1. CBR1100XX
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 14-1
DIAGNOSE DE DEFEITOS 14-2
RODA TRASEIRA 14-3
AMORTECEDOR 14-9
SUSPENSÃO 14-11
BRAÇO OSCILANTE 14-12
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO
INSTRUÇÕES GERAIS
c
• Ao efetuar reparos na roda traseira, apóie a motocicleta, utilizando um cavalete ou macaco.
• Consulte o Capítulo 15 quanto às informações sobre o sistema de freio.
• Use apenas pneus marcados “SEM CÂMARA” (“TUBELESS”) e válvulas para pneus sem câmara em aros marcados
“APLICÁVEL PARA PNEU SEM CÂMARA” (“TUBELESS TIRE APPLICABLE”).
• Use parafusos e porcas de reposição genuínos Honda em todas as articulações e pontos de fixação da suspensão.
• Discos ou pastilhas de freio contaminados reduzem a força de frenagem. Descarte as pastilhas contaminadas e
limpe o disco contaminado com detergente para freio de alta qualidade.
• O amortecedor contém nitrogênio sob alta pressão. Mantenha chamas expostas e calor afastados do
amortecedor.
• Antes de descartar o amortecedor, libere o nitrogênio (página 14-10).
ESPECIFICAÇÕES
14-1
14. RODA TRASEIRA/
SUSPENSÃO
Item Padrão Limite de Uso
Profundidade mínima dos sulcos da banda de rodagem – 2,0
Pressão do pneu frio Somente piloto 290 kPa (2,90 kgf/cm2
, 42 psi) –
Piloto e passageiro 290 kPa (2,90 kgf/cm2
, 42 psi) –
Empenamento do eixo – 0,20
Excentricidade do aro Radial – 2,0
Axial – 2,0
Corrente de Medida/elos DID DID50ZVS-110 elos –
transmissão RK RK50LFOZ1-110 elos –
Folga 25-35 50
Amortecedor Comprimento livre da pre carga da mola 209,1 –
ESPECIFICAÇÕES DE TORQUE
Porca do eixo traseiro 93 N.m (9,3 kg.m) Porca em U
Parafuso de fixação do disco de freio traseiro 42 N.m (4,2 kg.m) Parafuso ALOC
Porca da coroa de transmissão 108 N.m (10,8 kg.m) Porca em U
Porca de fixação superior do amortecedor 42 N.m (4,2 kg.m) Porca em U
Porca da placa do braço do amortecedor 42 N.m (4,2 kg.m) Porca em U (Lado do
amortecedor)
Porca da haste de conexão 42 N.m (4,2 kg.m) Porca em U (Lado da placa)
Porca de haste de conexão 59 N.m (5,9 kg.m) Porca em U (Lado do chassi)
Parafuso de ajuste da articulação do braço oscilante 15 N.m (1,5 kg.m) Veja a página 14-18
Contraporca da articulação do braço oscilante 64 N.m (6,4 kg.m)
Porca de articulação do braço oscilante 93 N.m (9,3 kg.m) Porca em U
Parafuso da guia da corrente de transmissão 9 N.m (0,9 kg.m)
Parafuso da coroa de transmissão 54 N.m (5,4 kg.m)
Parafuso de fixação da mangueira do freio traseiro 12 N.m (1,2 kg.m)
Unidade: mm
14
3. CBR1100XX
14-2
RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
FERRAMENTAS ESPECIAIS
Chave de ajuste da articulação 07908-4690003
Conjunto de extratores de rolamento 07936-3710001
- Cabo do extrator 07936-3710100
- Conjunto de extratores 07936-3710600
- Contrapeso do extrator 07741-0010201
Extrator de pinos 07GMD-KT80100
Extrator de rolamentos de agulhas, 28 mm 07HMC-MR70100
Extrator de rolamentos de agulhas 07LMC-KV30100
Cabo do instalador 07946-MJ00100
Instalador 07749-0010000
Acessório, 37 x 40 mm 07746-0010200
Acessório, 42 x 47 mm 07746-0010300
Acessório, 52 x 55 mm 07746-0010400
Acessório, 24 x 26 mm 07746-0010700
Guia, 17 mm 07746-0040400
Guia, 20 mm 07746-0040500
Guia, 28 mm 07746-0041100
Cabo do extrator de rolamentos 07746-0050100
