Résultats du Baromètre international CVO 2014

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Le Corporate Vehicle Observatory (CVO), qui regroupe 16 pays dont 12 Européens (l'OVE en France)vient de publier son 12ème baromètre annuel sur les flottes d'entreprises. Il s'agit d'une enquête sur les véhicules d'entreprises, leurs modes de financement, les services liés, les perspectives d'avenir, les technologies futures, la mobilité, etc. Cette étude est réalisée par l'institut de sondage CSA, sur un échantillon représentatif de décisionnaires de flottes d'entreprises.

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Remarques
  • Avec plus de 700 véhicules en gestion externalisée, Buy Made Easy adopte une approche résolument NEUTRE et INDÉPENDANTE vis-à-vis des financeurs et constructeurs.

    Gestion de parc automobile dans sa globalité, Buy Made Easy prend en charge votre flotte à 100% avec un tarif unique mensuel par véhicule afin d'adapter le budget aux variations de votre activité.

    http://www.buymadeeasy.com/nos-metiers-solutions/consulting-en-achats/flotte-automobile.html#gestions-de-parc
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Résultats du Baromètre international CVO 2014

  1. 1. Titre du projet 1 2014  FLEET  BAROMETER ! ! ! France  
  2. 2. ‹N°› Périmètre de l’étude Focus Europe
  3. 3. ‹N°› Sociétés ayant moins de 10 employés Sociétés ayant entre 10 et 99 employés Sociétés ayant entre 100 et 999 employés Sociétés ayant 1000 et + employés 103 60 80 61 Méthodologie Echantillon: 4 560 interviews incluant 3 634 à travers l’Europe et 1 211 en dehors d’Europe ! Cible: Gestionnaires de flotte dans les sociétés toutes industries confondues ayant une flotte ! Terrain: 1er trimestre 2014 ! Procédé: système CATI (Computer- assisted telephone interviewing) ! Durée de l’interview: 10 minutes en moyenne ! Quotas: tailles et secteurs des entreprises ! Échantillon local: 303 interviews
  4. 4. ‹N°› Méthodologie Sociétés ayant moins de 10 employés Sociétés ayant entre 10 et 99 employés Sociétés ayant entre 100 et 999 employés Sociétés ayant 1000 et + employés Sociétés
 < 100 employés Sociétés 
 >100 employés
  5. 5. ‹N°› Caractéristiques du marché Caractéristiques de la flotte Financement Car policy et critères de choix Mobilité
  6. 6. ‹N°› DiminuerAugmenter % which think that the total number of vehicles of their company fleet will… Potentiel de croissance de la flotte dans les 3 années à venir Balance 2013 Balance 2011 Balance 2012 Balance 2014 13% 11% 7% 10% 25 % 23 % 13 % 7 % - 3% + 7% + 4% + 11% + 6% + 4% + 4% + 10% + 12% - 2% + 16% + 12% + 12% + 10% + 7% + 14% % estimant que le nombre total de véhicules dans leur flotte va… Balance = potentiel de croissance de la flotte va augmenter – potentiel va diminuer Base: sociétés ayant une flotte de véhicules d’entreprise = 100%
  7. 7. ‹N°› Caractéristiques du marché Caractéristiques de la flotte Financement Car policy et critères de choix Outsourcing Mobilité
  8. 8. ‹N°› Augmenté Diminué VP VUL 8%7%12% 16 %15 %11 %15 % 6%5%11%0% 18 %17 %12 %11 % Evolution de la durée moyenne de détention d’un véhicule par rapport à l’année dernière % estimant que la durée moyenne de détention de leur véhicule a… « Ne sait pas » et « restera stable » non inclus Base: Sociétés ayant des VP et des VUL / excluant les véhicules d’occasion
  9. 9. ‹N°› 7%6%0%2% 15%16%15% 12% Augmenté Diminué VP VIL 5% 11% 0%4% 17%15% 11% 6% 2013 2014 2013 2014 2013 2014 2013 2014 % estimant que la durée moyenne de détention de leur véhicule a… « Ne sait pas » et « restera stable » non inclus Base: Sociétés ayant des VP et des VUL / excluant les véhicules d’occasion Evolution de la durée moyenne de détention d’un véhicule par rapport à l’année dernière
  10. 10. ‹N°› Caractéristiques du marché Caractéristiques de la flotte Financement Car policy et critères de choix Mobilité
