SlideShare une entreprise Scribd logo
1  sur  2
Télécharger pour lire hors ligne
Ontwerpcompetitie Rijnwaalpad • Motto: Zoef
De RijnwaalMijlpaal (RWMP)

Rijnwaalpad
De route kenmerkt zich door stedelijke landschappen en wijdse uitzichten over grote rivieren
aan begin en eind met daar tussen een lang stuk met lege weidelandschappen, waarbij de
route veelal naast de snelweg loopt en door enkele dorpen / woonwijken.

Gebruikers
Voor vrijwel alle gebruikers van deze route, scholieren, forenzen, recreatieve fietsers, en
sportieve fietsers is het belangrijk -vooral in het ‘lege’ landschap langs de A325- om te weten:
‘waar ben ik? hoe ver nog? hoe staat de wind?’ Scholieren en forenzen willen bovendien weten
of ze op tijd op hun bestemming gaan komen. Recreatieve fietsers willen af en toe een plekje
om uit te puffen, genieten van de omgeving of om de elektrische fiets bij te laden.
De mogelijkheid om een band op te pompen of te plakken is voor alle gebruikers handig.

Concrete invulling van de eisen aan het te ontwikkelen idee
1. Moet de identiteit van het landschap en van het RijnWaalpad versterken
2. Moet goed zichtbaar en vindbaar zijn vanaf de fietsroute
3. Er moeten plaatsen zijn om enkele fietsen kort te stallen
4. Er moet een beschutte plek zijn om te schuilen en om uit te rusten
5. Tijd aangeven, afstanden, windrichting
6. Bewegwijzering naar dichtbijgelegen dorpen, fietsknooppunten en plaatsen van belang
7. Er moet een fietspomp en gereedschap zijn om een band te kunnen plakken
8. Totale investering maximaal 1 miljoen Euro
9. Moet vandaalbestendig en onderhoudsarm zijn
10. Moet CO2-neutraal zijn
Wens: eventueel aanvullende functies die de link met de omgeving en de natuur versterken
Wens: moet in functie van locatie-eisen in diverse varianten kunnen worden uitgevoerd

RijnWaalMijlpaal (RWMP)
De geschiedenis van het gebied als Romeinse grensstreek en strategisch gelegen kruispunt van
noord-zuid en oost-west routes leidde tot het idee van een mijlpaal, die op iedere mijl (1609m)
van het RijnWaalpad een plek markeert waar afstand, tijd en windrichting aan worden gegeven.
De mijlpaal biedt beschutting bij slecht weer en dat er een pomp en fiets-reparatieset te
vinden is. Boeren langs de route kunnen in de mijlpaal hun verse producten aanbieden in
groentenkratten en op het beton met krijt de prijzen vermelden. Afvalbak, een oplaadpunt voor
elektrische fietsen en bewegwijzering naar nabijgelegen plaatsen en fietsknooppunten maken
de RijnWaalMijlpaal compleet. Omdat er niet overal evenveel plaats is, en om in te kunnen
spelen op plaatselijke behoeften, zijn er 3 varianten ontwikkeld:
A. Kleine mijlpaal voor locaties zonder berm (op de bruggen bijv.);
B. Grote mijlpaal, met alles erop en eraan;
C. Boerenmijlpaal voor locaties nabij boerderijen.

Vorm en materiaal
De grote RWMP is een sterk uitvergrote versie van een ‘normale’ mijlpaal met een hap eruit
waardoor een beschutte plek ontstaat. Door de vorm ontstaat herkenbaargheid en identiteit.
De vorm van de RWMP is afgeleid van een gestyleerde ‘F’ van ‘Fiets’. De silhouetvormen passen
als puzzelstukjes in elkaar waardoor steeds de ‘F’ te herkennen is. De karakteristieke vormen
brengen eenheid in de aanduiding van de RijnWaalpad-route. De hoofdvorm is van beton,
hol waar het moet en kan; aanvullende materialen zijn iroko-hout (latten zitting en handvat
fietspomp) en verzinkt staal voor de windvaan en de fietspomp. Door deze uitvoering zijn de
RWMP’s onderhoudsarm en bestand tegen ‘normale’ vormen van vandalisme.
Ontwerpcompetitie Rijnwaalpad • Motto: Zoef
De RijnwaalMijlpaal (RWMP)

