Sprinter

De Sprinter.
Gesloten bestelwagen.

Inhoud.

Sprinter Gesloten bestelwagen 4 Uitrustingen 22
Laadruimte en functionaliteit 6 Standaarduitrusting en opties 22
Sprinter Dubbelcabine 8 Originele accessoires 27
Bekledingen 28
Brancheoplossingen 10 Lakken 29

Interieur 12 Technische gegevens 30
Comfort en functionaliteit 12 Motorgegevens en typenoverzicht 30

Techniek 14 Brandstofverbruik en CO2-emissie 34
Motoren en onderstel 14 Gewichten 36
BlueEFFICIENCY 16 Afmetingen 38
Vierwielaandrijving 18
Verklarende woordenlijst 40
Veiligheid 20 Mercedes-Benz diensten 42
Proefrit 46

De Sprinter: professionaliteit in alle varianten.

Niemand kent uw werk zo goed als uzelf. Daarom geeft
de Sprinter Gesloten bestelwagen u de keuze. Met drie
wielbases, vier carrosserielengtes en drie hoogtes is er
een passende oplossing voor vrijwel elke transporttaak.
Meerdere motoren en een ruim aanbod aan opties bieden
vele combinatiemogelijkheden.

Of u nu kiest voor de lange of korte variant, met een normaal
of een hoog dak – een dynamisch lijnenspel, doordachte
proporties en het typerende Mercedes-Benz gezicht zijn altijd
standaard. Met de Sprinter kunt u rekenen op een profes
sionele partner.

Sprinter Gesloten bestelwagen 5

Wat u ook van plan bent: de Sprinter staat altijd voor u klaar.

De Sprinter Gesloten bestelwagen is uitermate laadvrien- ▸ aadvermogen van 915 tot 2.710 kg
L ▸ raktische scheidingswandvarianten: doorlopend,
P
delijk: hij kan van achteren, van rechts en als optie ook ▸ aadruimte met vier schuifdeurvarianten met een
L met ruit, met schuifruit of met schuifdeur
van links worden beladen. Dankzij de vierde carrosserie- maximale afmeting van 1,30 x 1,82 m (b x h), afhanke- ▸ ariabel bevestigings- en verankeringssysteem met
V
lengte en het als optie leverbare extra hoge dak is een lijk van de carrosserielengte en dakvariant standaard sjorogen en als optie leverbare bevesti
laadruimte tot 17 m3 beschikbaar. Vrijwel verticale binnen- ▸ lektrische bediening voor de schuifdeuren als optie
E gingsrails in de vloer, de zijwanden en het dakframe,
wanden, vlakke wielkasten en een laadvermogen tot leverbaar. Hiermee kan de schuifdeur rechts of links alsmede spanriemen voor de sjorogen; verdere beves
2.710 kg staan garant voor optimaal gebruik. Dankzij de met één druk op de knop worden geopend en gesloten. tigingshulpmiddelen zijn als accessoire leverbaar
bijzonder brede laadruimteopening passen Europallets Ook kan de deur in een willekeurige stand worden ▸ anhangwagengewicht tot 3,5 ton voor bepaalde voer-
A
zelfs overdwars in de Sprinter. Bovendien kunt u dankzij gestopt tuigvarianten
praktische opties als de automatische schuifdeur KEYLESS ▸ et de optie KEYLESS ENTRY SLIDE kan de schuif-
M ▸ upersingle banden zijn als optie leverbaar (bij een
S
ENTRY SLIDE onderweg ook nog kostbare tijd besparen. deur zelfs volledig automatisch en op afstand worden GVW van 4,6 ton) voor een 25 cm hogere doorlaad
geopend en gesloten breedte tussen de wielkasten – Europallets kunnen
▸ rie wielbases, vier carrosserielengtes, drie hoogtes
D ▸ chterdeuren met een openingshoek tot 180°, als
A hierdoor ook van opzij overdwars worden geladen
▸ aadlengte tot 470 cm, laadruimtehoogte tot 214 cm
L optie ook leverbaar met een draaiopening tot aan de ▸ oog laadcomfort
H
▸ aadvolume van 7,5 tot 17 m3
L zijwand (worden automatisch vastgezet)

Laadruimte en functionaliteit 7

Ook met zes personen
is er nog voldoende laadruimte over.

Als Dubbelcabine combineert de Sprinter de voordelen van ▸ et de als optie leverbare tweezits bijrijdersbank is er
M
een Gesloten bestelwagen met de voordelen van een plaats voor maximaal zes personen
Combi. Daarmee is deze variant ideaal wanneer er naast veel ▸ riepuntsveiligheidsgordels bij alle zitplaatsen
D
materiaal ook personen moeten worden vervoerd. Royale ▸ esterende laadlengte bij ingebouwde driepersoonsbank
R
ruiten achter de B-stijl, een comfortabele instap, hoogwaar (gemeten op de laadvloer en zonder scheidingswand):
dige zitplaatsen en veel ruimte zorgen ervoor dat het comfort zie onderstaande afbeeldingen
ook op de tweede rij zitplaatsen eersteklas is. Er is plaats
voor maximaal zes personen, zonder dat hierbij tekort
wordt gedaan aan de karakteristieke variabiliteit van de
Sprinter.

Als er naast veel materiaal ook personen moeten worden vervoerd, is de Sprinter
Dubbelcabine dé oplossing voor u. De scheidingswand aan de C-stijl is als optie
leverbaar voor de Sprinter Dubbelcabine met hoog dak en een GVW van 3,5 ton.

1.880 2.545 3.580 3.980

Alle waarden in mm.

Sprinter Dubbelcabine 9

De Sprinter:
speciaal voor uw branche.

Een individuele transportoplossing is altijd een professionele transportoplossing.
De Sprinter is hiervan het beste voorbeeld. Het flexibele voertuigconcept en het
indrukwekkende scala aan varianten maken de Sprinter uitermate geschikt voor
uiteenlopende branches en gebruiksdoeleinden. Profiteer van de branchekennis en
ervaring van uw Mercedes-Benz dealer – en maak kennis met uw persoonlijke Sprinter.

10 Brancheoplossingen

Op basis van een Sprinter kunnen de meest uiteenlopende oplossingen1 worden gerealiseerd. Enkele voorbeelden zijn de Sprinter als mobiele werkplaats, als koelwagen of met brandstofbesparende, aerodynamische gesloten laadbak.

