SlideShare une entreprise Scribd logo
1  sur  21
GRUVNÄRINGEN OCH
TRANSPORTBEHOVET
Anders Björnström
Managing Director LKAB Malmtrafik AB
Omsättning: 31 122 MSEK (2011)
               Resultat: 14 801 MSEK (2011)
               Medarbetare: Cirka 4200
               Ägare: Svenska staten, 100 %
VERKSAMHETER
JÄRNMALMS-                 Narvik
                           Hamn



VERKSAMHETEN                                             Kiruna
                                                     Underjordsgruva
                                                      och förädling




               Malmbanan
                                                                       Svappavaara
                                                                       Dagbrottsgruvor
                                                                        och förädling


                                  Malmberget
                                  Underjordsgruva
                                   och förädling


                                                      Luleå
                                                     Hamn och
                                                    huvudkontor
18 Mt/år,
i 200 fartyg per år




                      6 Mt/år,
                      i 400 fartyg per år
TILLVÄXT 2010–2015




              +35%
MOT 37 MILJONER TON
LKAB:S KAPACITETSBEHOV PÅ JÄRNVÄG
              • Norrgående: 10 tåg
              • Södergående: 5 tåg
      2011    • Totalt 95 kton ger per år 35 Mt
              • I praktiken 31 Mton




              • Norrgående: 12 tåg
              • Södergående: 6 tåg
     2015     • Totalt 114 kton ger per år 42 Mt
              • I praktiken 37 Mton (simulerat)




              • Norrgående: 14 tåg
              • Södergående: 8 tåg
      2020    • Totalt 140 kton per år 51 Mt
              • I praktiken 44 Mton (simulerat)
JÄRNVÄGEN – EN FÖRUTSÄTTNING FÖR ETT
STARKT KONKURRENSKRAFTIGT FÖRETAG




LKAB har investerat > 5 000 Mkr   Effektiviseringsåtgärder:
i ett nytt logistiksystem         Ökad lastvikt – 30 tons axellast
                                  Enhetlig lok- och vagnsstruktur
                                  Effektiva terminaler och hamnar
FLER LÅNGA MÖTESPLATSER ÄR AVGÖRANDE
FÖR ATT SNABBT ÖKA KAPACITETEN
                                                                                                Endast 23 av 52




                                                                       12




                                                                       ?
                                                                    20




                                                                    ng
                                                                 Lå
                                    10                                                          st mötesplaster




                                                                  g


                                                                12
                                                               ån
                                  20




                                                              as
                                                             20
                                                      en – L
                              n                                                                                                          Stationer




                                                           er
                           ste




                                                          g,
                                                                                                är av fulllängd




                                                         an
                                                 kl en



                                                        ån
                         hö

                                                 pp ure




                                                       Pl
Narvik

                                              ö r rå s



                                          ise en L
                     lar




                                                   e–
                                             Ko sija




                                       Ka dal o –
                                                   id
                                            Bj a
STAX 30          K                                               ke
                                                                    n                                 ?                                    >750 m




                                                kt
                                                                                                   ng
                                                 s



                                         or isk
                                             Va

                                                                                                Lå




                                             pa
                                                               ac

                                       St Ab
                                                              b          s k                  s
            es                                             en         trä                  era                                             <750 m
          sn                                            St orne                        lan
            nf t
        Bj t t e k




                                                                             s
          ör rat
                  l




                                                                          or         P
         Ka bak

               jel




        um                                                    T       rg f      n–
     tra
           m




 S                                                                Be nsjö
        Ro




                                                                        Re          s                                                      Byggs Lång,
                                                                                uta
                                                                             Ra kvik                                                       ej klar
                                                                               Kr
                                                                                  o          Kiruna
                                                  Sjöbangård                    KMB
                                                                                             STAX 30
                                                  STAX 30, ej upplag
                                                                                    Kalixfors
                                                                                      Gäddmyr
                                                                                                             Svappavaara
 Mot Kiruna                                                                             Lappberg             STAX 30            Luleå C
                                          Malmberget                                     Fjällåsen
                                          LKAB                                                                                       Luleå Malmbangård
                                                                                           Harrå – Lång 2011
                                                                                          Håmojåkk
                                                                                            Linaälv                                       SSAB
                                                                                              Sikträsk                                                 LKAB
                                                                                                                           STAX 30
                                                                                    Gällivare
                                                                                    Harrträsk – Lång 2009?
                                   Gällivare




                                                                                                                                                               0
                                                                                                                                                            01


                                                                                                                                                             3
                                                                                     Ripats




                                                                                                                                                          01
                                                                                                                                                         r2




                                                                                                                                                       09
                                                                                                                                                      g2
                                                                                     Nuortikon




