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Saint-Nazaire Tourisme & Patrimoine
Un Etablissement Public Local, créé le 1er janvier 2009,
dont le président est le Maire de Saint-Nazaire
Produit d’une fusion entre 2 structures préexistantes :
la SIREN, société d’économie mixte, et l’association de gestion
de l’écomusée, toutes deux de droit privé
Un site unique sur les paquebots transatlantiques
Le seul sous-marin à flot visitable en France
Un musée de France
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Les croisières, les visites du Tumulus de
Dissignac et de la base sous-marine
Des sites de visite
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Des visites en tant
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Mars 2014
Panorama du cœur d’offre
Offre additionnelle de mi-juillet à fin août, en 2013
tumulus de Dissignac : 988 visiteurs
visite guidée de la base sous marine : 266 visiteurs
Offre gratuite, en 2013
action culturelle : 2 250 visiteurs
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Escal’Atlantic : 87 208 visiteurs en 2011
40,5 % du visitorat
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Mars 2014
Du parcours-spectacle…
au centre d’interprétation
Du parcours-spectacle…
Ouverture en avril 2010
Maitrise d’ouvrage Ville de Saint-
Nazaire
Situé dans deux alvéoles de la base
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et Patrimoine
Parcours de 3 700 m2
Nouveau récit, intégration d’objets
de collection paquebots
Scénographe : Philippe Comte
pour Guliver Design
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La collection de la Ville de Saint-Nazaire
4 000 objets acquis
depuis 1992
par l’écomusée,
Musée de France
Plus importante
collection publique
sur ce thème
en Europe
De l’étiquette
de passagers aux
éléments de décors
Pour la plupart, jamais
présentés au public
>> 200 objets dans Escal’Atlantic
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Nos objectifs pour un projet atypique
Escal’Atlantic devient un centre d’interprétation
de référence sur l’histoire des paquebots
de ligne tout en valorisant la collection d’objets
acquise par la Ville de Saint-Nazaire.
Objectifs généraux
Renouveler l’attractivité
Valoriser la collection d’objets de paquebots
acquise par la Ville
Conjuguer les ambitions culturelles et touristiques
Elargir les publics
S’adapter à l’évolution des publics
et de leurs attentes
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Découvrir, s’étonner, embarquer… apprécier
Un récit entièrement recomposé :
l’histoire des paquebots mise en scène
Des collections de paquebots :
de la fin du XIXe siècle aux années 1960,
des objets témoins
Une immersion :
à travers des décors existants conservés qui évoquent
les espaces et la vie à bord des grands paquebots
Une découverte dynamique :
immersion et participation des visiteurs grâce au parcours
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Des possibilités de choix :
une découverte en groupe ou en famille à son rythme
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La conception scénographique
Une insertion fine et simple dans les décors existants
> ne pas imposer un geste créateur contradictoire avec
le concept de ses inventeurs F. Seigneur et F. Confino.
Proposition d’une lecture augmentée de l’existant en insérant
sans équivoque des pièces remarquables de la collection
associées à des dispositifs d’interprétation multimédia.
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Philippe Comte
Au cœur du projet :
la question de l’interprétation tournée vers le visiteur
Conjugaison de dispositifs suggestifs, participatifs et
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L’organisation
fonctionnelle
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L’organisation
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Les réalisateurs et co-réalisateurs
Equipe interne SNTP
Direction de projet
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Anita Rigot
Ville de Saint-Nazaire
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Le temps du projet et son coût
Validation de l’exposé de principe par la Ville juin 2009
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Budget Maîtrise d’ouvrage : 1,6 M €
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Une visite à la carte
Une immersion dans
l’atmosphère des paquebots :
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immersion + dispositifs
participatifs et ludiques
Selon les publics, une visite composite et composée
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Déclinés sur certains
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un parcours en famille
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Le multimédia à bord
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Le multimédia à bord
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Les conventions de service postal :
un matériau ardu impossible
à exposer dans une perspective
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la construction de l’arborescence
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Du scénario à la production
Serious game
sur chacun
des 8 écrans
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Escal
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Le multimédia en réseau
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Mars 2014Pont couvert : transats et jeu multimédia Bar et Salle à manger
Dans le Grand Salon
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L’accueil du public
C’était mieux avant !
