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INSTITUTO TECNOLOGICO
  SUPERIOR DE LERDO



  SISTEMAS DE LUBRICACION
INTRODUCCION
    El sistema de lubricación
Se denominan sistemas de lubricación a los distintos
métodos de distribuir el aceite por las piezas de una
maquinaria.
Este se encarga de formar una fina película o capa de
aceite en medio de dos piezas que producen fricción o
rozamiento para que no se produzca un desgaste
excesivo en las piezas y evitar un mal funcionamiento.
.
TIPOS DE SISTEMAS DE LUBRICACION

                             Lubricación por goteo.
                             • Consiste en un recipiente
                               de forma de botella
                               invertido, con cuello
                               roscado para mantenerlo
                               encima del componente a
                               lubricar.


Este sistema es útil donde se necesitan poca lubricación y
lugares de difícil alcance para la re lubricación
Lubricación con mecha.
Este sistema de lubricación aplica el principio de la capilaridad
de un material poroso tal como el cordón de tela o estopa.

                                 Funcionamiento:
                                 • Un extremo de la mecha
                                   está sumergido en el aceite,
                                   que también se encuentra
                                   en un frasco invertido, y la
                                   otra se pone en contacto
                                   con el órgano en
                                   movimiento, que va a
                                   lubricar.
Lubricación por anillo.
• Este sistema consiste en que uno o mas anillos giran
  alrededor del árbol a lubricar arrastrando aceite de un
  deposito.
                                      La lubricación por anillos,
                                      no se puede usar en ejes
                                      que van a alta velocidad,
                                      porque el anillo podría
                                      patinar y no arrastrar
                                      buena cantidad de aceite
                                      produciendo una mala
                                      lubricación
Lubricación por cadena.
• Es una adaptación de la lubricación por anillo; en este caso se
  usa una cadena que reemplaza los anillos. La flexibilidad de la
  cadena le permite tener mayor superficie de contacto con el eje
  que va a lubricar.
Lubricación por inmersión
• En la lubricación por inmersión el cojinete está girando en
  contacto con el eje en un baño de aceite. Este tipo de
  lubricación es muy económico y no requiere más atención
  que la inspección regular del correcto nivel de aceite y un
  periódico lavado y llenado de aceite.
Lubricación por salpicadura
• Las partes se encuentran en movimiento dentro de un
  cárter con determinado nivel de aceite y debido a esto
  el aceite es lanzado a las demás piezas.
• Se usa para mecanismos que tengan manivelas u otras
  partes en movimiento encerradas en cárter hermético
  que sirve de recipientes para el aceite.
SISTEMA DE LUBRICACION CENTRALIZADOS
• El sistema de lubricación centralizado suministra un
  control de la cantidad de lubricante para cada uno de los
  órganos de una máquina.
• La finalidad es suprimir la lubricación a mano o por
  gravedad.
 Hay tres tipos de lubricación centralizada.
 Sistema de una sola presión
 Lubricación mecánica.
 Sistema de lubricación por gravedad.
Sistema de una sola presión

 • Con una sola presión del mango de la bomba es suficiente para una
   correcta lubricación; es operado a mano.


Lubricación mecánica.

 • Lubricación completamente automática. Consiste de un recipiente
   localizado junto a la máquina a lubricar. Dentro del recipiente hay
   una serie de bombas de émbolo.

Sistema de lubricación por gravedad.

   lubricación por gravedad se usa cuando se necesita suministrar
gran cantidad de aceite con el fin de lubricar y refrigerar.
APLICACIÓN DE LAS GRASAS
• Las grasas pueden suministrarse de diferentes maneras.
  Estos métodos van desde la aplicación manual en su forma
  simple al sistema centralizado y completamente
  automático.
Aplicación manual:
• Este sistema simple de engrase, se usa para proteger los
  cojinetes antes de usarse, o para relubricarlos.
Copa de presión para grasa
  Se encuentra sobre el área a lubricar, se llena
  de grasa y se va girando según la cantidad
  necesaria de grasa que se requiera
SISTEMA DE ENGRASE CENTRALIZADO