                                                                                                                                                     rt a




                                                                                                                                                 g 20
                                                                                                                                                   ån
                                                                                                                                                  sta
                                                                                     Kilvo                                          09




                                                                                                                                               –L
                                                                                                      ln
                                                                                                                                 20




                                                                                                                             Säden yn ång
                                                                                                  rkejek bergg sk




                                                                                                                                            Lån
                                                                                                                                               s
                                                                                                                             mm y byn
                                                                                                                                      tad khu
                         Mot Luleå                                                             lci r       er                  g




                                                                                                                                          t en
                                                                                                                             Bo ddb – L
                                                                         Nattavaara          Po Mu olikäsb aträ äsk äsk      ån




                                                                                                                           Ga erb er
                                                                                                                                  e ls Sju

                                                                                                                                       n–
                                                                                                             k ltr tr jö – L




                                                                                                                                       lin
 STAX 30
                                                                                                   T N a




                                                                                                                             nd nd
                                                                                                                               Bu fors
                                                                             Koskivaara                   L ul and ns så




                                                                                                                           Sä astk




                                                                                                                                 vike
                                                                                                                           Su Su
                                                                                                              G S ra Lju
                                                                                                                                 lm




                                                                                                                           No t
                                                                                                                                v
                                                                                                                             vas
                                                                                                                   G




                                                                                                                              rra
                                                                                                                             Ho




                                                                                                                            Not
                                                                                                                                                          Luleå
Fyra nya mötesplatser skapar förutsättningar
för att möta kapacitetskravet 2015
WORLD CLASS LOGISTICAL SYSTEM
Markköp        Uppgradering
                                              50 MSEK      Lundbergsschaktet
                                                               300 MSEK

                                                        Ny tillsatsmedelhantering
                                                                 300 MSEK

                                                        Miljö- och riskreducerande
               4 nya lok och 5 nya vagnsätt                       åtgärder
                                                                 100 MSEK

                  Effektivare tågföring




PÅGÅENDE OCH BESLUTADE INVESTERINGAR
I NARVIK CIRKA 1 MILJARD KRONOR
• Pågående och beslutade investeringar
  i Malmfälten ca 25-27 miljarder kronor!
PROJEKT KIRUNA NY JÄRNVÄG(KNJ)




• Budget: 2 000 MSEK
• Ett framgångrikt järnvägsprojekt mellan
• Trafikverket och LKAB
Mertainen
                            Känd fyndighet:
                            150 miljoner ton,
                            en del magnetit
                            Start planerad innan 2015




                                 Gruvberget
                                 Känd fyndighet: 25
                                 miljoner ton magnetit
                                 50 miljoner ton hematit
                                 Start maj 2010



                      Kraftnät


Leveäniemi                                                             E10 mot Kiruna
Känd fyndighet:
100 miljoner ton magnetit
Start planerad innan 2015
                                                           Malmbanan




       SVAPPAVAARAFÄLTET
       - EUROPAS STÖRSTA JÄRNMALMSPROJEKT!
Mertainen
                          X MSEK


                                                   Ny utfrakt
                                                   100 MSEK

                                                  Ny infrakt för
                                                  tillsatsmedel
                                                     50 MSEK

                                                    Kollager
                                                    50 MSEK
              Dammåtgärder           Gruvberget
                100 MSEK             250 MSEK




                                                             Ombyggnad terminal
                                                                 100 MSEK


                                                        4 nya lok och 5 nya vagnsätt
    Tömning Leveäniemi
        150 MSEK
                                                             Effektivare tågföring



PÅGÅENDE OCH BESLUTADE INVESTERINGAR
I SVAPPAVAARA CIRKA 1 MILJARD KRONOR
Uppgradering styrsystem och processanläggningar                          Ny järnväg
                                                              250 MSEK                                            1,85 MDRSEK

                                                Nytt laboratorium                                             Anläggande av dammar
                                                    200 MSEK                                                        650 MSEK
                                          Kapacitetshöjande åtgärder KK4
                                                     100 MSEK                                                Jvg anslutning av terminalspår
                                                                                                                       350 MSEK
                                            Lagerbyggnader för kol
                                                  50 MSEK
                                                                                                                Ny infart och vägar
                                                                                                                     100MSEK                  Nytt utskov Luossajärvi
                                                                                                                                                      20 MSEK



                                                                                                             Ny damm Luossajärvi
                                                                                                                  300 MSEK
                                                                    Gruvmaskiner
                                                                     400 MSEK
Gruvstadspark, etapp 1
       x MSEK
                                                                Infrastruktur under jord
                                                                       450 MSEK
                                                                                                                                         4 nya lok och 5 nya vagnsätt
                                   KUJ 1365                                                                                                      1,2 MDRSEK
                                 12,5 MDRSEK
                                                                                                                                              Uppgradering terminallok
                                                                                                                                                    100 MSEK


