5. Driving for work is work !
• In France 45 % of work accident are related to
transport
• Human and economic issues
6. If you are in an accident while
driving /riding in a car for work-
related reasons / away from your
work place, you are covered by
workers compensation:
• travel time to or from home.
• making deliveries
• transporting another employee
• if you drive for a living
1General
7. Est considéré comme un accident de trajet tout
accident qui survient à un salarié pendant le
trajet effectué entre les points suivants :
• sa résidence et son lieu de travail,
• son lieu de travail et le lieu où il prend
habituellement ses repas
• le lieu de travail et le lieu où il suit une
formation.
Le salarié doit justifier que l'accident peut être considéré
comme un accident de trajet. Si c'est le cas, le salarié bénéficie
de certaines garanties (indemnisations, protection contre le
licenciement).
2FR - LU
8. Le trajet peut ne pas être le plus
direct lorsque le détour effectué est
rendu nécessaire dans le cadre d’un
covoiturage régulier ou pour déposer
ou reprendre l’enfant qui vit en
communauté domestique avec
l’assuré, auprès d’une tierce personne
à laquelle il est obligé de le confier
afin de pouvoir s’adonner à son
occupation.
3LU
14. 14
Surrisques
X 2,1
LES GROS ROULEURS
+ 30 000 KM / an LES HOMMES
X 1,5
X 3
LES MOTARDS LES JEUNES
CONDUCTEURS
M
FR
15. More stress at work
MEASUREMENT
Impact stress /
transport
SOCIAL
RESPONSABILIT
Y Prevention -
Awareness
LU
More stress at work
MOBILITY POLICY
Charte
« conducteur responsable »
…..
17. Environnement
• Be aware of roads, traffic, weather conditions
before to go or to live your work
• Be careful in urban zones and cities / villages
• Be aware of your risk regarding km
• Don’t forget that an accident can happen at any
time
2Facteur
18. Conducteur
• Respect the « Code de la route »
• Be careful fo incorrect behavior : use of telephone,
alcohol or medicine consumption,
• Stress an tiredness are dangerous
3Facteur
19. Organisation
• Bad organization can create accident !
• Be aware of your direction and way to go before to
leave a
• Atypical schedule for work can be dangerous
• Take pause every 2 hours’ driving
4Facteur
20. When possible allocate Parking place
Promote internat public transport like train
Inform and train your team
Company Policy
21. Limit your professional travel
Choice public transports
Take care of your vehicle
Take your time
Keep inform of traffic and weather conditions
Tips
Surrisque :
Les hommes ont un surrisque de 1,5 par rapport aux femmes
Les gros rouleurs (qui font 30 000 Km/an, soit 3 fois plus que la moyenne )ont un surrisque de 2,1: pour un même nombre de km parcourus, ils ont 30% d'accidents en moins que les autres, leur risque est donc de 0,7 par rapport à un conducteur moyen, mais comme ils font 3 fois plus de km, leur risque d'accident est 2,1 fois (0,7x3) supérieur à celui du conducteur moyen.
Les jeunes : risque 3 fois supérieur aux conducteurs expérimentés.
Les motards : risque 3 fois supérieur aux conducteurs de véhicules légers.