Individuele oplossingen. Om professioneel samen te Maatwerk van gekwalificeerde partners. Carrosserie Branchespecialisten uit één hand: Mercedes-Benz
kunnen werken, moet je de behoeften van de ander kennen. bouwers zijn belangrijke partners als het gaat om de reali- VanSolution. Een bestelwagen op maat compleet via
Bij Mercedes-Benz houden wij ons daarom intensief bezig satie van individuele brancheoplossingen. Kwaliteit staat Mercedes-Benz? Mercedes-Benz VanSolution maakt het
met de wensen en eisen van onze klanten, omdat dit uiter- bij ons ook hier voorop. Daarom werken wij nauw samen mogelijk. Door een nauwe samenwerking met speciaal
mate belangrijk is voor een professionele samenwerking. met carrosseriebouwers en bieden hen uitgebreide onder- geselecteerde carrosseriebouwers bieden wij u de moge-
Eén van de belangrijkste services die wij u daarbij kunnen steuning. Deze filosofie heeft voor onze klanten vele lijkheid om volledig via uw Mercedes-Benz adviseur –
bieden is de mogelijkheid om tot een voor u individueel voordelen: door onze kennis en die van de carrosseriebouwer professioneel, tijdbesparend en gemakkelijk – de door
samengesteld voertuig te komen. Mercedes-Benz bestel te combineren, zijn we in staat om de meest uiteenlopende u gewenste Sprinter te bestellen. De volgende oplossingen
wagens worden van begin af aan vanuit dit gezichtspunt en kwalitatief hoogwaardige opbouwoplossingen te reali- zijn leverbaar:
ontwikkeld – met als resultaat dat de Mercedes-Benz bestel seren – van voertuigen voor de bouw, voertuigen met
wagens in alle branches inzetbaar zijn. Door de nauwe gesloten laadbak en koelwagens tot aan politie- en hulp- ▸ De Sprinter Compleet met gesloten lichtgewicht opbouw
samenwerking van Mercedes-Benz met gekwalificeerde dienstwagens. Zo waarderen bijvoorbeeld overheidsinstanties ▸ De Sprinter Compleet met gesloten plywood opbouw
partners kan de Sprinter voldoen aan de meest uiteen de lange levensduur en betrouwbaarheid van onze branche
lopende wensen. oplossingen. Onze samenwerking met carrosseriebouwers Onze service begint bij technische controle van de
biedt u uiteraard ook service- en reparatiewerkzaam opbouw en reikt tot aan service, reparatie en garantie voor
heden. Daarmee is in de dagelijkse praktijk een netwerk uw voertuig en het aanbieden van vervangend vervoer.
voorhanden, waarop u kunt terugvallen. Uw Mercedes-Benz Meer informatie vindt u op www.mercedes-benz.nl
dealer helpt u graag om voor u de juiste oplossing te vinden.
1 D
e hier afgebeelde voertuigen zijn voorbeelden van oplossingen die deels af fabriek of alleen direct
door een carrosseriebouwer worden aangeboden. Het productaanbod varieert van land tot land.

Brancheoplossingen 11

Gun uzelf een comfortabele voorsprong.

Het werk op de weg wordt er niet lichter op. Gelukkig zorgt ▸ oyale zitplaatsen voor alle inzittenden
R ▸ ruisecontrol (TEMPOMAT) met activeerbare
C
de Sprinter ervoor dat u minder wordt belast. Met een ▸ alrijke ruime opbergvakken, zoals een standaard
T snelheidsbegrenzing (SPEEDTRONIC)
hoog rij- en bedieningscomfort, veel ruimte en slimme opbergvak boven de voorruit ▸ rachtig verwarmings- en ventilatiesysteem
K
oplossingen zet de Sprinter namelijk nieuwe maatstaven. ▸ eerdere bekerhouders en twee flessenhouders
M ▸ oderne radiogeneratie als optie leverbaar
M
Het interieur heeft met betrekking tot design, materiaal- (voor 1,5-liter flessen) ▸ luetooth®-handsfreesysteem en universele
B
keuze en ergonomische kwaliteit een nog hoger niveau ▸ rgonomisch vormgegeven stoelen
E voorbereiding voor mobiele apparatuur, zoals een
bereikt. Hierbij komt nog een ruim aanbod aan praktische ▸ estuurdersstoel met ruime verstelmogelijkheden
B navigatiesysteem, smartphone of mp3-speler,
en innovatieve uitrustingen, die u helemaal naar eigen ▸ weezits bijrijdersbank met opbergvak onder de
T als optie leverbaar
wens kunt combineren. zitting en geïntegreerde uitklaptafel in de rugleuning ▸ arkeerhulp PARKTRONIC voor en achter als optie
P
als optie leverbaar leverbaar, met akoestisch signaal en visuele indicatie
▸ eer laag geluidsniveau in het voertuig
Z in de buitenspiegels en op dashboard
▸ tuurwiel standaard in hoogte en diepte verstelbaar
S ▸ entrale portiervergrendeling met afstandsbediening
C
▸ ultifunctioneel stuurwiel met boordcomputer als
M standaard
optie leverbaar
▸ lektrische ruitbediening aan de bestuurders- en
E
bijrijderszijde

Dankzij de in het dashboard geïntegreerde versnellingshendel kan er eenvoudig Talrijke opbergvakken scheppen orde. Tweezits bijrijdersbank met klaptafel en opbergvak als optie leverbaar.
naar de bijrijderszijde worden doorgeschoven.

Interieur | Comfort en functionaliteit 13

Lage kosten op de weg
én onder de streep.
De zuinige motoren.

Naast de hoge kwaliteitsstandaard en de stabiele verkoop- Zo wordt het verbruik teruggedrongen. De innovatieve, ▸ utomatische vijftraps transmissie standaard bij de
A
waarde dragen ook de moderne motoren bij aan de handgeschakelde zesversnellingsbak ECO Gear vormt CDI-dieselmotoren
rentabiliteit van de Sprinter. Met de vooruitstrevende vierde perfecte partner voor de Sprinter dieselmotoren. Dank- ▸ egrijassistent: voor varianten met automatische
W
cilinder CDI-dieselmotor OM 651 in drie vermogensklassen zij een grotere spreiding, een breder bereik aan over transmissie standaard, voor varianten met handgescha-
en de soevereine V6-CDI-dieselmotor OM 642 legt de brengingsverhoudingen en verlaging van het toerental zorgt kelde versnellingsbak als optie leverbaar
Sprinter maatstaven aan met betrekking tot efficiëntie en deze versnellingsbak, in vergelijking met de EURO 4 CDI- ▸ erschillende varianten met gasaandrijving: Sprinter
V
duurzaamheid. Alle vier de CDI-dieselmotoren voldoen dieselmotoren, voor een lager gecombineerd brandstof NGT (Natural Gas Technology) naar keuze met monova-
aan de emissienorm EURO V1. De motoren onderscheiden verbruik, bij de viercilindermotor1 tot 1,3 liter per 100 km lente aardgasaandrijving of met bivalente aardgas-
zich ook van de voorgangers door een aanzienlijk lager minder en bij de zescilindermotor1 zelfs tot 1,5 liter per en benzineaandrijving, Sprinter LGT2 (Liquefied Gas
brandstofverbruik en lagere emissiewaarden. Bovendien 100 km. Technology) met bivalente lpg- en benzineaandrijving
kunnen de CDI-dieselmotoren optioneel aan de zwaarste ▸ ankzij ASSYST zijn onderhoudsintervallen naar
D
Europese emissienorm EEV (Enhanced Environmentally ▸ uinige viercilinder CDI-dieselmotoren in drie vermo-
Z belasting van het voertuig mogelijk, waardoor de onder-
friendly Vehicle) voldoen. Deze voertuigen stoten onder gensklassen, bij de varianten met een vermogen van houdskosten aanzienlijk kunnen worden verlaagd.
andere zeer weinig fijnstof uit. Daarnaast klinken de motoren 95 kW en 120 kW met tweetraps turbo; V6-CDI-diesel- Een bewust rijgedrag betaalt zich hiermee direct uit
van de Sprinter ook uitstekend dankzij een effectieve motor met een vermogen van 140 kW ook voor zware
isolatie die voor een aangenaam geluid in het interieur zorgt. taken 1 Z
ie ook voetnoot 1 op pagina 32 van deze brochure.
2 N
aar verwachting medio 2011 leverbaar.
▸ DI-dieselmotoren standaard met dieselpartikelfilter
C
▸ andgeschakelde zesversnellingsbak ECO Gear
H
optioneel voor de CDI-dieselmotoren1 (EURO V)