                                                                                                                                                 Effektivare tågföring
                                                                                           150 nya bostäder Luossavaara                                50 MSEK
                                                                                                    250 MSEK
                                50 nya lägenheter Jägarskolan
                                          100 M SEK



                         Ombyggnad kaserner 24 nya lägenheter Jägarskolan
                                            50 MSEK




   PÅGÅENDE OCH BESLUTADE INVESTERINGAR
   I KIRUNA CIRKA 19 MILJARDER KRONOR
M1250
                                                                                           4,5 MDRSEK

                                                                                                                                          Dammhöjning
                                                                                          Gruvmaskiner
                                                                                                                                           100 MSEK
                                                                                           150 MSEK

                                                                                           Infrastruktur                  Effektivare
                                                                                            under jord                 upplagshantering
                                                                                            150 MSEK                       50 MSEK




         Nybyggnation 40 nya lägenheter
                   50 MSEK

          Förvärv och nybyggnation
                 Granbacka
                  150 MSEK

           Ersättningsboenden för                                                                                                   Säkrare elförsörjning
              elevhemsområdet                                                                                                            100 MSEK
                  200 MSEK
                                            Ny entré och kontor                                                                       Uppgradering av
                                                150 MSEK                                                                            reningsanläggningar
                                                                                                                                         100 MSEK

                                                                                                                             Uppgradering av infrastruktur
                                                                                                                                      50 MSEK



                                                           4 nya linjelok och 5 nya vagnsätt

               Agglomereringslaboratorium                                                            Effektivare tågföring
                       100 MSEK




PÅGÅENDE OCH BESLUTADE INVESTERINGAR
I MALMBERGET CIRKA 7 MILJARDER KRONOR
• Kapacitet på Malmbanan
• Osäkerhet kring tidsåtgång
  för tillståndshantering
• Kompetensförsörjning
• Attraktiva samhällen
• Bostäder




TILLVÄXTUTMANINGAR
Tack för er uppmärksamhet!

Contenu connexe

Tendances

Centerpartiet SLL - För en fri och grön stockholmsregion
Centerpartiet SLL - För en fri och grön stockholmsregionCenterpartiet SLL - För en fri och grön stockholmsregion
Centerpartiet SLL - För en fri och grön stockholmsregionCenterpartiet i SLL
 
Session 78 Sara Ranang
Session 78 Sara RanangSession 78 Sara Ranang
Session 78 Sara RanangSara Ranäng
 
Session 58 Mattias Schiöth
Session 58 Mattias SchiöthSession 58 Mattias Schiöth
Session 58 Mattias SchiöthMattias Schiöth
 
Session 42 Jennifer Warg
Session 42 Jennifer WargSession 42 Jennifer Warg
Session 42 Jennifer WargJwarg
 
Session 16 Kjell Säfvestad (Peter Stensson)
Session 16 Kjell Säfvestad (Peter Stensson)Session 16 Kjell Säfvestad (Peter Stensson)
Session 16 Kjell Säfvestad (Peter Stensson)siribrolen
 

Tendances (8)

Centerpartiet SLL - För en fri och grön stockholmsregion
Centerpartiet SLL - För en fri och grön stockholmsregionCenterpartiet SLL - För en fri och grön stockholmsregion
Centerpartiet SLL - För en fri och grön stockholmsregion
 
Session 78 Sara Ranang
Session 78 Sara RanangSession 78 Sara Ranang
Session 78 Sara Ranang
 
Session 58 Mattias Schiöth
Session 58 Mattias SchiöthSession 58 Mattias Schiöth
Session 58 Mattias Schiöth
 
Session 42 Jennifer Warg
Session 42 Jennifer WargSession 42 Jennifer Warg
Session 42 Jennifer Warg
 
Vårdval eller vårdkö?
Vårdval eller vårdkö?Vårdval eller vårdkö?
Vårdval eller vårdkö?
 
Session 71 Carl Gösta Enocksson
Session 71 Carl Gösta Enocksson  Session 71 Carl Gösta Enocksson
Session 71 Carl Gösta Enocksson
 
Session 28 Bo Olofsson
Session 28 Bo OlofssonSession 28 Bo Olofsson
Session 28 Bo Olofsson
 
Session 16 Kjell Säfvestad (Peter Stensson)
Session 16 Kjell Säfvestad (Peter Stensson)Session 16 Kjell Säfvestad (Peter Stensson)
Session 16 Kjell Säfvestad (Peter Stensson)
 

En vedette

Sjølogistikkonferansen 201308 stavanger samskip multimodal - bjørn waglen
Sjølogistikkonferansen 201308 stavanger   samskip multimodal - bjørn waglenSjølogistikkonferansen 201308 stavanger   samskip multimodal - bjørn waglen
Sjølogistikkonferansen 201308 stavanger samskip multimodal - bjørn waglenShortsea Promotion Centre Norway
 