A.	Kleine	mijlpaal	(±	2,25	x	2,1	x	0,3	m)	op	6	locaties
   Is compact en plat, en past daardoor op locaties waar weinig ruimte is naast het fietspad.
   Onder andere de begin- en eindpunten op de Rijn- en Waalbruggen worden hiermee
   gemarkeerd. Verdere functies en informatie:
   • naam van de locatie, windvaan met nummer, fietspomp
   • afstand tot begin- en eindpunt Rijnwaalpad
   • routekaart Rijnwaalpad, historisch achtergrondverhaal, fietsknooppunten-aanduiding
   • geschatte kosten: € 25.000,- per stuk

B.	Grote	mijlpaal	(±	3,3	x	3,15	x	1,5	m)	op	9	locaties
   Op iedere mijl (mits voldoende ruimte) tussen Arnhem en Nijmegen staat de grote mijlpaal:
   • ‘parkeerplaats’ voor fietsers met fietsnietjes en eventueel ANWB fietshandwijzers
   • beschutte rust- of wachtplek (met ’s avonds verlichting) plus afvalbak
   • naast het zitgedeelte is plaats voor aanbod groenten, fruit, bloemen
   • routekaart Rijnwaalpad, historisch achtergrondverhaal, fietsknooppunten-aanduiding
   • windvaan met nummer, klok, afstand tot begin- en eindpunt en nabijgelegen plaatsen
   • achterzijde: reparatieset, toegankelijk met chipkaart (ANWB, Fietersbond, NS, …)
   • 2,9m*2 zonnecellen leveren ±300 kWh/jaar voor de klok, de verlichting, en voor het
     opladen van elektrische fietsen (een fietsaccu kan ongeveer 0,4 kWh opslaan)
   • geschatte kosten: € 75.000,- per stuk

C.	Boerenmijlpaal	(±	2,25	x	1,2	x	0,9	m)	op	±3	locaties
   Op veel plaatsen in Nederland zijn onbemande groenten- en bloemenstalletjes te vinden
   langs de weg en langs fietspaden. Om de binding tussen fietsroute en landschap te vergroten
   is hiervoor een speciale mijlpaal bedacht:
   • beschutte plek voor aanbod van groenten, fruit, bloemen in groentenkrat;
   • afvalbak; ruimte achterin voor opslag van twee kratten;
   • geschatte kosten: € 25.000,- per stuk; eventueel gesponsord?
   Deze mijlpaal kan eventueel ook langs andere nabijgelegen wegen worden geplaatst.

Locaties	en	mijlpaaltypen:
Het Rijnwaalpad is bijna 10 mijl lang (15,8 km). Op iedere mijl komt een mijlpaal:
0. Arnhem - Mandelabrug                       A. Kleine mijlpaal, brug stadszijde
0. Arnhem - John Frostbrug                    A. Kleine mijlpaal, brug stadszijde
1. Gelredome - Transferium                    B. Grote mijlpaal
1. Gelredome - Rijnhal                        B. Grote mijlpaal
2. Ben Veldmoeras                             B. Grote mijlpaal
3. Rijkerwoerdsestraat                        B. Grote mijlpaal (nabij woningen / boerderij)
4. Kampsestraat - Linge                       B. Grote mijlpaal
    Bij zijstraat Nieuwslag                   C. Boerenmijlpaal
    Bij carpoolparkeerplaats / afslag Elst    C. Boerenmijlpaal
5. Elst - Breedlersestraat                    B. Grote mijlpaal
6. A15                                        B. Grote mijlpaal
7. Slenkweg - Ressen                          B. Grote mijlpaal
8. Lent - Visveld / Thermion                  B. Grote mijlpaal
    Lent - Visveldsestraat                    C. Boerenmijlpaal bij kassen?
9. NS Station Lent                            B. Grote mijlpaal (onderaan de dijk)
9. Lent - Steltsestraat                       A. Kleine mijlpaal (woonwijk)
10. Nijmegen Snelbinder                       A. Kleine mijlpaal, brug stadszijde
10. Nijmegen Waalbrug                         A. 2 x Kleine mijlpaal, op- & afrit brug stadszijde
Totale investering: ± € 900.000,-; ontwerp voldoet vrijwel geheel aan de gestelde eisen.