• El sistema de engrase centralizado nos permite
  lubricar todos los cojinetes y partes en movimiento
  mientras la máquina está en operación.
• El sistema centralizado se divide en dos tipos
  generales:
 Manual
Completamente automático.
• ¿Cuál es el concepto de sistema de lubricación?
• Mencione 3 tipos de sistemas de lubricación
• ¿Cuál es la finalidad de los sistemas de
  lubricación centralizada?
• El sistema centralizado se divide en dos tipos,
  ¿Cuáles son?
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  • 1. INSTITUTO TECNOLOGICO SUPERIOR DE LERDO SISTEMAS DE LUBRICACION
  • 2. INTRODUCCION El sistema de lubricación Se denominan sistemas de lubricación a los distintos métodos de distribuir el aceite por las piezas de una maquinaria. Este se encarga de formar una fina película o capa de aceite en medio de dos piezas que producen fricción o rozamiento para que no se produzca un desgaste excesivo en las piezas y evitar un mal funcionamiento. .
  • 3. TIPOS DE SISTEMAS DE LUBRICACION Lubricación por goteo. • Consiste en un recipiente de forma de botella invertido, con cuello roscado para mantenerlo encima del componente a lubricar. Este sistema es útil donde se necesitan poca lubricación y lugares de difícil alcance para la re lubricación
  • 4. Lubricación con mecha. Este sistema de lubricación aplica el principio de la capilaridad de un material poroso tal como el cordón de tela o estopa. Funcionamiento: • Un extremo de la mecha está sumergido en el aceite, que también se encuentra en un frasco invertido, y la otra se pone en contacto con el órgano en movimiento, que va a lubricar.
  • 5. Lubricación por anillo. • Este sistema consiste en que uno o mas anillos giran alrededor del árbol a lubricar arrastrando aceite de un deposito. La lubricación por anillos, no se puede usar en ejes que van a alta velocidad, porque el anillo podría patinar y no arrastrar buena cantidad de aceite produciendo una mala lubricación
  • 6. Lubricación por cadena. • Es una adaptación de la lubricación por anillo; en este caso se usa una cadena que reemplaza los anillos. La flexibilidad de la cadena le permite tener mayor superficie de contacto con el eje que va a lubricar.
  • 7. Lubricación por inmersión • En la lubricación por inmersión el cojinete está girando en contacto con el eje en un baño de aceite. Este tipo de lubricación es muy económico y no requiere más atención que la inspección regular del correcto nivel de aceite y un periódico lavado y llenado de aceite.
  • 8. Lubricación por salpicadura • Las partes se encuentran en movimiento dentro de un cárter con determinado nivel de aceite y debido a esto el aceite es lanzado a las demás piezas. • Se usa para mecanismos que tengan manivelas u otras partes en movimiento encerradas en cárter hermético que sirve de recipientes para el aceite.
  • 9. SISTEMA DE LUBRICACION CENTRALIZADOS • El sistema de lubricación centralizado suministra un control de la cantidad de lubricante para cada uno de los órganos de una máquina. • La finalidad es suprimir la lubricación a mano o por gravedad. Hay tres tipos de lubricación centralizada.  Sistema de una sola presión  Lubricación mecánica.  Sistema de lubricación por gravedad.
  • 10. Sistema de una sola presión • Con una sola presión del mango de la bomba es suficiente para una correcta lubricación; es operado a mano. Lubricación mecánica. • Lubricación completamente automática. Consiste de un recipiente localizado junto a la máquina a lubricar. Dentro del recipiente hay una serie de bombas de émbolo. Sistema de lubricación por gravedad. lubricación por gravedad se usa cuando se necesita suministrar gran cantidad de aceite con el fin de lubricar y refrigerar.
  • 11. APLICACIÓN DE LAS GRASAS • Las grasas pueden suministrarse de diferentes maneras. Estos métodos van desde la aplicación manual en su forma simple al sistema centralizado y completamente automático.
  • 12. Aplicación manual: • Este sistema simple de engrase, se usa para proteger los cojinetes antes de usarse, o para relubricarlos.
  • 13. Copa de presión para grasa Se encuentra sobre el área a lubricar, se llena de grasa y se va girando según la cantidad necesaria de grasa que se requiera
  • 14. SISTEMA DE ENGRASE CENTRALIZADO • El sistema de engrase centralizado nos permite lubricar todos los cojinetes y partes en movimiento mientras la máquina está en operación. • El sistema centralizado se divide en dos tipos generales:  Manual Completamente automático.
  • 15.
  • 16. • ¿Cuál es el concepto de sistema de lubricación? • Mencione 3 tipos de sistemas de lubricación • ¿Cuál es la finalidad de los sistemas de lubricación centralizada? • El sistema centralizado se divide en dos tipos, ¿Cuáles son?