Techniek | Motoren en onderstel 15

BlueEFFICIENCY.
Bewust efficiënt van vandaag naar morgen.

Het is ons doel om uw mobiliteit op een kostenefficiënte verschiet. Door de intelligente samenwerking van het ECO door de in vergelijking voordelige brandstofkosten, de
en verantwoordelijke wijze gestalte te geven. De innovaties start-stopsysteem, de zuinige dieselmotor en de verbeterde aanzienlijk lagere emissie en een actieradius van circa
die dat mogelijk maken, hebben we onder de noemer handgeschakelde versnellingsbak worden het brand 450 km wanneer op lpg wordt gereden. De actieradius kan
BlueEFFICIENCY gegroepeerd: intelligent gecombineerde stofverbruik en de emissie juist in het stadsverkeer aanzien- zonder problemen worden vergroot door, indien nodig,
maatregelen om het verbruik en de emissie te verlagen. lijk verlaagd. Het BlueEFFICIENCY-pakket1 is als optie heel eenvoudig op benzine om te schakelen, zoals bij de
Als klant profiteert u hiervan in meerdere opzichten, bijvoor- leverbaar voor alle typevarianten met viercilinder CDI- beproefde Sprinter NGT (Natural Gas Technology) met
beeld dankzij de efficiëntere en daardoor zuinigere diesel otor OM 651 en handgeschakelde zesversnel
m bivalente aardgas- en benzineaandrijving. In de monova-
motoren. Bovendien bent u dankzij de lagere CO2-emissie lingsbak ECO Gear. lente variant, die standaard conform de emissienorm EEV
beter op de toekomst voorbereid, omdat nu al aan toe is gecertificeerd, geldt de Sprinter NGT als voertuig met pure
komstige emissienormen wordt voldaan. Innovatieve aardgas- en lpg-technologieën. Met de aardgasaandrijving. De benzine in de kleine benzinetank
Sprinter LGT2 (Liquefied Gas Technology) breidt ( 15 liter) wordt alleen gebruikt voor het starten en als
De Sprinter met ECO start-stopsysteem1. Langzaam Mercedes-Benz het aanbod motoren met BlueEFFICIENCY- noodreserve.
rijdend verkeer vormt een dagelijkse belasting voor uw technologie nu nóg verder uit met de bijzonder zuinige
zenuwen – en voor uw portemonnee. Dankzij de Sprinter lpg-motor. De bivalente motor, waardoor tijdens het rijden 1 iet in combinatie met V6-CDI-motor, benzinemotor, automatische transmissie
N
en wegrijassistent AAS.
met BlueEFFICIENCY-pakket1 ligt er nu verbetering in het kan worden geschakeld tussen benzine en lpg, overtuigt 2 Naar verwachting medio 2011 leverbaar.

16 Techniek | BlueEFFICIENCY

Vier goede redenen voor succes.
De Sprinter met vierwielaandrijving1.

Als u met de Sprinter ook over onverharde wegen moet Het bijzondere van de vierwielaandrijving1 bij de Sprinter
rijden of vaak met zware gebruiksomstandigheden te maken is dat er geen gebruik wordt gemaakt van mechanische
hebt, adviseren wij u in-/uitschakelbare vierwielaan rij
d differentieelsloten, maar van het aanzienlijk lichtere, vol
ving1. Met de combinatie van een verhoogde tractie, een ledig automatische elektronisch tractiesysteem 4ETS. Dit
verbeterde rijstabiliteit en de nieuwste generatie ESP® voor de bestuurder comfortabele systeem wordt ingescha-
overtuigt deze Sprinter vooral bij slechte weers- en weg keld als één of meerdere wielen beginnen door te slippen.
dekomstandigheden. De in-/uitschakelbare vierwielaan Dit systeem remt de doorslippende wielen afzonderlijk af
drijving1 verdeelt de motorkracht in de verhouding 35 : 65 en verhoogt tegelijkertijd het aandrijfkoppel op de wielen
over de voor- en achteras. Als optie is een extra terrein die nog voldoende grip hebben.
versnelling leverbaar, waardoor ook zwaar terrein kan
worden bedwongen. 1 L
everbaar voor bepaalde varianten. Voor welk type de vierwielaandrijving leverbaar is,
ziet u in de tabel op pagina 30-33.

Omdat het elektronisch tractiesysteem 4ETS bij de Sprinter in het standaard ESP-systeem is geïntegreerd, werkt de vierwielaandrijving nóg effectiever.

Techniek | Vierwielaandrijving 19

Uw veiligheid heeft bij ons
de hoogste prioriteit.