Velg sjøveien gardermoen dfds - vidar karlsen - 221012 gardermoen 22 okt
Velg sjøveien gardermoen dfds - vidar karlsen - 221012 gardermoen 22 oktVelg sjøveien gardermoen dfds - vidar karlsen - 221012 gardermoen 22 okt
Velg sjøveien gardermoen dfds - vidar karlsen - 221012 gardermoen 22 oktShortsea Promotion Centre Norway
 
Velg sjøveien oslo 15.15 unifeeder -christian - velg sjoveien oslo
Velg sjøveien oslo 15.15 unifeeder -christian - velg sjoveien oslo Velg sjøveien oslo 15.15 unifeeder -christian - velg sjoveien oslo
Velg sjøveien oslo 15.15 unifeeder -christian - velg sjoveien oslo Shortsea Promotion Centre Norway
 
Velg sjøveien oslo 14.10 dfds logistics - vidar - velgsjoveien oslo
Velg sjøveien oslo 14.10 dfds logistics - vidar - velgsjoveien osloVelg sjøveien oslo 14.10 dfds logistics - vidar - velgsjoveien oslo
Velg sjøveien oslo 14.10 dfds logistics - vidar - velgsjoveien osloShortsea Promotion Centre Norway
 
Seca seminar 2013 norges rederiforbund - tor christian sletner
Seca seminar 2013   norges rederiforbund - tor christian sletnerSeca seminar 2013   norges rederiforbund - tor christian sletner
Seca seminar 2013 norges rederiforbund - tor christian sletnerShortsea Promotion Centre Norway
 
[WeGO] Penang
[WeGO] Penang[WeGO] Penang
[WeGO] Penangshrdcinfo
 
Presentatie Albelli - Logistieke Webshop van het Jaar
Presentatie Albelli - Logistieke Webshop van het JaarPresentatie Albelli - Logistieke Webshop van het Jaar
Presentatie Albelli - Logistieke Webshop van het JaarLogistiekeWebshop
 

En vedette (20)

Shortsea nord-2010-marintek-rammevilkar
Shortsea nord-2010-marintek-rammevilkarShortsea nord-2010-marintek-rammevilkar
Shortsea nord-2010-marintek-rammevilkar
 
Shortsea nord-2010-tollpost-svein-harald-lunde
Shortsea nord-2010-tollpost-svein-harald-lundeShortsea nord-2010-tollpost-svein-harald-lunde
Shortsea nord-2010-tollpost-svein-harald-lunde
 
Velg sjøveien larvik 3 unifeeder_ 1
Velg sjøveien larvik 3 unifeeder_ 1Velg sjøveien larvik 3 unifeeder_ 1
Velg sjøveien larvik 3 unifeeder_ 1
 
Moss 2011 dfds_logstics_vidar_karlsen
Moss 2011 dfds_logstics_vidar_karlsenMoss 2011 dfds_logstics_vidar_karlsen
Moss 2011 dfds_logstics_vidar_karlsen
 
Velg sjøveien karmsund_ncl
Velg sjøveien karmsund_nclVelg sjøveien karmsund_ncl
Velg sjøveien karmsund_ncl
 
Shortsea nord-2010-maritimt-forum-rammebetingelser
Shortsea nord-2010-maritimt-forum-rammebetingelserShortsea nord-2010-maritimt-forum-rammebetingelser
Shortsea nord-2010-maritimt-forum-rammebetingelser
 
Velg sjøveien kristiansand vidar karlsen
Velg sjøveien kristiansand vidar karlsenVelg sjøveien kristiansand vidar karlsen
Velg sjøveien kristiansand vidar karlsen
 
Sjølogistikkonferansen 201308 stavanger samskip multimodal - bjørn waglen
Sjølogistikkonferansen 201308 stavanger   samskip multimodal - bjørn waglenSjølogistikkonferansen 201308 stavanger   samskip multimodal - bjørn waglen
Sjølogistikkonferansen 201308 stavanger samskip multimodal - bjørn waglen
 
Velg sjøveien gardermoen dfds - vidar karlsen - 221012 gardermoen 22 okt
Velg sjøveien gardermoen dfds - vidar karlsen - 221012 gardermoen 22 oktVelg sjøveien gardermoen dfds - vidar karlsen - 221012 gardermoen 22 okt
Velg sjøveien gardermoen dfds - vidar karlsen - 221012 gardermoen 22 okt
 
