Stop project Dumonplein (NL) ----------------------------------- socio-economische catastrofe Stop het project! ---------------------------------- Oproep Geachte omwonenden, Om te protesteren tegen de start der werken “Project Dumon” zijn er affiches beschikbaar bij Press Shop Dumonplein. Deze kunnen jullie aan het raam ophangen om een duidelijk signaal te geven. Met vriendelijke groeten, Stockel Reaction. #StopDumon download&print: https://s3.eu-central-1.amazonaws.com/place-dumon/Affiche+Stop+Dumon+V6.pdf

1. Heraanleg project
dumonplein
https://www.facebook.com/stockelreaction

2. Slide 2 januari 2017
Heraanleg project Dumonplein
• Introductie huidige project plannen
• Ligging Dumonplein
• Functie van het Dumonplein
• Mobiliteitsgewoonte
• Parkeerbehoeften in Stokkel
• Rol centrale parking Dumon
• Invloed v/h project op de mobiliteit
• Protest
• Waarom dit geen goed project is
• Buurtbewoners & handelaars zijn
niet tegen renovatiewerken MAAR

3. Slide 3 januari 2017
Huidige projectplannen Dumonplein
Hoofdzakelijk:
• Openbaar vervoer en wagens op één rijstrook rond het plein
• Verplaatsen bushalte & tracé buslijn 36
• Schrappen van de parking op het plein
• Grote luifel, fontein & bomen
• Type “woonerf”-zone: geen zebra paden en niveauverschillen

4. Slide 4 januari 2017
Ligging Dumonplein
• Op de rand van Brussels gewest
• Grotendeels omringd door
residentiële wijken
• Randgemeenten: Kraainem,
Wezembeek-Oppem, verderop ook
Sterrebeek & Tervuren

5. Slide 5 januari 2017
Functie van het Dumonplein - Kruispunt
Dumonplein is een groot rond punt!

6. Slide 6 januari 2017
Functie van het Dumonplein - Kruispunt
Tervuren Kraainem
Wezembeek
– Oppem
Sterrebeek
Kraainem
Kraainem
(UCL – Ziekenhuis)
Sint – Stevens – Woluwe
Sint –
Lambrechts –
Woluwe
Oudergem
(Tervurenlaan)
Kraainem
Wezembeek
– Oppem

7. Slide 7 januari 2017
Functie van het Dumonplein - Kruispunt
School

8. Slide 8 januari 2017
Functie van het Dumonplein - Centrale parking
• Parking (run- en frunshopping) voor de handelszaken in de omgeving van het
Dumonplein tijdens de dag.
• Meer dan 1000 rotaties/dag!
• 110 Parkingplaatsen (90 op het plein)
• Hoofdzakelijk voor shopping minder dan één uur (short term parking).
• Parking (buiten openingsuren winkels): klanten van de restaurants, bioscoop
alsook familie & bezoekers van de omwonenden.
• Délestage parking in omliggende straten voor parking v/d bewoners.

9. Slide 9 januari 2017
Functie van het Dumonplein - Markt & Tijdelijke
evenementen
Organisatie van tijdelijke evenementen
zoals de kerstmarkt, reuzenscherm
voetbal, kermis, enz.
Opmerkingen:
• Klanten houden rekening of het
Dumonplein al dan niet toegankelijk
is voor de wagens.
• Omzetcijfers in de handelszaken
sterk afhankelijk van de
beschikbaarheid parking Dumon.
• Handelaars zijn niet tegen
dergelijke evenementen voor zover
deze sporadisch zijn.

