Wie Kommunen bei ihrer dienstlichen Mobilität Kosten sparen und gleichzeitig die Umwelt schonen Um die aktuellen politischen und sozialen Herausforderungen zu meistern, müssen Kommunen alles geben. Problem: Es ist nicht mehr viel da, was man geben könnte. Die Kassen sind leer, die Pflichten aber bleiben. Da heißt es Kosten senken, und zwar in allen Bereichen der Verwaltung. www.ecolibro.de

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Haushaltsentlastung durch intelligente Mobilität
Wie Kommunen bei ihrer dienstlichen Mobilität
Kosten sparen und gleichzeitig die Umwelt schonen
Um die aktuellen politischen und sozialen Herausforderungen zu meistern, müssen Kommunen alles geben.
Problem: Es ist nicht mehr viel da, was man geben könnte. Die Kassen sind leer, die Pflichten aber bleiben.
Da heißt es Kosten senken, und zwar in allen Bereichen der Verwaltung.
Fast ein Drittel weniger Ökonomisch und ökolo- wie Dienstreisen, Dienst- und Trans- einer speziell von EcoLibro entwi-
Fuhrpark- und Reisekosten gisch im Gleichgewicht portfahrten sowie die Fahrten der ckelten Software, der Grund- und
Ein bislang zu wenig beachteter Michael Schramek, Geschäftsführer Mitarbeiter zum Arbeitsplatz in den Spitzenbedarf an Mobilität ermittelt.
Bereich mit hohen Einsparpotenzi- von EcoLibro, erläutert den Zusam- Fokus nehmen. Gleichzeitig wer- Hier wird schnell die quantitative
alen ist die dienstliche Mobilität. In menhang zwischen Ökonomisierung den alle Arten von Verkehrsmitteln und qualitative Über- beziehungs-
vielen Kommunen stehen Fahrzeuge und Ökologisierung kommunaler berücksichtigt: Fahrzeuge aus dem weise Unterdeckung an Fahrzeugen
zur Verfügung, die die Mitarbeiter Mobilität: „Das richtige Mobilitäts- eigenen Fuhrpark, Mietwagen oder sichtbar. Kommunale Pkw-Flotten
für Dienstfahrten und -reisen nut- mittel für den richtigen Zweck senkt öffentlicher Nahverkehr. Außerdem dürfen nie, so der Rat der Fachleute,
zen können. Oft werden für solche Kosten in der Beschaffung und im betrachtet der Dienstleister auch die am Spitzenbedarf ausgerichtet sein,
Fahrten auch private Pkw gegen Betrieb. Zudem spart jeder nicht Verwaltungs- und Organisationsab- denn damit wären die Fahrzeuge
Kilometergelderstattung genutzt. zurück gelegte Kilometer Geld und läufe rund um die dienstliche Mobi- nicht immer ausreichend ausgelas-
Berücksichtigt man alle Kosten für CO2-Ausstoß, und der sorgsame lität. Mittels innovativer Softwarelö- tet. Die Folge: Die Kosten pro Kilo-
die verschiedensten Mobilitätsmit- Umgang mit Ressourcen verringert sungen und der Verschlankung von meter schnellen in die Höhe. Den
tel, also fixe und variable Kosten für Verschleiß und Verbrauch.“ Um ein Prozessen können auch hier Kosten gleichen Effekt hätte die oft vorge-
eigene Fahrzeuge, Kilometergeld- solches Ziel zu erreichen, erarbeitet eingespart werden. nommene direkte Zuordnung vieler
abrechnungen sowie Kosten für öf- EcoLibro ein ganzheitliches Konzept, Fahrzeuge zu einzelnen Ämtern und
fentliche Verkehrsmittel (Bahn, Flug, bei dem auf Basis einer Ist-Analyse Spitzen geschickt Abteilungen. Daher wird mittels
Taxi), summieren sich die Mobili- der tatsächliche Mobiltätsbedarf abdecken FLEETRIS ein wirtschaftlicher und
tätskosten einer kleineren Großstadt ermittelt wird. Dabei bedienen sich Um beispielsweise Alternativen zum ökologisch sinnvoller Mix aus ge-
schnell auf eine Million Euro im Jahr, die Berater innovativer Lösungsan- Fahrzeugpool oder Privat-Pkw zu poolten, direkt zugeordneten und
ohne Einbeziehung der Nutz- und sätze, die alle Formen von Mobilität, entwickeln, wird mittels FLEETRIS, extern angemieteten Fahrzeugen
Sonderfahrzeuge. Gleichzeitig kann (z. B. CarSharing) ermittelt. Zudem
man dabei von einem CO2-Ausstoß macht die Software deutlich, welche
Das Haus der intelligenten, kommunalen Mobilität
von rund 600 Tonnen pro Jahr aus- Wegstrecken alternativ mit öffentli-
gehen. Die EcoLibro GmbH hat sich chen Verkehrsmitteln oder Fahrrad
zur Aufgabe gemacht, kommunale intelligente bewältigt werden können.
Mobilität
Mobilität mit dem Ziel nachhaltiger
Kostensenkung und Umweltentlas- Prozess- Software- Change Change-Management
FlEEtRiS
tung – ohne Einschränkungen für optimierung toolS Management Veränderungen im Bereich der
den Dienstbetrieb – zu optimieren. In Mobilitäts- termin- und anreiz- Mobilität betreffen viele Mitarbei-
Fuhrpark- prozesse Routenoptimierung systeme
mehreren kommunalen Beratungs- konzepte terinnen und Mitarbeiter auf allen
Bedarfs- internes/externes Mobilitäts-
projekten im Auftrag der Deutschen Welche Fahrzeuge optimierung CarSharing trainings Ebenen. Daher hat EcoLibro ver-
Energie Agentur (dena) konnten die werden gepoolt, schiedene Change-Management-
den Ämtern Mobilitäts- Fuhrpark- Eco Change
Berater Einsparpotenziale von durch- zugeordnet oder controlling management Management Module entwickelt, mit denen die
bedarfsweise
schnittlich 25 Prozent der Kosten angemietet? Vollkostenorientierte telefon-/Web- Mitarbeiter-
Veränderungsprozesse so gestaltet
bei gleichzeitiger Reduzierung des Beschaffung Konferenz Mobilität werden können, dass eine hohe
CO2-Ausstoßes um ebenfalls durch- Akzeptanz für die innovativen Bera-
P o t E n z i a l a n a ly S E tungsergebnisse geschaffen wird.
schnittlich 25 Prozent aufzeigen.
in einem persönlichen Gespräch mit einem Berater von Ecolibro kann ihr individueller Bedarf definiert werden.
Machen Sie sich ein Bild davon, welche Einsparungen auch für ihre Stadt realisiert werden können.
Erste informationen bietet ihnen auch die Homepage www.ecolibro.de
Kontakt: EcoLibro GmbH | An den Eichen 1 | 53721 Siegburg | Tel: +49 (0)2203 5 99 00 60 | info@ecolibro.de | www.ecolibro.de