Der Vectron wurde auf der InnoTrans 2010 vorgestellt.

1. Vectron. Die neue Lokomotive für den Europäischen Schienenverkehr

2. Anforderungen an den zukünftigen Europäischen Schienenverkehr Veränderung der Kundenstruktur  geringere Stückzahl je Auftrag Wachsende Warenströme über große Distanzen Veränderungen der Anforderungen durch Gesetze und Normen Portfolio-komplettierung

3. Vectron Das Produkt unserer Erfahrungen Ein- bzw Zwei-frequenz Lokomotiven Mehrsystem Lokomotiven Technologie: 1993 1997 2000 2009 2010 BR152 ES64U2 (Rh1016/1116) ES64F4 (BR189) HLE18 ES64U4 (Rh1216) LE4700 Eurosprinter 2003 2006 1999 EG3100 2008 Revolution AC -> MS HV-IGBT Evolution MS-Schnellfahrlok, Crash-End, ETCS Evolution AC-Schnellfahrlok, CoCo-Lok 1993 1997 1999 1993 1997 2000 1999 1993 1997 2003 2000 1999 1993 1997 2006 2003 2000 1999 1993 1997 2008 2006 2003 2000 1999 1993 1997 2009 2008 2006 2003 2000 1999 1993 1997 2010 2009 2008 2006 2003 2000 1999 1993 1997

4. Vectron. Creating Corridors. Außergewöhnliche Zukunftssicherheit Grenzenlose Freiheit Dauerhafte Wirtschaftlichkeit Marktführende Leistungsfähigkeit Höchste Verfügbarkeit

5. Vectron Dauerhafte Wirtschaftlichkeit MS-Lok hohe Leistung AC-Lok hohe Leistung AC-Lok mittlere Leistung DC-Lok mittlere Leistung Traktion pur in verschiedenen Leistungsklassen für vielfältigste Verkehrsaufgaben

6. Vectron Mehrsystem-Lokomotive Vectron MS Technische Daten ca 87 t (abhängig von gewählter Ausrüstung) Gesamtgewicht 160 / 200 km/h Höchstgeschwindigkeit 2.600 kW Widerstandsbremse bis zu 6.400 kW (abhängig von Spannungssystem) Netzbremse 150 kN, optional 240 kN Elektrische Bremskraft bis zu 6.400 kW (abhängig von Spannungssystem) Maximalleistung 300 kN Anfahrzugkraft UIC 505-1 Profil 1.435 mm Spurweite Bo‘Bo‘ Achsfolge AC 25 kV / 50 Hz, AC 15 kV / 16,7 Hz, DC 3 kV, DC 1,5 kV Spannungssysteme

7. Vectron Außergewöhnliche Zukunftssicherheit Vectron MS hohe Leistung Maschinenraum-Layout Vectron MS hohe Leistung Maschinenraum-Layout Haupttransformator Traktionsstromrichter Öl- und Wasserkühler DC-Hochspannungsgerüst Fahrmotorlüfter Hilfsbetriebetrafogerüst Bremsgerüst Drucklufterzeugungsgerüst Bremswiderstand Niederspannungsgerüst Batteriekasten AC-Hochspannungsgerüst Hilfsbetriebegerüst Zugsicherungsschrank 1/2 Brandbekämpfungsanlage Zugsicherungsschrank 3

8. Vectron Außergewöhnliche Zukunftssicherheit Haupttransformator Traktionsstromrichter Öl- und Wasserkühler Fahrmotorlüfter Hilfsbetriebetrafogerüst Bremsgerüst Drucklufterzeugungsgerüst Niederspannungsgerüst Batteriekasten AC-Hochspannungsgerüst Hilfsbetriebegerüst Zugsicherungsschrank 1/2 Brandbekämpfungsanlage Zugsicherungsschrank 3 Vectron AC hohe Leistung Maschinenraum-Layout DC-Hochspannungsgerüst

9. Vectron Außergewöhnliche Zukunftssicherheit Öl- und Wasserkühler Fahrmotorlüfter Hilfsbetriebetrafogerüst Bremsgerüst Drucklufterzeugungsgerüst Bremswiderstand Niederspannungsgerüst Batteriekasten Hilfsbetriebegerüst Brandbekämpfungsanlage Zugsicherungsschrank 3 Vectron DC mittlere Leistung Maschinenraum-Layout Netzfiltercontainer Traktionsstromrichter DC-Hochspannungsgerüst AC-Hochspannungsgerüst Zugsicherungsschrank 1/2