Cabeçote do extrator de rolamentos, 20 mm 07746-0050600
DIAGNOSE DE DEFEITOS
Suspensão muito macia
• Mola do amortecedor fraca
• Ajuste incorreto da suspensão
• Vazamento de óleo no amortecedor
• Pressão do pneu muito baixa
Suspensão muito dura
• Rolamento do amortecedor danificado
• Haste do amortecedor empenada
• Rolamentos da articulação do braço oscilante danificados
• Articulação do braço oscilante empenada
• Ajuste incorreto da suspensão
• Pressão do pneu muito alta
Inclina para um lado ou não roda em linha reta
• Eixo traseiro empenado
• Alinhamento do eixo/ajuste da corrente de transmissão
desigual entre os dois lados
Roda traseira trepidando
• Aro empenado
• Rolamentos da roda traseira desgastados
• Pneu defeituoso
• Roda e pneu desbalanceados
• Pressão do pneu muito baixa
• Rolamentos de articulação do braço oscilante desgastados
4. CBR1100XX RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
14-3
RODA TRASEIRA
REMOÇÃO
Apóie a motocicleta firmemente, usando um macaco ou
dispositivo equivalente.
Remova a porca e a arruela do eixo.
Empurre a roda traseira para frente.
Solte a corrente da coroa de transmissão.
Remova o eixo pelo lado esquerdo e retire a roda traseira.
Remova os espaçadores.
INSPEÇÃO
Eixo da roda
Apóie o eixo em blocos em “V” e meça seu empenamento.
O empenamento real é a metade da leitura do relógio
comparador
Limite de Uso: 0,20 mm
CORRENTE DE TRANSMISSÃO
ESPAÇADOR LATERAL
EIXO TRASEIRO
PORCA DO EIXO
ARRUELA
EIXO
5. CBR1100XX
14-4
Rolamento da roda
Gire a pista interna de cada rolamento com os dedos. Os
rolamentos devem girar suave e silenciosamente. Verifique
também se a pista externa do rolamento se encaixa firmemente
no cubo da roda.
Remova e descarte os rolamentos se as pistas não girarem
suave e silenciosamente ou se estiverem soltos no cubo.
NOTA
Substitua os rolamentos da roda em pares.
Excentricidade do aro
Verifique a excentricidade do aro, apoiando a roda em um
suporte giratório.
Gire a roda lentamente e faça a leitura da excentricidade,
usando um relógio comparador.
A excentricidade real é a metade da leitura total do indicador.
Limite de Uso: Radial: 2,0 mm
Axial: 2,0 mm
COROA DE TRANSMISSÃO
Verifique as condições dos dentes da coroa de transmissão.
Substitua a coroa se estiver desgastada ou danificada.
NOTA
• Se houver necessidade de substituir a coroa de
transmissão, inspecione a corrente e o pinhão de
transmissão.
• Nunca instale uma corrente de transmissão nova em uma
coroa desgastada ou uma corrente desgastada em uma
coroa nova. Tanto a corrente como a coroa devem estar em
boas condições. Caso contrário, a nova corrente ou coroa
se desgastarão rapidamente.
Balanceamento da roda
Consulte a página 13-11 quanto ao balanceamento da roda.
DESMONTAGEM
Remova os parafusos e o disco do freio.
Remova o retentor de pó do lado direito.
RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
PARAFUSOS DISCO DO FREIO
ROLAMENTO DA RODA
RETENTOR DE PÓ
BOM SUBSTITUIR
6. CBR1100XX RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
14-5
Remova o conjunto do flange da coroa do cubo esquerdo da
roda.
NOTA
Se for necessário desmontar o flange, solte as porcas da coroa
de transmissão antes de remover o flange do cubo da roda.
