Gebiedsvisie Akkerwindelaan, Scherpenzeel De gemeente heeft samen met Stichting Vernieuwing Gelderse Vallei het voornemen om in Scherpenzeel zuidoost een school, woningen en natuurontwikkeling te realiseren. De landschapsopgave is daarbij belangrijk, het plangebied ligt in het buitengebied met sterke structurerende landschappelijke elementen. De locatie grenst aan één van de vier groene lobben, die de zuidrand van Scherpenzeel binnendringen. Daarnaast loopt ten zuiden van de locatie de Lunterse Beek met erlangs een ecologische verbindingszone. Ten behoeve van de visieontwikkeling heb ik twee scenario’s uitgewerkt. Het projectteam heeft in 2012 gekozen voor de visie Scherven, welke in de documentatie wordt toegelicht. De visie Scherven kenmerkt zich door de heldere ontsluitingsstructuur. Er is een optimale aansluiting op bestaande woonstraten. Groenblauwe aders verbinden het bestaande woongebied met het zuidelijk buitengebied van Scherpenzeel. Nieuw bos wordt aangeplant in het westelijk deel. In feite begint het bos al op het schoolterrein. Richting Lunterse beek wordt het bos steeds compacter.

1. STEDENBOUWKUNDIGE VERKENNING
TEN ZUIDEN VAN DE AKKERWINDELAAN
SCHERPENZEEL
AMER/ RUIMTELIJKE ONTWIKKELING, PROJECTNUMMER: 13004, 11 APRIL 2012

2. INHOUD 1. INLEIDING
HOOFDSTUK PAGINA
1. Inleiding 1 In dit document wordt een stedenbouwkundige visie
weergegeven voor het gebied ten zuiden van de Akkerwindelaan
2. Plangebied 2 in Scherpenzeel.
3. Functies 4 De gemeente heeft samen met Stichting Vernieuwing Gelderse Vallei
het voornemen om in het betreffende gebied een school, woningen
en natuurontwikkeling te realiseren.
4. Potentiële belemmeringen 5 De landschapsopgave is belangrijk, het plangebied ligt in het
buitengebied met sterke structurerende landschappelijke elementen.
5. Pluspunten plangebied 6 De locatie grenst aan een van de vier groene lobben die de zuidrand
van Scherpenzeel binnendringen. Ten zuiden van de locatie loopt de
6. Minpunten plangebied 7 Lunterse Beek met erlangs een ecologische verbindingszone.
7. Randvoorwaarden 8 Ten behoeve van de visieontwikkeling zijn twee scenario’s uitgewerkt,
een scenario waarbij de school ten zuiden van het nieuwe bosperceel
8. Visie Scherven 9 ligt en een scenario waarbij de school het einde van de Ringbaan
markeert. Het projectteam heeft 10 april 2012 gekozen voor de visie
met de school op het eindpunt van de Ringbaan.
Het hier voorliggende rapport omvat een analyse en inventarisatie
van het plangebied en de weergave van de gekozen visie. De visie
Scherven laat zien welke rijke kansen de locatie biedt.
1

3. 2. PLANGEBIED
LIGGING, GRENZEN, HISTORIE EN HUIDIGE SITUATIE
Het plangebied ligt in het zuidoosten in het buitengebied van
Scherpenzeel. Aan de noordzijde grenst de locatie aan bestaand
woongebied. Het meest zuidelijk gelegen deel grenst aan de Lunterse
Beek. De gronden zijn nu in gebruik als landbouwgrond.
Het landschap waarin het plangebied ligt is een kampen- en
hoevenlandschap, onder andere opgebouwd uit houtwallen, singels,
bospercelen en oude hoeven met erfbeplanting. Een landschapstype
met een besloten ruimtelijk karakter.
De Lunterse Beek is een restant van een oude afwateringsstructuur
die werd gekenmerkt door een zeer kronkelig verloop. De beek is
door verschillende werkzaamheden verder en méér gekanaliseerd
geraakt (zie afbeeldingen plangebied 2011 en 1911).
Weegbreelaan
Wee breelaan
We gbreelaan
e a
an
gba
Rin
g
ewe es
Akkerwindelaan
Akkerwindelaan
kkerwindela
nd l
Hop
plangebied
plangebied: 7,6 hectare
Plangebied 2011 Plangebied 1911
2