Contenu connexe

Tendances (7)

Updates Zeeburgereiland meetup #17
Updates Zeeburgereiland meetup #17 Updates Zeeburgereiland meetup #17
Updates Zeeburgereiland meetup #17
 
Grijs ontginningsgebied wordt kleurrijk tomorrowland (Gert Stappaerts en Tom ...
Grijs ontginningsgebied wordt kleurrijk tomorrowland (Gert Stappaerts en Tom ...Grijs ontginningsgebied wordt kleurrijk tomorrowland (Gert Stappaerts en Tom ...
Grijs ontginningsgebied wordt kleurrijk tomorrowland (Gert Stappaerts en Tom ...
 
G wonen en werken in het bedrijvenpark
G wonen en werken in het bedrijvenparkG wonen en werken in het bedrijvenpark
G wonen en werken in het bedrijvenpark
 
Toelichting handboek ‘Verankeren van erfgoed in ruimtelijk beleid’ 6
Toelichting handboek ‘Verankeren van erfgoed in ruimtelijk beleid’ 6Toelichting handboek ‘Verankeren van erfgoed in ruimtelijk beleid’ 6
Toelichting handboek ‘Verankeren van erfgoed in ruimtelijk beleid’ 6
 
Toelichting handboek ‘Verankeren van erfgoed in ruimtelijk beleid’ 4
Toelichting handboek ‘Verankeren van erfgoed in ruimtelijk beleid’ 4Toelichting handboek ‘Verankeren van erfgoed in ruimtelijk beleid’ 4
Toelichting handboek ‘Verankeren van erfgoed in ruimtelijk beleid’ 4
 
Bellevue Stabiliteitsonderzoek
Bellevue StabiliteitsonderzoekBellevue Stabiliteitsonderzoek
Bellevue Stabiliteitsonderzoek
 
E dorpsweide
E dorpsweideE dorpsweide
E dorpsweide
 

En vedette

En vedette (8)

Achter de bosjes - ppt
Achter de bosjes - pptAchter de bosjes - ppt
Achter de bosjes - ppt
 
Zijwegen - paneel 2
Zijwegen - paneel 2Zijwegen - paneel 2
Zijwegen - paneel 2
 
VK2011 - ppt
VK2011 - pptVK2011 - ppt
VK2011 - ppt
 
XXOX - ppt
XXOX - pptXXOX - ppt
XXOX - ppt
 
Zijwegen - ppt
Zijwegen - pptZijwegen - ppt
Zijwegen - ppt
 
Zoef - ppt
Zoef - pptZoef - ppt
Zoef - ppt
 
Zijwegen - paneel 1
Zijwegen - paneel 1Zijwegen - paneel 1
Zijwegen - paneel 1
 
VK2011 - paneel 1
VK2011 - paneel 1VK2011 - paneel 1
VK2011 - paneel 1
 

Similaire à Zoef - panelen (7)

20140325 Doortochten - Wezemaal
20140325 Doortochten - Wezemaal20140325 Doortochten - Wezemaal
20140325 Doortochten - Wezemaal
 
20140325 Doortochten - Wezemaal
20140325 Doortochten - Wezemaal20140325 Doortochten - Wezemaal
20140325 Doortochten - Wezemaal
 
