Présentation Kim Iristech

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Présentation Kim Iristech

  1. 1. BREFHISTORIQUE DESASCENSEURSANCIENS Définition de l’ascenseur : Cabine pour élever des passagers. 1
  2. 2. QUELQUES DATES CLÉS 1823 : Créationdel’‘‘ascendingroom’’:unascenseurélévateurhydraulique,construit par Burton et Hormer à Londres. Il conduit à une plate-forme haute de 37 mètres où 10 à 20 visiteurs découvrent un panorama exceptionnel de Londres. Principe : Le contrepoids est constitué d’un bac mobile que l’on remplit plus ou moins d’eau, selon la charge. Un freinage à main peut être utilisé. Une fois les visi- teurs en haut, le contrepoids est en bas. On le vide alors plus ou moins et l’ «ascen- ding room» redescend sous son propre poids. Dès que le contrepoids est en haut, une pompe à vapeur renvoie de l’eau à un réservoir fixe, au sommet de la plate-forme. 1857 : Inauguration du 1er ascenseur à usage public, créé par Elisha Graves Otis pour un magasin de 5 étages à Broadway (New York). Elisha Graves Otis débute comme chef mécanicien dans une petite manu- facture de lits. Il développera toute sa vie des inventions ingénieuses. Caractéristiques : Sa capacité est de 450 kg. Sa vitesse de 0,2 mètre à la seconde. Les inventeurs développent partout des cabines et systèmes de sécuri- té d’ascenseurs de plus en plus performants et élaborés qui permettent : 1) le transport de plus de personnes, 2) une plus haute élévation des bâtiments. Exemple : En 1878, l’ascenseur hydraulique installé par Edoux dans une des tours du Trocadéro (Paris). Sa capacité : 80 personnes. Sa vitesse : 1,10 mètre à la seconde. Hauteur de la tour : 60 mètres. 1880 : Présentation du 1er ascenseur électrique par Werner Siemens et Hulstie à l’Exposition Industrielle de Mannheim (Allemagne). Caractéristiques : Il monte à 22 mètres en 11 secondes. 2
  3. 3. 3
  4. 4. 1889 : Inauguration de la Tour de Gustave Eiffel comportant 5 ascenseurs hydrauliques dont 1 à double cabine construit par Edoux. Caractéristiques de l’ascenseur Edoux : Il fonctionnera durant 83 ans, chaque jour, à raison de 75 personnes par voyage. Au total, il aura transporté pendant 83 ans, 45 millions de personnes. Aucun accident grave n’a eu lieu. 1878: L’ancien palais du Trocadéro - Paris 1889: La Tour Eiffel - Paris 1 4 1
  5. 5. À Bruxelles... Les premiers ascenseurs apparaissent vers 1890 dans les grands hôtels, les grands magasins et quelques immeubles inspirés de l’architecture pa- risienne. Les ascenseurs sont un élément à part entière de l’architecture : - Ils donnent au hall d’entrée toute son importance. - Ils sont conçus systématiquement avec une cage d’escalier luxueuse. - Ce sont des chefs-d’œuvre, produits d’artisans ébénistes, ferronniers, maîtres verrier. Bien que les constructeurs publiaient des catalogues de cages d’ascen- seur, chaque ascenseur était UNIQUE car adapté au plan de chaque bâ- timent. A partir de 1920, la vie en appartement attire de plus en plus de per- sonnes. Les immeubles à étages se multiplient. L’ascenseur va connaître un véritable essor. Les fabricants d’ascenseurs belges acquièrent un savoir-faire exceptionnel qui va s’exporter dans le monde entier. 5
  6. 6. LES MATÉRIAUX - Cabines en bois tropicaux, souvent décorées de glaces. - Grilles en ferronnerie, surmontées d’un sommet travaillé dans lequel est gravé le nom du fabricant. - Toit des cabines en vitraux ouvragés et colorés. - Boutons en nacre ou matériaux précieux, durables, solides. - Plaques en cuivre. ©Romane Poncelet, Ixelles, 11 décembre 2014 6

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