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     Vous trouverez en pages suivantes un dossier
                      concernant
le ...
Principaux moteurs concernés :

Moteurs équipés de la bobine d’allumage référence
      d’origine 3.544 qui n’est plus liv...
Il vous faut :
1 - Votre système condensateur et rupteur d’origine doit être neuf ou en
bon état.

Cliquez pour en command...
3 – Une bobine d’allumage type ‘bouteille’ Valeo.

Vous en trouverez facilement dans une casse auto sur des voitures
type ...
Réaliser le câblage suivant :




Fixer votre batterie solidement au châssis de votre machine.
Le fil provenant du condens...
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Allumage batterie-moteur-bernard-ova-services-07-2010

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Allumage à batterie pour moteur Bernard.
W39, W139...

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Allumage batterie-moteur-bernard-ova-services-07-2010

  1. 1. www.ovaservices.com/Bernard-moteur Vous trouverez en pages suivantes un dossier concernant le passage de l’allumage de Moteurs Bernard avec une batterie. 10 bis, avenue Henri Becquerel 51 000 CHALONS EN CHAMPAGNE : 06.62.39.75.44 F : 09.59.59.25.83 SIRET : 452 448 368 00012 Web : www.ovaservices.com Mail : ovaservices@free.fr
  2. 2. Principaux moteurs concernés : Moteurs équipés de la bobine d’allumage référence d’origine 3.544 qui n’est plus livrable.
  3. 3. Il vous faut : 1 - Votre système condensateur et rupteur d’origine doit être neuf ou en bon état. Cliquez pour en commander un neuf : www.ovaservices.com/Bernard- www.ovaservices.com/Bernard- moteur/allumage-rupteur-vis- moteur/allumage- platinee-0.htm condensateur-0.htm 2 - Une batterie 12V type à acide étanche capacité environ 4Ah Cliquez pour en commander une neuve : http://www.ovaservices.com/_batterie_acide_quads__motos___1.htm
  4. 4. 3 – Une bobine d’allumage type ‘bouteille’ Valeo. Vous en trouverez facilement dans une casse auto sur des voitures type R5 et autre.
  5. 5. Réaliser le câblage suivant : Fixer votre batterie solidement au châssis de votre machine. Le fil provenant du condensateur / rupteur doit être relié à la borne Rup. de la bobine. Mettre la bobine à la masse via sa fixation au châssis. Relier la borne + de la batterie à la borne + Bat. de la bobine. Relier la borne HT à la bougie. Parfaire le réglage de l’avance au niveau du rupteur. S’assurer de la bonne charge de la batterie. Démarrer le moteur, il doit fonctionner. Ce système nécessite de recharger la batterie régulièrement. Suivant l’utilisation de votre moteur, il peut être rajouté un alternateur et système de charge de la batterie.

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