Velg sjøveien oslo 15.15 unifeeder -christian - velg sjoveien oslo
Velg sjøveien oslo 15.15 unifeeder -christian - velg sjoveien oslo Velg sjøveien oslo 15.15 unifeeder -christian - velg sjoveien oslo
Velg sjøveien oslo 15.15 unifeeder -christian - velg sjoveien oslo
 
Velg sjøveien oslo 14.10 dfds logistics - vidar - velgsjoveien oslo
Velg sjøveien oslo 14.10 dfds logistics - vidar - velgsjoveien osloVelg sjøveien oslo 14.10 dfds logistics - vidar - velgsjoveien oslo
Velg sjøveien oslo 14.10 dfds logistics - vidar - velgsjoveien oslo
 
Seca seminar 2013 dn v - harald gundersen
Seca seminar 2013   dn v - harald gundersenSeca seminar 2013   dn v - harald gundersen
Seca seminar 2013 dn v - harald gundersen
 
Seca seminar 2013 skangass - gunnar helmen
Seca seminar 2013   skangass - gunnar helmenSeca seminar 2013   skangass - gunnar helmen
Seca seminar 2013 skangass - gunnar helmen
 
Shortsea stavanger2011 seago_line_morten_agervold
Shortsea stavanger2011 seago_line_morten_agervoldShortsea stavanger2011 seago_line_morten_agervold
Shortsea stavanger2011 seago_line_morten_agervold
 
Shortsea stavanger2011 risavika_david_ottesen
Shortsea stavanger2011 risavika_david_ottesenShortsea stavanger2011 risavika_david_ottesen
Shortsea stavanger2011 risavika_david_ottesen
 
Velg sjøveien drammen
Velg sjøveien drammenVelg sjøveien drammen
Velg sjøveien drammen
 
Seca seminar 2013 norges rederiforbund - tor christian sletner
Seca seminar 2013   norges rederiforbund - tor christian sletnerSeca seminar 2013   norges rederiforbund - tor christian sletner
Seca seminar 2013 norges rederiforbund - tor christian sletner
 
[WeGO] Penang
[WeGO] Penang[WeGO] Penang
[WeGO] Penang
 
Velg sjøveien larvik 5 tschudi
Velg sjøveien larvik 5 tschudiVelg sjøveien larvik 5 tschudi
Velg sjøveien larvik 5 tschudi
 
Presentatie Albelli - Logistieke Webshop van het Jaar
Presentatie Albelli - Logistieke Webshop van het JaarPresentatie Albelli - Logistieke Webshop van het Jaar
Presentatie Albelli - Logistieke Webshop van het Jaar
 

Plus de Shortsea Promotion Centre Norway

Sjølogistikkonferansen 201308 stavanger shortsea promotion - gods fergen - ...
Sjølogistikkonferansen 201308 stavanger   shortsea promotion - gods fergen - ...Sjølogistikkonferansen 201308 stavanger   shortsea promotion - gods fergen - ...
Sjølogistikkonferansen 201308 stavanger shortsea promotion - gods fergen - ...Shortsea Promotion Centre Norway
 
Sjølogistikkonferansen 201308 stavanger norlog sjølogistikk - kurt ommundsen
Sjølogistikkonferansen 201308 stavanger   norlog sjølogistikk - kurt ommundsenSjølogistikkonferansen 201308 stavanger   norlog sjølogistikk - kurt ommundsen
Sjølogistikkonferansen 201308 stavanger norlog sjølogistikk - kurt ommundsenShortsea Promotion Centre Norway
 
Sjølogistikkonferansen 201308 stavanger nho lt - jan håvard hatteland
Sjølogistikkonferansen 201308 stavanger   nho lt - jan håvard hattelandSjølogistikkonferansen 201308 stavanger   nho lt - jan håvard hatteland
Sjølogistikkonferansen 201308 stavanger nho lt - jan håvard hattelandShortsea Promotion Centre Norway
 
Sjølogistikkonferansen 201308 stavanger maritimt forum - hege solbakken
Sjølogistikkonferansen 201308 stavanger   maritimt forum - hege solbakkenSjølogistikkonferansen 201308 stavanger   maritimt forum - hege solbakken
Sjølogistikkonferansen 201308 stavanger maritimt forum - hege solbakkenShortsea Promotion Centre Norway
 
Sjølogistikkonferansen 201308 stavanger bmc og scan shipping
Sjølogistikkonferansen 201308 stavanger   bmc og scan shippingSjølogistikkonferansen 201308 stavanger   bmc og scan shipping
Sjølogistikkonferansen 201308 stavanger bmc og scan shippingShortsea Promotion Centre Norway
 
Sjølogistikkonferansen 201308 stavanger baker huges - eivind borsheim
Sjølogistikkonferansen 201308 stavanger   baker huges - eivind borsheimSjølogistikkonferansen 201308 stavanger   baker huges - eivind borsheim
Sjølogistikkonferansen 201308 stavanger baker huges - eivind borsheimShortsea Promotion Centre Norway
 