Veiligheid is van primair belang. Bij de Sprinter hebben ▸ lektronisch stabiliteitsprogramma ADAPTIVE ESP®
E ▸ uitenspiegels met geïntegreerde dodehoekspiegel
B
wij daarom extra veel aandacht besteed aan de veiligheids- in combinatie met antiblokkeersysteem ABS, aandrijfslip ▸ i-xenonkoplampen met statische afslag-/bochten
B
uitrusting om de bestuurder, bijrijders, passagiers en andere regeling ASR, elektronische remkrachtverdeling EBV, verlichting als optie leverbaar
verkeersdeelnemers zo veel mogelijk te beschermen. Een Brake Assist System BAS en ESP®-aanhangwagen ▸ egensensor met rijlichtassistent als optie leverbaar
R
goed voorbeeld hiervan is het elektronisch stabiliteits stabilisatie ▸ ontrolesysteem voor uitval van de verlichting
C
programma ADAPTIVE ESP®, dat rekening houdt met ▸ ijzonder goede crashbescherming
B ▸ raktisch systeem voor het verankeren van de lading,
P
één van de belangrijkste factoren, namelijk de bela ▸ rontairbag standaard voor de bestuurder
F bestaande uit verstevigde sjorogen en als optie lever
dingstoestand. Omdat deze kan veranderen, wordt met ▸ rontairbag aan de bijrijderszijde als optie leverbaar, zowel
F bare bevestigingsrails in de vloer, zijwanden en onder
behulp van sensoren steeds de actuele beladingstoestand voor de bijrijdersstoel als de tweezits bijrijdersbank. het dakframe; spanriemen als optie leverbaar
bepaald. Zo wordt ervoor gezorgd dat ADAPTIVE ESP® de Windowbags en thoraxbags voor de bestuurder en ▸ entrale portiervergrendeling met afstandsbediening en
C
stabiliserende ingrepen op de juiste wijze kan doseren. bijrijder eveneens als optie leverbaar verbeterde diefstalbeveiliging; anti-diefstalinstallatie
▸ riepuntsveiligheidsgordels op alle zitplaatsen; voor
D met interieurdetectie en wegsleepbeveiliging als
Om de veiligheid bij het rijden met een aanhangwagen te de bestuurder en bijrijder met gordelspanner en optie leverbaar
verhogen, is de functionaliteit van ADAPTIVE ESP® nu gordelkrachtbegrenzer ▸ andenspanningscontrolesysteem (niet bij dubbel-
B
uitgebreid met de ESP®-aanhangwagenstabilisatie (Trailer ▸ weevoudig verstelbare hoofdsteunen standaard op
T luchtbanden) als optie leverbaar
Stability Assist). Als slingerbewegingen van de aanhang- alle zitplaatsen; viervoudig verstelbare hoofdsteunen ▸ chteruitrijcamera met 17,8-cm monitor
A
wagen worden herkend, grijpt dit systeem gericht in, tot de als optie leverbaar als achteruitrij- en parkeerhulp als optie leverbaar
combinatie stabiel is. De ESP®-aanhangwagenstabilisatie ▸ ydraulisch remsysteem
H (weergave ook via COMAND APS mogelijk)
De verschillende activeringsstadia van de airbags op de foto dienen uitsluitend ter illustratie.

is automatisch actief als af fabriek een trekhaak is gemon- ▸ daptief remlicht standaard. Bij een noodstop wordt het
A
teerd. Als achteraf een trekhaak wordt gemonteerd, kan achteropkomende verkeer door de knipperende remlichten
het systeem door de Mercedes-Benz dealer ook later worden gewaarschuwd
geactiveerd.

Veiligheid 21

Maak het u gemakkelijker.

Elke Sprinter heeft een royale standaarduitrusting en er wordt een groot assortiment
aan opties aangeboden die het rijden in de Sprinter aangenamer en veiliger maken.
Haalt u zich de Sprinter van uw voorkeur gewoon eens voor de geest...

○ Tweezits bijrijdersbank. Hiermee is het mogelijk ○ Armsteun voor de bestuurder. De in hoek verstel- ○ Comfortstoelen. Neemt u plaats: comfortstoelen
om voorin een derde persoon mee te nemen. Boven bare armsteun zorgt voor een comfortabele rit en met zithoekverstelling, uitgebreide instelmogelijk-
dien wordt extra opbergruimte geboden door de is vooral op lange trajecten onmisbaar. De armsteun heden en een mechanische lendensteun.
klaptafelfunctie en de als opbergvak te gebruiken voor de bijrijder is als optie leverbaar.
bak van de bijrijdersbank.

● Standaarduitrusting ○ Optie

○ Radio AUDIO 20. Radio/cd-speler die mp3-
● Royale opbergvakken. De royale opbergvakken
bestanden kan afspelen, Bluetooth®-interface2 met
○ Deksel voor opbergvak. In het vak op het dash- in het bestuurders- en bijrijdersportier bieden
handsfreefunctie, telefoontoetsen.
board kunnen bijvoorbeeld een laptop, persoonlijke voldoende plaats voor een 1,5-liter fles. Meerdere
2 O
p onze telefonie- en multimedia-webspecial vindt u gedetail-
○ Stuurwiel in hoogte en diepte verstelbaar. voorwerpen of vrachtpapieren met deze optie veilig opbergvakken in de cockpit completeren het
leerde informatie en nuttige richtlijnen over de Bluetooth®-
Dankzij het grote verstelbereik vindt iedere worden opgeborgen. Veilig tijdens de rit en veilig uit royale aanbod, waaronder diverse bekerhouders compatibiliteit van uw apparaat: www.mercedes-benz.com/
bestuurder snel de juiste zithouding. het zicht. en een praktisch opbergvak boven de voorruit. connectivity

● Frontairbag voor de bestuurder1. De front
- ● Afsluitbaar dashboardkastje. In het afsluitbare en ○ Bedienings- en navigatiesysteem COMAND ○ Radio-navigatiesysteem AUDIO 50 APS. Dvd-
airbag voor de bestuurder verhoogt samen met verlichte dashboardkastje kunnen documenten en APS. Krachtig multimediasysteem met snelle navigatie met pijlweergave voor de gedigitaliseerde
het dragen van de veiligheidsgordel de mate van persoonlijke voorwerpen veilig worden opgeborgen. navigatie vanaf vaste schijf voor de gedigitaliseerde gebieden van Europa. 12,7-cm TFT-kleurendisplay,
bescherming bij zware frontale aanrijdingen. gebieden van Europa. 16,5-cm TFT-kleurendisplay, automatische fileherkenning (TMC), radio, dvd-speler
○ Frontairbag aan de bijrijderszijde1. Als optie kaartweergave in hoge resolutie, automatische die mp3-bestanden kan afspelen, Bluetooth®-
is een frontairbag aan de bijrijderszijde leverbaar fileherkenning (TMC), audio- en video-dvd's, 4 GB interface2 met handsfreefunctie, telefoontoetsen.
(ook voor de tweezits bijrijdersbank). opslagcapaciteit voor mp3-bestanden, Bluetooth®-
e gesimuleerde activering van de frontairbags op de foto dient
1D interface2 met handsfreefunctie. 2 O
p onze telefonie- en multimedia-webspecial vindt u gedetail-
uitsluitend voor fotografiedoeleinden en is niet realistisch. 2 O
p onze telefonie- en multimedia-webspecial vindt u gedetail- leerde informatie en nuttige richtlijnen over de Bluetooth®-
leerde informatie en nuttige richtlijnen over de Bluetooth®- compatibiliteit van uw apparaat: www.mercedes-benz.com/
compatibiliteit van uw apparaat: www.mercedes-benz.com/ connectivity
connectivity

