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G-Ny - Le Grand Nancy facile!
Application mobilités de la Communauté Urbaine du Grand Nancy
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Le projet
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et d’une application mobile (iOS et Andr...
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Le contexte et le déroulement du projet
•Lancement du nouveau réseau de transport en commun (août 2013)
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L’utilisateur peut consulter fiche horaire de l’arrêt
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• Intégration de l’ensemble des services de mobilité et de nombreux flux de données
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Grand nancy G-Ny

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Conférence smart mobilité Issy-les-Moulineaux - Juin 2015

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Grand nancy G-Ny

  1. 1. P G-Ny - Le Grand Nancy facile! Application mobilités de la Communauté Urbaine du Grand Nancy 1
  2. 2. P Le projet Développer un assistant personnel de mobilité constitué d’un site web et d’une application mobile (iOS et Android) ! •Promouvoir l’offre de mobilité du Grand Nancy •Faciliter l’usage coordonné des différents modes de déplacement •Simplifier les déplacements de tous sur le territoire. •Permettre à l’usager d’interagir facilement avec la collectivité, et d’améliorer son cadre de vie à travers l’accès à « Allo Voirie » 2
  3. 3. P Le contexte et le déroulement du projet •Lancement du nouveau réseau de transport en commun (août 2013) •Volonté de promouvoir de développer et d’enrichir les services numériques à l’usager ! •Développement en méthode agile (11 semaines pour la V1) •Application mobile: V2 en janvier 2014, V3 en phase de test •Site web: V2 en cours de développement 3
  4. 4. P 4 ACCUEIL ACCUEIL - FAVORIS 2 PÉRIMÈTRE LE GRAND NANCY ET PLUS FAVORIS L’utilisateur peut accéder facilement à l’information dont il a besoin quotidiennement Les itinéraires, fiches horaires, points d’intérêts, stations de vélocation sont accessibles en 1 clic LE TERRITOIRE DU GRAND NANCY ET PLUS L’application couvre le territoire du Grand nancy et permet de faciliter les déplacements des utilisateurs au sein de l’agglomération mais aussi en provenance et vers le bassin de vie OFFRE DE MOBILITÉ ET SIGNALEMENT L’utilisateur peut accéder à toute l’offre de mobilité à partir de l’écran d’accueil via la barre de recherche et les menus thématiques L’écran d’accueil lui permet aussi d’accéder à la fonctionnalité @llo voirie et d’envoyer des commentaires 1 Une application destinées aux usagers réguliers et occasionnels
  5. 5. P 5 ITINÉRAIRES ITINERAIRES ITINERAIRES SÉLECTION L’utilisateur peut sélectionner son itinéraire en fonction de plusieurs critères : distance, correspondances, pente, … POur le mode vélo, l’application propose un itinéraire balade et un itinéraire rapide, privilégiant chacun les pistes cyclables et les zones 30, et intégrant les courbes de niveaux DÉTAILS L’utilisateur peut obtenir les détails sur chaque étape et les visualiser sur la carte L’itinéraire peut être ajouté à ses favoris INTINERAIRES INTERMODAUX L’utilisateur peut sélectionner plusieurs modes de déplacements pour calculer son itinéraire: tram/bus (réseaux urbains et périurbains), TER, piéton et voiture L’itinéraire vélo est monomodal Calcul d’itinéraires intermodaux
  6. 6. P 6 ITINÉRAIRES ACCUEIL - FAVORIS 2 PÉRIMÈTRE LE GRAND NANCY ET PLUS SÉLECTION DES LIGNES L’utilisateur peut sélectionner les lignes (et le sens) qu’il souhaite afficher sur la carte AFFICHAGE DES LIGNES L’utilisateur peut consulter le tracé des lignes et accéder aux informations des arrêts ARRÊTS DE TRANSPORT EN COMMUN L’utilisateur peut visualiser un arrêt de transport en commun sur la carte. Il peut alors s’y rendre ou consulter les horaires à cet arrêt 1 Accès aux informations géographiques des réseaux de transports
  7. 7. P 7 TRAFIC ET TRAVAUX STATIONNEMENT 2 VÉLOSTAN LIB’ PLACES DISPONIBLES L’utilisateur peut consulter la carte des parkings et visualiser le nombre de places disponibles dans ceux-ci Les pictogrammes dynamiques permettent de rapidement disposer de l’information sur la disponibilités des places VÉLOS DISPONIBLES L’utilisateur peut savoir combien de vélos sont disponibles dans les stations de Velostan lib’ (et le nombre d’emplacements) Les pictogrammes dynamiques donnent une information rapide sur la carte FICHE TRAVAUX L’utilisateur peut consulter les conditions de circulations en temps réel Il peut aussi se renseigner sur la nature des travaux en cours, ou simplement visualiser le niveau de gêne occasionné 1 Informations mobilités temps réel
  8. 8. P 8 TRAM/BUS TRAM/BUS 2 SNCF FICHES HORAIRES L’utilisateur peut consulter fiche horaire de l’arrêt HORAIRES TEMPS RÉEL SNCF L’utilisateur a accès aux informations horaires temps réel pour les gares de l’agglomération HORAIRES TEMPS RÉEL TRAM/BUS L’utilisateur peut consulter les prochains passages des trams et bus à l’arrêt 1 Les horaires temps réel
  9. 9. P 9 SIGNALEMENT DES ANOMALIES LOCALISATION 2 PRÉCISION DE LA DEMANDE DEMANDE GÉOLOCALISÉE L’utilisateur indique la localisation de l’anomalie facilement sur la carte afin de faciliter l’intervention des servoces DÉTAILS ET PHOTOS L’utilisateur précise ensuite sa demande (sous catégories), insère un commentaire et une photo Il recevra un email de prise en compte de sa demande et sera informé de son traitement DE NOMBREUSES CATÉGORIES L’utilisateur peut signaler un grand nombre d’anomalies sur la voirie Une catégorie Vélo a été ajoutée afin de permettre aux cyclistes de signaler des stationnement gênants, des stations vélos endommagés… 1 Amélioration du cadre de vie
  10. 10. P 10 Note de l’application sur l’iTunes Store et le Play Store Téléchargements Consultations de fiches horaires Tram/ bus par mois 4,5/5 10 000 40 000 (Stats Citation) Demandes mensuelles @llovoirie 30 Consultations de fiches horaires SNCF par mois 200 Calculs d’itinéraires mensuels 6 000 Les chiffres
  11. 11. P Les points forts ! • Intégration de l’ensemble des services de mobilité et de nombreux flux de données • Mobilisation des partenaires du territoire • Calculateur intermodal et calcul d’itinéraire vélo • Mise en avant des données temps réel • Ergonomie adaptée à différentes catégories d’usagers • Possibilité d’intégrer progressivement des couches d’informations géolocalisées • Utilisation (et enrichissement) d’Open Street Map • Participation de l’utilisateur à l’amélioration du territoire (allo voirie) • Lancement du portail opendata suite à la mise en production de l’application 11

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