Remova as borrachas amortecedoras da roda.
Remova o anel de vedação.
Remoção do rolamento do flange
Solte as porcas da coroa de transmissão.
Remova o flange do cubo da roda. Em seguida, remova as
porcas da coroa de transmissão e retire a coroa.
Remova o retentor de pó.
Remova o espaçador do flange.
Retire o rolamento do flange.
BORRACHAS AMORTECEDORAS
COROA DE TRANSMISSÃO
ESPAÇADOR
FLANGE DA COROA
RETENTOR DE PÓ
ROLAMENTO
ANEL DE VEDAÇÃO
PORCAS
7. CBR1100XX
14-6
Remoção do rolamento da roda
Instale o cabeçote do extrator no rolamento.
Instale o cabo do extrator de rolamentos pelo lado oposto e
retire o rolamento do cubo da roda.
Remova o espaçador e retire o outro rolamento.
Ferramentas:
Cabeçote do extrator de rolamentos 07746-0050600
Cabo do extrator de rolamentos 07746 - 0050100
Instalação do rolamento da roda
a
Instale um novo rolamento direito corretamente.
Instale o espaçador. Em seguida, instale o rolamento do lado
esquerdo.
Ferramentas
Instalador de rolamentos 07749 - 0010000
Acessório, 42 x 47 mm 07746 - 0010300
Guia, 20 mm 07746 - 0040500
Nunca instale rolamentos usados. Depois de removidos,
os rolamentos devem ser substituídos por novos.
RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
INSTALADOR
CABEÇOTE DO EXTRATOR HASTE DO EXTRATOR
ACESSÓRIO/GUIA
MONTAGEM
RETENTOR DE PÓ DO LADO DIREITO
42 N.m (4,2 kg.m)
DISCO DO FREIO
ROLAMENTO DIREITO (6304UU)
ESPAÇADOR
ANEL DE VEDAÇÃO
ESPAÇADOR
ROLAMENTO DO
FLANGE (6305UU)
ROLAMENTO ESQUERDO (6304UU)
BORRACHAS
AMORTECEDORAS
FLANGE DA COROA
RETENTOR DE PÓ DO
LADO ESQUERDO
COROA DE
TRANSMISSÃO
108 N.m (10,8 kg.m)
GRAXA
ÓLEO
GRAXA
NOVA
8. CBR1100XX RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
14-7
Instalação do rolamento do flange
Instale o novo rolamento no flange, usando as ferramentas
especiais.
Ferramentas:
Instalador de rolamentos 07749 - 0010000
Acessório, 52 x 55 mm 07746 - 0010400
Guia, 20 mm 07746 - 0040500
Instale o espaçador no flange.
Instale as borrachas amortecedoras da roda no cubo.
Aplique óleo no novo anel de vedação e instale-o na ranhura do
cubo da roda.
Instale o conjunto do flange no cubo esquerdo da roda.
Se a coroa de transmissão tiver sido removida, instale-a e aperte
as porcas.
TORQUE: 108 N.m (10,8 kg.m)
Aplique graxa nos lábios do retentor de pó e instale-o no flange.
BORRACHAS AMORTECEDORAS
PORCAS FLANGE DA COROA
ACESSÓRIO/GUIA
ANEL DE VEDAÇÃO
INSTALADOR DE
ROLAMENTO
ESPAÇADOR
ÓLEO
GRAXA
RETENTOR
DE PÓ
COROA DE
TRANSMISSÃO
9. CBR1100XX
14-8
Instale o disco do freio com a marca (Ǟ) virada para fora.
Instale e aperte os novos parafusos no torque especificado.
TORQUE: 42 N.m (4,2 kg.m)
INSTALAÇÃO
Aplique graxa na parte interna dos espaçadores e nas ranhuras.
Instale os espaçadores.
Instale o suporte do cáliper do freio traseiro na guia do braço
oscilante.
Coloque a roda traseira no braço oscilante,
Instale a corrente de transmissão na coroa.
