancias
termalmente inestables que pueden descomponerse
auto acelerada y exotéricamente. Pueden producir un
incendio o una explosión, y también pueden afectar la
vista.
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31. Clase 6 Sustancias Tóxicas E
Infecciosas
Las Mercancías tóxicas son aquellas
sustancias que puedan causar intoxicación
por inhalación a cualquier persona o
animales transportados, o puedan
contaminar alimentos.
Existen tres vías de intoxicación:
 Oral.
 Dérmica.
 Inhalación.
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32. Clase 6 Sustancias Tóxicas E
Infecciosas
A los fines de su transporte, deben tenerse en
cuenta para la asignación de sus respectivos
embalajes, los niveles de LD50 (Lethal Dosis) y
de LC50 (Lethal concentration).
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33. Clase 6 Sustancias Tóxicas E
Infecciosas
 Las mercancías infecciosas son aquellas
que contengan o se sospeche que
contengan microorganismos o sus toxinas, y
que podrían causar enfermedades a
animales , plantas o a las personas.
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34. Clase 6 Sustancias Tóxicas E
Infecciosas
 Hay que tomar nota que la División 6.1 se
refiere únicamente a la salud humana, pero
que la División 6.2 se refiere a las
enfermedades tanto en los animales como
en el ser humano.
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35. Clase 7 Radioactivos
 Por materiales radiactivos se entenderá
todo el material cuya actividad
específica sea superior a 70 k B q / k.
 Les corresponden la siguiente
clasificación:
 Grupo de embalaje I Menor riesgo.
 Grupo de embalaje II Riesgo medio.
 Grupo de embalaje III Riesgo Alto.
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36. Clase 7 Radioactivos
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37. Clase 8 Corrosivos
 Sustancias que, si se produce un escape,
pueden causar daños graves, por su acción
química, al entrar en contacto con tejidos
vivos o que pueden provocar daños
materiales a otras mercancías o a los
medios de transporte.
 Las sustancias corrosivas están asignadas
a Grupos de Embalajes, según el siguiente
criterio:
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38. Clase 8 Corrosivos
Grupo I -Sustancias sumamente peligrosas.
 Sustancias que causan necrosis dérmica
visible en el punto de contacto cuando se
aplican sobre la piel intacta de un animal por un
período de tres minutos o menos.
Grupo II -Sustancias moderadamente
peligrosas.
 Sustancias que causan necrosis dérmica en
el punto de contacto cuando se aplican sobre la
piel intacta de un animal por un período de más
de tres minutos pero que no exceda de 60
minutos.
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39. Clase 8 Corrosivos
Grupo III -Sustancias apenas peligrosas.
Cualquiera de las siguientes:
 a) Sustancias que causan necrosis dérmica
visible en el punto de contacto cuando se aplican
sobre la piel intacta de un animal por un período
mayor de 60 minutos pero que no exceda de 4
horas.
 b) Sustancias determinadas como no
causantes de necrosis visible en la piel.
 humana, pero que causan una corrosión
superior a 6,35 mm al año, a una temperatura de
55 º C cuando se aplican a una superficie de acero
o aluminio.
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40. Clase 8 Corrosivos
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41. Clase 9
Mercancías Peligrosas Varias.
 En esta clase se incluyen las mercancías
que no están incluidas en las otras, pero
que de alguna manera en su estiba,
podrían causar incomodidad o un efecto a
muy largo plazo, a algún pasajero,
miembro de la tripulación o al personal de
tierra, o incluso afectar el funcionamiento
del instrumental de la aeronave.
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42. Clase 9
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43. Otras Etiquetas
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Etiquetas
Utilizadas para
la manipulación,
(handling) de
Mercancías
Peligrosas

44. Otras Etiquetas
44
Etiquetas
Utilizadas para
la manipulación,
(handling) de
Mercancías
Peligrosas

45. Mercancías Peligrosas Ocultas O No
Declaradas
 SON LAS SUSTANCIAS NO DECLARADAS LAS
QUE SUPONEN UN MAYOR RIESGO.
 Puede que un determinado grupo de pasajeros,
por su razón de viajar, transporte mercancías
peligrosas, en forma intencional o por su actividad
habitual con ellas desconozcan la peligrosidad de
las mismas.
 Los típicos ejemplos de artículos que puede que
contengan mercancías peligrosas son:
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46. Mercancías Peligrosas Ocultas O No
Declaradas
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CLASE 1 EXPLOSIVOS
Petardos, Fuegos Artificiales,
Munición Balas de fogueo
Bengalas
CLASE 2 GASES
Extintores Bombonas de
Camping gas Aerosoles
Sprays Inhaladores
Encendedores Botellas de
Oxígeno