C:\Fakepath\Pres Eta Beleefkanaal Emmer Compas
C:\Fakepath\Pres Eta Beleefkanaal Emmer CompasC:\Fakepath\Pres Eta Beleefkanaal Emmer Compas
C:\Fakepath\Pres Eta Beleefkanaal Emmer Compas
 
Werken R8 Agentschap Wegen en Verkeer
Werken R8 Agentschap Wegen en VerkeerWerken R8 Agentschap Wegen en Verkeer
Werken R8 Agentschap Wegen en Verkeer
 
20140325 Doortochten - Rotselaar
20140325 Doortochten - Rotselaar20140325 Doortochten - Rotselaar
20140325 Doortochten - Rotselaar
 
Flexibele Waterkering Dutchdam Spakenburg
Flexibele Waterkering Dutchdam SpakenburgFlexibele Waterkering Dutchdam Spakenburg
Flexibele Waterkering Dutchdam Spakenburg
 
Verkeersvisie Michel Scheperslaan 16 februari 2015
Verkeersvisie Michel Scheperslaan 16 februari 2015Verkeersvisie Michel Scheperslaan 16 februari 2015
Verkeersvisie Michel Scheperslaan 16 februari 2015
 

Plus de RijnWaalpad

Verknopen en verleiden - paneel 1
Verknopen en verleiden - paneel 1Verknopen en verleiden - paneel 1
Verknopen en verleiden - paneel 1
RijnWaalpad
 
Verknopen en verleiden - ppt
Verknopen en verleiden - pptVerknopen en verleiden - ppt
Verknopen en verleiden - ppt
RijnWaalpad
 
Verknopen en verleiden - paneel 2
Verknopen en verleiden - paneel 2Verknopen en verleiden - paneel 2
Verknopen en verleiden - paneel 2
RijnWaalpad
 
Velodrome - paneel 1
Velodrome - paneel 1Velodrome - paneel 1
Velodrome - paneel 1
RijnWaalpad
 
Velodrome - paneel 2
Velodrome - paneel 2Velodrome - paneel 2
Velodrome - paneel 2
RijnWaalpad
 
SoosJaBel - paneel 1
SoosJaBel - paneel 1SoosJaBel - paneel 1
SoosJaBel - paneel 1
RijnWaalpad
 
SoosJaBel - paneel 2
SoosJaBel - paneel 2SoosJaBel - paneel 2
SoosJaBel - paneel 2
RijnWaalpad
 
Solar-tree paneel 1
Solar-tree paneel 1Solar-tree paneel 1
Solar-tree paneel 1
RijnWaalpad
 
Solar-tree - paneel 2
Solar-tree - paneel 2Solar-tree - paneel 2
Solar-tree - paneel 2
RijnWaalpad
 
De fiets-vriendelijke bio-mall - paneel 2
De fiets-vriendelijke bio-mall - paneel 2De fiets-vriendelijke bio-mall - paneel 2
De fiets-vriendelijke bio-mall - paneel 2
RijnWaalpad
 
De fiets-rustplek - paneel 1
De fiets-rustplek - paneel 1De fiets-rustplek - paneel 1
De fiets-rustplek - paneel 1
RijnWaalpad
 
De fiets-vriendelijke bio-mall - paneel 1
De fiets-vriendelijke bio-mall - paneel 1De fiets-vriendelijke bio-mall - paneel 1
De fiets-vriendelijke bio-mall - paneel 1
RijnWaalpad
 
De fiets-vriendelijke bio-mall - ppt
De fiets-vriendelijke bio-mall - pptDe fiets-vriendelijke bio-mall - ppt
De fiets-vriendelijke bio-mall - ppt
RijnWaalpad
 
Lijnen! - paneel 1
Lijnen! - paneel 1Lijnen! - paneel 1
Lijnen! - paneel 1
RijnWaalpad
 
Maskerade - paneel 1
Maskerade - paneel 1Maskerade - paneel 1
Maskerade - paneel 1
RijnWaalpad
 