Uitrustingen | Standaarduitrusting en opties 23

● Service-intervalindicator ASSYST. De standaard
service-intervalindicator ASSYST maakt flexibele, ○ Laadruimtebekleding, kan worden gereinigd.
op de daadwerkelijke belasting afgestemde olie Met grijze PVC-folie beklede hardboardplaten
verversingsintervallen mogelijk tot 50.000 km beschermen het plaatwerk tegen beschadiging,
of elke twee jaar bij de dieselmotoren. De onder- bijvoorbeeld door schuivende lading. Bovendien ○ Bevestigingsrails onder het dakframe. In combi-
houdsintervallen kunnen zelfs, afhankelijk van de krijgt het interieur hierdoor een hoogwaardige uitstra- natie met de bevestigingsriemen maken de bevesti- ● Sjorogen in de laadvloer. Hiermee wordt, samen
daadwerkelijke belasting, oplopen tot 100.000 km ling. Ook is laadruimtebekleding tot aan het dak gingsrails onder het dakframe het mogelijk om hoge, met de als optie leverbare spanriemen, de lading
(dieselmotoren). leverbaar. grote voorwerpen vast te zetten. vastgezet, zodat deze niet kan verschuiven.

○ FleetBoard-productaanbod. Dankzij de boord- ○ Laadruimtebekleding van multiplex tot aan het ○ Bevestigingsrails aan de zijwand. De bevesti- ○ Systeem voor het vastzetten van de lading.
computer FleetBoard TiiRec kan van innovatieve dak. Multiplex platen beschermen het plaatwerk gingsrails aan de zijwand maken het samen met In de vloer geïntegreerde bevestigingsrails maken
telematicadiensten voor fleetmanagement en een tegen beschadigingen, bijvoorbeeld door schuivende de bevestigingsriemen mogelijk om middelhoge, het mogelijk om voorwerpen van verschillende
betere tijdsplanning gebruik worden gemaakt lading. grote voorwerpen vast te zetten. Spanriemen afmetingen snel en eenvoudig vast te zetten, zodat
(zie pagina 41 en www.fleetboard.nl voor meer voor de bevestigingsrails zijn als optie leverbaar. ze niet kunnen verschuiven.
informatie). Daarnaast is als achteraf te monteren
oplossing voor het transportmanagement de hand-
held DispoPilot.mobile bij de Mercedes-Benz dealer
of direct bij FleetBoard verkrijgbaar.


24 Uitrustingen | Standaarduitrusting en opties

● Doorlopende scheidingswand met ruit. De ○ Achteruitrijcamera. Bij het achteruitrijden toont ○ Supersingle banden. Als optie zijn varianten
scheidingswand beschermt de bestuurder en de achteruitrijcamera in combinatie met een met een GVW van 4,6 ton met supersingle banden
bijrijder tegen eventueel schuivende lading. 17,8-cm monitor het gebied direct achter het voertuig. leverbaar. Bij de Gesloten bestelwagen ontstaat
○ Scheidingswand zonder ruit of met schuifruit. Op deze wijze wordt inparkeren en manoeuvreren zo een doorlaadbreedte tussen de wielkasten van
De scheidingwand is als optie zonder ruit of met eenvoudiger en veiliger (weergave ook op COMAND circa 1,22 m, waardoor Europallets ook van opzij ○ Verchroomde grille. De verchroomde grille geeft
schuifruit leverbaar. APS mogelijk). overdwars kunnen worden geladen. het voertuig het bekende Mercedes-Benz gezicht.

○ Trekhaak (kogelkop). Er zijn zowel vaste als ● Stootlijsten opzij. Brede kunststoflijsten bescher ○ Wieldoppen. De wieldoppen van stevige kunst- ○ Bi-xenonkoplampen met statische afslag-/
afneembare trekhaken met kogelkop en 13-polige men de carrosserie tegen kleine beschadigingen. stof zien er niet alleen goed uit, maar beschermen bochtenverlichting. Dankzij verbeterde verlichting
aanhangwagenstekkerdoos leverbaar. Toegestane ook de ventielen. van de gebieden schuin voor de Sprinter wordt de
kogeldruk 100 kg, toegestaan aanhangwagengewicht veiligheid verhoogd, met name in scherpe bochten,
2 ton (als optie ook hoger). op kruisingen en bij het manoeuvreren.
○ Opstap bij de achterdeuren. Voor varianten met
of zonder trekhaak is een speciale opstap lever-
baar. Ook een geveerde opstap aan de achterzijde
is leverbaar (uitsluitend voor varianten zonder
trekhaak).

Uitrustingen | Standaarduitrusting en opties 25

Overige standaarduitrustingen en opties1.
Interieur

Bestuurderscabine bekleed met geluiddempende matten en slipvaste ● Instapverlichting voor de bestuurder en bijrijder ○ Diverse achterasreducties ○
rubberlaag KEYLESS ENTRY SLIDE ○ Tachograaf ○
Combi-instrument met o.a. klok en buitentemperatuurmeter ● Leeslampje voor de bijrijder ○ Vierwielaandrijving ○

Controlelampjes voor o.a. knipperlichten, grootlicht, laadstroom, oliepeil, ● Meervoudig verstelbare bestuurdersstoel voor een ontspannen zithouding ●
koelvloeistof, remvloeistof en remvoeringen Multifunctioneel stuurwiel met boordcomputer ○ Veiligheid/onderstel
Scheidingswand met aluminium schuifdeur ○ Parkeer- en manoeuvreerhulp PARKTRONIC ○
ADAPTIVE ESP® (elektronisch stabiliteitsprogramma) in combinatie met ●
Radio-navigatiesystemen: ○ ABS, aandrijfslipregeling ASR, elektronische remkrachtverdeling EBV, Brake
Exterieur – Radio Sound 5 Assist System BAS en ESP®-aanhangwagenstabilisatie (alleen in combinatie
– Radio AUDIO 20 met trekhaak of voorbereiding voor trekhaak)
Aanhangwagenstekkerdoos 13-polig ○
– Radio AUDIO 20 met cd-wisselaar
Achterdeuren die tot aan de zijwand openen ○ Anti-diefstalinstallatie met interieurdetectie en wegsleepbeveiliging ○
– Radio-navigatiesysteem AUDIO 50
Achterdeuren met ruiten ○ (met of zonder accuhoorn)
– Radio-navigatiesysteem AUDIO 50 met dvd-wisselaar
Achterruit verwarmd ○ – Radio-navigatiesysteem COMAND APS Banden 235/65 R 16 C (bij 3,5 ton) ●
Dakventilator voor de laadruimte ○ – Radio-navigatiesysteem COMAND APS+ met dvd-wisselaar Controlesysteem voor uitval van de verlichting ●
Lichtmetalen velgen ○ Radiovoorbereiding ○ Driepuntsveiligheidsgordels op alle zitplaatsen; voor de bestuurder ●
Schuifdeur links in de laadruimte ○ Schuifruit in de laadruimte ○ en bijrijder met gordelspanner en gordelkrachtbegrenzer