10. Slide 10 januari 2017
Vervoerswijze sterk afhankelijk van bereikbaarheid
met openbaar vervoer
(Bron: Leefmilieu Brussel - preso bedrijfsvervoerplannen)

11. Slide 11 januari 2017
Mobiliteitsgewoonten van de klanten
(Bron: enquete espaces mobilités mei 2012)
Conclusie: Gebruik van de wagen het hoogst in Stokkel!
= Stokkel n°1

12. Slide 12 januari 2017
Parkeerbehoeften (RUN – FRUN – FUN shopping)
Maximum afstand dat klant te voet willen afleggen van de parkeerplaats
tot de winkel.
Run - Frun – Fun Shopping
In een Buurt- of wijkwinkelcentrum
Runshoppen: snel een enkelvoudige aankoop of dagelijkse
boodschappen doen
50 – 100m
Frunshoppen: een combinatie van run- en funshoppen.
Boodschappen waarbij de kwaliteit primeert.
50 – 100m
Funshoppen: gaan winkelen, shoppen als hobby of ontspanning.
Bron: Unizo/UCM – SUGGESTIENOTAVOOR EEN ‘MINDER HINDER’– BELEID IN HET BRUSSELS GEWEST
Stokkel

13. Slide 13 januari 2017
Functie centrale parking op handelswijk
Catchment area (shopping < 1 uur) met de parking Dumon

14. Slide 14 januari 2017
Functie centrale parking op handelswijk
Catchment area ZONDER Dumon parking
Resultaat: Dode zone!

15. Slide 15 januari 2017
Conclusie
“Centrale Parking Dumon is een
must voor de lokale handel en
omgeving”

16. Slide 16 januari 2017
Invloed op mobiliteit – Verplaatsing bushalte – tracé
bus 36
Bus 36 (richting Shuman)
Bushalte gedecentraliseerd,grotere afstand
tussen bus – tram/metro (oudere personen),maar
wel rechtstreekse verbinding naar de d’Huartlaan.
Bus 36 (richting Konkel)
- Gebruik (en bushalte) van de Kerkstraat
- Hoogst aantal winkels per lopen meter
- Idem voor het laden en lossen
- In- en uitgang van de Parking Stokkel Square
Gevolgen
- Bijkomende hinder voor de buurtbewoners
- Impact op de mobiliteit.
BUS 36 IN DE KERKSTRAAT
P - IN
P - OUT

17. Slide 17 januari 2017
Invloed op mobiliteit - DUMONPLEIN: 2 + 1 rijstroken

18. Slide 18 januari 2017
Invloed op mobiliteit - Samenvoeging op 1 rijstrook

19. Slide 19 januari 2017
Invloed op mobiliteit - Alle voertuigen op 1 rijstrook
Tram 39
Bus 36
Nieuw mobiliteitsplan voor Stokkel!

20. Slide 20 januari 2017
Protest
• 1350 petities tegen het project in 2015!
• Veel reacties en protest tijdens overlegvergaderingen
• 2186 petities om gehoord te worden tijdens de overlegcommissie!
• 140 handelaars zijn tegen dit project!
• 5800 petities tijdens de twee zomermaanden tegen het project!

21. Slide 21 januari 2017
Waarom is dit geen goed projet!
• Omzetcijfer van meer dan 200 mln. €, verschillende jobs in gevaar gezien de
negatieve economische impact op de handelzaken, restaurants, bioscoop,
liberale beroepen, door het wegnemen van de parking en problematiek van
toegankelijkheid.
• Negatieve impact op de mobiliteit in Stokkel, maar ook in de naburige
gemeenten.
• Impact toegankelijkheid van de scholen, alsook vermindering aanbod parking
voor de omwonenden, hun familie en hun bezoekers.
• Impact op het milieu en de veiligheid.

22. Slide 22 januari 2017
Handelaars en omwonenden zijn niet tegen
verandering
Verfraaiing van de plaats is op zich positief
MAAR
De plaats moet zijn multifunctioneel karakter behouden
( Parking <-> Markt <-> Evenementen )
Openbaar vervoer en autoverkeer niet op één en dezelfde rijstrook
Opstellen van een globaal mobiliteitsplan in Stokkel en omgeving
(incl. Vlaams Gewest)
Globaal onderhoudsplan van de infrastructuur in Stokkel
Zo veel mogelijk het behoud van open ruimte (grote luifel ?)

23. Slide 23 januari 2017
BEDANKT OM NAAR ONS TE LUISTEREN !
Mvg,
Handelaars, Klanten en Omwonenden.

24. Slide 24 januari 2017
contact@stockelreaction.be
Philippe Zeebroek
Eric De Munck
Alain-Olivier Dewit