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« Nous connaissions déjà
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1ère version.
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mais quelle déception... Moins
de surprises, beaucoup moins
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beaucoup trop d’interactif.
Les écrans & tablettes à
disposition du public ne
manquent pas... »
Août 2013
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L’accueil du public
C’est magique, ludique
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Le ressenti « voyage à bord »
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Un contenu intéressant
« Après plusieurs visites dans les
années passées, je reviens avec la
petite famille. Escal' est toujours
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ce paquebot-musée ! Des décors
ont disparu, de nouveaux ont été
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plus riche et dynamique qu'avant.
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découvrir ces navires
magnifiques. Des très beaux
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On en a pris plein les mirettes.
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se sent vraiment ailleurs... »
Décembre 2013
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Les modifications envisagées
Revoir certains espaces, comme l’entrepont des émigrants
Prolonger les dispositifs « en famille » en créant de nouvelles surfaces
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  • 4. TY - JYG Mars 2014 Saint-Nazaire Tourisme & Patrimoine Un Etablissement Public Local, créé le 1er janvier 2009, dont le président est le Maire de Saint-Nazaire Produit d’une fusion entre 2 structures préexistantes : la SIREN, société d’économie mixte, et l’association de gestion de l’écomusée, toutes deux de droit privé Un site unique sur les paquebots transatlantiques Le seul sous-marin à flot visitable en France Un musée de France Des visites guidées de grandes industries Les croisières, les visites du Tumulus de Dissignac et de la base sous-marine Des sites de visite en gestion directe Des visites en tant qu’opérateur Des visites en saison
  • 5. TY - JYG Mars 2014 Panorama du cœur d’offre Offre additionnelle de mi-juillet à fin août, en 2013 tumulus de Dissignac : 988 visiteurs visite guidée de la base sous marine : 266 visiteurs Offre gratuite, en 2013 action culturelle : 2 250 visiteurs ateliers pédagogiques : 3 464 scolaires Visiteurs payants comptabilisés / Croisières d’avril à septembre 1 à 2 fois par semaine / Visites techniques guidées et en car Nota : Escal’Atlantic : 87 208 visiteurs en 2011 40,5 % du visitorat Plus de 200 000 visiteurs / an pour l’ensemble des sites
  • 6. TY - JYG Mars 2014 Du parcours-spectacle… au centre d’interprétation Du parcours-spectacle… Ouverture en avril 2010 Maitrise d’ouvrage Ville de Saint- Nazaire Situé dans deux alvéoles de la base sous-marine de Saint-Nazaire Parcours de 3 500 m2 entièrement scénographié : évocation d’espaces de paquebots Concepteurs : François Seigneur, architecte-scénographe et François Confino, scénographe au centre d’interprétation Réouverture au 1er juillet 2013 Maitrise d’ouvrage Ville de Saint- Nazaire Concepteur pour la maîtrise d’ouvrage : Saint-Nazaire Tourisme et Patrimoine Parcours de 3 700 m2 Nouveau récit, intégration d’objets de collection paquebots Scénographe : Philippe Comte pour Guliver Design
  • 7. TY - JYG Mars 2014 La collection de la Ville de Saint-Nazaire 4 000 objets acquis depuis 1992 par l’écomusée, Musée de France Plus importante collection publique sur ce thème en Europe De l’étiquette de passagers aux éléments de décors Pour la plupart, jamais présentés au public >> 200 objets dans Escal’Atlantic