Instale o eixo pelo lado esquerdo.
RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
MARCA DE DIREÇÃO DISCO DO FREIO
ESPAÇADORES LATERAIS
GUIA
CORRENTE DE TRANSMISSÃO
PARAFUSOS VEDADOR DE PÓ
SUPORTE DO CÁLIPER
EIXO
GRAXA GRAXA
GRAXA
10. CBR1100XX RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
14-9
Instale a arruela e aperte provisoriamente a porca do eixo.
Ajuste a folga da corrente de transmissão (página 3-20).
Aperte a porca do eixo no torque especificado.
TORQUE: 93 N.m (9,3 kg.m)
c
Após a instalação da roda traseira verifique o funcionamento
do freio acionando o pedal e alavanca do freio.
AMORTECEDOR
REMOÇÃO
Apóie a motocicleta no cavalete central.
Remova o assento e o tanque de combustível (página 2-2).
Remova os parafusos e porcas de fixação inferior do
amortecedor.
Remova os parafusos e porcas de fixação superior e o
amortecedor.
INSPEÇÃO
Inspecione visualmente o amortecedor traseiro quanto a danos.
Verifique:
– A haste do amortecedor quanto a empenamento ou danos.
– O amortecedor quanto a empenamento ou vazamento de óleo.
– Coxim do amortecedor quanto a desgaste ou danos.
Inspecione todas as outras peças quanto a desgaste ou danos.
Se necessário substitua o amortecedor como um conjunto.
PARAFUSO/PORCA DE FIXAÇÃO SUPERIOR
ARRUELA
PARAFUSO/PORCA DE FIXAÇÃO INFERIOR
AMORTECEDOR
PORCA DO EIXO
AMORTECEDOR
11. CBR1100XX
14-10
Procedimento para descartar o amortecedor.
Faça um punção no centro da extremidade do reservatório para
marcar o ponto de perfuração.
Insira o amortecedor em um saco plástico.
Fixe o reservatório em uma morsa, como mostrado.
Através da abertura do saco plástico, insira uma furadeira com
uma broca de 2-3 mm.
c
Segure o saco ao redor da furadeira. Acione a furadeira
rapidamente dentro do saco; este procedimento inflará o saco
com o ar proveniente do motor, impedindo que o saco fique
preso no motor da furadeira.
• Não use uma broca sem corte, o que poderia gerar calor
e pressão excessivos dentro do amortecedor, podendo
provocar uma explosão e ferimentos graves.
• O amortecedor contém gás nitrogênio e óleo sob alta
pressão. Não perfure a carcaça do amortecedor além da
medida acima. Caso contrário, a câmara de óleo poderia
ser perfurada e o óleo saindo sob alta pressão poderia
provocar ferimentos graves.
• Use sempre óculos de segurança para evitar que
limalhas de metal atinjam os olhos quando o gás sob
pressão for aliviado. O saco plástico é usado apenas
para protegê-lo dos gases.
INSTALAÇÃO
Instale o amortecedor no chassi, com o ajustador do
amortecimento de retorno virado para a direita.
Instale e aperte os parafusos/porcas de fixação superior.
Monte a borracha do reservatório e aperte os parafusos/porcas
de fixação com o torque especificado.
TORQUE: 42 N.m (4,2 kg.m)
Instale e aperte os parafusos e porcas de fixação inferior do
amortecedor com o torque especificado.
TORQUE: 42 N.m (4,2 kg.m)
RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
PARAFUSO/PORCA DE FIXAÇÃO SUPERIOR
AMORTECEDOR
PARAFUSO/PORCA DE FIXAÇÃO INFERIOR
40 mm
BORRACHA
12. CBR1100XX RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
14-11
SUSPENSÃO
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO
Apóie a motocicleta firmemente no cavalete central.
Remova as seguintes peças:
– Parafuso/porca de fixação inferior do amortecedor
– Parafuso/porca da articulação do amortecedor (lado da placa
do braço do amortecedor)
– Parafuso/porca da placa do braço do amortecedor (lado do
braço oscilante)
– Placas do braço do amortecedor
– Parafuso Allen/porca da haste de conexão(lado do chassi)
– Haste de conexão
Remova os espaçadores e os retentores de pó da haste de
conexão.
