O documento simula o traçado idealizado para o rodoanel metropolitano e duas possíveis localizações para uma nova ponte ligando Barra do Ribeiro a Porto Alegre através do Rio Guaíba. O rodoanel conectaria rodovias como a BR-290, BR-116 e ERS-118. Uma das opções para a ponte estaria a 7-10km de Barra do Ribeiro. Os recursos para a construção poderiam vir de um pacote de financiamento internacional.

1. O estudo
Com base nas informações divulgadas, Zero Hora simula como deve ficar o rodoanel idealizado pelo governo do Estado e os dois
pontos que podem servir de base para a construção da ponte ligando Barra do Ribeiro e Porto Alegre, pelo Lami.
CACHOEIRINHA
BR
290
ALVORADA
Centro
N
PORTO ALEGRE
VIAMÃO
GUAÍBA
ERS
BR 118
116
Simulações*
Lami Nova ponte
Guaíba
Ligação entre BR-116 até a
s
m etro cabeceira da nova ponte.
BARRA DO quilô *As informações divulgadas não
RIBEIRO 7 a10 detalham esse trajeto
Possível área
da nova ponte
Não se escolheu o traçado dessa via
l O desenho exato do rodoanel ain- l Do outro lado do Guaíba, a travessia al- l Uma estrada fará a ligação até a
da está sendo estudado pelo Daer, cança a região perto de Barra do Ribeiro, BR-116, que depois encontra a BR-
assim como o tipo e localização ainda sem definição sobre em que ponto 290
da ponte ou do túnel que cruzará o a ponte ou o túnel tocará a terra. A dis-
Guaíba tância entre os dois lados do Guaíba é l Os recursos para construir o ro-
de sete e 10 quilômetros de extensão em doanel podem vir em um pacote
l Pelo que já se definiu no projeto, há uma das regiões onde a travessia pode de financiamento internacional que
a ligação de uma via a ser construída ser erguida incluirá outras obras de melhoria
no Lami com a ERS-118 duplicada. do trânsito na Região Metropolitana
e na Serra, mas o governo garante