  • 8. TY - JYG Mars 2014 Nos objectifs pour un projet atypique Escal’Atlantic devient un centre d’interprétation de référence sur l’histoire des paquebots de ligne tout en valorisant la collection d’objets acquise par la Ville de Saint-Nazaire. Objectifs généraux Renouveler l’attractivité Valoriser la collection d’objets de paquebots acquise par la Ville Conjuguer les ambitions culturelles et touristiques Elargir les publics S’adapter à l’évolution des publics et de leurs attentes
  • 9. TY - JYG Mars 2014 Découvrir, s’étonner, embarquer… apprécier Un récit entièrement recomposé : l’histoire des paquebots mise en scène Des collections de paquebots : de la fin du XIXe siècle aux années 1960, des objets témoins Une immersion : à travers des décors existants conservés qui évoquent les espaces et la vie à bord des grands paquebots Une découverte dynamique : immersion et participation des visiteurs grâce au parcours et au multimédia Des possibilités de choix : une découverte en groupe ou en famille à son rythme
  • 10. TY - JYG Mars 2014 La conception scénographique Une insertion fine et simple dans les décors existants > ne pas imposer un geste créateur contradictoire avec le concept de ses inventeurs F. Seigneur et F. Confino. Proposition d’une lecture augmentée de l’existant en insérant sans équivoque des pièces remarquables de la collection associées à des dispositifs d’interprétation multimédia. Prise en compte de la contrainte budgétaire > principe de réemploi de décors ou d’accessoires Ce n’est pas un projet de scénographie au sens de la mise en scène mais avant tout un projet de « médiation et d’interprétation » Philippe Comte Au cœur du projet : la question de l’interprétation tournée vers le visiteur Conjugaison de dispositifs suggestifs, participatifs et didactiques permettant de rendre accessible le récit, avec des niveaux de lecture différents, et les collections.
  • 11. TY - JYG Mars 2014 L’organisation fonctionnelle
  • 12. TY - JYG Mars 2014 L’organisation des travaux
  • 13. TY - JYG Mars 2014 Les réalisateurs et co-réalisateurs Equipe interne SNTP Direction de projet Muséographie / Programme Recherches / Iconographie Régie des œuvres Rédaction des textes / Médiation Graphisme Traductions Régie générale et équipe technique Exploitation et sécurité Communication presse / relations publiques Administration du projet > 38 personnes (permanents et CDD) Réalisateurs Aménagements muséographiques, soclages, production graphique : Art Concept Service, Bordeaux Equipements audiovisuels : Audiosoft, Clermont-Ferrand Production audiovisuelle et multimédia : Opixido, Nantes Picto Filmo, Nantes Studio K, Paris Equipement éclairage : Minet Eclairage Scénique, Vertou Attachée de presse : Anita Rigot Ville de Saint-Nazaire Services marché et juridique Direction du patrimoine immobilier Service Entretien des bâtiments
  • 14. TY - JYG Mars 2014 Le temps du projet et son coût Validation de l’exposé de principe par la Ville juin 2009 Recherches et programmation muséographique SNTP : 2 ans Arrivée du scénographe Philippe Comte en avril 2011 Dépôt de l’esquisse en juin 2011 Validation de l’APD par le Maire le 6 janvier 2012 Mi-juillet 2012, arrivée des entreprises Fermeture Escal’Atlantic 30 septembre 2012 > 9 mois de travaux Réouverture 1er juillet 2013 Budget Maîtrise d’ouvrage : 1,6 M € + coûts internes SNTP : 150 000 € financés par des partenaires privés
  • 15. TY - JYG Mars 2014 Une visite à la carte Une immersion dans l’atmosphère des paquebots : le parcours dans des évocations d’espaces La découverte des collections : rapide, en image dans leur contexte ou approfondie Une information de 1er niveau : le suivi du fil conducteur du récit Un choix de sujets variés : selon les centres d’intérêt des visiteurs (initiés ou non) Un repérage : organiser et régler la durée de sa propre visite Une visite en famille : intégrée dans les dispositifs. Une interactivité : immersion + dispositifs participatifs et ludiques Selon les publics, une visite composite et composée