INSPEÇÃO
Inspecione os retentores de pó e os espaçadores quanto a
desgaste, danos ou fadiga.
Inspecione os rolamentos de agulhas quanto a danos ou folga.
Substitua os rolamentos de agulhas se estiverem danificados.
Substituição do rolamento de agulhas da haste de conexão
Retire o rolamento de agulhas da haste de conexão, usando as
ferramentas especiais e uma prensa hidráulica.
Ferramenta:
Instalador de pinos 07GMD - KT80100
Lubrifique o novo rolamento de agulhas com graxa para uso
geral.
Instale o novo rolamento de agulhas na haste de conexão de
maneira que a superfície do rolamento fique 5,2 - 5,7 mm abaixo
da extremidade da superfície da haste de conexão.
NOTA
Ferramentas:
Instalador 07749 - 0010000
Acessório, 24 x 26 mm 07746 - 0010700
Guia, 17 mm 07746 - 0040400
Instale o rolamento de agulhas na haste de conexão com o
lado gravado virado para fora.
PARAFUSO/PORCA DE
ARTICULAÇÃO DO AMORTECEDOR
PARAFUSOS/
PORCAS
RETENTORES DE PÓ
PLACAS DE ARTICULAÇÃO DO AMORTECEDOR
ACESSÓRIO/GUIA
ARTICULAÇÃO DO
AMORTECEDOR
ESPAÇADORES
DA ARTICULAÇÃO
INSTALADOR
DE PINOS
GUIA
5,2 - 5,7 mm
13. CBR1100XX
14-12
Aplique graxa nos lábios dos retentores de pó e, em seguida,
instale os retentores de pó e o espaçadores da articulação.
INSTALAÇÃO
Instale a articulação do amortecedor no chassi.
Instale o parafuso Allen e a porca e aperte a porca com o torque
especificado.
TORQUE: 59N.m (5,9 kg.m)
Instale as seguintes peças:
– Placas do braço do amortecedor com a marca “ǟ FR” virada
para frente
– Parafuso/porca da placa do braço do amortecedor (lado do
braço oscilante)
– Parafuso/porca da placa do braço do amortecedor (lado da
haste de conexão)
– Parafuso/porca de fixação inferior do amortecedor.
Aperte todas as porcas no torque especificado.
TORQUE: 42 N.m (4,2 kg.m)
BRAÇO OSCILANTE
REMOÇÃO
Remova a roda traseira (página 14-3).
Remova os parafusos Allen e a tampa do pinhão de transmissão
Remova os parafusos SH e a guia da mangueira do freio.
RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
PARAFUSOS/PORCAS
CAPA DA CORRENTE DE TRANSMISSÃO
GUIAS DA MANGUEIRA DO FREIO
BUCHAS DE ARTICULAÇÃO
PLACAS DE ARTICULAÇÃO DO AMORTECEDOR
PARAFUSOS
PARAFUSOS
RETENTORES DE PÓ
GRAXA
GRAXA
PARAFUSOS/PORCAS
DE ARTICULAÇÃO
MARCA “ǟ FR”
ARTICULAÇÃO
DO
AMORTECEDOR
14. CBR1100XX RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
14-13
Remova o parafuso/porca de fixação inferior do amortecedor.
Remova o parafuso/porca da placa do braço do amortecedor
(lado do braço oscilante).
Remova a porca de articulação do braço oscilante.
Remova a contraporca da articulação do braço oscilante,
segurando o parafuso de articulação.
Ferramenta:
Chave de ajuste da articulação 07908 - 4690003
Solte o parafuso de ajuste do braço oscilante, girando o
parafuso de articulação.
Remova o parafuso de articulação e o braço oscilante.