4. 2. PLANGEBIED
INFRASTRUCTUUR, GROEN EN WATER, WOONGEBIED OMGEVING
Infrastructuur
Legenda
N-Weg
gebiedsontsluitingswegen
erftoegangswegen
Groenstructuur: Het plangebied heeft een rijke groene
route voor fietsers en voetgangers uitstraling, met houtwallen, bomenlanen en sloten. Waterstructuur
Profiel Ringbaan Profiel Akkerwindelaan Speelplek aan de Weegbreelaan (zijstraat van de Akkerwindelaan)
3

5. 3. FUNCTIES
WONEN, BEDRIJVEN, MAATSCHAPPELIJKE VOORZIENINGEN
Bedrijf Gert M & Zn Bedrijf Methorst Milieu
Hopeseweg 2 Hopeseweg 3
school
volkstuinen
nr 3: Methorst Milieu,
nr 2: Gert M & Zn, grondverzetbedrijf
afvalverwerkingsbedrijf
Agrarisch bedrijf Hopeseweg 10
Legenda nr 10: Agrarisch bedrijf
wonen
bedrijven nr 11: Agrarisch bedrijf
agrarische bedrijven
school
volkstuinen nr 20: Beek Coniferenkwekerij
Volkstuinen
4

6. 4. POTENTIELE BELEMMERINGEN
VRACHTVERKEER, BEDRIJVEN, VERVUILDE GROND
Situatie wanneer de
milieucontouren van de
bedrijven Gert M & Zn en
Methorst Milieu wegvallen.
Archeologische
verwachtingskaart 2009 blauw=geluidcontou Hopeseweg (50m)
auw=geluidc ou
w= e dco our
con u p e g 50m 0
hoog
middelmatig
Ge
Ger
Gert M & Zn (300m)
e n 3 0m)
30 m
laag Methor
Me rs M eu
Methorst Milieu
(300m)
m)
m
Potentiele belemmeringen:
- bodem (vervuiling); Agrar ch edrijf
Ag arisch bedrijf
gr
g ar h r
ri
- zoneringen bedrijven (contouren zijn indicatief, (5
(50m)
(50m)
50
zullen nader onderzocht moeten worden);
- geluid (vrachtverkeer) Hopeseweg;
- flora en fauna
(aanwezigheid van beschermde soorten);
- eigendommen grond. Agr sch
Agrarisch bedri f
Agrarisch bedrijf
g ijf
(50
(50m)
(50m)
5
in mindere mate:
- archeologie;
Beek con ferenkwekerij
e oniferen we er
onifer n we er
n eerenk ek
- water.
Het vrachtverkeer op de Hopeseweg veroorzaakt veel geluid (30m)
0m)
5

7. 5. PLUSPUNTEN PLANGEBIED
AANWEZIGHEID HOUTWALLEN EN SLOTEN, BOMENLANEN, lUNTERSE BEEK, ZICHT OP BUITENGEBIED, BOS IN NABIJHEID, AANTAKKEN OP BESTAANDE INFRA
plangebied ligt tussen twee groene lobben
an
gba
Rin
Houtwallen in plangebied
eg
esew
Hop
laan
rwindel
r in
Akkerw
bomenlaan met sloot langs Ringbaan
goede aansluitingsmogelijkheden op bestaande infra vier platanen
zichtlijnen naar buitengebied
Bomenlaan met sloot langs Ringbaan
aanwezigheid van houtwallen en sloten
bos in nabijheid
Lunterse beek
Lunterse beek
6

8. 6. MINPUNTEN PLANGEBIED
onduidelijke en onveilige situatie
knooppunt Hopeseweg / Groeperlaan
an
gba
Rin
eg
esew
Hop
Ringbaan heeft een onduidelijk achterkantsituatie langs Akkerwindelaan
eindpunt zonder functie
n
indelaa
Akkerw
Ringbaan heeft een onduidelijk eindpunt zonder functie
bijzondere route in plangebied is niet openbaar
ontbreken van langzaamverkeersroute
naar Lunterse beek, beek is daardoor niet
zichtbaar / aanwezigheid wordt niet beleefd
Onveilig en onduidelijk knooppunt Groeperlaan / Hopeseweg
Lunterse beek is niet zichtbaar Bijzondere route in plangebied is niet openbaar Achterkantsituatie langs Akkerwindelaan
7

