2. mantenimiento a un
ventilador
En esta ocasión se le hará mantenimiento
a un ventilador el cual ya estaba
haciendo algunos ruidos extraños además
que disminuye su desempeño ocasionando
recalentamiento lo cual podría dañarlo a
futuro.
3. Aquí observamos el ventilador algo empolvado cosa
que es común en ellos, en cuanto a las herramientas
que necesitamos son las siguientes: un destornillador
de punta de estría, un alicate de presión, un
paño, una brocha, una lija fina y grasa sintética.
4. Procedemos a quitarle el protector del aspa, el aspa y la
tapa de plástico que van atornillada
5. • Quitamos con el destornillador los cuatro tornillos que
sujetan las tapas internas.
6.
7. Para poder sacar el eje debemos quitar el tope
que tiene como función retener el aspa para que
quede fija al ser apretada con la tapa que enrosca.
Para ello empleamos un alicate de presión con
cuidado y procedemos a retirarlo.
8.
9. Quitamos el tornillo que sujeta una de las piezas que sirve
como eje para el movimiento de oscilación para aquellos
modelos que posean esta función.
12. Vemos como su puntas sobre todo la
delantera esta un poco quemada por la
falta de lubricación, es por ello que se
produce el ruido y esto hace que disminuya
su desempeño.
13. Aquí tenemos los materiales que
emplearemos para la siguiente
tarea, una lija fina y la grasa fibrosa
sintética o de otro tipo también
serviría.
14. Se procede a lijar un poco la superficie que esta
quemada para retirar la grasa quemada que
posee, se limpia con un trapo y se le aplica en
ambas partes grasa como muestra la imagen, por
favor no seamos pichirre con la grase, se le
aplicara una cantidad considerable.
15.
16. Igual en las tapas donde va
el eje debemos aplicar un
poco de grasa.
17. Antes de armarlo debemos retirar
todo el polvo que contenga el
motor con la brocha.
18.
19. Comenzando armando el motor iniciamos con la
parte trasera, esta parte es la encargada de hacer
el movimiento de oscilación del mismo para
aquellos modelos que contengan esta función, esta
parte también lleva un poco de grasa
considerable como muestra la imagen.
20. Se coloca la tapa la cual
también debemos aplicarle
grasa al eje que posee.
22. Procedemos armar el motor fijándolo con
sus cuatro tornillos además de probarlo
antes de terminar de armarlo, allí esta
funcionando pero la velocidad del
obturador de la cámara fue rápido y se ve
estático el eje.
23. Lavamos todas las piezas que faltan
para eliminarle todo el polvo que este
contenga y las secamos.
25. Listo, el ventilador funcionando
correctamente, en este caso no estaba
tan grave, este mantenimiento debe
hacerse cada cierto tiempo, no esperar
a que el artefacto lo requiera con
urgencia porque es mas costoso el
trabajo y hasta peor. Con un debido
mantenimiento prolongamos su vida
útil. Espero que les haya servido el
material y será hasta otra ocasión.