Biking Betuwe - ppt
Biking Betuwe - pptBiking Betuwe - ppt
Biking Betuwe - ppt
RijnWaalpad
 
Biking Betuwe - paneel 2
Biking Betuwe - paneel 2Biking Betuwe - paneel 2
Biking Betuwe - paneel 2
RijnWaalpad
 
Biking Betuwe - paneel 1
Biking Betuwe - paneel 1Biking Betuwe - paneel 1
Biking Betuwe - paneel 1
RijnWaalpad
 

Plus de RijnWaalpad (20)

Verknopen en verleiden - paneel 1
Verknopen en verleiden - paneel 1Verknopen en verleiden - paneel 1
Verknopen en verleiden - paneel 1
 
Verknopen en verleiden - ppt
Verknopen en verleiden - pptVerknopen en verleiden - ppt
Verknopen en verleiden - ppt
 
Verknopen en verleiden - paneel 2
Verknopen en verleiden - paneel 2Verknopen en verleiden - paneel 2
Verknopen en verleiden - paneel 2
 
Velodrome - paneel 1
Velodrome - paneel 1Velodrome - paneel 1
Velodrome - paneel 1
 
Velodrome - ppt
Velodrome - pptVelodrome - ppt
Velodrome - ppt
 
Velodrome - paneel 2
Velodrome - paneel 2Velodrome - paneel 2
Velodrome - paneel 2
 
SoosJaBel - paneel 1
SoosJaBel - paneel 1SoosJaBel - paneel 1
SoosJaBel - paneel 1
 
SoosJaBel - ppt
SoosJaBel - pptSoosJaBel - ppt
SoosJaBel - ppt
 
SoosJaBel - paneel 2
SoosJaBel - paneel 2SoosJaBel - paneel 2
SoosJaBel - paneel 2
 
Solar-tree paneel 1
Solar-tree paneel 1Solar-tree paneel 1
Solar-tree paneel 1
 
Solar-tree - paneel 2
Solar-tree - paneel 2Solar-tree - paneel 2
Solar-tree - paneel 2
 
De fiets-vriendelijke bio-mall - paneel 2
De fiets-vriendelijke bio-mall - paneel 2De fiets-vriendelijke bio-mall - paneel 2
De fiets-vriendelijke bio-mall - paneel 2
 
De fiets-rustplek - paneel 1
De fiets-rustplek - paneel 1De fiets-rustplek - paneel 1
De fiets-rustplek - paneel 1
 
De fiets-vriendelijke bio-mall - paneel 1
De fiets-vriendelijke bio-mall - paneel 1De fiets-vriendelijke bio-mall - paneel 1
De fiets-vriendelijke bio-mall - paneel 1
 
De fiets-vriendelijke bio-mall - ppt
De fiets-vriendelijke bio-mall - pptDe fiets-vriendelijke bio-mall - ppt
De fiets-vriendelijke bio-mall - ppt
 
Lijnen! - paneel 1
Lijnen! - paneel 1Lijnen! - paneel 1
Lijnen! - paneel 1
 
Maskerade - paneel 1
Maskerade - paneel 1Maskerade - paneel 1
Maskerade - paneel 1
 
Biking Betuwe - ppt
Biking Betuwe - pptBiking Betuwe - ppt
Biking Betuwe - ppt
 
Biking Betuwe - paneel 2
Biking Betuwe - paneel 2Biking Betuwe - paneel 2
Biking Betuwe - paneel 2
 
Biking Betuwe - paneel 1
Biking Betuwe - paneel 1Biking Betuwe - paneel 1
Biking Betuwe - paneel 1
 