Trekhaak (verstevigd) voor aanhangwagengewicht tot 3,5 ton ○ Standkachel ○ Hoofdsteunen tweevoudig verstelbaar op alle zitplaatsen ●
(alleen bij varianten met een GVW van 3,5 ton of hoger) Tandheugelstuurinrichting met bekrachtiging ● Hoofdsteunen viervoudig verstelbaar ○
Wieldoppen ○ Temperatuurgeregelde airconditioning TEMPMATIK ○ Koplamphoogteregeling ●
Verwarmbare stoelen voor de bestuurder en bijrijder ○ Koplampreinigingsinstallatie ○
Comfort Verwarmings- en ventilatiesysteem met viertraps aanjager en twee ● Mistlampen (halogeen) ○

Buitenspiegels elektrisch verstelbaar en verwarmd, inclusief verwarmde extra roosters voor frisse lucht Onafhankelijke voorwielophanging ●
○
dodehoekspiegel Warmtewerend glas ○ Onderstelvarianten voor de meest uiteenlopende eisen ○
Centrale portiervergrendeling met afstandsbediening ● Wegrijassistent (bij handgeschakelde versnellingsbak) ○ Regensensor met rijlichtassistent ○
Comfortstoelen voor de bestuurder en bijrijder ○ Thoraxbags voor de bestuurder en bijrijder ○
Elektrische bediening voor de laadruimteschuifdeur ○ Techniek Verwarmbare voorruit ○
Elektrische ruitbediening aan de bestuurders- en bijrijderszijde ● Automatische vijftraps transmissie ● Windowbags voor de bestuurder en bijrijder ○
Elektrische sluithulp voor de laadruimteschuifdeur ○ BlueEFFICIENCY-pakket , bestaande uit ECO start-stopsysteem, viercilinder
2 ○
Extra warmeluchtverwarming (standkachel op brandstof) ○ CDI-dieselmotor OM 651 en handgeschakelde zesversnellingsbak ECO Gear
1 Op basis van een standaard 3,5-tons uitvoering.
Extra warmwaterverwarming (ook met standkachelfunctie) ○ Cruisecontrol (TEMPOMAT) ○ 2 N
iet in combinatie met V6-CDI-motor, benzinemotor, automatische transmissie
en wegrijassistent AAS.

26 Uitrustingen | Standaarduitrusting en opties

Originele accessoires.

Met de accessoires van Mercedes-Benz kunt u de uitrusting van de Sprinter veiligheidseisen. Meer informatie en het gehele aanbod vindt u in onze
nóg beter aan uw wensen aanpassen. Mercedes-Benz originele accessoires1 zijn accessoirebrochure.
optimaal op uw voertuig afgestemd en voldoen aan de hoogste kwaliteits- en

Houders voor mobiele telefoons. Voor de gang Opbergbox onder tweezits bijrijdersbank. Net voor het verankeren van de lading. Zo wordt Bagagerek. Flexibel belastbaar: met het bagagerek
bare mobiele telefoons2 zijn er houders leverbaar die De opbergbox van stootvaste kunststof bevindt zich het verankeren van de lading kinderspel: het net is kunnen uiteenlopende transportgoederen worden
als verbinding tussen uw mobiele telefoon en de in het linkerdeel van de stoelbak. Een royale berg- aan het dak opgehangen en kan daardoor eenvoudig vervoerd. Bovendien kan het bagagerek aan alle
telefoonconsole fungeren. Deze houders staan garant ruimte die met een meegeleverde scheidingswand en snel over de lading worden gespannen zonder voertuiglengtes worden aangepast. Uw Mercedes-
voor een optimale geluidskwaliteit en ergonomisch ook naar wens is in te delen. Geen losse spullen dat het in de knoop raakt. Vervolgens kan het net Benz dealer adviseert u graag over de mogelijkheden.
bedieningscomfort. Bovendien kunnen de houders dus meer in de cabine. met spanriemen aan de laadruimtebodem worden
door de klant zelf worden gemonteerd. vastgezet – dankzij het uitgekiende spansysteem
eenvoudig via de zij- of achterdeuren.

r kunnen ook originele accessoires zijn afgebeeld die niet in alle landen leverbaar zijn.
1E
2De afgebeelde mobiele telefoon wordt niet meegeleverd.

Uitrustingen | Originele accessoires 27

Bekledingen.

De voor de Sprinter leverbare hoogwaardige bekledingen van stof of kunstleder zijn
bestand tegen intensief gebruik. Ze zijn slijtvast en gemakkelijk in het onderhoud.

Bekleding Lima. De eenvoudig te reinigen en ademende standaard stoffen bekleding ’Lima zwart’ draagt in combinatie Bekleding kunstleder. Als optie is een zwarte, gemakkelijk te onderhouden kunstlederen bekleding leverbaar.
met de ergonomische vormgeving van de stoelen bij aan een merkbaar verbeterd zitcomfort.

28 Uitrustingen | Bekledingen

Lakken.

Poolwit Calcietgeel Hibiscusrood Velvetrood

Aquagroen Staalblauw Vandablauw Briljantzilver metallic1

Grafietgrijs metallic1 Barnsteenrood metallic1 Jaspisblauw metallic1 Carbonzwart metallic1

De hier getoonde standaard en metallic lakken1 vormen slechts een greep uit de kleurmogelijkheden waarin u uw Sprinter kunt bestellen. Als optie zijn er meer
dan 100 andere kleuren leverbaar. Uiteraard kunnen wij uw Sprinter desgewenst in speciale lakkleuren spuiten, bijvoorbeeld in de kleur van uw onderneming.

etallic lakken zijn als optie (tegen meerprijs) leverbaar.
1M

Uitrustingen | Lakken 29

Motorgegevens en typenoverzicht.
Gesloten bestelwagen
GVW [ton] 3,0 ton 3,5 ton 4,6 ton 5,0 ton
Wielbasis WB1 WB2 WB1 WB2 WB3 WB3L WB2 WB3 WB3L WB2 WB3 WB3L
Dakhoogte
Typen met aandrijving 4x2

210 CDI/310 CDI/510 CDI ND ● ● ● ● ●
70 kW (95 pk) HD ● ● ● ● ● ● ● ● ●
dieselmotor OM 651 DE22LA EHD ● ● ● ● ● ●

213 CDI/313 CDI/413 CDI/513 CDI ND ● ● ● ● ● ●
95 kW (129 pk) HD ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
dieselmotor OM 651 DE22LA EHD ● ● ● ● ● ● ● ● ●