9. 7. RANDVOORWAARDEN
eg
esew
Hop
Landschappelijk
raamwerk
wegbeplantingen
an
gba
Rin
ind elaan Ruimtelijk en ecologisch
Akkerw
ontwikkelen waterlopen
5.000 m2 voor school behoud en versterking Landschapsontwikkelingsplan Gelderse Vallei+ 2005
van groene lobbe E
het ontwerpen van verschillende
woonmilieus in diverse prijscategoriën
ruimte rood voor
rood reserveren
behoud oude houtwal
ecologische verbindingszone Diverse type
Samenvatting randvoorwaarden woningen
Streekplanuitwerking 2006 Structuurvisie (2001-2010) Scherpenzeel 5.000 m2 Dient gereserveerd te worden voor een nieuwe school
8

10. 8. VISIE SCHERVEN
Aan de hand van de landschappelijke en stedenbouwkundige
uitgangspunten zijn een aantal schetsontwerpen opgesteld.
Vervolgens zijn de schetsen uitgewerkt tot twee visies. Het
projectteam heeft gekozen voor de visie Scherven. In de visie
zijn de hoofdstructuren van het gebied weergegeven (groen,
water, wegen en bebouwingsvlekken).
Extra aandacht is besteed aan de landschappelijke structuren
binnen het gebied en in de nabijheid hiervan.
De gekozen visie wordt in de pagina’s hierna weergegeven en
toegelicht.
ENKELE VOORGAANDE SCHETSONTWERPEN
9

11. VISIE SCHERVEN
WONEN IN HET BOS
scho
ol
SCHOOL IN EEN
LANDSCHAPPELIJKE
SETTING
school markeert eindpunt
Ringbaan eigen identiteit voor elk straatje
optimale aansluiting op infrastructuur bestaand woongebied
10

12. Ontwerpprincipes
langparkeren
Visie Scherven kenmerkt zich door de heldere ontsluitingsstructuur. kiss & ride-zone
Er is een optimale aansluiting op bestaande woonstraten. autoverkeer school
Groenblauwe aders verbinden het bestaande woongebied met het S speelterrein
zuidelijk buitengebied van Scherpenzeel. Elke woonstraat heeft een fietsroutes school
eigen uitstraling.
De ontsluitingsstructuur is helder. De Ringbaan wordt sch
doorgetrokken het plangebied in en komt uiteindelijk uit op ool
de Hopeseweg. De aansluiting op de Hopeweweg zal nog
nader onderzocht worden, zodat hier een duidelijk en veilig S
verkeersknooppunt komt.
De school is geplaatst op het punt waar de Ringbaan het
plangebied ingaat. De west-entree van de buurt is daarmee
gemarkeerd. De Ringbaan krijgt tevens daarmee een herkenbaar
einde met dorpsfunctie.
Nieuw bos wordt aangeplant in het westelijk deel. In feite begint Ontsluitingsstructuur autoverkeer School en omgeving
het bos al op het schoolterrein. Richting Lunterse beek wordt het
bos steeds dichter. Tussen de bomen staan enkele vrijstaande
woningen op grote kavels. De boslaan die de woningen ontsluit Schoollocatie
eindigt bij een landgoed met een vijver.
Randvoorwaarden
- 5.000 m2 voor een school
- schoolgebouw bevat ca 14 lokalen in maximaal twee bouwlagen
Ruwe schatting benodigd vloeroppervlak en aantal parkeerplaatsen
- Gebouw: 14 lokalen met een afmeting van 9x10 + ruimte voor
personeel en activiteiten: 1.500m2 (minimaal vereist vloeroppervlak)
- Parkeren (volgens het CROW):
groep 1 t/m 3: 5x30 leerlingen= 150 leerlingen 60% gebracht met auto
groep 1 t/m 8: 9x30 leerlingen= 270 leerlingen 40% gebracht met auto
150x0,6x0,5x0,75= 34 parkeerplaatsen voor ca 10 minuten parkeren
270x0,4xo,25x0,85= 23 parkeerplaatsen Kiss & Ride
Milieucontouren (contouren van de bedrijven Gert M & Zn en p-norm voor leslokaal (p personeel): 0,75x14=11 parkeerplaatsen
Methorst Milieu niet meegenomen) Benodigde aantal parkeerplaatsen: 68
11