Sjølogistikkonferansen 201308 stavanger fjord line - rune hetland
Sjølogistikkonferansen 201308 stavanger   fjord line - rune hetlandSjølogistikkonferansen 201308 stavanger   fjord line - rune hetland
Sjølogistikkonferansen 201308 stavanger fjord line - rune hetlandShortsea Promotion Centre Norway
 
Seca seminar 2013 wilhelmsen maritime fuels - øivind munthe-kaas
Seca seminar 2013   wilhelmsen maritime fuels - øivind munthe-kaasSeca seminar 2013   wilhelmsen maritime fuels - øivind munthe-kaas
Seca seminar 2013 wilhelmsen maritime fuels - øivind munthe-kaasShortsea Promotion Centre Norway
 
Emd sustainable shipping by market based measures spc norway
Emd sustainable shipping by market based measures spc norwayEmd sustainable shipping by market based measures spc norway
Emd sustainable shipping by market based measures spc norwayShortsea Promotion Centre Norway
 

Plus de Shortsea Promotion Centre Norway (20)

Gods fergen logistikkforeningen_losby_20130910
Gods fergen logistikkforeningen_losby_20130910Gods fergen logistikkforeningen_losby_20130910
Gods fergen logistikkforeningen_losby_20130910
 
Sjølogistikkonferansen 201308 stavanger shortsea promotion - gods fergen - ...
Sjølogistikkonferansen 201308 stavanger   shortsea promotion - gods fergen - ...Sjølogistikkonferansen 201308 stavanger   shortsea promotion - gods fergen - ...
Sjølogistikkonferansen 201308 stavanger shortsea promotion - gods fergen - ...
 
Sjølogistikkonferansen 201308 stavanger norlog sjølogistikk - kurt ommundsen
Sjølogistikkonferansen 201308 stavanger   norlog sjølogistikk - kurt ommundsenSjølogistikkonferansen 201308 stavanger   norlog sjølogistikk - kurt ommundsen
Sjølogistikkonferansen 201308 stavanger norlog sjølogistikk - kurt ommundsen
 
Sjølogistikkonferansen 201308 stavanger nho lt - jan håvard hatteland
Sjølogistikkonferansen 201308 stavanger   nho lt - jan håvard hattelandSjølogistikkonferansen 201308 stavanger   nho lt - jan håvard hatteland
Sjølogistikkonferansen 201308 stavanger nho lt - jan håvard hatteland
 
Sjølogistikkonferansen 201308 stavanger maritimt forum - hege solbakken
Sjølogistikkonferansen 201308 stavanger   maritimt forum - hege solbakkenSjølogistikkonferansen 201308 stavanger   maritimt forum - hege solbakken
Sjølogistikkonferansen 201308 stavanger maritimt forum - hege solbakken
 
Sjølogistikkonferansen 201308 stavanger bmc og scan shipping
Sjølogistikkonferansen 201308 stavanger   bmc og scan shippingSjølogistikkonferansen 201308 stavanger   bmc og scan shipping
Sjølogistikkonferansen 201308 stavanger bmc og scan shipping
 
Sjølogistikkonferansen 201308 stavanger baker huges - eivind borsheim
Sjølogistikkonferansen 201308 stavanger   baker huges - eivind borsheimSjølogistikkonferansen 201308 stavanger   baker huges - eivind borsheim
Sjølogistikkonferansen 201308 stavanger baker huges - eivind borsheim
 
Sjølogistikkonferansen 201308 stavanger fjord line - rune hetland
Sjølogistikkonferansen 201308 stavanger   fjord line - rune hetlandSjølogistikkonferansen 201308 stavanger   fjord line - rune hetland
Sjølogistikkonferansen 201308 stavanger fjord line - rune hetland
 
Seca seminar 2013 wilhelmsen maritime fuels - øivind munthe-kaas
Seca seminar 2013   wilhelmsen maritime fuels - øivind munthe-kaasSeca seminar 2013   wilhelmsen maritime fuels - øivind munthe-kaas
Seca seminar 2013 wilhelmsen maritime fuels - øivind munthe-kaas
 
Seca seminar 2013 wilh wilhelmsen - per brinchmann
Seca seminar 2013   wilh wilhelmsen - per brinchmannSeca seminar 2013   wilh wilhelmsen - per brinchmann
Seca seminar 2013 wilh wilhelmsen - per brinchmann
 
Seca seminar 2013 stena - per stefenson
Seca seminar 2013   stena - per stefensonSeca seminar 2013   stena - per stefenson
Seca seminar 2013 stena - per stefenson
 