Zoef - panelen

  • 1. Ontwerpcompetitie Rijnwaalpad • Motto: Zoef De RijnwaalMijlpaal (RWMP) Rijnwaalpad De route kenmerkt zich door stedelijke landschappen en wijdse uitzichten over grote rivieren aan begin en eind met daar tussen een lang stuk met lege weidelandschappen, waarbij de route veelal naast de snelweg loopt en door enkele dorpen / woonwijken. Gebruikers Voor vrijwel alle gebruikers van deze route, scholieren, forenzen, recreatieve fietsers, en sportieve fietsers is het belangrijk -vooral in het ‘lege’ landschap langs de A325- om te weten: ‘waar ben ik? hoe ver nog? hoe staat de wind?’ Scholieren en forenzen willen bovendien weten of ze op tijd op hun bestemming gaan komen. Recreatieve fietsers willen af en toe een plekje om uit te puffen, genieten van de omgeving of om de elektrische fiets bij te laden. De mogelijkheid om een band op te pompen of te plakken is voor alle gebruikers handig. Concrete invulling van de eisen aan het te ontwikkelen idee 1. Moet de identiteit van het landschap en van het RijnWaalpad versterken 2. Moet goed zichtbaar en vindbaar zijn vanaf de fietsroute 3. Er moeten plaatsen zijn om enkele fietsen kort te stallen 4. Er moet een beschutte plek zijn om te schuilen en om uit te rusten 5. Tijd aangeven, afstanden, windrichting 6. Bewegwijzering naar dichtbijgelegen dorpen, fietsknooppunten en plaatsen van belang 7. Er moet een fietspomp en gereedschap zijn om een band te kunnen plakken 8. Totale investering maximaal 1 miljoen Euro 9. Moet vandaalbestendig en onderhoudsarm zijn 10. Moet CO2-neutraal zijn Wens: eventueel aanvullende functies die de link met de omgeving en de natuur versterken Wens: moet in functie van locatie-eisen in diverse varianten kunnen worden uitgevoerd RijnWaalMijlpaal (RWMP) De geschiedenis van het gebied als Romeinse grensstreek en strategisch gelegen kruispunt van noord-zuid en oost-west routes leidde tot het idee van een mijlpaal, die op iedere mijl (1609m) van het RijnWaalpad een plek markeert waar afstand, tijd en windrichting aan worden gegeven. De mijlpaal biedt beschutting bij slecht weer en dat er een pomp en fiets-reparatieset te vinden is. Boeren langs de route kunnen in de mijlpaal hun verse producten aanbieden in groentenkratten en op het beton met krijt de prijzen vermelden. Afvalbak, een oplaadpunt voor elektrische fietsen en bewegwijzering naar nabijgelegen plaatsen en fietsknooppunten maken de RijnWaalMijlpaal compleet. Omdat er niet overal evenveel plaats is, en om in te kunnen spelen op plaatselijke behoeften, zijn er 3 varianten ontwikkeld: A. Kleine mijlpaal voor locaties zonder berm (op de bruggen bijv.); B. Grote mijlpaal, met alles erop en eraan; C. Boerenmijlpaal voor locaties nabij boerderijen. Vorm en materiaal De grote RWMP is een sterk uitvergrote versie van een ‘normale’ mijlpaal met een hap eruit waardoor een beschutte plek ontstaat. Door de vorm ontstaat herkenbaargheid en identiteit. De vorm van de RWMP is afgeleid van een gestyleerde ‘F’ van ‘Fiets’. De silhouetvormen passen als puzzelstukjes in elkaar waardoor steeds de ‘F’ te herkennen is. De karakteristieke vormen brengen eenheid in de aanduiding van de RijnWaalpad-route. De hoofdvorm is van beton, hol waar het moet en kan; aanvullende materialen zijn iroko-hout (latten zitting en handvat fietspomp) en verzinkt staal voor de windvaan en de fietspomp. Door deze uitvoering zijn de RWMP’s onderhoudsarm en bestand tegen ‘normale’ vormen van vandalisme.