216 CDI/316 CDI/416 CDI/516 CDI ND ● ● ● ● ● ●
120 kW (163 pk) HD ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●

219 CDI/319 CDI/419 CDI/519 CDI ND ● ● ● ● ● ●
140 kW (190 pk) HD ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●

216/316 1 ND ● ●
115 kW (156 pk) HD ● ● ● ●
benzinemotor M 271 E 18 ML EHD ● ● ●

224/324/424/5241 ND ● ● ● ●
190 kW (258 pk) HD ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
benzinemotor M 272 E 35 EHD ● ● ● ● ● ● ● ● ●

316 NGT (monovalent of bivalent) ND ●
115 kW (156 pk) HD ● ●
aardgas- (CNG)/benzinemotor M 271 E 18 ML EHD ● ●

316 LGT (bivalent)2 ND ●
115 kW (156 pk) HD ● ●
lpg-/benzinemotor M 271 E 18 ML EHD ● ●

30 Technische gegevens | Motorgegevens en typenoverzicht

Gesloten bestelwagen
GVW [ton] 3,0 ton 3,5 ton 4,6 ton 5,0 ton
Wielbasis WB1 WB2 WB1 WB2 WB3 WB3L WB2 WB3 WB3L WB2 WB3 WB3L
Dakhoogte
Typen met aandrijving 4x4

313 CDI 4x4/513 CDI 4x4 ND ● ●
95 kW (129 pk) HD ● ● ● ● ● ●

316 CDI 4x4/516 CDI 4x4 ND ● ●
120 kW (163 pk) HD ● ● ● ● ● ●

319 CDI 4x4/519 CDI 4x4 ND ● ●
140 kW (190 pk) HD ● ● ● ● ● ●

Legenda bij typenoverzicht: Dakhoogtes: ND = normaal dak, HD = hoog dak, EHD = extra hoog dak. Wielbasis/carrosserie: WB1 = 3.250 mm/kort, WB2 = 3.665 mm/middellang, WB3 = 4.325 mm/lang, WB3L = 4.325 mm/extra lang (met lange overhang achter van 2.015 mm)

Koppelkrommen3:
Nm Max. koppel

CDI-motor OM 651 DE22LA 70 kW (95 pk)
450 440 Nm
CDI-motor OM 651 DE22LA 95 kW (129 pk)
400
360 Nm CDI-motor OM 651 DE22LA 120 kW (163 pk)
350
305 Nm 340 Nm CDI-motor OM 642 DE30LA 140 kW (190 pk)
300
250 Nm Benzinemotor M 271 E 18 ML1 115 kW (156 pk)
250
240 Nm Benzinemotor M 272 E 35 1 190 kW (258 pk)
200
150 1 N
iet opgenomen in het Nederlandse leveringsprogramma
100 2 Naar verwachting medio 2011 leverbaar.
800 1.600 2.400 3.200 4.000 4.800
3 C
DI-motoren gecertificeerd conform EURO V en benzinemotoren conform EURO 4 Gr. I/EURO V
Toerental t/min (voor informatie over de leverbaarheid kunt u bij de Mercedes-Benz dealer terecht).

Technische gegevens | Motorgegevens en typenoverzicht 31

Motorgegevens en typenoverzicht.
Dieselmotoren1, 2
Motor OM 651 DE22LA OM 651 DE22LA OM 651 DE22LA
Typen 210 CDI 310 CDI 510 CDI 213 CDI 313 CDI 413 CDI 513 CDI 216 CDI 316 CDI 416 CDI 516 CDI
Aandrijving 4x2 ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Aandrijving 4x4 – – – – ● – ● – ● – ●
Aantal cilinders/opstelling 4/in lijn 4/in lijn 4/in lijn
Aantal kleppen per cilinder 4 4 4
Cilinderinhoud [cm ] 3 2.143 2.143 2.143

Max. vermogen [kW (pk)] 70 (95) 95 (129) 120 (163)
bij toerental [t/min] 3.800 3.800 3.800

Max. koppel [Nm] 250 305 360
bij toerental [t/min] 1.400–2.400 1.200–2.400 1.400–2.400

Handgeschakelde versnellingsbak handgeschakelde zesversnellingsbak ECO Gear 360
handgeschakelde zesversnellingsbak ECO Gear 360 (optioneel) handgeschakelde zesversnellingsbak ECO Gear 360 (optioneel)
(optioneel) m.u.v. 510 CDI

Automatische transmissie standaard standaard – standaard standaard standaard standaard standaard standaard standaard standaard
Brandstof diesel diesel diesel

Tankinhoud [l] ca. 75 ca. 75 ca. 75

Inhoud gastank3/lpg-tank [l] – – –

Brandstofvoorbereiding elektronisch geregelde directe inspuiting elektronisch geregelde directe inspuiting met Common Rail, elektronisch geregelde directe inspuiting met Common Rail,
met Common Rail, turbo en intercooler turbo en intercooler turbo en intercooler

Accu [V/Ah] 12/74 12/74 12/74
Dynamo [V/A] 14/120 14/120 14/120
GVW [kg] 3.000 3.500 5.000 3.000 3.500 4.600 5.000 3.000 3.500 4.600 5.000

Max. treingewicht [kg] 5.000 5.500 6.000/7.000 5.000 5.500/6.3004 6.600/7.000 7.000 5.000 5.500/6.300/ 6.600/7.000 7.000
7.0004

Aanhangwagengewicht5 geremd/ongeremd [kg] 2.000/750 2.000/750 2.000/750 2.000/750 2.000/750 2.000/750 2.000/750 2.000/750 2.000/750 2.000/750 2.000/750

1 D
e Sprinter-dieselmotoren zijn vooralsnog alleen leverbaar voor varianten met registratie als bestelwagen in landen waar de emissienorm Euro V geldt.
Voor varianten met registratie als personenwagen en emissienorm EURO 4 Gr. III, alsmede met registratie als bestelwagen buiten Europa zijn alleen nog de tot dusver gebruikte dieselmotoren leverbaar.
2 lle varianten met dieselmotor OM 651 (EURO V) zijn optioneel ook leverbaar met het BlueEFFICIENCY-pakket voor een lager verbruik en een lagere emissie (zie pagina 16).
A
3 fhankelijk van het aantal en volume van de aardgastanks. Voor de 3,5-tons varianten zijn extra tanks als optie leverbaar. Voor de 5-tons varianten zijn geen extra tanks leverbaar.
A

32 Technische gegevens | Motorgegevens en typenoverzicht

Dieselmotoren1 Benzinemotoren6 Aardgas-/benzinemotor Lpg-/benzinemotor7
OM 642 DE30LA M 271 E 18 ML M 272 E 35 M 271 E 18 ML M 271 E 18 ML
219 CDI 319 CDI 419 CDI 519 CDI 216 316 224 324 424 524 316 NGT 316 LGT
● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
– ● – ● – – – – – – – –
6/V 72° 4/in lijn 6/V 90° 4/in lijn 4/in lijn
4 4 4 4 4
2.987 1.796 3.498 1.796 1.796