Seca seminar 2013 spc - hans kristian haram
Seca seminar 2013   spc - hans kristian haramSeca seminar 2013   spc - hans kristian haram
Seca seminar 2013 spc - hans kristian haram
 
Seca seminar 2013 nox-fondet - tommy johnsen
Seca seminar 2013   nox-fondet - tommy johnsenSeca seminar 2013   nox-fondet - tommy johnsen
Seca seminar 2013 nox-fondet - tommy johnsen
 
Seca seminar 2013 clean marine - nils høy-pettersen
Seca seminar 2013   clean marine - nils høy-pettersenSeca seminar 2013   clean marine - nils høy-pettersen
Seca seminar 2013 clean marine - nils høy-pettersen
 
Seca seminar 2013 rolls royce - stein ruben larsen
Seca seminar 2013   rolls royce - stein ruben larsenSeca seminar 2013   rolls royce - stein ruben larsen
Seca seminar 2013 rolls royce - stein ruben larsen
 
Gods fergen introduksjon_politisk_20130528
Gods fergen introduksjon_politisk_20130528Gods fergen introduksjon_politisk_20130528
Gods fergen introduksjon_politisk_20130528
 
Gods fergen fremtidens kysttransport nor lines 280513
Gods fergen fremtidens kysttransport   nor lines 280513Gods fergen fremtidens kysttransport   nor lines 280513
Gods fergen fremtidens kysttransport nor lines 280513
 
Emd sustainable shipping by market based measures spc norway
Emd sustainable shipping by market based measures spc norwayEmd sustainable shipping by market based measures spc norway
Emd sustainable shipping by market based measures spc norway
 
Velg sjøveien gardermoen_oppsummering
Velg sjøveien gardermoen_oppsummeringVelg sjøveien gardermoen_oppsummering
Velg sjøveien gardermoen_oppsummering
 
Velg sjøveien gardermoen_innledning
Velg sjøveien gardermoen_innledningVelg sjøveien gardermoen_innledning
Velg sjøveien gardermoen_innledning
 