PARAFUSO/PORCA DA PLACA
DO BRAÇO DO AMORTECEDOR
CHAVE DE AJUSTE DA ARTICULAÇÃO
PARAFUSO DE AJUSTE
PARAFUSO/PORCA DE FIXAÇÃO INFERIOR
PORCA DE ARTICULAÇÃO
PARAFUSO DE ARTICULAÇÃO
15. CBR1100XX
14-14
DESMONTAGEM/INSPEÇÃO
Remova as seguintes peças:
– Guia da corrente de transmissão
– Ajustadores da corrente de transmissão
Inspecione a guia da corrente de transmissão quanto a danos.
Remova o espaçador e os retentores de pó da articulação do
braço oscilante.
Inspecione os retentores de pó e o espaçador quanto a danos
ou fadiga.
Gire a pista interna dos rolamentos da articulação do lado direito
com os dedos.
Os rolamentos devem girar suave e silenciosamente. Verifique
também se a pista externa do rolamento se encaixa firmemente
no cubo da roda.
Remova e descarte os rolamentos se as pistas não girarem
suave e silenciosamente ou se estiverem soltos na articulação.
Remova o espaçador e os retentores de pó da articulação da
haste de conexão.
Inspecione os retentores de pó e o espaçador quanto a danos
ou fadiga.
Inspecione o rolamento de agulhas quanto a danos.
RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
GUIA DA CORRENTE
DE TRANSMISSÃO PARAFUSOS
RETENTORES DE PÓ
ESPAÇADOR DA ARTICULAÇÃO
ESPAÇADOR DA
ARTICULAÇÃO
RETENTORES DE PÓ
16. CBR1100XX RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
14-15
Substituição do rolamento da articulação
Remova o anel elástico.
Remova os rolamentos do lado direito (rolamentos de esferas)
da articulação do braço oscilante, usando as ferramentas
especiais.
Ferramentas:
Conjunto de extratores de rolamentos 07936 - 3710001
– Cabo do extrator 07936 - 3710100
– Conjunto de extratores 07936 - 3710600
– Contrapeso do extrator 07741 - 0010201
Remova o espaçador.
Remova o rolamento do lado esquerdo (rolamento de agulhas)
da articulação do braço oscilante, usando as ferramentas
especiais.
Ferrametas:
Extrator de rolamentos de agulhas 07HMC - MR70100
Cabo do extrator 07946 - MJ00100
Instale um novo rolamento do lado esquerdo (rolamento de
agulhas) na articulação do braço oscilante de maneira que a
superfície do rolamento fique 4,0-5,0 mm abaixo da extremidade
da superfície da articulação do braço oscilante, usando as
ferramentas especiais.
NOTA
Ferramentas:
Instalador 07749 - 0010000
Acessório, 37 x 40 mm 07746 - 0010200
Guia, 28 mm 07746 - 0041100
Instale o rolamento de agulhas no braço oscilante com o lado
gravado virado para fora.
INSTALADOR
EXTRATOR DE ROLAMENTO
ACESSÓRIO/GUIA
ANEL ELÁSTICO
CABO DO
EXTRATOR
EXTRATOR DE
ROLAMENTO
DE AGULHAS
4,0 - 5,0 mm
17. CBR1100XX
14-16
Instale o espaçador.
Instale os novos rolamentos do lado direito (rolamento de
esferas) na articulação do braço oscilante, um de cada vez,
usando as ferramentas especiais.
Ferramentas:
Instalador 07749 - 0010000
Acessório, 37 x 40 mm 07746 - 0010200
Guia, 20 mm 07746 - 0040500
Instale firmemente o anel elástico na ranhura da articulação do
braço oscilante.
Substituição do rolamento da articulação da haste de conexão
Remova o rolamento de agulhas da haste de conexão, usando a
ferramenta especial.
Ferramenta:
Extrator de rolamento de agulhas 07LMC - KV30100
RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
ESPAÇADOR
INSTALADOR
EXTRATOR DE ROLAMENTO DE AGULHA
ACESSÓRIO/GUIA
ANEL ELÁSTICO
18. CBR1100XX RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
14-17
Lubrifique o novo rolamento de agulhas com graxa para uso
geral.