10. Vectron Außergewöhnliche Zukunftssicherheit Öl- und Wasserkühler Fahrmotorlüfter Hilfsbetriebetrafogerüst Bremsgerüst Drucklufterzeugungsgerüst Bremswiderstand Niederspannungsgerüst Batteriekasten Hilfsbetriebegerüst Brandbekämpfungsanlage Zugsicherungsschrank 3 Vectron AC mittlere Leistung Maschinenraum-Layout Haupttransformator Traktionsstromrichter DC-Hochspannungsgerüst AC-Hochspannungsgerüst Zugsicherungsschrank 1/2

11. Vectron Außergewöhnliche Zukunftssicherheit Dachkonzept Vectron AC Position D AC-1.950mm Position C frei Position B frei Position A AC-1.950 mm

12. Vectron Außergewöhnliche Zukunftssicherheit Dachkonzept Vectron MS Position D AC-1.950mm Position C DC-1.950mm Position B DC-1.450mm Position A AC-1.450 mm

14. Vectron Grenzenlose Freiheit Neuartiges, intelligentes Zugsicherungskonzept für heutige und zukünftige Flexibilität Feste Einbauplätze für alle Zugsicherungssysteme Zentraleuropas definiert >>> Flexible Bestückung je Einsatz

15. Vectron Grenzenlose Freiheit Einsatzbeispiel für den Korridor D-A-CH-I-NL Systemausbau zum Betrieb in: Deutschland, Österreich, Schweiz, Italien, Niederlande

16. Vectron Grenzenlose Freiheit Einsatzbeispiel für den Korridor D-A-HU-SK-RO Systemausbau zum Betrieb in: Deutschland, Österreich, Ungarn, Slowakei, Rumänien

17. Vectron Grenzenlose Freiheit Integration digitaler und analoger Zugfunk Basisausstattung Ausrüstungspaket

18. Vectron Grenzenlose Freiheit Führertisch mit standardisiertem Bedien- und Anzeigekonzept für Europa Führertisch mit integrierten Zusatzkonsolen (rechts) bei zusätzlichen Anforderungen an Einbauräume

20. Vectron Marktführende Leistungsfähigkeit Einfache Reparatur dank Frontend

21. Vectron Höchste Verfügbarkeit Drucklufterzeugung und -verarbeitung Drehgestell mit Drehzapfen-kraftübertragung Kompaktbremszange Hauptschalter DC Sitrac Mehrsystem- technik mit HV-IGBT Bremswiderstand Hauptschalter AC Kühlturm Hilfsbetriebe- Trafogerüst (HTG) Antrieb Stromabnehmer Integrierter Hilfsbetriebe- Umrichter (HBU) Frontend Radscheibenbremse

22. Vectron DE Umweltfreundliche Flexibilität

23. Vectron DE Umweltfreundliche Flexibilität Technische Daten ca 83 t (abhängig von gewählter Ausrüstung) Gesamtgewicht 160 km/h Höchstgeschwindigkeit 2.600 kW Widerstandsbremse 1.700 kW El. Bremse Radleistung 150 kN Elektrische Bremskraft 4.000 l Tankvolumen 275 kN Anfahrzugkraft UIC 505-1 Profil 1.435 mm Spurweite Bo‘Bo‘ Achsfolge 2.200 kW / 2.400 kW mit Stage IIIb Dieselmotor

24. Vectron DE Umweltfreundliche Flexibilität

26. Vectron Maximierte Recyclingquote Recycling-Fähigkeit von 98 %: 94 % stoffliche und 4 % thermische Verwertung

27. Vectron Creating Corridors Der an vielfältigsten Verkehrsaufgaben orientierte Vectron steht für Traktion pur in verschiedenen Leistungsklassen und dauerhafte Wirtschaftlichkeit . Die Modularität des Maschinenraums und die nachhaltige Umrüstbarkeit des Vectron sorgen für außergewöhnliche Zukunftssicherheit . Serienmäßig realisierte Länderpakete und ein innovatives Zugsicherungskonzept ermöglichen grenzenlose Freiheit . Die Innovationen Drehgestell und Laserhybridschweißen untermauern die marktführende Leistungsfähigkeit . Der Einsatz bewährter Komponenten und das bedarfsorientierte Service-Konzept Railcover gewährleisten höchste Verfügbarkeit .