Velg sjoveien narvik_lkab

  • 2. Omsättning: 31 122 MSEK (2011) Resultat: 14 801 MSEK (2011) Medarbetare: Cirka 4200 Ägare: Svenska staten, 100 % VERKSAMHETER
  • 3. JÄRNMALMS- Narvik Hamn VERKSAMHETEN Kiruna Underjordsgruva och förädling Malmbanan Svappavaara Dagbrottsgruvor och förädling Malmberget Underjordsgruva och förädling Luleå Hamn och huvudkontor
  • 4. 18 Mt/år, i 200 fartyg per år 6 Mt/år, i 400 fartyg per år
  • 7. LKAB:S KAPACITETSBEHOV PÅ JÄRNVÄG • Norrgående: 10 tåg • Södergående: 5 tåg 2011 • Totalt 95 kton ger per år 35 Mt • I praktiken 31 Mton • Norrgående: 12 tåg • Södergående: 6 tåg 2015 • Totalt 114 kton ger per år 42 Mt • I praktiken 37 Mton (simulerat) • Norrgående: 14 tåg • Södergående: 8 tåg 2020 • Totalt 140 kton per år 51 Mt • I praktiken 44 Mton (simulerat)
  • 8. JÄRNVÄGEN – EN FÖRUTSÄTTNING FÖR ETT STARKT KONKURRENSKRAFTIGT FÖRETAG LKAB har investerat > 5 000 Mkr Effektiviseringsåtgärder: i ett nytt logistiksystem Ökad lastvikt – 30 tons axellast Enhetlig lok- och vagnsstruktur Effektiva terminaler och hamnar
  • 9.
  • 10. FLER LÅNGA MÖTESPLATSER ÄR AVGÖRANDE FÖR ATT SNABBT ÖKA KAPACITETEN Endast 23 av 52 12 ? 20 ng Lå 10 st mötesplaster g 12 ån 20 as 20 en – L n Stationer er ste g, är av fulllängd an kl en ån hö pp ure Pl Narvik ö r rå s ise en L lar e– Ko sija Ka dal o – id Bj a STAX 30 K ke n ? >750 m kt ng s or isk Va Lå pa ac St Ab b s k s es en trä era <750 m sn St orne lan nf t Bj t t e k s ör rat l or P Ka bak jel um T rg f n– tra m S Be nsjö Ro Re s Byggs Lång, uta Ra kvik ej klar Kr o Kiruna Sjöbangård KMB STAX 30 STAX 30, ej upplag Kalixfors Gäddmyr Svappavaara Mot Kiruna Lappberg STAX 30 Luleå C Malmberget Fjällåsen LKAB Luleå Malmbangård Harrå – Lång 2011 Håmojåkk Linaälv SSAB Sikträsk LKAB STAX 30 Gällivare Harrträsk – Lång 2009? Gällivare 0 01 3 Ripats 01 r2 09 g2 Nuortikon rt a g 20 ån sta Kilvo 09 –L ln 20 Säden yn ång rkejek bergg sk Lån s mm y byn tad khu Mot Luleå lci r er g t en Bo ddb – L Nattavaara Po Mu olikäsb aträ äsk äsk ån Ga erb er e ls Sju n– k ltr tr jö – L lin STAX 30 T N a nd nd Bu fors Koskivaara L ul and ns så Sä astk vike Su Su G S ra Lju lm No t v vas G rra Ho Not Luleå
  • 11. Fyra nya mötesplatser skapar förutsättningar för att möta kapacitetskravet 2015
  • 13. Markköp Uppgradering 50 MSEK Lundbergsschaktet 300 MSEK Ny tillsatsmedelhantering 300 MSEK Miljö- och riskreducerande 4 nya lok och 5 nya vagnsätt åtgärder 100 MSEK Effektivare tågföring PÅGÅENDE OCH BESLUTADE INVESTERINGAR I NARVIK CIRKA 1 MILJARD KRONOR
  • 14. • Pågående och beslutade investeringar i Malmfälten ca 25-27 miljarder kronor!
  • 15. PROJEKT KIRUNA NY JÄRNVÄG(KNJ) • Budget: 2 000 MSEK • Ett framgångrikt järnvägsprojekt mellan • Trafikverket och LKAB
  • 16. Mertainen Känd fyndighet: 150 miljoner ton, en del magnetit Start planerad innan 2015 Gruvberget Känd fyndighet: 25 miljoner ton magnetit 50 miljoner ton hematit Start maj 2010 Kraftnät Leveäniemi E10 mot Kiruna Känd fyndighet: 100 miljoner ton magnetit Start planerad innan 2015 Malmbanan SVAPPAVAARAFÄLTET - EUROPAS STÖRSTA JÄRNMALMSPROJEKT!
  • 17. Mertainen X MSEK Ny utfrakt 100 MSEK Ny infrakt för tillsatsmedel 50 MSEK Kollager 50 MSEK Dammåtgärder Gruvberget 100 MSEK 250 MSEK Ombyggnad terminal 100 MSEK 4 nya lok och 5 nya vagnsätt Tömning Leveäniemi 150 MSEK Effektivare tågföring PÅGÅENDE OCH BESLUTADE INVESTERINGAR I SVAPPAVAARA CIRKA 1 MILJARD KRONOR
  • 18. Uppgradering styrsystem och processanläggningar Ny järnväg 250 MSEK 1,85 MDRSEK Nytt laboratorium Anläggande av dammar 200 MSEK 650 MSEK Kapacitetshöjande åtgärder KK4 100 MSEK Jvg anslutning av terminalspår 350 MSEK Lagerbyggnader för kol 50 MSEK Ny infart och vägar 100MSEK Nytt utskov Luossajärvi 20 MSEK Ny damm Luossajärvi 300 MSEK Gruvmaskiner 400 MSEK Gruvstadspark, etapp 1 x MSEK Infrastruktur under jord 450 MSEK 4 nya lok och 5 nya vagnsätt KUJ 1365 1,2 MDRSEK 12,5 MDRSEK Uppgradering terminallok 100 MSEK Effektivare tågföring 150 nya bostäder Luossavaara 50 MSEK 250 MSEK 50 nya lägenheter Jägarskolan 100 M SEK Ombyggnad kaserner 24 nya lägenheter Jägarskolan 50 MSEK PÅGÅENDE OCH BESLUTADE INVESTERINGAR I KIRUNA CIRKA 19 MILJARDER KRONOR
  • 19. M1250 4,5 MDRSEK Dammhöjning Gruvmaskiner 100 MSEK 150 MSEK Infrastruktur Effektivare under jord upplagshantering 150 MSEK 50 MSEK Nybyggnation 40 nya lägenheter 50 MSEK Förvärv och nybyggnation Granbacka 150 MSEK Ersättningsboenden för Säkrare elförsörjning elevhemsområdet 100 MSEK 200 MSEK Ny entré och kontor Uppgradering av 150 MSEK reningsanläggningar 100 MSEK Uppgradering av infrastruktur 50 MSEK 4 nya linjelok och 5 nya vagnsätt Agglomereringslaboratorium Effektivare tågföring 100 MSEK PÅGÅENDE OCH BESLUTADE INVESTERINGAR I MALMBERGET CIRKA 7 MILJARDER KRONOR
  • 20. • Kapacitet på Malmbanan • Osäkerhet kring tidsåtgång för tillståndshantering • Kompetensförsörjning • Attraktiva samhällen • Bostäder TILLVÄXTUTMANINGAR
  • 21. Tack för er uppmärksamhet!