Dutch Interactive Awards - Nominees and Jury feedback
Blue ocean evo
1. Inhoud
• The Purple Cow
• Vergelijking met andere markt(en)
• De wereld van transport en logistiek
• De visie gebaseerd op Blue Ocean denken
• De kaders
• Reflectie
• De toekomst
2. The Purple Cow (Seth Godin)
• Val op tussen de anderen
• Kies en wees onderscheidend
• Zorg dat mensen het verder vertellen
• Blijf vernieuwen en blijf daarmee kopieerders
voor
3. Wie is wie
• Jan F. Looman
− Oprichter en eigenaar TCG, nu TDG (Transport
Development Group)
• Lex Beins
− Oprichter en directeur CheapTickets.nl/CheapTickets.de
• Ton Berends
− Oprichter en directeur CheapTickets.nl/CheapTickets.de
• Frits Rasing
− Voormalig partner en directeur Ernst&Young
• Joep Brunet de Rochebrune
− Voormalig directeur Volvo Car Netherlands/Nedcar en
Deloitte Capital Group
• Peak Capital
− Venture capitalist uit online wereld
4. De vergelijking
• De reisbranche werd gekenmerkt door
fragmentatie en het ‘winkel op de hoek’ -
principe
• Rondom 2000 zagen vergelijkingen via het
web het levenslicht
• De eerste e-tickets waren een feit in 2002?
• Geen ‘echte instapkaart’ meer… (zwetend
naar Schiphol)
• Het landschap veranderde
5. Transport en logistiek
• Transport en logistiek betekent
werkgelegenheid voor ruim 11% van de
Nederlanders
• Het vormt ruim 9% van ons BNP
• De branche wordt gekenmerkt door hard
werken, lange dagen te maken en soms
mazzel hebben
• Ruim 50% van de bedrijfslasten van expeditie
bedrijven en dienstverleners beslaan
personeelskosten
• De transportwereld is relatief onoverzichtelijk
• Verladers zijn al snel het spoor bijster
• Transport en logistiek is zeker niet sexy…
− Aantal studenten op opleidingen groeit niet
7. Trends (waarnemingen)
• E-commerce groeit met dubbele cijfers
• Alles is of wordt ‘on demand’
− Tickets, Drukwerk, Muziek, Boeken, Verzekeringen
• Content is king
• Het landschap verandert
− De traditionele inkoper sterft uit
− Relaties worden minder belangrijk
− Generation Y (The Yahoo Generation)
• Kennis sterft uit
• Invloed van social media
• Elk bedrijf kan de wereld als klant hebben
8. Conclusie
• De traditionele transportwereld heeft geen of
slecht antwoord op deze (interactieve) vraag
• On line activiteiten blijven vaak beperkt tot
een ‘digitaal’ uithangbord
• Het moet makkelijker, sneller, transparanter en
vooral efficiënter
• Content moet relevant zijn en direct tot
keuze / conversie leiden
10. Visie (Blue Ocean Strategie)
• We brengen een ‘oude economie’ naar de
nieuwe economie
• Leg een sterk merk uit een aanpalende markt
‘over’ een andere markt
• Waarde innovatie door operationele kosten te
verlagen en tegelijkertijd klantwaarde te
verhogen
• Doorbreekt bestaande marktgrenzen en
bedrijfstak culturen
• Nieuwe vormgeving transportmarkt
• Bereik van nieuwe markten
• Creatie van nieuwe elementen ten opzichte
van de industrie standaarden
12. Paradigma shift
Elimineren Reduceren
Dubbele invoer Vaktaal
Traditioneel denken Dieselgeur
Versterken Creëren
Onafhankelijkheid Gemak
De kracht van het Transparantie
collectief 24/7
Duurzaamheid
Je gaat het pas zien als je het door hebt. (Cruijff)
14. Klantwaarde
Heeft de koper een bijzonder profijt van
uw aanbod? Is er een overtuigende reden Nee-
om tot aankoop over te gaan? Heroverwegen
Ja
Prijs
Is de prijs toegankelijk voor een grote
groep kopers?
Nee-
Heroverwegen
Ja
Kosten
Ga uit van de verkoopprijs. Blijft er dan
nog voldoende ruimte voor marge. Als de
Nee-
streefkosten niet behaald kunnen worden,
is het idee niet goed genoeg. Heroverwegen
Ja
Adoptie
Wegnemen van hindernissen. Zijn er
tegenstanders of andere blokkades. Pak ze
onmiddelijk aan voor je je plan ten uitvoer Nee-
brengt.
Heroverwegen
Ja
Een commercieel
levensvatbare
blauwe oceaan
15. Klantervaring
1. 2. 3. 4. 5. 6.
Aanschaf Levering Gebruik Extra’s Onderhoud Verwijdering
Hoe lang kost Levertijd Training Andere Extern Hoeveel
het om het nodig? producten of onderhoud afval
product te diensten nodig of zelf ontstaat er
vinden nodig onderhouden
Is de plaats Hoe moeilijk Makkelijk op Zo ja, hoe Hoe Hoe
aantrekkelijk is uitpakken te bergen als duur zijn die makkelijk is gemakkelijk
genoeg en het niet andere het om het is het om het
installeren gebruikt producten en product zelf product of
wordt diensten te dienst af te
onderhouden danken
Hoe veilig is Moet u zelf Hoe effectief Hoeveel pijn Hoe duur is Gelden
de transactie de levering zijn de veroorzaken het wetten of
omgeving regelen, zo eigenschappe ze onderhoud milieuregels
ja hoe duur n en functies voor de
en hoe van het verwijdering
moeilijk product
Hoe snel Zitten er niet Zijn ze Was kost het
kunt u de teveel makkelijk om het
aanschaf toeters of verkrijgbaar product te
doen bellen aan verwijderen
16. Aangrijpingspunten of
struikelblokken
Klantproductiviteit Helpt het product of dienst de klant sneller
dingen te kunnen laten doen. Verhoogt hij
of zij haar persoonlijke productiviteit
hiermee?
Eenvoud Snapt de klant meteen waar het over gaat.
Kun je het je oma uitleggen
Gemak Kan je oma het dan ook makkelijk
uitvoeren/gebruiken
Risico’s Hoe lang is bv de contracttermijn, hoe
afhankelijk ben je als klant
Plezier en imago Als het van toepassing is, onderscheidt het
product zich hier
Milieuvriendelijk Hoe belastend is het voor het milieu of
zelfs, hoe helpt het de planeet minder te
belasten
17. Klantervaringcyclus
1. 2. 3. 4. 5. 6.
Aanschaf Levering Gebruik Extra’s Onderhoud Verwijdering
Productiviteit van de
klant
Eenvoud
Aangrijpingspunten
Gemak
Risico
Plezier en
imago
Milieu vriendelijkheid
18. Spread the word…
Geef de boodschap door aan vrienden,
bekenden, relaties of wie dan ook. Bijna elk
bedrijf heeft de (latente) behoefte aan
www.jouwbedrijf.com
Het is voor niemand bedreigend. Het levert
alleen maar winnaars.
De klant kiest zelf. De klant is van niemand.
Bedankt voor de aandacht!