  11. 11. ‹N°› LLDCrédit Bail / LOACrédit autoAchat comptant* 38 % 62 % 9 % 7 % 24 % 13 % 30 % 32 % 2 % 2 % 13 % 25 % 36 % 23 % 48 % 36 % Base: sociétés ayant une flotte de véhicules d’entreprise = 100% Données consolidées: 3 ans en moyenne pour la France, Allemagne, Italie, Portugal, Suisse, Pologne, Belgique, République Tchèque, Espagne, UK et les Pays-Bas 2 ans pour le Luxembourg *Achat Comptant = Achat propre + crédit (autre que crédit auto) ‘Ne sait pas’ et ‘autres’ exclus Principale méthode de financement Résultats consolidés
  12. 12. ‹N°› LLD Crédit bail / LOA Crédit auto Achat comptant* 2009 2010 2011 2012 2013 2014 47 % 41 % 43 % 43 % 41 % 36 % 25 % 26 % 21 % 21 % 22 % 25 % 22 % 26 % 28 % 28 % 29 % 32 % 6 % 7 % 8 % 8 % 8 % 7 % Base: sociétés ayant une flotte de véhicules d’entreprise = 100% Evolution méthode de financement Résultats consolidés *Achat Comptant = Achat propre + crédit (autre que crédit auto) ‘Ne sait pas’ et ‘autres’ exclus Données consolidées sur une moyenne de 3 ans
  13. 13. ‹N°› LLD Crédit bail / LOA Crédit auto Achat comptant* 2009 2010 2011 2012 2013 2014 23 % 21 % 23 % 23 % 21 % 23 % 1 % 1 % 2 % 2 % 3 % 2 % 16 % 13 % 14 % 13 % 16 % 13 % 60 % 65 % 61 % 62 % 60 % 62 % Base: sociétés ayant une flotte de véhicules d’entreprise = 100% Evolution méthode de financement Résultats consolidés *Achat Comptant = Achat propre + crédit (autre que crédit auto) ‘Ne sait pas’ et ‘autres’ exclus Données consolidées sur une moyenne de 3 ans
  14. 14. ‹N°› Caractéristiques du marché Caractéristiques de la flotte Financement Car policy et critères de choix Mobilité
  15. 15. ‹N°› Oui Envisage Non Ne sait pas 2014 2013 2014 2013 Actions menées afin de minimiser l’impact du conducteur sur le coût de détention Avez-vous mis en place des actions afin de minimiser l’impact de vos conducteurs sur le coût total de détention de son véhicule? Base: sociétés ayant une flotte de véhicules d’entreprise = 100%
  16. 16. ‹N°› La responsabilité sociale de l’entreprise La satisfaction des employés Alléger le bilan comptable Ne sait pas Base: sociétés ayant une flotte de véhicules d’entreprise = 100% Préoccupation principale des gestionnaires de flotte En dehors de la réduction des coûts, quelle est votre principale préoccupation en terme de gestion de flotte?
  17. 17. ‹N°› France Europe Le prix d’achat Le coût total de détention La marque du véhicule La fiscalité Le respect de l’environnement 10% 8% 2% 1% 18% 25% 33% 34% 24% 25% 5% 3% 7% 11% 20% 25% 24% 12% 32% 44% Base: sociétés ayant une flotte de véhicules d’entreprise = 100% Principal critère de choix Quel est le critère principal lorsque vous choisissez vos véhicules d’entreprise?
  18. 18. ‹N°› Caractéristiques du marché Caractéristiques de la flotte Financement Car policy et critères de choix Mobilité
  19. 19. ‹N°› Base: sociétés ayant une flotte de véhicules d’entreprise= 100% EuropeFrance 53 %61 % 59 % 85 % Centralisation de la gestion de la mobilité et des voyages % qui centralise les déplacements des employés au sein de la société
  20. 20. ‹N°› Intérêt pour les services liés à la mobilité % intéressé par les services suivants Reporting consolidé et analyse des déplacements professionnels des employés Mise en place d’un intranet ou extranet de réservations de voyage Un outil de gestion annuelle du budget mobilité par employé Mise en place d’un audit interne de la mobilité Mise à disposition d’une carte de voyage Oui, certainement Oui, peut-être Base: sociétés ayant une flotte de véhicules d’entreprise = 100% - réponses multiples possibles Oui, certainement – Oui, peut-être 6 % 4 % 6 % 8 % 6 % 6 % 6 % 5 % 7 % 6 % 2 % 1 % 2 % 2 % 2 % 3 % 2 % 2 % 2 % 1 % 12 % 9 % 13 % 20 % 14 % 16 % 12 % 12 % 18 % 19 % 4 % 2 % 4 % 8 % 5 % 4 % 4 % 6 % 8 % 8 % Oui, certainement – Oui, peut-être

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