1) O documento fornece instruções sobre o serviço do alternador, volante do motor e embreagem de partida da Honda CB600F, incluindo a localização dos componentes, especificações e valores de torque. 2) Ele descreve os procedimentos para remover e instalar a tampa do alternador, estator, volante do motor e embreagem de partida, além de fornecer informações sobre inspeção e diagnóstico de defeitos. 3) O documento também inclui ilustrações detalhadas para guiar o técnico em cada etapa

1. 10-0
ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA CB600F
LOCALIZAÇÃO DOS COMPONENTES
103 N.m (10,5 kgf.m)

2. ALTERNADOR/
EMBREAGEM DE PARTIDA
LOCALIZAÇÃO DOS COMPONENTES 10-0
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 10-1
DIAGNOSE DE DEFEITOS 10-1
REMOÇÃO DA TAMPA DO ALTERNADOR 10-2
ESTATOR 10-3
REMOÇÃO DO VOLANTE DO MOTOR 10-4
EMBREAGEM DE PARTIDA 10-5
INSTALAÇÃO DO VOLANTE DO MOTOR 10-8
INSTALAÇÃO DA TAMPA
DO ALTERNADOR 10-9
10-1
CB600F 10.
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO
INSTRUÇÕES GERAIS
• Este capítulo apresenta os serviços no estator do alternador, volante do motor e embreagem de partida. Todos os
serviços podem ser efetuados com o motor instalado no chassi.
• Consulte os procedimentos de inspeção do estator do alternador na página 16-5.
• Consulte os procedimentos de serviço do motor de partida na página 18-4.
ESPECIFICAÇÕES
Unidade: mm
Item Padrão Limite de Uso
D.E. do ressalto da engrenagem movida de partida 51,699 – 51,718 51,684
VALORES DE TORQUE
Parafuso-flange do volante do motor 103 N.m (10,5 kgf.m) Aplique óleo na rosca e superfície do
flange.
Parafuso allen de fixação do estator 12 N.m (1,2 kgf.m)
Parafuso allen da presilha da fiação do alternador 10 N.m (1,0 kgf.m)
Parafuso torx da carcaça da embreagem de partida 16 N.m (1,6 kgf.m) Aplique trava química na rosca.
FERRAMENTAS ESPECIAIS
Fixador do volante do motor Extrator do rotor
07725-0040000 07733-0020001
ou equivalente disponível
comercialmente
DIAGNOSE DE DEFEITOS
O motor da motocicleta não gira
• Embreagem de partida defeituosa
• Eixo/engrenagem de redução de partida danificados

3. ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA
10-2
CB600F
REMOÇÃO DA TAMPA DO ALTERNADOR
Remova a carcaça do filtro de ar (página 5-4).
Solte o conector 3P (natural) do alternador.
Remova os parafusos e a tampa do alternador.
c
Ao remover a tampa do alternador, haverá vazamento de
óleo do motor. Coloque um recipiente limpo sob o motor
para coletá-lo.
Após a instalação, adicione o óleo recomendado até o nível
especificado.
A tampa do alternador (estator) é acoplada
magneticamente ao volante do motor. Tome cuidado
durante sua remoção.
PARAFUSO
TAMPA DO ALTERNADOR
Remova a junta e o pino-guia.
PINO-GUIA JUNTA
Libere a fiação do alternador da cinta da fiação.
CINTA DA FIAÇÃO
CONECTOR 3P
(NATURAL)

4. ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA
10-3
CB600F
ESTATOR
REMOÇÃO
Remova a borracha da fiação do alternador da tampa do
alternador.
Remova o parafuso allen e a presilha da fiação do alternador.
PRESILHA DA FIAÇÃO PARAFUSO ALLEN
BORRACHA DA FIAÇÃO
INSTALAÇÃO
Instale o estator na tampa do alternador.
Instale e aperte os parafusos allen de fixação do estator no
torque especificado.
TORQUE: 12 N.m (1,2 kgf.m)
ESTATOR
PARAFUSOS ALLEN
Aplique junta líquida na borracha da fiação. Em seguida,
instale a borracha firmemente na ranhura da tampa do
alternador.
Instale a presilha da fiação e aperte o parafuso allen no
torque especificado.
TORQUE: 10 N.m (1,0 kgf.m)
PRESILHA DA FIAÇÃO PARAFUSO ALLEN
BORRACHA
Remova os parafusos allen e o estator.
ESTATOR
PARAFUSOS ALLEN
VEDANTE

5. ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA
10-4
CB600F
REMOÇÃO DO VOLANTE DO MOTOR
Remova a tampa do alternador (página 10-2).
Mantenha o volante fixo utilizando a ferramenta especial e,
em seguida, remova o parafuso do volante do motor.
Ferramenta:
Fixador do volante do motor 07725-0040000 ou equivalente
disponível comercialmente
Remova a arruela.
FIXADOR DO VOLANTE DO MOTOR
PARAFUSO DO VOLANTE DO MOTOR/ARRUELA
Remova a chaveta woodruff.
CHAVETA WOODRUFF
Remova o eixo e a engrenagem de redução de partida.
EIXO DA ENGRENAGEM DE REDUÇÃO
ENGRENAGEM DE REDUÇÃO
Remova o volante do motor utilizando a ferramenta especial.
Ferramenta:
Extrator do rotor 07733-0020001
EXTRATOR DO ROTOR
VOLANTE DO MOTOR

6. ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA
10-5
CB600F
Verifique a engrenagem de redução de partida e seu eixo
quanto a desgaste ou danos.
EIXO DA ENGRENAGEM DE REDUÇÃO
ENGRENAGEM DE REDUÇÃO
DESMONTAGEM
Remova a engrenagem movida de partida girando-a no
sentido anti-horário.
Mantenha fixo o volante do motor utilizando a ferramenta
especial e remova os parafusos torx da carcaça da
embreagem de partida.
Ferramenta:
Fixador do volante do motor 07725-0040000 ou equivalente
disponível comercialmente
FIXADOR DO VOLANTE DO MOTOR
PARAFUSOS TORX
Remova o conjunto da embreagem unidirecional de partida
do volante do motor.
CONJUNTO DA EMBREAGEM UNIDIRECIONAL
VOLANTE DO MOTOR
EMBREAGEM DE PARTIDA
INSPEÇÃO
Gire a engrenagem movida de partida para verificar o
funcionamento da embreagem unidirecional.
A engrenagem movida deve girar suavemente no sentido
anti-horário e não deve girar no sentido horário.
ENGRENAGEM MOVIDA

7. ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA
10-6
CB600F
INSPEÇÃO
Verifique a engrenagem movida de partida quanto a
desgaste anormal ou danos.
Meça o D.E. do ressalto da engrenagem movida de partida.
Limite de Uso 51,684 mm
ENGRENAGEM MOVIDA DE PARTIDA
CARCAÇA DA EMBREAGEM DE PARTIDA
MONTAGEM
Verifique os roletes e o suporte dos roletes da embreagem
unidirecional quanto a desgaste, danos ou movimento
irregular.
Substitua, se necessário.
Inspecione a superfície de contato dos roletes da embreagem
unidirecional na carcaça da embreagem de partida quanto a
desgaste ou danos.
Substitua, se necessário.
EMBREAGEM UNIDIRECIONAL
CARCAÇA DA
EMBREAGEM DE PARTIDA
VOLANTE DO MOTOR
16 N.m (1,6 kgf.m)
EMBREAGEM UNIDIRECIONAL
ENGRENAGEM MOVIDA DE PARTIDA
ÓLEO
TRAVA

8. ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA
10-7
CB600F
Aplique óleo para motor nas superfícies de contato da
embreagem unidirecional.
Instale a embreagem unidirecional na carcaça da embreagem
de partida com o lado do flange voltado para o volante do
motor.
CARCAÇA DA EMBREAGEM DE PARTIDA
EMBREAGEM UNIDIRECIONAL
Aplique trava química na rosca dos parafusos torx da carcaça
da embreagem de partida.
Mantenha fixo o volante do motor utilizando a ferramenta
especial e aperte os parafusos torx da carcaça da
embreagem de partida no torque especificado.
Ferramenta:
Fixador do volante do motor 07725-0040000 ou
equivalente disponível
comercialmente
TORQUE: 16 N.m (1,6 kgf.m)
FIXADOR DO VOLANTE DO MOTOR
PARAFUSOS TORX
Instale a engrenagem movida de partida na embreagem
unidirecional girando-a no sentido anti-horário.
Verifique novamente o funcionamento da embreagem
unidirecional.
Certifique-se de que a engrenagem movida de partida gire
suavemente no sentido anti-horário e não gire no sentido
horário.
ENGRENAGEM MOVIDA
Instale o conjunto da embreagem unidirecional de partida no
volante do motor.
CONJUNTO DA EMBREAGEM UNIDIRECIONAL
VOLANTE DO MOTOR
TRAVA
ÓLEO

9. ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA
10-8
CB600F
INSTALAÇÃO DO VOLANTE DO MOTOR
Aplique solução de óleo de molibdênio no eixo da
engrenagem de redução de partida.
Instale a engrenagem de redução de partida e seu eixo na
carcaça do motor.
EIXO DA ENGRENAGEM DE REDUÇÃO
ENGRENAGEM DE REDUÇÃO
Instale o volante do motor alinhando a ranhura da chaveta
no volante do motor com a chaveta woodruff na árvore de
manivelas.
RANHURA DA CHAVETA/CHAVETA WOODRUFF
VOLANTE DO MOTOR
Aplique óleo na rosca e superfície de assentamento do
parafuso do volante.
Instale a arruela e o parafuso do volante do motor.
Mantenha o volante fixo utilizando a ferramenta especial e, em
seguida, aperte o parafuso do volante no torque especificado.
Ferramenta:
Fixador do volante do motor 07725-0040000 ou equivalente
disponível comercialmente
TORQUE: 103 N.m (10,5 kgf.m)
FIXADOR DO VOLANTE
PARAFUSO DO VOLANTE/ARRUELA
Limpe todo o óleo da extremidade cônica da árvore de
manivelas.
Instale a chaveta woodruff na árvore de manivelas.
CHAVETA WOODRUFF
ÓLEO
ÓLEO

10. ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA
10-9
CB600F
INSTALAÇÃO DA TAMPA DO ALTERNADOR
Aplique junta líquida na superfície de contato da carcaça do
motor, conforme mostrado.
Instale a tampa do alternador.
c
Instale e aperte os parafusos firmemente.
A tampa do alternador (estator) é acoplada
magneticamente ao volante do motor. Tome cuidado
durante sua instalação.
PARAFUSO
TAMPA DO ALTERNADOR
Encaminhe a fiação do alternador corretamente (página 1-22).
Prenda a fiação com a cinta da fiação.
CINTA DA FIAÇÃO
Instale o pino-guia e a nova junta.
JUNTA
PINO-GUIA
10–15mm10–15mm
VEDADOR
NOVO

11. ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA
10-10
CB600F
Ligue o conector 3P (natural) do alternador.
Instale a carcaça do filtro de ar (página 5-5).
Abasteça o motor com o óleo recomendado (página 3-14).
CONECTOR 3P (NATURAL)

12. ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA
10-11
CB600F
NOTAS

13. 15
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
16
17
18
19
20
21
COMO USAR ESTE MANUAL
Este manual descreve os procedimentos de
serviço para a motocicleta Honda CB600F.
Siga as recomendações da Tabela de
Manutenção (Capítulo 3) para assegurar que o
veículo esteja em perfeitas condições de
funcionamento.
A realização da primeira manutenção
programada é extremamente importante. O
desgaste inicial que ocorre durante o período de
amaciamento será compensado.
Os capítulos 1 e 3 aplicam-se para toda a
motocicleta. O capítulo 2 descreve os
procedimentos de remoção/instalação dos
componentes necessários para possibilitar os
serviços dos capítulos a seguir.
Os capítulos 4 a 20 descrevem as peças da
motocicleta, agrupadas de acordo com sua
localização.
Encontre o capítulo desejado nesta página e
consulte a tabela de índice na primeira página do
capítulo.
A maioria dos capítulos apresenta inicialmente a
ilustração de um conjunto ou sistema,
informações de serviço e diagnose de defeitos
para aquele capítulo. As páginas seguintes
apresentam procedimentos detalhados.
Se não houver conhecimento sobre a causa do
problema, consulte o capítulo 22, "Diagnose de
Defeitos".
MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA.
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PERMISSÃO POR ESCRITO. ESTE MANUAL FOI
ELABORADO PARA PESSOAS QUE TENHAM
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MANUTENÇÃO DAS MOTOCICLETAS HONDA.
INFORMAÇÕES GERAIS
CHASSI/CARENAGEM/
SISTEMA DE ESCAPAMENTO
MANUTENÇÃO
SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO
SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO
SISTEMA DE ARREFECIMENTO
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR
CABEÇOTE/VÁLVULAS
EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS
ALTERNADOR/
EMBREAGEM DE PARTIDA
CARCAÇA DO MOTOR/
TRANSMISSÃO
ÁRVORE DE MANIVELAS/
PISTÃO/CILINDRO
RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/
DIREÇÃO
RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
FREIO HIDRÁULICO
BATERIA/SISTEMA DE CARGA
SISTEMA DE IGNIÇÃO
PARTIDA ELÉTRICA
LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES
SISTEMA IMOBILIZADOR (HISS)
DIAGRAMA ELÉTRICO
22DIAGNOSE DE DEFEITOS
ÍNDICE GERAL
SISTEMA
ELÉTRICO
CHASSIMOTORETRANSMISSÃO