140 (190) 115 (156) 190 (258) 115 (156) 115 (156)
3.800 5.000 5.900 5.000 5.000

440 240 340 240 240
1.400–2.400 3.000–4.000 2.500–5.000 3.000–4.000 3.000–4.000

handgeschakelde zesversnel – handgeschakelde zesversnel
- handgeschakelde zesversnel-
handgeschakelde zesversnellingsbak ECO Gear 480 (optioneel)
lingsbak NSG 370 (optioneel) lingsbak NSG 370 (optioneel) lingsbak NSG 370 (optioneel)

standaard standaard standaard standaard standaard standaard Automatische vijftraps transmissie NAG W5A 380 standaard standaard
diesel euro euro aardgas (CNG) en euro lpg en euro

ca. 75 ca. 100 ca. 100 benzinetank ca. 100 (bivalent) benzinetank ca. 100 (bivalent)
benzinetank ca. 15 (monovalent) –

– – – ca. 125–210 ca. 76

elektronisch geregelde directe inspuiting elektronisch geregelde elektronisch geregelde elektronisch geregelde elektronisch geregelde
met Common Rail, turbo en intercooler inspuiting inspuiting inspuiting inspuiting

12/100 12/74 12/74 12/74 12/74
14/180 14/150 14/150 14/150 14/150
3.000 3.500 4.600 5.000 3.000 3.500 3.000 3.500 4.600 5.000 3.500 3.500

5.000 6.300/7.0004 7.000 7.000/8.000 5.000 5.500 5.000 6.300 7.000 7.000 5.500 5.500

2.000/750 2.000/750 2.000/750 2.000/750 2.000/750 2.000/750 2.000/750 2.000/750 2.000/750 2.000/750 2.000/750 2.000/750

4 V
erhoogd maximaal treingewicht in combinatie met optionele verstevigde trekhaak.
5 A
anhangwagengewicht (geremd) tot maximaal 3.500 kg als optie leverbaar, afhankelijk van het GVW en de uitvoering van de aandrijflijn.
6 Niet opgenomen in het Nederlandse leveringsprogramma.
7 Naar verwachting medio 2011 leverbaar.

Technische gegevens | Motorgegevens en typenoverzicht 33

Brandstofverbruik en CO2-emissie.
Gemeten volgens richtlijn 80/1268/EWG voor varianten met aandrijving 4x2 bij registratie als bestelwagen
Typen Emissienorm1 Transmissie Achterasreductie2 CO2-emissie Brandstofverbruik3, 4
gecombineerd3, 4 [g/km] gecombineerd l/100 km gecombineerd km/l

Sprinter Gesloten bestelwagen bij registratie als bestelwagen
210 CDI/310 CDI EURO V/EEV5 M6 4,364 235–248 8,9–9,4 11,2–10,6
A5 4,364 246–259 9,3–9,7 10,8–10,3
A5 4,182 227–241 8,6–9,1 11,6–11,0
A5 3,923 225–238 8,5–9,0 11,8–11,1
A5 3,923 262–272 9,9–10,3 10,1–9,7
216/3169 EURO 4 Gr. I/EURO V6 M6 4,727 317–329 13,3–13,8 7,5–7,2
A5 4,727 296–308 12,4–12,9 8,1–7,8
224/3249 EURO 4 Gr. I/EURO V6 A5 4,364 305–314 12,8–13,2 7,8–7,6
Sprinter NGT, Gesloten bestelwagen met aardgas-/benzinemotor bij registratie als bestelwagen
Bij rijden op aardgas (monovalent) Brandstofverbruik3, 4, 7
316 NGT EEV M6 4,727 254–263 9,3–9,6 10,8–10,4
A5 4,727 240–249 8,8–9,1 11,4–11,0 1 S
tandaard dieselpartikelfilter bij alle CDI-dieselmotoren.
2 D
e aangegeven achterasreductie is standaard.
Bij rijden op aardgas (bivalent) Brandstofverbruik3, 4, 7 3 e opgegeven waarden werden gemeten volgens richtlijn 80/1268/EU in de
D
316 NGT EURO 4 Gr. I/EURO V6 M6 4,727 254–263 9,3–9,6 10,8–10,4 huidige versie. De opgaven hebben geen betrekking op een specifiek voertuig.
Ze zijn slechts bedoeld ter vergelijking van de verschillende voertuigtypen.
A5 4,727 240–249 8,8–9,1 11,4–11,0 Verbruiks- en emissiewaarden geldig voor varianten met een GVW tot 3,5 ton en
alleen in combinatie met registratie als bestelwagen. De waarden zijn afhankelijk
Bij rijden op benzine (bivalent) Brandstofverbruik3, 4
van het leeggewicht (inclusief bestuurder 75 kg), de achterasreductie en de
316 NGT EURO 4 Gr. I/EURO V6 M6 4,727 317–329 13,3–13,8 7,5–7,2 versnellingsbakvariant. In de praktijk kunnen deze waarden, afhankelijk van de
rijstijl en de beladingstoestand van het voertuig, afwijken. Als de vierwielaandrij-
A5 4,727 296–308 12,4–12,9 8,1–7,8 ving is ingeschakeld, zijn het brandstofverbruik en de CO2-emissie hoger.
4 aarden gelden voor alle leeggewichtsklassen.
W
Sprinter LGT, Gesloten bestelwagen met lpg-/benzinemotor bij registratie als bestelwagen 5 ls optie leverbaar.
A
Bij rijden op lpg (bivalent) Brandstofverbruik3, 4 6 oor informatie over de leverbaarheid kunt u bij de Mercedes-Benz dealer
V
terecht.
316 LGT6 EURO V6 M6 4,727 –8 –8 –8 7 et brandstofverbruik voor aardgas wordt aangeduid in kg/100 km. Als H-gas
H
(high gas) of L-gas (low gas) wordt gebruikt, kunnen de waarden afwijken.
A5 4,727 –8 –8 –8 8 e waarden waren nog niet bekend bij het afsluiten van de redactie van deze
D
Bij rijden op benzine (bivalent) Brandstofverbruik3, 4 tekst. Neem contact op met uw Mercedes-Benz dealer.
9 Niet opgenomen in het Nederlandse leveringsprogramma.

316 LGT6 EURO V6 M6 4,727 –8 –8 –8
Legenda: 6 = handgeschakelde zesversnellingsbak.
M
A5 4,727 –8 –8 –8
A5 = automatische vijftraps transmissie.

34 Technische gegevens | Brandstofverbruik en CO2-emissie

Sprinter

Recommandé

Recommandé

Contenu connexe

En vedette

En vedette (20)

Sprinter