Evaluación Final del Curso de Diseño de Proyectos. Comercializadora de Motocicletas Eléctricas.

1. TUTOR:
FABIO ALONSO BONILLA GÓMEZ
ESTUDIANTES:
ANDREA GÓMEZ
PAOLA ANDREA GARCÍA
ROCÍO DEL PILAR PLACIDES
MARÍA CRISTINA ACUÑA
MARISOL TRESPALACIOS
GRUPO: 184
DICIEMBRE DE 2013
Trabajo Final - Diseño de Proyectos
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2. Planteamiento del Problema
• Ante tanta contaminación que genera los vehículos en el
mundo, y la polución que estos generan, es importante
que el mundo de las industrias busque una alternativa
para mejorar y reducir los efectos dañinos que provocan
los agentes contaminantes y realicen un plan de acción
para el mejoramiento y protección del medio ambiente.
Formulación del Problema
• ¿Es viable y beneficioso para el planeta, y para el ser
humano como tal, implementar la creación y
comercialización de un producto que sea eficaz y
ventajoso, para preservar los recursos tanto a nivel de
salud cómo la conservación de los medios naturales y este
pueda resolver los problemas que estén afectando?
Trabajo Final - Diseño de Proyectos
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3. JUSTIFICACIÓN
Se requiere comercializar de manera
vital, nuevos productos innovadores sobre
Motocicletas Eléctricas en cantidad
extrema,
que
cumplan
con
las
características técnicas y exigencias para
poder cumplir en forma objetiva con los
propósitos que este tipo de vehículo tiene
para mostrarle al mundo.
Las motocicletas eléctricas alcanzan la
madurez, gracias a un creciente nicho de
público urbano en busca de vehículos
limpios,
manejables,
frugales
y
silenciosos, a poder ser eléctricos.
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4. OBJETIVO GENERAL
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5. OBJETIVOS ESPECÍFICOS
Favorecer el medio ambiente y reducir las emisiones nocivas a la
atmósfera
Elaborar un diagnóstico para la creación de la empresa.
Efectuar un estudio de mercados, para identificar los clientes de
la empresa.
Desarrollar un estudio técnico para caracterizar las diferentes
variables técnicas del proyecto.
Proponer un estudio financiero en pro de identificar los gastos
y costos del proyecto.
por último sugerir que tipo de organización va a ser el proyecto.
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6. MARCO DE REFERENCIA
MARCO CONTEXTUAL
Nuestra Comercializadora de Motocicletas, con
su sede principal en la ciudad de Bogotá, y
pronto en otras ciudades del país, pretende
crear un producto que proporcione soluciones
a los inconvenientes que se generan ante
tanta contaminación y que contribuyan de una
manera eficaz al mejoramiento continúo del
medio ambiente.
Proveer a nuestros clientes de un producto
con excelente desempeño, funcionalidad que
reúna las características, con el propósito para
lograr satisfacer sus necesidades.
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7. MARCO DE REFERENCIA
MARCO CONCEPTUAL
Sector de motocicletas: En la región, Colombia
ocupa el segundo lugar en la producción de
motocicletas, después de Brasil.
La Industria de ensamble de motocicletas en
Colombia, se ha posicionado en el mercado por
su oferta de respaldo, garantía y productos de
calidad superior, contribuye a la generación de
empleo
altamente
calificado
y
bien
remunerado, registrando cerca de 4.650 empleos
directos para la actividad de ensamble.
Según últimos datos disponibles del DANE. Por
cada empleo que se genera en la actividad de
ensamble, se crean aproximadamente 4 en la
actividad de producción de moto partes.
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8. IDENTIFICACIÓN DEL PRODUCTO O
SERVICIO (CARACTERÍSTICAS O
ATRIBUTOS)
Vehículo libre de contaminación
por monóxido de carbono y
quema
de
hidrocarburocombustible,
otorgando
responsabilidad en materia
medio ambiental.
Presenta alto rendimiento y
desempeño
en
pistas
de
entrenamiento
y
vías
alternas, donde la motocicleta da
su máximo rendimiento con dos
personas
sin
perder
su
desempeño.
Trabajo Final - Diseño de Proyectos
Ligereza: El chasis es en
aluminio de muy buena
calidad, presenta un chasis
que ofrece buena protección
a
los
elementos
y
componentes eléctricos de la
máquina. .
Velocidad sin embrague, que
simplifica la conducción dando
respuesta de aceleración más
rápida y mayor eficiencia.
El sistema de suspensión
absorbe muy bien todas las
irregularidades.
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9. DESCRIPCIÓN DE LOS
CONSUMIDORES O BENEFICIARIOS
DEL PRODUCTO
Nuestro
producto,
va
dirigido
a
aquellas
personas
(HombreMujer), mayores de edad
que cumplan con los
requisitos y condiciones
necesarias para conducir
este tipo de vehículo.
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Va enfocado a ofrecer al
consumidor un producto
con excelente calidad, en el
que le permita movilizarse
con
facilidad, eficiencia, pero
ante
todo
con
responsabilidad.
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10. ANALISIS DE LA DEMANDA
El análisis de la demanda y la oferta de un
producto se usan para fijar el precio del
producto.