47. Mercancías Peligrosas Ocultas O No
Declaradas
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CLASE 3 LÍQUIDOS
INFLAMABLES
Adhesivos Pegamentos Acetona
Pinturas, Resinas, Barnices
Productos Petrolíferos-
Productos de Perfumería
CLASE 4 SÓLIDOS
INFLAMABLES
Cerillas, Polvos Metálicos (Zinc,
Magnesio), Litio / Sodio, Carbón
Activado.

48. Mercancías Peligrosas Ocultas O No
Declaradas
CLASE 5 SUSTANCIAS
COMBURENTES
Fertilizantes, Nitrato
Amónico, Cloro,
Generadores de Oxígeno
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CLASE 6
SUSTANCIAS
TÓXICAS
- Pesticidas / Herbicidas
- Desinfectantes

49. Mercancías Peligrosas Ocultas O No
Declaradas
49
CLASE 7 MATERIALES
RADIACTIVOS
- Alarmas de Humo
CLASE 8 CORROSIVOS
Baterías, Ácidos, Mercurio,
Amoniaco, Limpiadores del
hogar.

50. Mercancías Peligrosas Ocultas O No
Declaradas
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CLASE 9 VARIOS Aparatos
accionados eléctricamente,
Hielo Seco, Imanes,
Sustancias Peligrosas para el
Medio Ambiente, Sustancias
irritantes.

51. Mercancías Peligrosas Ocultas O No
Declaradas
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DEBEMOS SABER QUE.....
Muchos accidentes han ocurrido porque, envíos
no declarados de partes de avión deberían
haber sido clasificados como Mercancías
Peligrosas. En este gráfico se muestra una lista
de materiales que se deben clasificar como
Mercancías Peligrosas cuando sean
transportadas como carga en un avión.

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Baterías del avión. Aceite de motor
(solo residuos). Rampas de escape/
lanchas salvavidas. Extintores de
fuego (APU, compartimiento de carga
inferior y container de residuos del
lavabo). Extintores en (armarios y
cocina). Combustible. Fluido hidráulico
de los depósitos (solo residuos).
Uranio (consumido en los
contrapesos). Mecanismos (flaps).
Botellas de oxígeno portátiles. Botellas
de oxígeno (Tripulación). Botellas de
oxígeno (Pasajeros).Generadores de
oxígeno. (cuarto de azafatas y
lavabos). Repelente de lluvia.
Refrigerantes. Extractor de humos.
Señales de Tritio (pasillos y salidas de
emergencia.

53. Embalajes
 Receptáculos /Recipientes: Envases para recibir y
contener sustancias o artículos ,
incluyendo algún dispositivo de cierre.
 Embalajes Combinados: Es toda combinación de
embalajes para fines de transporte, que consta de uno o
más embalajes interiores bien afianzados en un
embalaje exterior, de conformidad de lo previsto en las
disposiciones pertinentes.
 Embalajes Compuestos: Son los embalajes que
constan de un embalaje exterior y un recipiente interior
construido de modo que el recipiente interior y el
embalaje exterior formen un embalaje integral. Una vez
montado, dicho embalaje constituye una sola unidad
integrada, que se llena, almacena, transporta y vacía
como tal.
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54. Embalajes
 A los fines de las Instrucciones Técnicas, los
embalajes compuestos se consideran como embalajes
únicos Embalajes Interiores: Son los embalajes que
para su transporte requieren otro embalaje exterior.
 Recipientes Interiores: Son los recipientes /
receptáculos que requieren un embalaje exterior para
poder constituir un dispositivo de contención.
 Embalajes Exteriores: La parte protectora exterior de
los embalajes compuestos o combinados, junto con los
materiales absorbentes, amortiguadores y todos los
otros elementos necesarios para contener y proteger
los recipientes interiores o los embalajes interiores.
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55. Embalajes
Sobre-embalajes.
 Es práctica común que el expedidor utilice un sobre-
embalaje para reunir varios bultos de mercancías
peligrosas y enviarlas como una sola unidad.
 “ El Sobre-embalaje utilizado por un expedidor único
que contenga uno o más bultos y constituye una unidad
para facilitar su manipulación y estiba”.
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U
n
u
n

56. Vuelo 592
56
El 11 de mayo de 1996, el vuelo 592 de la empresa
Valujet despegó de Miami en vuelo a Atlanta, para
estrellarse en el parque nacional de Everglades a los
pocos minutos. El accidente, que causó la muerte de
105 pasajeros y cinco miembros de la tripulación, fue
provocado por el transporte indebido y no autorizado de
generadores de oxigeno en el compartimiento de
cargas.