  • 2. Ontwerpcompetitie Rijnwaalpad • Motto: Zoef De RijnwaalMijlpaal (RWMP) A. Kleine mijlpaal (± 2,25 x 2,1 x 0,3 m) op 6 locaties Is compact en plat, en past daardoor op locaties waar weinig ruimte is naast het fietspad. Onder andere de begin- en eindpunten op de Rijn- en Waalbruggen worden hiermee gemarkeerd. Verdere functies en informatie: • naam van de locatie, windvaan met nummer, fietspomp • afstand tot begin- en eindpunt Rijnwaalpad • routekaart Rijnwaalpad, historisch achtergrondverhaal, fietsknooppunten-aanduiding • geschatte kosten: € 25.000,- per stuk B. Grote mijlpaal (± 3,3 x 3,15 x 1,5 m) op 9 locaties Op iedere mijl (mits voldoende ruimte) tussen Arnhem en Nijmegen staat de grote mijlpaal: • ‘parkeerplaats’ voor fietsers met fietsnietjes en eventueel ANWB fietshandwijzers • beschutte rust- of wachtplek (met ’s avonds verlichting) plus afvalbak • naast het zitgedeelte is plaats voor aanbod groenten, fruit, bloemen • routekaart Rijnwaalpad, historisch achtergrondverhaal, fietsknooppunten-aanduiding • windvaan met nummer, klok, afstand tot begin- en eindpunt en nabijgelegen plaatsen • achterzijde: reparatieset, toegankelijk met chipkaart (ANWB, Fietersbond, NS, …) • 2,9m*2 zonnecellen leveren ±300 kWh/jaar voor de klok, de verlichting, en voor het opladen van elektrische fietsen (een fietsaccu kan ongeveer 0,4 kWh opslaan) • geschatte kosten: € 75.000,- per stuk C. Boerenmijlpaal (± 2,25 x 1,2 x 0,9 m) op ±3 locaties Op veel plaatsen in Nederland zijn onbemande groenten- en bloemenstalletjes te vinden langs de weg en langs fietspaden. Om de binding tussen fietsroute en landschap te vergroten is hiervoor een speciale mijlpaal bedacht: • beschutte plek voor aanbod van groenten, fruit, bloemen in groentenkrat; • afvalbak; ruimte achterin voor opslag van twee kratten; • geschatte kosten: € 25.000,- per stuk; eventueel gesponsord? Deze mijlpaal kan eventueel ook langs andere nabijgelegen wegen worden geplaatst. Locaties en mijlpaaltypen: Het Rijnwaalpad is bijna 10 mijl lang (15,8 km). Op iedere mijl komt een mijlpaal: 0. Arnhem - Mandelabrug A. Kleine mijlpaal, brug stadszijde 0. Arnhem - John Frostbrug A. Kleine mijlpaal, brug stadszijde 1. Gelredome - Transferium B. Grote mijlpaal 1. Gelredome - Rijnhal B. Grote mijlpaal 2. Ben Veldmoeras B. Grote mijlpaal 3. Rijkerwoerdsestraat B. Grote mijlpaal (nabij woningen / boerderij) 4. Kampsestraat - Linge B. Grote mijlpaal Bij zijstraat Nieuwslag C. Boerenmijlpaal Bij carpoolparkeerplaats / afslag Elst C. Boerenmijlpaal 5. Elst - Breedlersestraat B. Grote mijlpaal 6. A15 B. Grote mijlpaal 7. Slenkweg - Ressen B. Grote mijlpaal 8. Lent - Visveld / Thermion B. Grote mijlpaal Lent - Visveldsestraat C. Boerenmijlpaal bij kassen? 9. NS Station Lent B. Grote mijlpaal (onderaan de dijk) 9. Lent - Steltsestraat A. Kleine mijlpaal (woonwijk) 10. Nijmegen Snelbinder A. Kleine mijlpaal, brug stadszijde 10. Nijmegen Waalbrug A. 2 x Kleine mijlpaal, op- & afrit brug stadszijde Totale investering: ± € 900.000,-; ontwerp voldoet vrijwel geheel aan de gestelde eisen.