DEMANDA VS OFERTA
AÑO 2013
6000
5000
4000
VARIABLE "Y"
3000
DEMANDA
2000
1000
0
CALI
DEMANDA VS OFERTA
MEDELLIN
BOGOTA
BARRANQUILLA
VARIABLE "X"
OFERTA
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11. ANÁLISIS DE LA OFERTA
 Colombia cuenta con diferentes empresas dedicadas a la
producción y comercialización de motocicletas pero son
empresas que no cuentan con la garantía suficiente para
ofrecer un producto que beneficie al cliente y al medio
ambiente ya que no cuentan con recursos suficientes para
implementar un sistema eléctrico y adecuaciones necesarias
para su ensamble.
 Por el contrario nuestra comercializadora está dotada al 100%
con la implementación efectiva
de todos los recursos
necesarios para ofrecer un producto de calidad, posee un
sistema eléctrico que beneficia el medio ambiente y al
consumidor en general
 La Empresa cuenta con excelentes ensambladoras con
tecnología de punta, y la excelente mano de obra calificada
con la que cuenta para un óptimo equipamiento y desarrollo.
 Lo anterior
hace de nuestra comercializadora una empresa
líder
y obtenga un excelente posicionamiento en el
mercado, y algo muy importante, satisfaga totalmente al
consumidor.
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12. RESULTADOS DEL ESTUDIO DE
MERCADO (ANÁLISIS DE PRECIO)
Según la empresa china el precio
de las motos eléctricas oscila
entre los 3 y 6 millones de
pesos, nuestra empresa según el
análisis de precio, oscila entre los
5 y 9 millones de pesos, nuestra
ventaja que pueden ser motos
personalizadas
gracias
al
software de diseño y la calidad de
nuestros productos debido a la
excelente
mano
de
obra
colombiana.
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13. RESULTADOS DEL ESTUDIO TÉCNICO
(cómo se va a llevar a cabo la producción del bien o servicio)
La organización y distribución de la planta de ensamble
debe tener un orden de acuerdo al recorrido del
ensamble, por tal motivo su organización es por
producto, uno por uno, en línea o serie.
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14. RESULTADOS DEL ESTUDIO TÉCNICO
(localización del proyecto)
 La ensambladora de motos se localizará en la ciudad
de Bogotá, en la zona industrial, lo cual facilitará la
llegada de las piezas para ensamblar provenientes
de diferentes partes.
En la zona industrial
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15. RESULTADOS DEL ESTUDIO TÉCNICO
(NECESIDADES DE RECURSO HUMANO)
PLANTA DE PRODUCCIÓN
cantidad
cargo
2
Diseñador
4
mantenimiento
2
Pruebas
2
Técnicos pintura
4
Armado
4
Montaje
4
ensamblaje
4
Montaje accesorios
1
Almacenista
1
Supervisor técnico
28
TOTAL
PLANTA
ADMINISTRATIVA
cantidad
cargo
Gerente
1
secretaria
1
Recursos humanos
1
Logística
1
Salud ocupacional
2
contadores
2
Publicista
16
vendedores
3
Celaduría
2
Oficios generales
30
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1
TOTAL
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16. RESULTADOS DEL ESTUDIO TÉCNICO
(NECESIDADES DE MAQUINARIA Y EQUIPO)
Detalle
Cantidad
Calo ventor a gas de 20000 KCAL
2
Guinche pluma hidráulico
2
Compresor de 180 litros 3HP Trifásico
2
Elevador de dos columnas
1
Prensa espirales universales de pared
2
Criquet vertical saca caja
1
Criquet transversal hidráulico tipo tijera
1
taladro de pie de 16mm
2
Soldadora eléctrica monofásica
2
Grasera neumática de alta presión
2
Compresor a tornillo
1
Compresor de aire
1
Aire acondicionado
6
Cinta transportadora 7m
2
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17. RESULTADOS DEL ESTUDIO TÉCNICO
(NECESIDADES DE ADECUACIONES Y OBRAS FÍSICAS)
Detalle
Subestación eléctrica
puntos eléctricos
construcción primera
estación en
mampostería confinada
a todo costos
Vidrios de 7ml a todo
costo en la vitrina de
5m ancho x 4m de alto
portón
Puestas corredizas
Lámparas de gran
potencia
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Cantidad
1
70
1
3
1
5
12
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18. CONCLUSIONES
 Cuando se desea realizar
debe
hacer
es
solucionar, preguntando
solucionar, cuál es la
interesante resolver.
un proyecto, lo primero que se
definir
el
problema
a
qué es, qué se pretende
cuestión específica
que es
 Los objetivos de un proyecto
específicos y muy realistas.
deben
ser
siempre
 Es importante considerar todos los gastos que el proyecto
necesita cubrir y analizar o determinar de dónde saldrá el
financiamiento para éste.
 En la realización de un proyecto se debe realizar un marco
de tiempo determinado, establecer un cronograma de
actividades para el logro de cada uno de los objetivos.
 A todo proyecto se le debe realizar un seguimiento por
medio de indicadores que permita identificar los efectos a
corto o largo plazo involucrados en los distintos ámbitos
del proyecto.
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19. BIBLIOGRAFÍA
 [1] ACTUALIZADO POR HENRY CAÑÓN SALAZAR (2011). Módulo
Diseño de Proyectos. Bogotá – Colombia.
 [2] 2013 GUÍA ACTIVIDADES TRABAJO FINAL. Curso Diseño de
proyectos.
 [3] Contreras, Marco Elías. Formulación y evaluación de proyectos
(2003). UNAD Cañón, Henry. Módulo Diseño de proyectos
(2006).UNAD
 [4] Autor: Nicolás Arbeláez García. Fundación Universitaria Luis
Amigo. FORMULACIÓN DE PROYECTOS.
 CIBERGRAFIA:
Trabajo Final - Diseño de Proyectos
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