Instale um novo rolamento de agulhas na haste de conexão, de
maneira que a superfície do rolamento fique a 5,5 - 6,0 mm
abaixo da extremidade da superfície da haste de conexão.
NOTA
Ferramenta:
Extrator de rolamentos de agulhas 07LMC - KV30100
Instale o rolamento de agulhas na haste de conexão com o
lado gravado virado para fora.
Aplique graxa nos lábios dos retentores de pó e, em seguida,
instale os retentores e o espaçador na articulação da haste de
conexão.
BUCHA DE ARTICULAÇÃO
MONTAGEM
5,5 - 6,0 mm
RETENTOR DE PÓ DIREITO
ROLAMENTOS DO LADO DIREITO (20 x 37 x 9)
ESPAÇADOR
RETENTORES DE PÓ
ANEL ELÁSTICO
ESPAÇADOR
9 N.m (0,9 kg.m)
RETENTOR DE
PÓ ESQUERDO
ESPAÇADOR DO LADO ESQUERDO
ROLAMENTO DE AGULHAS ESQUERDO
GUIA DA CORRENTE DE TRANSMISSÃO
ROLAMENTO DE AGULHAS
GRAXA
GRAXA
GRAXA
GRAXA
GRAXA RETENTORES DE PÓ
19. CBR1100XX
14-18
Aplique graxa nos lábios dos retentores de pó e, em seguida,
instale os retentores de pó e o espaçador na articulação do
braço oscilante.
Instale a guia da corrente de transmissão.
Aplique trava química na rosca do parafuso da guia da corrente
de transmissão.
Instale os espaçadores e os parafusos e, em seguida, aperte os
parafusos no torque especificado.
TORQUE: 9 N.m (0,9 kg.m)
Instale os ajustadores da corrente de transmissão
INSTALAÇÃO
Instale o parafuso de ajuste do braço oscilante.
Certifique-se de que a ponta do parafuso não fique exposta.
NOTA
Se a extremidade do parafuso de ajuste ficar exposta, não
será possível instalar o braço oscilante.
Aplique uma camada fina de graxa na superfície do parafuso de
articulação do braço oscilante.
Instale o braço oscilante e o parafuso de articulação.
Instale a haste do parafuso de articulação na cabeça do
parafuso Allen.
Aperte o parafuso de ajuste girando o parafuso de articulação.
RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
PARAFUSOS
PARAFUSO DE AJUSTE
GUIA DA CORRENTE DE TRANSMISSÃO
PARAFUSO DE AJUSTE
PARAFUSO DE ARTICULAÇÃO
GRAXA
RETENTORES DE PÓ
ESPAÇADOR DA
ARTICULAÇÃO
20. CBR1100XX RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
14-19
Aperte o parafuso de ajuste da articulação do braço oscilante,
usando o parafuso de articulação.
TORQUE: 15 N.m (1,5 kg.m)
Instale e aperte a contraporca do parafuso de ajuste da
articulação do braço oscilante com a mão. Em seguida, aperte a
contraporca no torque especificado, fixando o parafuso de
articulação com a ferramenta especial.
Ferramenta:
Chave da contraporca do braço oscilante 07908 - 4690003
TORQUE: 64 N.m (6,4 kg.m)
Aperte a porca de articulação do braço oscilante no torque
especificado.
TORQUE: 93 N.m (9,3 kg.m)
Instale e aperte o parafuso/porca da placa do braço do
amortecedor (lado do braço oscilante) e o parafuso/porca
inferior do amortecedor no torque especificado.
TORQUE: 42 N.m (4,2 kg.m)
CHAVE DA CONTRAPORCA DO BRAÇO OSCILANTE
PORCA/PARAFUSO DA PLACA
DO BRAÇO DO AMORTECEDOR
PARAFUSO DE ARTICULAÇÃO
PORCA DE ARTICULAÇÃO
PARAFUSO/PORCA DE FIXAÇÃO INFERIOR
21. CBR1100XX
14-20
Passe a mangueira do freio corretamente e aperte o parafuso da
guia com o torque especificado.