57. Vuelo 592
57

58. 58

59. 59

60. Mercancías Peligrosas de Alto Riesgo
 Las Mercancías
Peligrosas de Alta
Consecuencia son
aquellas que,
potencialmente pueden
ser utilizadas en un
incidente terrorista y
que pueden como
resultado, producir
serias consecuencias,
tales como; accidentes
o destrucción masivos
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61. Identificación de vehículos
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62. OPERACIÓN PARA HELICOPTEROS
Debido a las diferencias en el tipo de operaciones realizadas por los helicópteros, el
Estado del operador puede conceder una aprobación para permitir el transporte de
mercancías Peligrosas sin que se cumplan todos los requisitos normales de esta
reglamentación.
Deben tenerse en cuenta las siguientes circunstancias:
•El Estado del operador puede conceder una aprobación para permitir el transporte
de mercancías Peligrosas sin que se cumplan todos los requisitos normales de
esta reglamentación.
•La aprobación de todos los Estados afectados durante la operación.
•Cuando se transportan Mercancías Peligrosas colgadas de un helicóptero, el
operador debe asegurarse de que se tienen en cuenta los peligros de la descarga
estática al aterrizar o soltar la carga.

63. 63
La aceptación de Mercancías Peligrosas debe estar sujeta a:
•El material debe estar debidamente embalado, de acuerdo a las normas
de embalaje, debidamente marcado, etiquetado y documentado, de
acuerdo a las normas legales vigentes.
•El bulto no debe presentar fugas, ni daños, y debe ser un bulto autorizado
por las reglamentaciones.
•El bulto debe estar autorizado para el transporte en aeronaves de
pasajeros, o debidamente marcado si debe se llevado en aeronaves de
carga únicamente.
•Los materiales deben ir identificados, y los bultos marcados de acuerdo a
la Instrucciones Técnicas.
•La documentación de transporte debe ser objeto de examen para
asegurarse que se incluya toda la información necesaria.
•Los explotadores deben asegurarse de notificar al piloto al mando de que
se transportan Mercancías Peligrosas.
OPERACIÓN PARA HELICOPTEROS

64. 64
OPERACIÓN PARA HELICOPTEROS
COMAT
•Los explotadores deben incluir en sus manuales la información siguiente e
impartirán la instrucción adecuada al personal pertinente:
•Procedimientos e información para ayudar al personal (en particular , de
mantenimiento , expedición y almacenamiento) a identificar o reconocer los
componentes de las aeronaves y materiales consumibles que contienen
Mercancías Peligrosas.
•Procedimientos e información sobre la manera en que estos componentes de
aeronave o materiales consumibles deben trasladarse, almacenarse o
manipularse dentro de las instalaciones del explotador o de otra agencia de
servicios aéreos que contrate.
•Procedimiento e información para determinar el embalaje, marcas etiquetas y
compatibilidad de los materiales incluyendo las instrucciones para el adecuado
movimiento, almacenamiento y manipulación sin riesgos de componentes de
aeronaves y materiales consumibles clasificados como Mercancías Peligrosas
mientras se encuentren en sus instalaciones.
•Información orientación y precauciones sobre los riesgos específicos asociados
a los componentes de aeronave y materiales clasificados como Mercancías
Peligrosas que deban trasladarse , almacenarse o manipularse dentro de sus
instalaciones.

65. 65
NOTIFICACION DE INCIDENTES CON MERCANCIAS PELIGROSAS
•Cada explotador debe incluir los procedimientos para notificar los incidentes
relacionados con Mercancías Peligrosas, de acuerdo a las Instrucciones
Técnicas, y en el ámbito de la Republica Argentina de acuerdo a las RAAC Parte
18.

66. 66