  • 16. TY - JYG Mars 2014 Déclinés sur certains dispositifs graphiques ou multimédias pour un parcours en famille
  • 17. TY - JYG Mars 2014 Hall d’embarquement Chambres froides Salle des machines
  • 18. TY - JYG Mars 2014 Le multimédia à bord Participer à l’immersion Pont découvert
  • 19. TY - JYG Mars 2014 Le multimédia à bord Participer à l’immersion Timonerie
  • 20. TY - JYG Mars 2014 Le multimédia à bord Développer des contenus hiérarchisés et attractifs Multimédia évolution de la propulsion Audiovisuel émigration européenne Multimédia organisation du navire
  • 21. TY - JYG Mars 2014 Les cartels numériques Objets de cabine France 1962
  • 22. TY - JYG Mars 2014 Les cartels numériques Des bornes de contenu dynamiques dédiées aux collections avec plusieurs niveaux de lecture Arborescence et application développées avec Anamnésia par SNTP. Dispositif sur lequel nous pouvons effectuer des modifications sans faire appel à un prestataire >> adaptable en fonction de l’évolution des recherches, du remplacement d’œuvres dans le parcours, de la réception du public après évaluation. Niveau 1 : L’essentiel sur l’objet en 1 à 3 pages Niveau 2 : La contextualisation de l’objet par l’image, photo ou film Niveau 3 : Approfondissement, présent ou pas selon les objets
  • 23. TY - JYG Mars 2014 Un jeu tout public De l’individuel au collectif Un serious game dans la cale
  • 24. TY - JYG Mars 2014 Des sources au scénario Les conventions de service postal : un matériau ardu impossible à exposer dans une perspective de médiation grand public Un scénario écrit par SNTP pour traduire les contenus, qui inclue la définition des personnages et les étapes du jeu ainsi que la construction de l’arborescence
  • 25. TY - JYG Mars 2014 Du scénario à la production Serious game sur chacun des 8 écrans corrélé au planisphère central Production développée par Opixido Avec les personnages Escal
  • 26. TY - JYG Mars 2014 Le multimédia en réseau
  • 27. TY - JYG Mars 2014Pont couvert : transats et jeu multimédia Bar et Salle à manger Dans le Grand Salon
  • 28. TY - JYG Mars 2014 L’accueil du public C’était mieux avant ! Un parcours qui confortait une représentation idéalisée des paquebots Un malentendu initial sur les objets présentés Une relation affective forte avec le lieu « Nous connaissions déjà Escal'Atlantic mais sous sa 1ère version. Réouverture pour cette saison mais quelle déception... Moins de surprises, beaucoup moins de "vieilleries" exposées, beaucoup trop d’interactif. Les écrans & tablettes à disposition du public ne manquent pas... » Août 2013
  • 29. TY - JYG Mars 2014 L’accueil du public C’est magique, ludique et intéressant ! Le ressenti « voyage à bord » est fort La dimension « en famille » fonctionne Un contenu intéressant « Après plusieurs visites dans les années passées, je reviens avec la petite famille. Escal' est toujours Escal'. Quel plaisir de reparcourir ce paquebot-musée ! Des décors ont disparu, de nouveaux ont été installés. Surtout c'est beaucoup plus riche et dynamique qu'avant. Des jeux, des bornes pour allez découvrir ces navires magnifiques. Des très beaux objets anciens. On en a pris plein les mirettes. Bref un super lieu de visites où se sent vraiment ailleurs... » Décembre 2013
  • 30. TY - JYG Mars 2014 Les modifications envisagées Revoir certains espaces, comme l’entrepont des émigrants Prolonger les dispositifs « en famille » en créant de nouvelles surfaces graphiques et en intégrant systématiquement des scénarios animés dans les cartels numériques Développer les jeux > grand salon et cabine Retravailler le parcours sonore