TORQUE: 12N.m (1,2kg.m)
Instale a tampa da corrente de transmissão e aperte o parafuso
Allen.
Instale a roda traseira (página 14-8).
RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
GUIAS DA MANGUEIRA DO FREIO
TAMPA DA CORRENTE DE TRANSMISSÃO
PARAFUSOS
PARAFUSOS
23. INFORMAÇÕES GERAIS
CHASSI/CARENAGEM /SISTEMA DE
ESCAPAMENTO
MANUTENÇÃO
SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO
SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO
SISTEMA DE ARREFECIMENTO
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR
CABEÇOTE/VÁLVULAS
EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS
ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA
CARCAÇA DO MOTOR/PISTÃO/CILINDRO
ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO/
BALANCEIRO
RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/SISTEMA
DE DIREÇÃO
RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
FREIO HIDRÁULICO
BATERIA/SISTEMA DE CARGA
SISTEMA DE IGNIÇÃO
PARTIDA ELÉTRICA
LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES
DIAGRAMA ELÉTRICO
INSTRUÇÕES TÉCNICAS
DIAGNOSE DE DEFEITOS
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CBR1100XX INFORMAÇÕES GERAIS
COMO USAR ESTE MANUAL
Este manual descreve os procedimentos de serviço
para a motocicleta CBR1100XX.
Siga as recomendações da Tabela de Manutenção
(Capítulo 3) para assegurar que o veículo esteja em
perfeitas condições de funcionamento.
A realização da primeira manutenção programada é
extremamente importante. O desgaste inicial que
ocorre durante o período de amaciamento será
compensado.
Os capítulos 1 e 3 aplicam-se para toda a
motocicleta.
O capítulo 2 descreve os procedimentos de
remoção/ instalação dos componentes necessários
para possibilitar os serviços dos capítulos a seguir.
Os capítulo 4 a 19 descrevem as peças da
motocicleta, agrupadas de acordo com sua
localização.
Encontre o capítulo desejado nesta página e
consulte a tabela de índice na primeira página do
capítulo.
A maioria dos capítulos apresenta inicialmente a
ilustração de um conjunto ou sistema, informações
de serviço e diagnose de defeitos para aquele
capítulo. As páginas seguintes apresentam
procedimentos detalhados.
Consulte no capítulo 21 as instruções técnicas de
funcionamento para familiarizar-se com esta
motocicleta.
Se não houver conhecimento sobre a causa do
problema, consulte o capítulo 22 "Diagnose de
Defeitos".
MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA.
Departamento de Serviços Pós-Venda
Setor de Publicações Técnicas
TODAS AS INFORMAÇÕES, ILUSTRAÇÕES,
INSTRUÇÕES E ESPECIFICAÇÕES INCLUÍDAS
NESTA PUBLICAÇÃO SÃO BASEADAS NAS
INFORMAÇÕES MAIS RECENTES DISPONÍVEIS
NA OCASIÃO DA APROVAÇÃO DA IMPRESSÃO
DO MANUAL. A MOTO HONDA DA AMAZÔNIA
LTDA SE RESERVA O DIREITO DE ALTERAR AS
CARACTERÍSTICAS DA MOTOCICLETA A
QUALQUER MOMENTO E SEM PRÉVIO AVISO,
NÃO INCORRENDO, ASSIM, EM OBRIGAÇÕES
DE QUALQUER ESPÉCIE. NENHUMA PARTE
DESTA PUBLICAÇÃO PODE SER
REPRODUZIDA SEM AVISO PRÉVIO. ESTE
MANUAL FOI ELABORADO PARA PESSOAS
QUE TENHAM CONHECIMENTOS BÁSICOS
SOBRE A MANUTENÇÃO DAS MOTOS HONDA.
ÍNDICE GERAL
SISTEMA
ELÉTRICO
CHASSIMOTORETRANSMISSÃO
